上交所22家已退市公司無一滿足重新上市條件

證券時報記者從相關(guān)不愿署名的知情人士處獲悉，包括明日（3月29日）即將進入整理板（退市）的*ST博元在內(nèi)，截至目前上海證券交易所已經(jīng)強制退市的22家公司，沒有一家能滿足重新上市的條件。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，上交所共有包括中國長江航運集團南京油運股份有限公司、二重集團（德陽）重型裝備股份有限公司等在內(nèi)的22家已退市公司。

該知情人士表示，上交所對于退市公司申請重新上市有相關(guān)規(guī)定。首先，申請的時間間隔條件，應(yīng)在其股票進入股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)轉(zhuǎn)讓之日起屆滿一個完整會計年度后提出；對于重大違法退市公司的重新申請上市，需要滿足嚴(yán)格的信息披露、責(zé)任追究、決策履行、撤換處置關(guān)聯(lián)人員、解決賠償事項、保薦機構(gòu)及律師等的明確核查意見等。

證券時報記者注意到，上交所對于退市整理期股票有投資者適當(dāng)性管理，買入者需有兩年交易經(jīng)驗和50萬門檻，不符合條件者僅可賣出不可買入。從以往情況來看，參與退市整理期等炒作的主要是散戶，機構(gòu)堅持拋出、散戶接盤，通過投資者適當(dāng)性管理，限制散戶買入退市整理期股票是很有必要的。這有助于遏制投機炒作，促使交易回歸理性。

比亞迪去年業(yè)績同比增長超五倍

比亞迪3月28日晚間披露2015年報，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入800億元，同比增長37.48%；凈利潤28.23億元，同比增長551.28%。

公司披露，去年業(yè)績增長主要是公司新能源汽車利潤增加以及一次性處置子公司所得所致。