中商情報網訊:通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業(yè)、農業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國通用航空市場深度分析及投資風險預測報告》顯示,2022年底,通用航空在冊航空器總數達到3186架,同比增長5.57%。中商產業(yè)研究院分析師預測,2023年將進一步增長至3253架,2024年將達3394架。
數據來源:中國民用航空局、中商產業(yè)研究院整理
有利因素
1.通航產業(yè)戰(zhàn)略地位提升,“五大領域、兩大保障”規(guī)劃提質增效
通航產業(yè)潛在需求大,通用航空的飛行機動靈活、快速高效,作業(yè)可覆蓋農、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂、市政民生等多個領域。近年來,我國提出通用航空與運輸航空“兩翼齊飛”指導方針,通用航空戰(zhàn)略地位進一步提升,服務保障體系配套不斷完善,促進通用航空市場發(fā)展?!笆奈濉逼陂g,中國民航局印發(fā)《“十四五”通用航空發(fā)展專項規(guī)劃》,旨在建設民航強國戰(zhàn)略,并提出“五大領域、兩大保障”,其中,“五大領域”包括公益服務、新興消費、短途運輸、無人機應用和傳統業(yè)態(tài)等五大重點領域,“兩大保障”包括基礎保障、行業(yè)治理等兩大保障體系。
2.我國配套政策不斷完善,改革紅利將逐步釋放
我國民航局出臺的《通用航空經營許可管理規(guī)定》《通用機場分類管理辦法》等文件降低了通用航空的準入門檻,簡化經營許可程序;分類簡化了通用機場的建設取證標準;降低了企業(yè)設立時對基地機場的要求等。同時,隨著國家《“十四五”通用航空發(fā)展專項規(guī)劃》及各地支持通用航空發(fā)展的相關政策進一步出臺,在空域資源、地面保障資源、專業(yè)人才資源等領域制定并實施一系列改革措施,通用航空改革紅利將逐步釋放,為通航發(fā)展帶來歷史性發(fā)展機遇,促進通航產業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
3.助力經濟的高質量發(fā)展,通航運營產業(yè)持續(xù)向好
在通航發(fā)展較快的國家和地區(qū),通航產業(yè)已成為國民經濟的重要組成部分,對當地的經濟建設作出了重要貢獻。我國經濟已進入高質量發(fā)展階段,面臨結構性、周期性問題帶來的機遇與挑戰(zhàn),通航產業(yè)作為生產工具或消費物品,對服務國民經濟,不斷提振我國經濟發(fā)展質量與國民消費水平,具有重要價值。
更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《中國通用航空市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)情報、產業(yè)報告、行業(yè)白皮書、可行性研究報告、調查評估、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)鏈招商圖譜、產業(yè)招商指引、項目包裝策劃、產業(yè)招商&推介會等咨詢服務。