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中商情報(bào)網(wǎng)訊：隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步、政策的支持和市場(chǎng)需求的增加，無(wú)人駕駛有望在未來(lái)實(shí)現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用和普及。對(duì)此，北京、上海、深圳、廣州、武漢等城市爭(zhēng)相布局無(wú)人駕駛，通過(guò)政策引導(dǎo)、資金投入、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方式，積極推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，旨在搶占未來(lái)智能交通領(lǐng)域的制高點(diǎn)。

無(wú)人駕駛滲透率提高

近年來(lái)，無(wú)人駕駛技術(shù)取得了顯著進(jìn)步。自動(dòng)駕駛技術(shù)正從L2級(jí)別向L3+級(jí)別過(guò)渡，部分商用車自動(dòng)駕駛已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2027全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)深度研究報(bào)告》顯示，我國(guó)量產(chǎn)乘用車自動(dòng)駕駛等級(jí)正在由L2向L3+過(guò)渡。2023年我國(guó)在售新車L1滲透率約為11%，L2滲透率達(dá)51%，L3和L4滲透率分別為20%和11%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

無(wú)人駕駛前景廣闊

目前，我國(guó)積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)一步推動(dòng)BAT等企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)、加大投入研發(fā)技術(shù)，無(wú)人駕駛市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示，2023年我國(guó)無(wú)人駕駛市場(chǎng)規(guī)模約為3301億元，同比增長(zhǎng)14.1%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2024年我國(guó)無(wú)人駕駛市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3832億元。近年來(lái)，隨著人工智能技術(shù)從深度學(xué)習(xí)到多模態(tài)大模型的快速發(fā)展、行業(yè)利好政策、投資活躍推動(dòng)，無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理