G20綠色金融研究小組第二次會(huì)議在英國(guó)倫敦舉行

央行網(wǎng)站消息，3月21日至22日，G20綠色金融研究小組第二次會(huì)議在英國(guó)倫敦舉行。中國(guó)人民銀行和英格蘭央行共同主持了會(huì)議,聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署承擔(dān)秘書處工作。

會(huì)議討論了五個(gè)綠色金融領(lǐng)域的初步研究成果，內(nèi)容包括銀行業(yè)綠色化、綠色債券市場(chǎng)、機(jī)構(gòu)投資者綠色化、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析及綠色金融指標(biāo)體系。會(huì)議研究了這些領(lǐng)域的國(guó)別經(jīng)驗(yàn)、發(fā)展障礙，以及可能的推進(jìn)措施，并通過(guò)了綜合報(bào)告的寫作大綱。會(huì)議決定G20綠色金融研究小組第三次會(huì)議將于2016年4月12日在美國(guó)華盛頓召開。研究小組將于今年7月向G20財(cái)長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)會(huì)議提交綜合報(bào)告。

國(guó)內(nèi)有軌電車行業(yè)首個(gè)系統(tǒng)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)

近日，《現(xiàn)代有軌電車交通工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》在武漢進(jìn)行評(píng)審，這是國(guó)內(nèi)有軌電車行業(yè)第一個(gè)系統(tǒng)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)中國(guó)交通新聞網(wǎng)3月23日消息，據(jù)了解，目前全國(guó)已有八個(gè)城市已陸續(xù)建成有軌電車并運(yùn)營(yíng)，而武漢光谷有軌電車T1、T2示范線也預(yù)計(jì)于年底完工，但此前有軌電車行業(yè)一直缺乏統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審查并將于10月份發(fā)布實(shí)施，將填補(bǔ)我國(guó)現(xiàn)代有軌電車行業(yè)技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的空白。

《標(biāo)準(zhǔn)》指出，有軌電車可采用全封閉、半封閉和混行路權(quán)。《標(biāo)準(zhǔn)》還明確，有軌電車運(yùn)輸能力應(yīng)與相交路口的通行能力相匹配，其骨干線路遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)高峰行車對(duì)數(shù)不應(yīng)小于20公里/小時(shí)，且宜采取必要的硬件保障措施和行車優(yōu)先策略。《標(biāo)準(zhǔn)》還對(duì)有關(guān)乘客舒適度的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了明確，運(yùn)輸能力按照6人/平方米車廂站席標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置，超員標(biāo)準(zhǔn)為8人/平方米。此舉將保障有軌電車避免出現(xiàn)“人擠人”的情況。