中商情報網(wǎng)訊 2016年共享單車的橫空出世,推動了共享經(jīng)濟的爆發(fā)式增長,大量創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)業(yè)公司進入該行業(yè),資本的大量流入,共享充電寶、共享睡眠、共享雨傘等各類共享產(chǎn)品不斷推出,無疑是將共享經(jīng)濟推上了頂端。
2017年6月,悟空單車和3Vbike相繼推出共享單車,紅極一時的共享單車走到了節(jié)點。在行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)宣布獲得巨額融資的同時,個別企業(yè)因自身經(jīng)營原因被迫停止服務(wù)退出共享單車市場,行業(yè)深耕者與追風者的處境形成了鮮明對比,共享單車市場洗牌已初見端倪。在目前兩超多強的競爭格局中,多強的競爭將更加激烈,更加考驗企業(yè)的綜合實力。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年6月中國共享單車APP新增活躍用戶數(shù)TOP10中,ofo共享單車新增活躍用戶數(shù)為1584.4萬人,穩(wěn)居榜首;摩拜單車新增數(shù)為1312萬人,排名第二;排名第三的是酷騎單車,新增活躍用戶數(shù)為171.8,僅有ofo和摩拜新增數(shù)的約10%。
數(shù)據(jù)來源:易觀、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
在啟動次數(shù)方面,2017年6月中國共享單車APP啟動次數(shù)TOP3中,ofo共享單車、摩拜單車、小藍單車分別以70764.3萬次、60269.8萬次、4481.3萬次分別占據(jù)前三名。
數(shù)據(jù)來源:易觀、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2017年6月,ofo共享單車、摩拜單車、小藍單車分別以4554.9萬小時、3795.6萬小時、303.0萬小時分別占據(jù)中國共享單車APP使用時長的前三名。
數(shù)據(jù)來源:易觀、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
“悟空單車”、“3Vbike”的退出,是行業(yè)洗牌的開始,共享單車在經(jīng)歷野蠻發(fā)展后的自我規(guī)整,各企業(yè)應(yīng)努力將強對資源的管理,通過先進通信技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)提高運營效率,樹立行業(yè)壁壘,提高企業(yè)競爭力,在行業(yè)洗牌階段存活下來。