高達(dá)70元/股的價格不是沒來由的,大地和3月25日公布的2015年年報顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)收入3.19億元,同比增長321%;凈利潤達(dá)到6303.64萬元,同比增長1087.56%。
按照2240萬總股本,大地和的每股收益達(dá)到2.8元。以當(dāng)前股價,其市盈率也只有24.87倍。
大地和主營新能源汽車電機(jī)及電機(jī)控制器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,目前已達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系的客戶包括東風(fēng)汽車、申沃客車、安凱客車、江鈴汽車、海馬汽車、金龍客車等。此外,公司多次為國家“863”電動汽車專項計劃提供電機(jī)及控制系統(tǒng)的配套產(chǎn)品。
公司表示,在新能源汽車行業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長的背景下,公司一方面堅持以市場需求為導(dǎo)向,繼續(xù)專注于主營業(yè)務(wù)的穩(wěn)健發(fā)展;同時進(jìn)一步完善經(jīng)營管理體系,加大研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新投入,為公司的業(yè)務(wù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
永磁同步電機(jī)突破
大地和作為新能源汽車電機(jī)及電機(jī)控制器專業(yè)服務(wù)商,在永磁同步電機(jī)成為電動汽車驅(qū)動電機(jī)的發(fā)展趨勢下,公司進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品市場占有率,并向全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍。
與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)不同,新能源汽車電機(jī)是將電能直接轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,再通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。驅(qū)動電機(jī)的性能決定了電動車的動力性能,屬電動車的核心部件。
民生證券新三板研究團(tuán)隊在研報中表示,目前國內(nèi)純電動汽車使用的大部分是交流異步感應(yīng)電機(jī)。而電機(jī)永磁化符合電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)高效率的需要。永磁電機(jī)具有功率密度高、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、控制靈活等優(yōu)點,采用矢量控制的變頻調(diào)速系統(tǒng),可使永磁電動機(jī)具有寬廣的調(diào)速范圍。因此以豐田汽車和本田汽車為代表的國際化制造商以及國內(nèi)一汽、東風(fēng)、長安、奇瑞等廠商均在其電動汽車中采用了永磁電機(jī)方案,推動車用電機(jī)向永磁化方向發(fā)展?!皬默F(xiàn)有技術(shù)研發(fā)情況看,尚無能取代永磁同步電機(jī)的技術(shù)出現(xiàn)?!?
目前大地和永磁同步電機(jī)與交流異步電機(jī)都有生產(chǎn),其中永磁同步電機(jī)是公司的重點優(yōu)勢產(chǎn)品。公司永磁同步系列電機(jī)系統(tǒng)的質(zhì)量性能水平,包括重量、體積、效率等,在行業(yè)內(nèi)居于前列。
據(jù)公司高層介紹,在電控方面,公司和國外有一定的差距,但是在電機(jī)方面,產(chǎn)品參數(shù)已經(jīng)達(dá)到甚至超越國際一流的產(chǎn)品。據(jù)公司年報,公司2015年凈利潤率高達(dá)19.75%。
電動汽車市場爆發(fā)
2015年中國電動汽車爆發(fā)式增長。在2014年,全球主要國家電動汽車銷量超過20萬臺。中國銷量45048輛。而這一數(shù)字在2015年激增至247482輛,增長5.5倍!其中第四季度銷量210400余輛,占全年85%以上。中國已成為全球最大的新能源汽車市場。
受益于此,公司銷售訂單增長300%以上,營業(yè)收入同比增長321.03%,凈利潤更是爆發(fā)增長超過10倍。
根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》提出的發(fā)展目標(biāo),在2020年新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量達(dá)到500萬輛。按客車每套電機(jī)6-7萬元,乘用車每套2萬元計算,屆時新能源汽車驅(qū)動電機(jī)市場在2500億左右,公司面對空間巨大的市場。
公司2013年、2014年,2015年年報顯示,大地和前五名客戶的銷售額占營業(yè)收入的比例分別為84.77%、76.12%、50.96%,集中度有所下降,降低了客戶過于集中導(dǎo)致訂單依賴度大的風(fēng)險。
受益于新能源汽車市場快速發(fā)展,公司積極擴(kuò)大產(chǎn)能。2015年3月公司公告,公司在貴州遵義設(shè)立遵義大地和電氣有限公司,投資額2000萬,2015年11月已經(jīng)投產(chǎn),形成了年產(chǎn)20萬套先進(jìn)整車控制集成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目。同時在臺州及廈門也建立合資企業(yè),形成了以深圳為中心,遵義、臺州、廈門東西結(jié)合的產(chǎn)業(yè)布局。
據(jù)公司高層介紹,公司在遵義的廠房屬于全資投入,已經(jīng)投入4500萬元,預(yù)計遵義的工廠今年產(chǎn)能將達(dá)到300-400套/天。
關(guān)于公司當(dāng)前的產(chǎn)品客戶構(gòu)成,該高層介紹,從生產(chǎn)的套數(shù)構(gòu)成來看,產(chǎn)品客戶中,商用車約占45%,乘用車約占40%,特種車占10%,還有一些其他客戶,比如游艇。
“公司是針對客戶的需求來布置產(chǎn)品線,2015年中巴車銷量特別好,在2016年預(yù)計物流車的銷售會比較好,比如永磁低速車、小區(qū)內(nèi)的小物流車等?!?
該高層表示,公司的目標(biāo)是進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品市占率,利潤率要高于同行水平。未來公司要做新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈,包括充電樁。
大地和2014年上市后共進(jìn)行2次定增。2015年8月以每股10元發(fā)行239.9萬股,募資2399萬元,此輪定增公司估值約2.2億元。
不到半年,2016年1月公司公告再次定增,以每股60元發(fā)行350萬股,募集資金2.1億元。此時估值已經(jīng)達(dá)到15.3億,估值提升6倍。(來源:新三板在線,作者:王熙喜)
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