超級冷凝器望顛覆儲能產(chǎn)業(yè) 概念股爆發(fā)在即（附股）

據(jù)媒體報(bào)道，來自瑞典LinkpingUniVersity有機(jī)電子實(shí)驗(yàn)室的研究人員研發(fā)出了一種可利用太陽能的超級冷凝器，該設(shè)備的能量存儲和轉(zhuǎn)換可高達(dá)傳統(tǒng)設(shè)備的2500倍。

簡單地說，超級冷凝器就是儲能器：即一種在兩電極之間填充有帶電粒子（離子）的一種電池。電荷緊挨著電極（通常為碳納米管）存儲。制備該裝置時(shí)，研究人員利用了一種有趣的物理現(xiàn)象即：如果一個(gè)超級電容器暴露在有一定溫度梯度（即一邊熱一邊冷）的環(huán)境中，離子會向著冷端移動，這個(gè)過程就產(chǎn)生了電流。將這種熱電效應(yīng)應(yīng)用于發(fā)電時(shí)，熱能到電能之間的轉(zhuǎn)換效率取決于所使用的電解液和環(huán)境溫差的大小。

博士后趙丹和王慧以及博士生ZiaUllahKhan經(jīng)過多年堅(jiān)持不懈的實(shí)驗(yàn)終于找到了合適的聚合物。他們制造的電解質(zhì)將熱能轉(zhuǎn)化為電能的能力是普通電解質(zhì)的100倍。這種電解液所用的材料都是無害、簡單以及廉價(jià)的，并且在室溫下很穩(wěn)定也很容易操控。例如：離子驅(qū)動熱電超級冷凝器就因此有了通過儲存太陽能來發(fā)電的可能性。該研究申請了兩項(xiàng)專利，研究人員希望研究成果能開辟一個(gè)能夠工業(yè)化批量生產(chǎn)的全新的能源存儲方式。

業(yè)內(nèi)人士指出，對我國這樣一個(gè)能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國來說，既有節(jié)能減排的需求，也有能源增長以支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，這就需要大力發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)。目前，儲能技術(shù)正朝著大容量、高轉(zhuǎn)換率和應(yīng)用低成本的方向發(fā)展。這為同時(shí)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和低成本生產(chǎn)優(yōu)勢的中國企業(yè)提供了難得的領(lǐng)先機(jī)遇。如果政策到位，我國儲能產(chǎn)業(yè)既可快速成長為在全球有重要影響的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，又能極大地促進(jìn)國內(nèi)新能源的規(guī)模化發(fā)展。

超級冷凝器儲能能力出眾，一旦形成產(chǎn)業(yè)化，其商業(yè)價(jià)值極大。有分析認(rèn)為，儲能產(chǎn)業(yè)在迫切的終端實(shí)際應(yīng)用需求、隨成本下降逐漸體現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)力政策支持三大驅(qū)動力下，未來兩年內(nèi)有爆發(fā)式增長機(jī)會。超級冷凝器作為儲能產(chǎn)業(yè)的重大突破，未來有望在儲能應(yīng)用領(lǐng)域中占有一席之地，相關(guān)概念股值得重點(diǎn)關(guān)注。

雪人股份是中國最大的制冰設(shè)備及制冰系統(tǒng)生產(chǎn)商和供應(yīng)商之一，全國制冷標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會制冰機(jī)標(biāo)準(zhǔn)制訂單位。公司參股的肇慶市和平制冷配件有限公司，目前主要從事冷凝器、蒸發(fā)器及商用熱轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)、制造、組裝、裝配及銷售，可為公司壓縮機(jī)組提供更優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的冷凝器及冷風(fēng)機(jī)部件。公司發(fā)展戰(zhàn)略為以制冷壓縮機(jī)為核心，拓展工業(yè)冷凍、商業(yè)制冷和冷鏈物流產(chǎn)品系統(tǒng)應(yīng)用，成為全球領(lǐng)先的制冰、制冷設(shè)備品牌企業(yè)。公司官網(wǎng)顯示，公司熱換器事業(yè)部有蒸發(fā)式冷凝器、V型防腐翅片冷凝器等產(chǎn)品。

亞太科技是國內(nèi)為汽車熱交換系統(tǒng)配套鋁管和各種接頭型材的核心供應(yīng)商之一，已成功開發(fā)出內(nèi)螺紋圓管盤管、微多孔扁管等產(chǎn)品，應(yīng)用于冷凝器、蒸發(fā)器、連接管路等領(lǐng)域。公司年產(chǎn)4900噸熱交換平行流鋁合金管生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)完成，產(chǎn)品主要為汽車空調(diào)冷凝器用熱交換噴鋅平行流鋁合金管。該產(chǎn)品是汽車空調(diào)平行流冷凝器的重要原材料之一，在汽車空調(diào)平行流冷凝器中逐步應(yīng)用，替代汽車空調(diào)儲液器，從而使管帶式冷凝器和空調(diào)儲液器合二為一，不但節(jié)約材料，而且整體結(jié)構(gòu)縮小，換熱效果更好。

八菱科技作為汽車熱交換器領(lǐng)域的專業(yè)生產(chǎn)廠家，在國內(nèi)率先掌握管帶式換熱器行業(yè)領(lǐng)先水平的核心技術(shù)。公司總投資2.4億元建設(shè)乘用車空調(diào)冷凝器、蒸發(fā)器生產(chǎn)線，建成后具備年產(chǎn)乘用車空調(diào)冷凝器、蒸發(fā)器各60萬臺的生產(chǎn)能力。冷凝器是汽車空調(diào)系統(tǒng)中的核心部件之一，該項(xiàng)目建成后使得公司進(jìn)入汽車空調(diào)系統(tǒng)使用的冷凝器、蒸發(fā)器領(lǐng)域，擴(kuò)充汽車熱交換器產(chǎn)品，多種產(chǎn)品并舉，全面布局汽車用熱交換器產(chǎn)品，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高模塊化供貨能力，提升公司整體競爭力。