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廣西“十三五”目標(biāo)任務(wù):城鄉(xiāng)居民人均收入年均增長7.5%以上

宏觀來源:時(shí)間:2016年01月25日 11:20 編輯:中商情報(bào)網(wǎng)

2016年是“十三五”開局之年。昨日,自治區(qū)十二屆人大五次會(huì)議開幕,自治區(qū)主席陳武在政府工作報(bào)告中提出了“十三五”的奮斗目標(biāo)和主要任務(wù),其中最主要的綜合性指標(biāo)是地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入年均增長7.5%以上。那么在未來的5年,廣西將有哪些舉措惠及民生?

公路

●建成“六橫七縱八支線”高速公路網(wǎng)絡(luò)

●重點(diǎn)建設(shè)灌陽至平樂、柳州經(jīng)合山至南寧、崇左至水口等項(xiàng)目

●建設(shè)一批二級以上公路

●推進(jìn)老齡油路改造和縣與縣、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間道路聯(lián)通,建設(shè)屯級硬化路

●大幅提升農(nóng)村公路通達(dá)深度,公路總里程達(dá)到13萬公里,其中二級以上普通公路1.7萬公里、高速公路7000公里,基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路。

鐵路

●重點(diǎn)建設(shè)南寧至貴陽高速鐵路、柳州經(jīng)梧州至廣州、柳州經(jīng)賀州至韶關(guān)和南寧至憑祥擴(kuò)能改造等鐵路項(xiàng)目

●推動(dòng)規(guī)劃建設(shè)南寧至西安、蘭州等重點(diǎn)城市的南北陸路國際新通道和南寧至呼和浩特高鐵“北上第二通道”

●加快規(guī)劃建設(shè)城際鐵路,完善連通北部灣港口、西江黃金水道和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的支線鐵路

●鐵路營業(yè)里程達(dá)6000公里左右,其中高鐵2000公里,實(shí)現(xiàn)市市通高鐵

航運(yùn)

●建設(shè)北部灣區(qū)域性國際航運(yùn)中心

●重點(diǎn)建設(shè)防城港企沙南港區(qū)40萬噸級碼頭及航道、欽州港20萬噸級集裝箱碼頭及航道、北海鐵山港7-10號(hào)泊位等項(xiàng)目

●港口吞吐能力達(dá)到4.5億噸

●加快建設(shè)千萬標(biāo)箱現(xiàn)代化大港

航空

●提升南寧、桂林機(jī)場運(yùn)輸保障能力

●重點(diǎn)建設(shè)桂林機(jī)場新航站樓、南寧機(jī)場第二跑道

●遷建梧州、柳州機(jī)場,新建玉林、賀州等機(jī)場,民用機(jī)場達(dá)到9個(gè)

●旅客吞吐能力3500萬人次,實(shí)現(xiàn)片片通民航

交通

●推進(jìn)有條件的城市建設(shè)軌道交通

●基本建成南寧軌道交通1-4號(hào)線,加快5號(hào)線建設(shè),推動(dòng)6號(hào)線前期工作

●積極發(fā)展快速公交、智能公交、新能源公交,提升城市公交出行分擔(dān)比例

●加強(qiáng)公共停車場、加油站電動(dòng)汽車充電樁等建設(shè)

●推進(jìn)高鐵站、客運(yùn)樞紐與其他交通方式有效銜接

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