465家公司獲重要股東增持逾17億股

截至1月27日收盤(pán)，今年1月份兩市共有596家上市公司的重要股東進(jìn)行了增減持股份。其中，重要股東進(jìn)行增持的上市公司有465家，增持17.1億股；減持的有131家，減持4.9億股?？傮w看，重要股東進(jìn)行增持的上市公司遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于減持的公司。

1月份有重要股東進(jìn)行增持的上市公司達(dá)465家，合計(jì)增持股份數(shù)量為17.1億股，參考市值合計(jì)為206.3億元，平均每家上市公司被增持約368萬(wàn)股，增持股份平均市值約為4436萬(wàn)元。

航空公司“美好時(shí)光”或?qū)⒀永m(xù)

截至1月27日收盤(pán)，除海航和東航外，兩市航空運(yùn)輸行業(yè)中其他4家民航公司均已披露2015年度業(yè)績(jī)預(yù)告，國(guó)航、南航、春秋航空和吉祥航空2015年實(shí)現(xiàn)凈利同比增幅均在50%以上。也就是說(shuō)，盡管2015年人民幣兌美元匯率出現(xiàn)階段性急貶，但在燃油成本大幅降低和需求穩(wěn)定增長(zhǎng)的核心利好因素作用下，航空行業(yè)仍交出了一份漂亮的答卷。

券商分析師指出，預(yù)計(jì)低油價(jià)將在2016年持續(xù)，航空行業(yè)料將繼續(xù)享受低成本紅利。同時(shí)，在消費(fèi)升級(jí)的背景下，行業(yè)需求預(yù)計(jì)將持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，總體供求關(guān)系平衡。目前的最大的不確定因素還是匯率。

京津冀加快推進(jìn)大氣污染治理

京津冀大氣污染防治擬實(shí)施新舉措。北京今年計(jì)劃投入165.4億元用于大氣污染治理，聚焦治理散煤、高排放車(chē)、城鄉(xiāng)結(jié)合部三大領(lǐng)域。天津?qū)⑦M(jìn)一步削減煤炭消費(fèi)總量，到2020年P(guān)M2.5濃度比2015年下降25%?！逗颖笔〈髿馕廴痉乐螚l例》也于1月25日正式發(fā)布，將于3月1日起施行。

在日前舉辦的“推進(jìn)大氣污染治理和水環(huán)境建設(shè)”新聞發(fā)布會(huì)上，北京市環(huán)保局總工程師于建華表示，北京正在會(huì)同相關(guān)省區(qū)市牽頭編制京津冀和周邊地區(qū)大氣污染防治的中長(zhǎng)期規(guī)劃，明確區(qū)域大氣污染治理的時(shí)間表和路線圖，推進(jìn)京津冀三地統(tǒng)一實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

萬(wàn)達(dá)院線與杜比公司戰(zhàn)略合作

萬(wàn)達(dá)院線1月27日晚間公告稱(chēng)，公司與杜比公司將開(kāi)展戰(zhàn)略合作，杜比公司向公司提供專(zhuān)有音頻、視頻、設(shè)計(jì)、相關(guān)技術(shù)及服務(wù)；公司將使用杜比公司所提供的特定設(shè)備、軟件、設(shè)計(jì)元素以及商標(biāo)和商業(yè)外觀開(kāi)設(shè)100家杜比影院。

公司表示，杜比影院（DolbyCinema）的主要特色為杜比視界（DolbyVision）放映系統(tǒng)和杜比全景聲（DolbyAtmos），能夠?yàn)?a href='http://www.gzshangchuan.com/reports/201407/11102215338181.shtml' target='_blank'>電影放映商和觀眾提供高端的電影院服務(wù)，包括高清的圖像，出色的音響技術(shù)和獨(dú)特的影院設(shè)計(jì)，本次與杜比公司合作能夠?yàn)槿f(wàn)達(dá)影迷提供與眾不同的觀影體驗(yàn)，在提升公司客戶(hù)粘性、增加觀影人次、擴(kuò)大公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等方面具有重要作用。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)整合突破仍需時(shí)間

中國(guó)制造業(yè)的“痛點(diǎn)”在哪里，亦軍亦民的航空發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是其中之一。在當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景，對(duì)這個(gè)擁有萬(wàn)億空間的市場(chǎng)，中國(guó)正力求突破。26日記者從多方觀察和了解到，在中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目之后，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)整合預(yù)期不改，仍在按計(jì)劃推進(jìn)，但突破必然需要時(shí)間。

中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)整合牽動(dòng)著國(guó)內(nèi)外很多人的心。記者從航空專(zhuān)家等多層面了解到，雖具體消息何時(shí)浮出水面仍未知，但中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)整合仍在按計(jì)劃推進(jìn)。