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中商情報(bào)網(wǎng)訊：春運(yùn)將至，2018年春運(yùn)從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計(jì)40天。日前，　發(fā)展改革委、公安部、人力資源社會(huì)保障部、交通運(yùn)輸部、安全監(jiān)管總局、鐵路局、民航局、鐵路總公司、總工會(huì)、團(tuán)中央、中央軍委后勤保障部等11個(gè)部門和單位，在北京聯(lián)合召開2018全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議。發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于全力做好2018年春運(yùn)工作的意見。以下為具體內(nèi)容：

關(guān)于全力做好2018年春運(yùn)工作的意見

發(fā)改運(yùn)行〔2017〕2274號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委、經(jīng)信委（工信委）、交通運(yùn)輸廳（局、委）、公安廳（局）、安全監(jiān)管局、總工會(huì)、團(tuán)委，各地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，民航各地區(qū)管理局，各鐵路局集團(tuán)公司，交通運(yùn)輸部各直屬海事局：

2018年春運(yùn)從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計(jì)40天。為深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全力做好2018年春運(yùn)工作，更好地滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)提出以下意見。

一、提高思想認(rèn)識(shí)，準(zhǔn)確把握新形勢(shì)新要求

（一）充分認(rèn)識(shí)新時(shí)代新要求。春運(yùn)工作是人民普遍關(guān)心關(guān)注的民生工作之一，黨的十九大對(duì)保障和改善民生工作指明了方向。春運(yùn)工作要全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認(rèn)識(shí)新時(shí)代人民對(duì)美好出行的新要求，切實(shí)提高政治站位，真抓實(shí)干，務(wù)求實(shí)效，努力保證旅客走得了、走得好，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

（二）準(zhǔn)確把握新形勢(shì)。經(jīng)相關(guān)部門會(huì)商預(yù)測(cè)，2018年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次，與上年春運(yùn)基本持平。其中，道路24.8億人次，下降1.6%；鐵路3.89億人次，增長(zhǎng)8.8%；民航6500萬人次，增長(zhǎng)10%；水運(yùn)4600萬人次，增長(zhǎng)4%?？傮w來看，客運(yùn)總量增速放緩但結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，鐵路、民航運(yùn)輸需求仍保持較快增長(zhǎng)。明年春節(jié)較晚，節(jié)前客流相對(duì)平緩，節(jié)后客流疊加、高峰壓力加大。自駕出行持續(xù)增多，保障道路安全暢通的任務(wù)加重。今冬明春煤炭、糧食等大宗物資運(yùn)輸需求旺盛，客貨統(tǒng)籌難度較大。隨著人民生活水平的提高，旅客對(duì)出行的安全性、便捷性和舒適性有了更高期待。

（三）切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地區(qū)、各有關(guān)部門要高度重視，結(jié)合新形勢(shì)、新要求和工作實(shí)際，有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，精心組織，周密安排，以釘釘子的精神抓好工作落實(shí)。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)分析，強(qiáng)化督促檢查，及時(shí)協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題，協(xié)同處置突發(fā)事件，確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

二、從嚴(yán)從細(xì)從實(shí)，全力保證春運(yùn)安全

（四）嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。各地區(qū)、各有關(guān)部門要牢固樹立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，始終把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)和底線思維，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)”的總體要求，狠抓企業(yè)主體責(zé)任、屬地和部門監(jiān)管責(zé)任以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實(shí)，建立一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的安全責(zé)任體系。

（五）全面排查整治隱患。各地區(qū)、各有關(guān)部門要組織開展春運(yùn)安全大檢查，督促企業(yè)對(duì)運(yùn)輸線路、場(chǎng)站設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備、管理制度、從業(yè)人員等全面開展隱患排查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的設(shè)施設(shè)備投入春運(yùn)，嚴(yán)禁逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢的客運(yùn)車輛和逾期未審驗(yàn)、逾期未換證、記滿12分的營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”等方式，深入一線，深查問題，堅(jiān)決杜絕形式主義。對(duì)檢查出的問題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。對(duì)重大隱患要建立臺(tái)賬，逐級(jí)掛牌督辦，嚴(yán)格整治措施，限期整改到位。對(duì)拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會(huì)公布，情節(jié)嚴(yán)重的依法追究相關(guān)人員責(zé)任。

（六）扎實(shí)抓好安全生產(chǎn)和防范。各運(yùn)輸企業(yè)要全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭防范和風(fēng)險(xiǎn)防控，堅(jiān)決防范和遏制重特大安全事故。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)線路養(yǎng)護(hù)和機(jī)車、客車的檢查整修，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)車輛運(yùn)行狀態(tài)下不間斷動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，堅(jiān)決杜絕“三超一疲勞”“客貨混裝”和非法營(yíng)運(yùn)等違法違規(guī)行為；要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車駕駛?cè)?，熟悉運(yùn)營(yíng)線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。水運(yùn)企業(yè)要深入落實(shí)旅客運(yùn)輸實(shí)名制管理規(guī)定，實(shí)名售票，實(shí)名查驗(yàn)登船；加強(qiáng)對(duì)所屬船舶的安全管理，嚴(yán)格遵守客船抗風(fēng)等級(jí)要求和惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定；加強(qiáng)通航建筑物安全防范，嚴(yán)格落實(shí)船舶過閘安全檢查。民航單位要扎實(shí)做好飛行安全、地面安全、空防安全、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)群娇瞻踩ぷ?。車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，防止夾帶“三品”進(jìn)站（場(chǎng)）；全面優(yōu)化旅客進(jìn)出場(chǎng)站線路和乘降組織，嚴(yán)防出現(xiàn)旅客擁擠踩踏事故。

（七）緊盯重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)。要督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)“兩客一?！敝攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)提醒和糾正駕駛員交通違法違規(guī)行為。強(qiáng)化旅游包車監(jiān)管，依托包車信息管理系統(tǒng)，嚴(yán)格包車標(biāo)志牌審批管理。農(nóng)村地區(qū)要依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層組織，發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時(shí)勸導(dǎo)和糾正超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故。要嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下達(dá)不到安全通行條件的山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛的制度。