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5.中創(chuàng)新航

中創(chuàng)新航，是全球領(lǐng)先的新能源科技企業(yè)，致力于成為能源價(jià)值創(chuàng)造者，構(gòu)建全方位能源運(yùn)營體系，為以動(dòng)力及儲(chǔ)能為代表的新能源全場(chǎng)景應(yīng)用市場(chǎng)提供完善的產(chǎn)品解決方案和全生命周期管理。2024年8月，中創(chuàng)新航推出“無界”全固態(tài)電池，此次發(fā)布的全固態(tài)電池產(chǎn)品能量密度高達(dá)430wh/kg，容量超過50Ah，同時(shí)在電池運(yùn)行壓力、壽命、功率方面均取得重要突破。

2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入270.06億元，同比增長32.54%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤4.34億元，同比下降32.82%。2023年主營業(yè)務(wù)包括銷售動(dòng)力電池、銷售儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品及其他，分別占整體營收的82.39%、17.61%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

五、固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展前景

1.政策支持推動(dòng)固態(tài)電池發(fā)展

中國政府高度重視固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，出臺(tái)了一系列政策給予支持和引導(dǎo)。這些政策不僅為固態(tài)電池企業(yè)提供了資金支持和稅收優(yōu)惠，還推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，加速了固態(tài)電池技術(shù)的突破和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

2.技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)固態(tài)電池進(jìn)步

中國固態(tài)電池企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了顯著成果。通過自主研發(fā)和引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，中國企業(yè)在固態(tài)電解質(zhì)材料、電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成等方面取得了重要突破。這些技術(shù)創(chuàng)新不僅提升了固態(tài)電池的性能指標(biāo)，還為固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3.產(chǎn)業(yè)鏈完善促進(jìn)固態(tài)電池普及

隨著固態(tài)電池技術(shù)的不斷發(fā)展，中國固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善。從原材料供應(yīng)、電池制造到系統(tǒng)集成，各個(gè)環(huán)節(jié)都形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。產(chǎn)業(yè)鏈的完善不僅降低了固態(tài)電池的生產(chǎn)成本，還提高了生產(chǎn)效率，為固態(tài)電池的普及提供了有力保障。

4.市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)固態(tài)電池發(fā)展

隨著電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)Ω咝阅茈姵氐男枨蟛粩嘣黾?，固態(tài)電池的市場(chǎng)需求也日益旺盛。這種市場(chǎng)需求不僅推動(dòng)了固態(tài)電池技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，還促進(jìn)了固態(tài)電池產(chǎn)品的多樣化發(fā)展。為了滿足市場(chǎng)需求，固態(tài)電池企業(yè)不斷推出新產(chǎn)品，提高了固態(tài)電池的競(jìng)爭力和市場(chǎng)占有率。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。