據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至1月26日，有30家央企改革概念公司預(yù)計(jì)2015年業(yè)績(jī)虧損，央企成為年報(bào)虧損重災(zāi)區(qū)。中煤能源、韶鋼松山、中國(guó)一重、中航重機(jī)、中航三鑫、國(guó)投新集等公司也預(yù)計(jì)2015年業(yè)績(jī)虧損。此外，中國(guó)石油、大唐電信、中國(guó)神華和寶鋼股份等公司預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)預(yù)減。其中，中煤能源、中海集運(yùn)和中國(guó)重工均預(yù)計(jì)，2015年凈利潤(rùn)最高虧損額為28億元。總體上看，鋼鐵、航運(yùn)和煤炭三個(gè)行業(yè)的上市公司是央企改革概念股主要的虧損集中地。

去年12月9日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，今后兩年，對(duì)持續(xù)虧損3年以上且不符合結(jié)構(gòu)調(diào)整方向的中央企業(yè)采取資產(chǎn)重組、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、關(guān)閉破產(chǎn)等方式予以“出清”，清理處置“僵尸企業(yè)”。

從2012年中國(guó)遠(yuǎn)洋虧損95億，到2013年*ST二重虧損32億，再到2014年中國(guó)鋁業(yè)預(yù)虧163億，每年都有央企巨虧，這既有行業(yè)因素所致，亦有國(guó)資監(jiān)管痼疾在作祟。有國(guó)資研究專家認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，對(duì)于央企來(lái)說(shuō)，想要擺脫虧損，除了賣資產(chǎn)等措施，實(shí)施產(chǎn)業(yè)重組等方式也在不斷發(fā)酵。2015年，有不少央企實(shí)施了重組。隨著國(guó)企改革的不斷推進(jìn)，并購(gòu)重組或?qū)⒊蔀檠肫竺摾У闹饕绞街弧?

（來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊）