十二屆全國人大四次會(huì)議北京團(tuán)昨天舉行開放日，全國人大代表、北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥在開放日上對(duì)記者關(guān)心的諸多熱點(diǎn)問題作了回應(yīng)。對(duì)于單雙號(hào)會(huì)否常態(tài)化，他表示“北京不會(huì)草率提出常年單雙號(hào)”；對(duì)于擁堵費(fèi)收取，他表示“正在研究論證，不會(huì)‘拍腦袋’”；對(duì)于行政副中心，他明確“明年底市委、市人大、市政府、市政協(xié)四套班子將搬到行政副中心”。此外，李士祥還回應(yīng)了關(guān)于積分落戶、樓市限購等話題。

行政副中心

北京四套班子明年底搬通州

李士祥透露，北京已經(jīng)決定，明年底，市委、市人大、市政府、市政協(xié)四套班子將按時(shí)序搬到行政副中心辦公。

談到疏解話題時(shí)，李士祥說，功能疏解可以帶動(dòng)人口疏解。目前，北京行政副中心正在建設(shè)，明年底，市委、市政府、市人大、市政協(xié)四套班子將按時(shí)序搬到行政副中心辦公，同時(shí)市委市政府的相關(guān)部門也將搬到副中心辦公，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)40萬人口向外疏解。

同時(shí)，北京規(guī)劃了三個(gè)新城區(qū)，大興、順義、昌平將按照新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃，承接北京功能向外疏解。此外，產(chǎn)業(yè)疏解也可以帶動(dòng)人口調(diào)整，去年底北京疏解了220個(gè)區(qū)域性批發(fā)市場(chǎng)、79個(gè)工業(yè)企業(yè)。李士祥表示，將堅(jiān)持北京的房地產(chǎn)開發(fā)控制，依法整治違法建設(shè)、違法經(jīng)營。

單雙號(hào)

不會(huì)草率提出常年單雙號(hào)

開放日的代表發(fā)言結(jié)束后，行進(jìn)到提問環(huán)節(jié)，記者拋出來的第一個(gè)問題就是單雙號(hào)限行，李士祥明確回應(yīng)道：“北京不會(huì)草率提出常年單雙號(hào)?！?

李士祥表示，單雙號(hào)限行是很復(fù)雜的問題，現(xiàn)在北京執(zhí)行的單雙號(hào)是在兩個(gè)前提下施行的，一是遇到重大國事活動(dòng)，這是首都應(yīng)有之義，二是在極端天氣情況下。李士祥表示，今年要先把“極端天氣”這件事研究透，研究極端天氣在北京到底會(huì)發(fā)生多長(zhǎng)時(shí)間、有沒有規(guī)律。

“北京除了人多、車多之外，還有兩個(gè)和南方不同的顯著特征。一是北京的地形特征，北部山區(qū)、半山區(qū)占61%；二是北京的氣候特征，常年降雨量一般不超過500毫米。這樣的地形特征和氣候特征導(dǎo)致北京會(huì)出現(xiàn)極端天氣?！崩钍肯檎f。

遇到極端天氣時(shí)，機(jī)動(dòng)車到底怎么停、怎么限？李士祥表示，目前，空氣重污染應(yīng)急預(yù)案正在修改，請(qǐng)環(huán)保部、環(huán)保專家、氣象專家進(jìn)一步論證?！霸跇O端天氣到來之時(shí)，先停國一、國二、國三等高排放機(jī)動(dòng)車，小轎車則排在它們之后，讓大排量污染的先停?！?

李士祥明確表示，北京不會(huì)草率地提出常年度單雙號(hào)，目前，首先要解決重大國事和極端天氣兩個(gè)問題，看這兩種情況下單雙號(hào)限行效果如何，再作進(jìn)一步研究。

對(duì)于記者追問，尾號(hào)限行政策今年4月到期，屆時(shí)是否會(huì)繼續(xù)延續(xù)尾號(hào)限行，李士祥表示，是否延續(xù)目前正在研究，到3月底就能知道結(jié)果。

擁堵費(fèi)

“不可能拍腦袋，不是簡(jiǎn)單行政行為”

在回應(yīng)擁堵費(fèi)話題時(shí)，李士祥說，擁堵費(fèi)不是“為了收費(fèi)而收費(fèi)，更不可能拍腦袋，這不是簡(jiǎn)單的行政行為，更多是從降低小汽車強(qiáng)度出發(fā)進(jìn)行認(rèn)真研究的”。

李士祥確認(rèn)，目前，北京的行業(yè)主管部門、法制部門確實(shí)在就擁堵費(fèi)問題進(jìn)行研究論證，“但并不意味著，這個(gè)政策3月就會(huì)出臺(tái)，研究論證是有程序的，而且必須建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上。”

李士祥表示，治堵方面應(yīng)綜合施策，構(gòu)建現(xiàn)代化的交通綜合體系，北京制定了十大重點(diǎn)任務(wù)，包括大力發(fā)展公共交通、停車智能化管理等，最終目標(biāo)是2020年北京綠色出行比例達(dá)到75%。其中，今年北京就確定了46項(xiàng)與交通相關(guān)的工作，包括建設(shè)微循環(huán)、打通斷頭路等?！霸诩涌?a href='http://www.gzshangchuan.com/reports/2014/09/12/152719lawk.shtml' target='_blank'>地鐵建設(shè)方面，今年北京的地鐵建設(shè)里程雖然不是最多，但都在中心城區(qū)內(nèi)，可以緩解五環(huán)以內(nèi)的擁堵問題。”李士祥表示。