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2023年中國航空運輸行業(yè)市場現(xiàn)狀及行業(yè)壁壘預(yù)測分析(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2023-09-11 13:52
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中商情報網(wǎng)訊:隨著我國航空業(yè)的不斷發(fā)展,我國已經(jīng)成為全球第二大航空市場。數(shù)據(jù)顯示,2022年中國航空運輸業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入6328.9億元,比上年下降15.8%。其中,航空公司實現(xiàn)營業(yè)收入3364.8億元,比上年下降20.5%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,2023年中國航空運輸業(yè)營業(yè)收入有望回升,達到7357.8億元。

數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

行業(yè)的主要壁壘

1.資質(zhì)與資源壁壘

航空運輸業(yè)受民航局、國家發(fā)改委等多部門的監(jiān)管,相關(guān)部門在航空公司設(shè)立、國際航權(quán)時刻資源等方面實施嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入與審批。同時,申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可需要在資金實力、服務(wù)能力、人員素質(zhì)、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)等方面滿足一定條件。因此,監(jiān)管部門對行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)入審批構(gòu)成進入航空運輸市場的資質(zhì)與資源壁壘。

2.運營網(wǎng)絡(luò)壁壘

航空運輸業(yè)服務(wù)鏈條長、操作要求高,涉及貨物攬收、地面操作、航空運輸?shù)缺姸喹h(huán)節(jié),規(guī)?;倪\營網(wǎng)絡(luò)建設(shè)構(gòu)成航空運輸企業(yè)的核心競爭力。在貨物攬收方面,航空運輸企業(yè)需要大量布局地面營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在地面操作方面,航空運輸企業(yè)依靠航空貨站提供地面保障,為貨物運輸提供從陸側(cè)到空側(cè)的操作服務(wù),是“空—地”銜接的重要橋梁。在航空運輸方面,機隊規(guī)模、航線數(shù)量、航權(quán)時刻等是航空運輸企業(yè)的重要資源。對于新進入行業(yè)的企業(yè)而言,不僅需要實現(xiàn)對航權(quán)、運力、貨站等資源的合理安排與調(diào)配,還涉及信息系統(tǒng)建設(shè)、聯(lián)運機構(gòu)協(xié)調(diào)機構(gòu)支持等多方資源的整合,均需通過較長時間的經(jīng)驗積累。因此,規(guī)模化的業(yè)務(wù)布局與運營保障體系構(gòu)成進入航空運輸市場的運營網(wǎng)絡(luò)壁壘。

3.資金壁壘

航空運輸行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),對于行業(yè)進入者有較高的資金要求,構(gòu)成了航空運輸業(yè)的護城河。對于新進入行業(yè)的企業(yè)而言,在企業(yè)設(shè)立階段,需要在機隊組建、地面保障網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等固定資產(chǎn)支出方面投入大量資金。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,航油采購、飛機維護更新、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、人才招聘、后勤運營保障等方面亦需持續(xù)的資金投入。因此,大量與持續(xù)的資金投入構(gòu)成進入航空運輸市場的資金壁壘。

4.人才壁壘

隨著我國航空運輸行業(yè)逐步進入高質(zhì)量發(fā)展階段,高水平的專業(yè)技術(shù)人才、高素質(zhì)的運營與路由規(guī)劃人才、經(jīng)驗豐富的綜合管理人才等將成為各大航空運輸企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心要素。對新進入企業(yè)而言,優(yōu)秀人才培養(yǎng)難度大、周期長,同時,新進入者對高端人才的吸引力較低。因此,高素質(zhì)的人才團隊建設(shè)構(gòu)成新進入者進入航空運輸行業(yè)并發(fā)展壯大的重要壁壘。

5.品牌壁壘

航空運輸行業(yè)主要服務(wù)于高附加值工業(yè)品、跨境電商、冷鏈運輸?shù)雀叨?a href='http://www.gzshangchuan.com/reports/20171123/1422206051818906.shtml' target='_blank'>物流需求,行業(yè)內(nèi)企業(yè)在物流方案設(shè)計、航空運力投入、資源組織和服務(wù)質(zhì)量等多個方面開展競爭。對于具有高端物流服務(wù)需求的客戶而言,往往會優(yōu)先選擇行業(yè)內(nèi)具有良好口碑的品牌服務(wù)商。行業(yè)新進入者要想獲得客戶信賴,需要經(jīng)過較長時間的經(jīng)營積累與足夠的資源投入,以不斷建立自身品牌形象。因此,航空運輸企業(yè)的市場認可度構(gòu)成品牌壁壘。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《我國航空運輸市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、商業(yè)計劃書、可行性研究報告、園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會等服務(wù)。

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