1.【上海國(guó)資會(huì)議臨近　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)類企業(yè)或成改革排頭兵】

據(jù)新華社報(bào)道，1月7日下午和8日上午，上海市委書(shū)記韓正先后前往上汽集團(tuán)、上港集團(tuán)、儀電集團(tuán)，調(diào)研上海深化國(guó)資國(guó)企改革的進(jìn)展情況。韓正強(qiáng)調(diào)，深化改革是今年上海國(guó)資國(guó)企發(fā)展的主題詞。上海國(guó)資國(guó)企改革近年來(lái)取得了一定進(jìn)步，今年要實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。特別是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)類企業(yè)中的整體上市公司，要在“20條”的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。

點(diǎn)評(píng)：業(yè)內(nèi)認(rèn)為，2016年上海國(guó)資國(guó)企工作會(huì)議預(yù)計(jì)將在1月下旬召開(kāi)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)類企業(yè)中的整體上市將會(huì)有突破。我們以資產(chǎn)證券化率來(lái)梳理上海國(guó)企集團(tuán)情況，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)類企業(yè)中上海紡織集團(tuán)最低證券化率不到10%。申達(dá)股份（600626）和龍頭股份（600630）有紡織集團(tuán)資產(chǎn)整合注入預(yù)期。蘭生股份（600826）有集團(tuán)資產(chǎn)上市預(yù)期。上述企業(yè)或是改革重點(diǎn)推進(jìn)公司，此外，人民幣貶值預(yù)期的催化，紡織、外貿(mào)企業(yè)也將受益。

2.【國(guó)內(nèi)外鋁企相繼停產(chǎn) 產(chǎn)能削減助力行業(yè)見(jiàn)底】

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)鋁業(yè)將在一季度結(jié)束前永久關(guān)閉WarrickOperations冶煉廠，這是目前美國(guó)最大的一家仍在運(yùn)營(yíng)的鋁冶煉廠，美國(guó)鋁產(chǎn)量將降至1950年以來(lái)最低。此前，被稱為“中國(guó)第一鋁”的中鋁撫順?shù)X業(yè)公司已于去年10月全線停產(chǎn)；14家國(guó)內(nèi)骨干鋁企做出承諾，不重啟已關(guān)停產(chǎn)能，已建成產(chǎn)能至少在1年內(nèi)暫不投運(yùn)。

點(diǎn)評(píng)：據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，在目前鋁價(jià)下，約七成國(guó)內(nèi)電解鋁企業(yè)已出現(xiàn)現(xiàn)金流虧損，行業(yè)新增產(chǎn)能將在今年繼續(xù)縮減。隨著產(chǎn)能削減和關(guān)停成為大勢(shì)所趨，鋁市場(chǎng)底部將逐漸顯現(xiàn)。新疆眾和（600888）、常鋁股份（002160）等鋁業(yè)上市公司還在積極推進(jìn)向物流、醫(yī)療等行業(yè)轉(zhuǎn)型，打造新增長(zhǎng)點(diǎn)。

3.【汽車反壟斷征求意見(jiàn)初稿形成 二手車限遷有望解除】

據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道，《汽車行業(yè)反壟斷指南》征求意見(jiàn)稿初稿已經(jīng)形成，并開(kāi)始向廠商、經(jīng)銷商、配件生產(chǎn)商等相關(guān)環(huán)節(jié)廣泛征求意見(jiàn)。據(jù)了解，《指南》初稿明確廠商沒(méi)有正當(dāng)理由，不應(yīng)限制售后配件的供應(yīng)與流通。另?yè)?jù)媒體報(bào)道，解除二手車地方限遷政策已被納入《指南》，并將有望在今年5月正式出臺(tái)。

點(diǎn)評(píng)：原廠配件專供是汽車畸高零整比的根源之一，主要表現(xiàn)為廠商禁止配件生產(chǎn)廠家對(duì)體系外銷售配件，也不允許4S店單獨(dú)銷售配件讓消費(fèi)者帶去店外維修。汽車反壟斷若得以有效推進(jìn)，零配件企業(yè)如京威股份（002662）、星宇股份（601799）等，有望獲得更多市場(chǎng)份額。此外，美國(guó)二手車與新車的交易比例維持在3：1，我國(guó)則不足1：2。二手車限遷若解除，亞夏汽車（002607）等經(jīng)銷商則將受益。