標致:Instinct概念車
標致Instinct概念車的車身長、造型優(yōu)美,能夠連線使用三星旗下的ArtikCloud,該服務能夠為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)服務提供技術支持,能夠通過智能手機與冰箱、健康監(jiān)測和家里的溫控器相連接。該款車型采用297bhp的插電式動力系統(tǒng),實現(xiàn)全自動駕駛。
ZenvoTS1GT
丹麥汽車生產(chǎn)商ZENVO在其10周年之際在日內(nèi)瓦車展上推出了一款全新超跑,命名為TS1GT。全新ZenvoTS1GT搭載的是5.8升V8引擎,以及兩個增壓器,輸出馬力達到1147馬,每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)達到7700轉(zhuǎn),扭矩達到1100扭。
沃爾沃:XC60
沃爾沃汽車荷蘭公司將攜全新XC60將在日內(nèi)瓦車展上正式亮相。通過沃爾沃發(fā)布的細節(jié)預告圖我們可以看到車輛繼承了沃爾沃家族式的雷神之錘前大燈,前臉也沿襲了姐妹款車型沃爾沃XC90的模樣,點陣式前進氣格柵大且方正。
全新的XC60外觀造型將更具運動風、更顯年輕化。XC60將繼承XC90的許多特征,全新XC60的中央娛樂信息系統(tǒng)或?qū)⑴鋫浯蟮耐饪?,同時搭載數(shù)字儀表盤。據(jù)此前報道稱新車軸距將超過現(xiàn)款的2774mm,后排腿部空間也將有所增長。動力方面,車輛將不再使用現(xiàn)款沃爾沃XC60搭載的2.4LD5發(fā)動機,而是搭載2.0L柴油和汽油渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率可達190kW,峰值扭矩350扭。據(jù)悉,該車型同時還有望推出搭載更強動力水平的車型供消費者進行選擇。此外,新車或有望搭載沃爾沃的2.0TT5三缸混合動力系統(tǒng)。
大眾:Sedric概念車
2017日內(nèi)瓦車展前的大眾之夜上,大眾正式發(fā)布了Sedric無人駕駛概念車,該車也是大眾首款真正意義上的無人駕駛汽車。該車基于大眾MEB純電動車平臺打造,電池組布置在前后車軸之間
外觀方面,該車外觀采用簡潔的單廂車造型,整體設計非常具有親和力,側(cè)滑門的設計也非常方便人員上下車。該車在車頂前后位置布置有探頭,保證自動駕駛的信號與識別。Sedric無人駕駛概念車內(nèi)部采用對向布置四座設計,車頭位置的座椅還可以折疊以擴充儲物空間。該車配備了一個召喚遙控器,使用者可以在其位置按動按扭呼叫車輛,在抵達目的地后,該車將自動尋找停車場
大眾:Arteonsaloon
全新Arteon基于大眾MQB平臺打造,日后將取代CC車型加入大眾品牌的生產(chǎn)線。為使Arteon的設計風格更具肌肉感,其車身前部延續(xù)偏平設計,而后部則采用的是斜背式的設計。
在動力系統(tǒng)方面,美版的Arteon將搭載全時四驅(qū)系統(tǒng),而動力系統(tǒng)則將從以下三款當中選擇:包括1.5升直列四缸渦輪增壓Evo引擎系統(tǒng),搭配6速手動變速裝置或7速雙離合自動變速器,馬力可達148馬;2.0升直列四缸引擎,搭配7速雙離合變速裝置,馬力可達188馬;2.0升直列四缸全時驅(qū)動版,馬力可達276馬。此外,大眾還將在歐洲推出柴油驅(qū)動的Arteon。
為了增強汽車安全性,Arteon將采用大眾最新一代自適應巡航控制系統(tǒng),該系統(tǒng)可以根據(jù)實際路況信息來控制車速。此外,Arteon還將搭載動態(tài)轉(zhuǎn)彎燈系統(tǒng),該系統(tǒng)采用預測性大燈控制,在靠近彎道時會提前打開大燈。
此外,Arteon還將搭載緊急輔助系統(tǒng),在駕駛員因突發(fā)疾病等原因無法駕駛時自動減緩車速并輔助車輛駕駛。
沃克斯豪爾:InsigniaGrandSport,InsigniaSportsTourer
沃克斯豪爾計劃在2017年希望將Insignia定位于高檔車市場,隨即便推出一款全新InsigniaGrand運動車,受2013Monza概念車啟發(fā),GrandSport采用四門設計,軸距與之前相比有所增加。此外,InsigniaSportsTourer款也將在此次的日內(nèi)瓦車展上展出。
豐田:i-TRIL概念車,雅力士GRMN
豐田在本屆日內(nèi)瓦車展展出了i-TRIL。該款概念車由豐田汽車歐洲公司與公司旗下位于尼斯(Nice)ED2設計工作室合作研發(fā),該款電動概念車型將展現(xiàn)豐田的眾多研究成果,推出更為環(huán)保的移動性解決方案。
該款車型采用了“1+2”座椅布局、自動傾斜技術,能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛。豐田表示,這款車型就像是傳統(tǒng)轎車和摩托車的“可行替代品”,更利于作為城市內(nèi)交通工具使用。在展會上,豐田還將引入2017全新款雅力士(Yaris)和運動衍生版車型YarisGRMN,后者由1.8L渦輪增壓其驅(qū)動,最大功率為210馬力。
Techrules:GT96量產(chǎn)車
Techrules在去年的日內(nèi)瓦車展上展出了AT96超跑概念車,盡管其曾保證要在今年的車展上展出一款能夠量產(chǎn)的車型,但從配圖來看,與去年相比,僅有馬力有所變化。
鈴木:Swift
鈴木在此次日內(nèi)瓦車展上展出一款歐洲版本的全新Swift。該車型預計今年夏季在歐洲開售,而這款車目前已經(jīng)在日本出售。在動力系統(tǒng)方面,Swift將采用Baleno的雙引擎系統(tǒng),包括:1.0升三缸引擎以及1.2升四缸混合動力引擎。該混合動力系統(tǒng)采用的是鋰離子電池起動發(fā)電機,在性能以及制動后恢復動能方面有很大提升。
斯巴魯:XV
在去年的日內(nèi)瓦車展上展出全新概念車之后,斯巴魯又計劃在本屆的日內(nèi)瓦車展上展出全新斯巴魯XV。從配圖可以看出,其設計與2016年展出的概念車相比沒有太大變化,搭載汽油或柴油引擎的混合動力車型隨即也將推出,而這款車型將在今年開售。