步入“十三五”，長江經(jīng)濟(jì)帶迎來又一個(gè)重要戰(zhàn)略機(jī)遇期?！笆濉币?guī)劃（綱要）提出，要依托長江黃金水道，構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通走廊。把長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為我國生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶、協(xié)調(diào)發(fā)展帶。

據(jù)上證報(bào)24日?qǐng)?bào)道，目前，國家在長江經(jīng)濟(jì)帶上已布局了“長三角城市群”、“長江中游城市群”和“成渝城市群”，并在“長三角城市群”與“長江中游城市群”之間規(guī)劃了次一級(jí)的皖江城市帶，以呼應(yīng)滬漢、引領(lǐng)皖江區(qū)域協(xié)同發(fā)展。而要聯(lián)結(jié)起這些集群，離不開交通一體化的布局。

上海作為長江黃金水道的龍頭，一直積極對(duì)接，主動(dòng)融入國家戰(zhàn)略。上海市政府已于去年頒布相關(guān)實(shí)施意見，提出要加大自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新力度，推出更多可復(fù)制、可推廣的創(chuàng)新舉措，推動(dòng)創(chuàng)新成果在長江流域推廣和共享。

除了主動(dòng)接軌上海，復(fù)制推廣上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn)，長江經(jīng)濟(jì)帶沿線不少城市也推出了當(dāng)?shù)氐淖再Q(mào)區(qū)申報(bào)方案，擬將自貿(mào)區(qū)作為融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要平臺(tái)。其中，既有黃金水道“龍眼”城市舟山，也有“龍尾”城市重慶。

從知情人士處獲悉，第三批自貿(mào)區(qū)名單中，重慶、舟山等地都有望入圍。

重慶市兩江新區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任湯宗偉對(duì)媒體表示，重慶自貿(mào)區(qū)的前期準(zhǔn)備工作已完成，目前處于等待批復(fù)階段。重慶處于“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶Y字形大通道的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，兩江新區(qū)處于渝新歐國際鐵路大通道和長江黃金水道的交匯處。在湯宗偉看來，建設(shè)重慶自貿(mào)區(qū)，是重慶落實(shí)國家長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的最好平臺(tái)。

此外，舟山也正籌建自貿(mào)區(qū)。上證報(bào)記者獲悉，舟山自貿(mào)區(qū)方案已進(jìn)入國務(wù)院審批環(huán)節(jié)。舟山群島位于我國南北海運(yùn)和長江水運(yùn)T字形交匯處，是長江連通外海的唯一通道，在業(yè)內(nèi)人士看來，寧波舟山港作為浙江海洋港口核心，是實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

分析認(rèn)為，重慶、舟山等地有望入圍第三批自貿(mào)區(qū)，本地股值得關(guān)注：

重慶自貿(mào)區(qū)：重慶路橋、渝開發(fā)、涪陵榨菜、重慶百貨、重慶港九等。

舟山自貿(mào)區(qū)：中昌海運(yùn)、寧波富達(dá)、寧波建工、寧波海運(yùn)、寧波港等。

（來源：證券時(shí)報(bào)）