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9月17日《新聞聯(lián)播》的主要內(nèi)容有：1、中歐班列新辟國(guó)際貿(mào)易陸路通道;2、李克強(qiáng)對(duì)全國(guó)易地扶貧搬遷現(xiàn)場(chǎng)會(huì)作出重要批示;3、劉云山參加全國(guó)科普日活動(dòng);4、全軍官兵以實(shí)干實(shí)績(jī)喜迎十九大;5、天舟一號(hào)與天宮二號(hào)完成分離;6、西藏：青年創(chuàng)業(yè)，發(fā)展特色文化產(chǎn)業(yè);7、美國(guó)否認(rèn)改變退出《巴黎協(xié)定》立場(chǎng)。

1、中歐班列新辟國(guó)際貿(mào)易陸路通道

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。2014年5月10日，習(xí)近平總書記在考察鄭州國(guó)際陸港時(shí)，對(duì)中歐鄭州至漢堡班列給予肯定，并希望班列越開越頻密，朝買全球賣全球目標(biāo)邁進(jìn)。五年來(lái)，中歐班列開行的數(shù)量和密度不斷加大，目前已經(jīng)開行近5500列，多條線路實(shí)現(xiàn)了每日一來(lái)一回的常態(tài)化運(yùn)行。

9月15日上午10時(shí)18分，一列滿載41車集裝箱的中歐班列從威海南站駛出，這是山東半島首趟直達(dá)歐洲的國(guó)際班列。這意味著國(guó)內(nèi)中歐班列又添新線，共達(dá)53條，通達(dá)歐洲12個(gè)國(guó)家32個(gè)城市。

目前，依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋，已經(jīng)形成西、中、東三條中歐班列運(yùn)輸通道。西線，從阿拉山口出境，經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯進(jìn)入波蘭，最后抵達(dá)德國(guó)，最遠(yuǎn)到達(dá)西班牙的馬德里。中線，通過(guò)二連浩特口岸經(jīng)過(guò)蒙古國(guó)進(jìn)入俄羅斯;東線通過(guò)滿洲里口岸出境。

如今中歐班列的開行，使中國(guó)和班列經(jīng)過(guò)的沿線國(guó)家的貿(mào)易額直線上升。中歐班列運(yùn)輸貨物品類，由開行初期的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品，逐步擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、機(jī)械設(shè)備等品類。

今年四月，中國(guó)、德國(guó)、俄羅斯等7國(guó)鐵路部門正式簽署了《關(guān)于深化中歐班列合作協(xié)議》，就中歐鐵路基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、國(guó)際聯(lián)運(yùn)組織、服務(wù)平臺(tái)建設(shè)、提高通關(guān)效率等方面達(dá)成廣泛共識(shí)。

截至目前，中歐班列國(guó)內(nèi)開行城市達(dá)到33個(gè)，到達(dá)歐洲12個(gè)國(guó)家32個(gè)城市。未來(lái)，我國(guó)還將開辟南線通道，中歐班列將通達(dá)更多的國(guó)家和城市。

2、李克強(qiáng)對(duì)全國(guó)易地扶貧搬遷現(xiàn)場(chǎng)會(huì)作出重要批示

全國(guó)易地扶貧搬遷現(xiàn)場(chǎng)會(huì)9月16日至17日在四川省達(dá)州市召開。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作出重要批示。批示指出：易地扶貧搬遷是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、補(bǔ)齊貧困地區(qū)發(fā)展短板、打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要抓手。