長城WEYVV7
2017上海車展媒體日,長城汽車全新品牌WEY旗下首款SUV車型VV7正式上市,新車包含VV7c及VV7s兩種設計共6款車型,售價16.78-18.88萬元。
WEY,中文名為魏派,是以長城品牌掌門人的姓氏而命名,其主要針對更高端的市場,定位于長城的“輕奢”品牌。此次亮相的WEYVV7系列是WEY品牌推出的首款車型,肩負著開疆拓土、打造品牌形象的重任。新車分為普通版的VV7c和運動版的VV7s,兩者都偏運動,只是VV7s添加了外觀套件,更顯與眾不同。
外觀方面,VV7前臉采用“豹形”仿生設計,波浪樣式的格柵強化了整車的獨特個性,也使車頭看上去張力十足。品牌LOGO源自于長城汽車發(fā)源地中國保定的地標性建筑“保定總督府大旗桿”,寓意打造中國豪華SUV的標桿。LED前大燈為全系標配,狹長的造型搭配流水樣式的轉(zhuǎn)向燈時尚感尚佳,內(nèi)部豎直三條的結(jié)構(gòu)與車標相呼應。前杠下部進氣格柵采用了分段式設計,造型較為復雜,內(nèi)部隱藏的ACC自適應巡航的探頭。霧燈區(qū)域飾板采用了與中網(wǎng)相同的波浪造型,體現(xiàn)更強的力量感,LED霧燈縱向置于其中。
車身側(cè)面線條流暢,下壓的車頭搭配溜背式造型給人一種蓄勢待發(fā)的視覺效果。紅黑色雙拼的后視鏡既酷又時尚,并集成了樣式纖細的LED轉(zhuǎn)向燈。具備電動調(diào)節(jié)、折疊及加熱功能。車門把手的造型十分精致,采用與車身同色的設計,呈現(xiàn)出整體感。功能上支持無鑰匙進入和無鑰匙啟動。銀黑雙色的鋁合金輪轂運動氣息濃郁,輪胎品牌為佳通,尺寸為255/45R21。
車尾的造型相對車頭要略顯低調(diào),圓滑的曲線勾勒出飽滿的車身,溜背短尾的造型很有運動感,后擋風比一般SUV車型更狹窄。尾燈造型與頭燈呼應,燈腔內(nèi)部依舊采用了三個豎直的LED大燈組,點亮后擁有不錯的視覺效果。后保險杠采用雙色設計,為凸顯運動感VV7s采用了夸張的雙邊共四出排氣造型,絕對氣勢十足。
VV7s的內(nèi)飾設計足夠年輕炫酷,環(huán)抱式中控臺搭配圓形出風口給人感覺非常時尚,豪華運動的氛圍也營造的很到位。中控臺采用大面積的軟性材質(zhì)包裹,輔以亮黑色的飾板和鍍鉻飾條點綴,很顯檔次。三幅平底方向盤采用真皮包裹,運動氣息濃厚,方向盤的尺寸不大但握感扎實。兩側(cè)多功能按鍵支持多媒體控制、藍牙電話、定速巡航等功能。12.3英寸的液晶儀表盤科技感很強,顯示的信息十分豐富,并且有三種不同主題可供選擇。130萬像素的流媒體后視鏡與后攝像頭組合形成了清晰的視頻影像,彌補了后視野不好的問題。
9英寸的懸浮式液晶屏采用物理按鍵及觸控兩種操控方式,具備導航、藍牙、智能互聯(lián)等功能。空調(diào)控制系統(tǒng)為按鈕+按鍵組合,布局簡潔操作便利,四周以鍍鉻飾條包裹,十分精致。自適應巡航、前碰撞預警、自動緊急制動系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、車道偏離預警、半自動泊車功能系統(tǒng)、盲點檢測系統(tǒng)、并線輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡緩降等功能都出現(xiàn)在了新車的配置中。全景天窗是時下最流行的設計之一,大面積的天窗覆蓋至第二排座椅為車內(nèi)帶來很好的采光效果。后排設有空氣凈化系統(tǒng)、獨立的空調(diào)出風口以及兩個USB接口,對于后排乘客的照顧還是很周到的。
黑色的座椅采用真皮包裹,舒適性十分出色,對身體的承托也足夠,前排座椅提供電動調(diào)節(jié)和座椅記憶功能。WEYVV7s的空間也表現(xiàn)令人滿意,身高180cm的駕駛員在調(diào)整好駕駛坐姿后,頭部仍有一拳的距離。同樣的體驗者移至后排,腿部距離兩拳有余,頭部有一拳空間。后備廂十分平整,后排座椅可以4/6分離放倒,進一步拓展了后備廂空間,具有很強的靈活性和實用性。
WEYVV7c和VV7s將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,改款發(fā)動機最大功率為172kW,峰值扭矩360Nm。傳動方面,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
比亞迪宋DM
4月17日,比亞迪品牌盛典在上海召開,伴隨盛典是比亞迪新車宋DM車型正式上市,此次上市的宋DM共3款車型,售21.59-24.59萬元;新車定位于一款緊湊級混動SUV。
注:比亞迪還額外給予首批1萬名用戶各1萬元的電費,能充1萬6千6百度電,行駛超過8萬公里,相當于普通新能源車5年的行駛里程。宋DM和宋EV的上市,開啟了一種“為客戶考慮購車用車費用”的全新定價模式。
在外觀方面,宋DM外觀延續(xù)了燃油車型的時尚動感,全新篆書“宋”標識加入藍色裝飾,突顯出其新能源車型身份?!?42”側(cè)標識成為未來車主的個性標簽。
在車身尺寸方面,宋DM長寬高分別為4565×1870×1700(mm),軸距為2660mm。
安全配置方面,該車搭載了ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)等配置。
動力總成方面,宋DM版采用1.5T發(fā)動機和雙電動機的雙模動力技術(shù),并搭載全時電四驅(qū)系統(tǒng),在混合動力模式下,可輸出333kW的總功率,740N·m的總扭矩,0-100km/h加速時間為4.9秒,官方百公里油耗低至1.4L。
比亞迪宋EV300
4月17日,比亞迪品牌盛典在上海召開,伴隨盛典是比亞迪新車宋EV300車型正式上市,此次上市的宋EV300共2款車型,售26.59-27.59萬元,補貼后為19.99-20.99萬元。新車定位于一款緊湊級混動SUV。
注:比亞迪還額外給予首批1萬名用戶各1萬元的電費,能充1萬6千6百度電,行駛超過8萬公里,相當于普通新能源車5年的行駛里程。宋DM和宋EV的上市,開啟了一種“為客戶考慮購車用車費用”的全新定價模式。
宋新能源版與宋普通版的車身輪廓完全一致,但輪胎規(guī)格有明顯變化,將提供兩種規(guī)格可選,分別為225/60R18及235/50R19。車身尺寸方面,新車與宋普通版幾乎保持一致,長/寬/高分別為4565mm/1870mm/1700mm,軸距為2660mm。此外,兩款新車的車身D柱帶有DM和EV字樣的標識,也是區(qū)分它們所搭載動力的重要依據(jù)。
宋EV300作為比亞迪的最新力作,主打緊湊級SUV這一目前熱度較高的市場。
內(nèi)飾設計方面,宋新能源版的中控臺造型較為夸張,篆書“宋”字LOGO也出現(xiàn)在了方向盤上,張揚的設計風格營造出濃厚的年輕氣息。此外,中控臺飾板采用了銀色金屬質(zhì)感裝飾,運動與時尚感兼具。配置上,新車配有8英寸多媒體顯示屏,搭載CarPad多媒體系統(tǒng),支持多點觸控和手機互聯(lián)等實用功能。此外全景影像、智能互聯(lián)功能像云服務、遙控駕駛、ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)等配置也悉數(shù)出現(xiàn)。
宋EV300搭載的電動機的最大功率為218Ps,峰值扭矩為310N·m,官方公布該車0-100km/h加速時間為8.9秒。新車綜合工況下的續(xù)航里程為300km,選裝40kw的380V充電盒時,1.2小時即可將電池充滿。