1月20日消息,周三早盤(pán),滬深兩市低開(kāi)高走,翻紅后沖高回落,臨近午盤(pán)跳水;亞太股市整體表現(xiàn)不佳,恒指午盤(pán)跌3.56%失守19000點(diǎn)。午后開(kāi)盤(pán),兩市保持低位震蕩,盤(pán)中券商、電力、煤炭等板塊皆有護(hù)盤(pán)動(dòng)作,然而亞太股市跌幅不斷擴(kuò)大牽制A股,兩市幾度沖高均未果;尾盤(pán)創(chuàng)投概念大漲,盤(pán)面略有回暖。
截至收盤(pán),滬指報(bào)2976.69點(diǎn),跌31.05點(diǎn),跌1.03%;深指報(bào)10366.85點(diǎn),跌134.94點(diǎn),跌1.28%;創(chuàng)業(yè)板報(bào)2204.65點(diǎn),跌37.05點(diǎn),跌1.65%。成交量方面,滬市成交2345.63億元,深市成交3614.63億元,兩市共成交5960.26億元。
盤(pán)面上,機(jī)場(chǎng)航運(yùn)、高送轉(zhuǎn)、電力等概念板塊漲幅居前;鋼鐵、銀行、計(jì)算機(jī)等板塊跌幅居前。個(gè)股方面,兩市逾40只個(gè)股漲停,13只個(gè)股跌停;111只個(gè)股漲逾5%,66只個(gè)股跌逾5%。
板塊方面
機(jī)場(chǎng)航運(yùn)板塊全天保持強(qiáng)勢(shì),中國(guó)國(guó)航漲停,南方航空漲5%,東方航空漲4%,吉祥航空漲3%,海南航空、春秋航空漲2%;
高送轉(zhuǎn)概念大漲,太原剛玉、賽摩電氣漲停,秀強(qiáng)股份漲9%,海翔藥業(yè)、湖北金環(huán)漲7%;
創(chuàng)投概念尾盤(pán)拉升,魯信創(chuàng)投漲7%,錢(qián)江水利漲6%,力合股份、張江高科、錢(qián)江摩托漲4%,大眾公用漲3%;
電力板塊盤(pán)中崛起,吉電股份漲停,上海電力漲7%,文山電力漲4%,大唐發(fā)電、漳澤電力漲3%;
鋼鐵板塊今日大跌,首鋼股份跌7%,三鋼閩光跌6%,寶鋼股份、華菱鋼鐵跌5%,新鋼股份跌4%。
后市展望
巨豐投顧:全天看,指數(shù)盤(pán)中弱勢(shì),除了3000點(diǎn)附近拋壓之外,應(yīng)當(dāng)說(shuō)外圍市場(chǎng)影響較大。但縱觀股指表現(xiàn),總體企穩(wěn)基礎(chǔ)明顯,而個(gè)股不斷活躍,也表明個(gè)股反彈行情已經(jīng)到來(lái)。當(dāng)下,指數(shù)回撤是對(duì)近期反彈的確認(rèn),回探后還有拉升反攻,積極逢低加倉(cāng)建倉(cāng)。機(jī)會(huì)方面,重點(diǎn)關(guān)注超跌的題材股,同時(shí)對(duì)于近期啟動(dòng)的國(guó)企改革標(biāo)的,可實(shí)時(shí)跟蹤。
中航證券:從市場(chǎng)的熱點(diǎn)來(lái)看,有少量的獨(dú)立題材個(gè)股幾乎沒(méi)有受到節(jié)后大跌的影響,反而逆勢(shì)上行,但大多數(shù)個(gè)股因?yàn)槌?在近期的反彈行情中表現(xiàn)較好,對(duì)于大多數(shù)投資者而言比較適合參與此類(lèi)超跌品種,而對(duì)于獨(dú)立題材股較難把握,建議觀望為主。
總的來(lái)說(shuō),市場(chǎng)又一次到了關(guān)鍵時(shí)刻,是繼續(xù)向上還是再次陷入整體,本周最后兩個(gè)交易將給出答案,二次變盤(pán)行情又將來(lái)臨;不過(guò),樊波認(rèn)為不管是哪種情況,由于個(gè)股已經(jīng)被激活,激進(jìn)型投資者都可以短線做多了。
民生證券:投顧李傳俊認(rèn)為,從技術(shù)上來(lái)看,短期不樂(lè)觀的原因是上方中軌線的強(qiáng)壓力作用,本次下跌較為嚴(yán)重的一點(diǎn)就是持續(xù)下跌,沒(méi)有什么像樣的反彈過(guò)程,技術(shù)上反彈的要求強(qiáng)烈,但是一旦反彈接近中軌線,就會(huì)受到極大的阻力,很難一次性沖過(guò)成功,在上下軌收窄的情況下跌幅會(huì)趨緩,這樣才能將形態(tài)做以修復(fù);
同時(shí)另一個(gè)重要的問(wèn)題就是成交量,在近期總體上來(lái)說(shuō)還是表現(xiàn)為上漲縮量,下跌放量,這仍是典型的弱市特征,表明仍為場(chǎng)內(nèi)資金騰挪,而未見(jiàn)到場(chǎng)外資金入場(chǎng)的信號(hào),什么時(shí)候成交量能放大一個(gè)級(jí)別,什么時(shí)候上漲才具備真正轉(zhuǎn)強(qiáng)的可能,短期還是按反彈中軌來(lái)對(duì)待。
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