中海集運(yùn)（601866）1月22日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，經(jīng)公司財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算，預(yù)計(jì)公司2015年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)將出現(xiàn)虧損，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為人民幣-28億元，其中預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損約20億元，資產(chǎn)減值約8億元；公司2014年度凈利潤(rùn)為盈利10.61億元。

公司表示，2015年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疲軟，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)受需求增速放緩，新增運(yùn)力持續(xù)擴(kuò)張等因素的影響，供需失衡局面加劇，主流航線運(yùn)價(jià)屢創(chuàng)新低，集運(yùn)運(yùn)價(jià)跌入歷史低谷。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，2015年公司繼續(xù)強(qiáng)化落實(shí)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理措施，根據(jù)市場(chǎng)變化，靈活調(diào)整航線運(yùn)力布局，加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，努力降低成本，但由于受航運(yùn)周期深度調(diào)整的沖擊影響，公司預(yù)計(jì)2015年出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)虧損約20億元。

此外，根據(jù)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的上述規(guī)定，公司對(duì)船舶及集裝箱資產(chǎn)的可收回金額予以了估計(jì)，測(cè)算結(jié)果表明需計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)計(jì)提資產(chǎn)減值約8億元。上述資產(chǎn)減值不會(huì)對(duì)公司擬實(shí)施的重大資產(chǎn)重組及船舶與集裝箱租賃交易安排產(chǎn)生影響。