無人駕駛概念漲幅第一 機(jī)構(gòu)稱行業(yè)布局正當(dāng)其時（附股）

今日，滬指高開高走，強(qiáng)勢特征一覽無余。盤中題材股繼續(xù)火熱，無人駕駛概念股出現(xiàn)一波強(qiáng)勢拉升，漲幅超5%列板塊第一。其中的東風(fēng)科技、中原內(nèi)配、亞太股份、金固股份漲停，萬安科技、天澤信息、啟明信息等個股也有強(qiáng)勁表現(xiàn)。

消息面上，英國政府日前宣布，將于2017年開始在高速公路上測試無人駕駛汽車。英國財政部長奧斯本將于本周三正式宣布在高速公路上測試無人駕駛汽車的計劃。目標(biāo)是到2020年讓自動駕駛汽車上路行駛，面向消費(fèi)者。

奧斯本稍早前表示，當(dāng)下全球經(jīng)濟(jì)存在較大不確定性，英國當(dāng)前必須采取大膽決策，來確保其引領(lǐng)全球新技術(shù)和新公共設(shè)施的潮流。無人駕駛汽車可以代表著自內(nèi)燃機(jī)發(fā)明以來交通業(yè)最根本的改變。奧斯本希望在預(yù)算范圍內(nèi)可以幫助英國相關(guān)企業(yè)進(jìn)軍全球市場，預(yù)測到2025年，無人駕駛汽車在全球的市場價值約為9000億英鎊（約合1.3萬億美元）。

另據(jù)媒體報道，百度首席科學(xué)家吳恩達(dá)日前在接受采訪時透露，公司很快將在美國測試無人駕駛汽車。百度希望在2018年前推出一款可商用的車型。

分析認(rèn)為無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展已超出市場預(yù)期，無人駕駛是智能汽車發(fā)展的終極階段，是對汽車工業(yè)的革命性變革。為了搶占這一前沿科技，不少上市公司也開始從多個領(lǐng)域布局無人駕駛汽車業(yè)務(wù)，以期分一杯羹。

無人駕駛汽車概念股解析：

比亞迪：與新加坡科技研究局通訊研究院（I2R）簽署合作協(xié)議，將聯(lián)合建立實(shí)驗(yàn)室，整合雙方在電動車領(lǐng)域和無人駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大優(yōu)勢，聯(lián)合研發(fā)無人駕駛電動汽車技術(shù)，打造下一代智能化電動車。

航天科技：公司大股東中國航天科工三院與上汽集團(tuán)日前在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在新能源汽車、無人駕駛、新材料、汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開展合作。

天澤信息：公司的主營業(yè)務(wù)是車輛遠(yuǎn)程管理信息服務(wù)及配套軟硬件的研發(fā)與銷售。

中航電測：公司主要從事汽車檢測技術(shù)和社備的研發(fā)，是國內(nèi)專業(yè)機(jī)動車檢測系統(tǒng)領(lǐng)域生產(chǎn)種類最為齊全的供應(yīng)商。

均勝電子：公司直接持有德國普瑞控股100%股權(quán)，并將直接和通過德國普瑞控股間接持有德國普瑞100%股權(quán)。德國普瑞作為世界領(lǐng)先的汽車電子部件產(chǎn)品供應(yīng)商之一

盛路通信：該公司專注于提供車載移動互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品與服務(wù)，車載信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)“智能互聯(lián)、人機(jī)交互”的車載移動互聯(lián)網(wǎng)功能，主要包括車載電腦（CArPC）與DA智聯(lián)系統(tǒng)。

啟明信息：具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車業(yè)管理軟件和汽車電子產(chǎn)品是公司業(yè)務(wù)的核心。

銀江股份：公司主要提供安防監(jiān)控智能化系統(tǒng)服務(wù)和GPS運(yùn)營監(jiān)控，GPS運(yùn)營監(jiān)控主要應(yīng)用于出租車和公交車運(yùn)營監(jiān)控。