燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來(lái)。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等，像一個(gè)蓄電池，但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是，它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。

2014年2月19日據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)科學(xué)家開發(fā)出一種直接以生物質(zhì)為原料的低溫燃料電池。這種燃料電池只需借助太陽(yáng)能或廢熱就能將稻草、鋸末、藻類甚至有機(jī)肥料轉(zhuǎn)化為電能，能量密度比基于纖維素的微生物燃料電池高出近100倍。

統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，大部分家庭買車后，實(shí)際用車的時(shí)間只有5％，其余時(shí)候車都靜靜停在那里毫無(wú)用處。

能不能把它利用起來(lái)呢？荷蘭代爾夫特理工大學(xué)研究人員改裝了一輛現(xiàn)代ix35SUV車的氫燃料電池，使其可以直接輸出能源。

現(xiàn)代汽車公司負(fù)責(zé)新能源汽車的弗蘭克.邁耶說(shuō)："燃料電池汽車能夠產(chǎn)生電能、熱能和凈水，供家庭、學(xué)校和辦公室使用。"這是歐洲首次嘗試以新能源汽車為家庭供能，是人類在進(jìn)一步開發(fā)可持續(xù)清潔能源方面的重大進(jìn)步。

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