《規(guī)劃》明確，“十三五”行業(yè)要全面升級。繼續(xù)鞏固內(nèi)燃機(jī)制造大國地位，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)制造智能化，推動(dòng)行業(yè)提升信息化，在核心技術(shù)、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、先進(jìn)制造工藝和新材料應(yīng)用上縮短與國際先進(jìn)水平的差距，有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)一致性，從而邁出中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)展中長期戰(zhàn)略的第一步。

同時(shí)，“十三五”全行業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，建立“領(lǐng)跑者”激勵(lì)機(jī)制，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，建立一批優(yōu)勢企業(yè)，提高全行業(yè)的綜合競爭實(shí)力。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的提升，促進(jìn)企業(yè)開拓國際市場，力爭到2030年把我國建成內(nèi)燃機(jī)制造強(qiáng)國。掌握核心制造技術(shù)和關(guān)鍵工藝技術(shù)，建設(shè)3至5個(gè)共性基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)，推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化。全面實(shí)施智能化改造，完成綠色制造體系建設(shè)。

分析人文，為了完成2015年與2020年的車企燃油消耗限值目標(biāo)并匹配排放升級。而在目前新能源汽車無法為企業(yè)貢獻(xiàn)實(shí)質(zhì)性效益的背景下，開發(fā)與應(yīng)用成本較低的傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)對車企和消費(fèi)者來說更可行。因此，看好內(nèi)燃機(jī)傳統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的推廣應(yīng)用前景。A股上市公司可關(guān)注威孚高科、云內(nèi)動(dòng)力、上柴股份、湖南天雁、銀輪股份。