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山東“十三五”規(guī)劃:2020年人均GDP達(dá)1.5萬(wàn)美元

宏觀來(lái)源:時(shí)間:2016年03月09日 16:01 編輯:中商情報(bào)網(wǎng)

近日,山東省人民政府印發(fā)《山東省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》,提出今后五年山東地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)7.5%左右,人均達(dá)到1.5萬(wàn)美元,同時(shí)全省常住和戶籍人口城鎮(zhèn)化率分別達(dá)到65%和55%以上。

創(chuàng)新成引領(lǐng)山東發(fā)展的第一動(dòng)力

《綱要》指出,“十三五”期間,山東省將把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,不斷推進(jìn)理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新和文化創(chuàng)新等各方面創(chuàng)新,讓創(chuàng)新貫穿各領(lǐng)域全過(guò)程,讓創(chuàng)新在全社會(huì)蔚然成風(fēng),到2020年研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度達(dá)到2.6%。

在推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化方面,山東將積極推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化管理改革,下放省屬高校、科研院所的科技成果使用、處置和收益權(quán)限,將科技人員成果轉(zhuǎn)化收益比例提高到不低于70%、不高于95%,落實(shí)科研人員股權(quán)、期權(quán)、分紅激勵(lì)和績(jī)效激勵(lì)政策。

山東將實(shí)現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速

根據(jù)《綱要》,未來(lái)五年,山東將以市市通高鐵、縣縣通高速為目標(biāo),以強(qiáng)化綜合交通樞紐為重點(diǎn),完善綜合運(yùn)輸通道,統(tǒng)籌交通網(wǎng)絡(luò)和各種交通方式提檔升級(jí)、協(xié)調(diào)發(fā)展,加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。

鐵路建設(shè)方面,山東將加強(qiáng)與國(guó)家高速鐵路通道的對(duì)接,強(qiáng)化濟(jì)南鐵路樞紐功能,基本建成以濟(jì)南、青島為中心的“1、2、3小時(shí)”交通圈。構(gòu)建南北通達(dá)、東西貫通、與國(guó)家高鐵網(wǎng)融為一體的“兩橫兩縱雙輻射”全省高速鐵路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)市市通高鐵;全面建成“四縱四橫”貨運(yùn)鐵路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)人暢其行、貨暢其流。到2020年,高速鐵路通車?yán)锍塘?zhēng)達(dá)到2100公里。到2030年,建成覆蓋全省17市的“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)。

在優(yōu)化提升公路建設(shè)方面,山東力爭(zhēng)到2018年底實(shí)現(xiàn)高速公路通達(dá)全省各縣。到2020年,高速公路通車?yán)锍塘?zhēng)達(dá)到7600公里。加快推進(jìn)普通國(guó)省道穿城路段改造及安全整治提升、瓶頸路段改造、危橋改造及隧道安全設(shè)施提升。加快農(nóng)村公路隱患整治,提高農(nóng)村公路建設(shè)水平。

在航空建設(shè)方面,山東將加快開(kāi)拓國(guó)內(nèi)國(guó)際航線,開(kāi)通美洲、歐洲、澳洲洲際直航,國(guó)內(nèi)外航線達(dá)到340條以上。

在推進(jìn)水運(yùn)建設(shè)方面,山東將合理配置沿海港口資源,實(shí)現(xiàn)港口功能差異化發(fā)展,形成以青島港為龍頭,煙臺(tái)、日照港為兩翼,威海、濰坊、東營(yíng)、濱州港為重要組成的現(xiàn)代化港口群。加強(qiáng)內(nèi)河航道建設(shè),提高通過(guò)能力,初步形成以京杭運(yùn)河主航道為骨架,其他支流航道為補(bǔ)充的“一干多支”航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和濟(jì)寧港、棗莊港等港口群。擴(kuò)大腹地輻射和支撐。到2020年,沿海港口綜合通過(guò)能力達(dá)到9億噸,貨物吞吐量15億噸;內(nèi)河航道通航里程1600公里,綜合通過(guò)能力7000萬(wàn)噸,貨物吞吐量1億噸。

城鎮(zhèn)化穩(wěn)步推進(jìn)濟(jì)南青島城區(qū)年均將增長(zhǎng)6-8萬(wàn)人

城鎮(zhèn)化是現(xiàn)代化的必由之路,《綱要》指出,山東將加快以人為核心的新型城鎮(zhèn)化步伐,有序推進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化,穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)基本公共服務(wù)常住人口全覆蓋,實(shí)現(xiàn)由速度型向質(zhì)量型、規(guī)模城鎮(zhèn)化向人口城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)變。到2020年,全省常住和戶籍人口城鎮(zhèn)化率分別達(dá)到65%和55%以上。

山東將優(yōu)先推進(jìn)外來(lái)務(wù)工人員市民化,妥善解決外來(lái)務(wù)工人員子女進(jìn)城上學(xué)問(wèn)題,在“十三五”期間,努力實(shí)現(xiàn)1000萬(wàn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口落戶城鎮(zhèn)。以外來(lái)務(wù)工人員市民化、城中村和城邊村原有居民市民化、農(nóng)村就地轉(zhuǎn)移就業(yè)人口市民化為重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化。其中,濟(jì)南、青島等市城區(qū)年均增長(zhǎng)6-8萬(wàn)人;淄博、煙臺(tái)、濰坊、臨沂等市城區(qū)年均增長(zhǎng)3-4萬(wàn)人;其他設(shè)區(qū)城市和經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣城區(qū)年均增長(zhǎng)1-2萬(wàn)人;一般縣城區(qū)年均增長(zhǎng)0.5萬(wàn)人以上;小城鎮(zhèn)和農(nóng)村新型社區(qū)重點(diǎn)吸納就地轉(zhuǎn)移人口。

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