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3.汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局較為完整

四川現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)475家，其中整車企業(yè)26家，具有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)18家，重點零部件企業(yè)400余家，全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模突破3000億元，已經(jīng)形成較為完整的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。2023年全省汽車產(chǎn)量97.5萬輛，同比增長8.8%，其中新能源汽車產(chǎn)量14.6萬輛，同比增長87.2%。從全國來看，四川汽車產(chǎn)量占比3.2%，排全國第13位。

但是四川汽車產(chǎn)業(yè)存在明顯短板：四川零部件本地配套率僅40%，大量零部件來自沿海地區(qū)，甚至部分來自國外，這既增加了企業(yè)的物流運輸成本、降低了企業(yè)利潤率，又增添了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定風(fēng)險。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.動力電池產(chǎn)業(yè)強勢崛起

四川鋰礦資源和可再生能源十分豐富，在發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。從2019年引入動力電池龍頭企業(yè)落戶宜賓開始，四川動力電池產(chǎn)業(yè)從只有原材料配套起步，到目前形成了從鋰礦資源開發(fā)、上游材料到電池組件生產(chǎn)、電池回收利用的全產(chǎn)業(yè)鏈的完整體系，構(gòu)建了以宜賓為主要承載地，遂寧、成都、眉山、德陽、達州、甘孜、阿壩等地協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

四川聚集動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)超200家，動力電池裝機量位居全國前十的企業(yè)有5家，其中有4家進入全球前十位。2023年全省動力電池產(chǎn)量超105GWh，同比增長27%，約占全國總產(chǎn)量的六分之一、全球總產(chǎn)量的十分之一。2024年上半年生產(chǎn)動力電池達到64.6GWh，同比增長56.4%，產(chǎn)量約占全國的五分之一。目前，四川已成為產(chǎn)業(yè)鏈最完整、綜合競爭力最強的世界級動力電池產(chǎn)業(yè)集群。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

5.清潔能源裝備高質(zhì)量發(fā)展

2023年四川清潔能源裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2700億，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量已連續(xù)多年居世界第一，集群國家級創(chuàng)新載體建設(shè)成果顯著，組建創(chuàng)新平臺80余個，具備水火核風(fēng)光氣六電并舉及氫能的全產(chǎn)業(yè)體系研制能力。風(fēng)電裝備、水電裝備、核電裝備、氣電裝備（燃機）等領(lǐng)域優(yōu)勢顯著增強，部分產(chǎn)品市場競爭力處于行業(yè)領(lǐng)先地位。其中，德陽核電、水電、火電設(shè)備研發(fā)制造能力居于全國領(lǐng)先地位。數(shù)據(jù)顯示，2023年，德陽清潔能源裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破750億元。全國60%的核電機組、50%的大型電站鑄鍛件、40%的水電機組、30%的火電機組和汽輪機均由德陽制造。