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（一）創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)

公司屬于現(xiàn)代物流行業(yè)，《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》指出，要“發(fā)展‘互聯(lián)網(wǎng)+’高效物流，創(chuàng)新智慧物流營(yíng)運(yùn)模式”，物流行業(yè)在新環(huán)境、新思路、新技術(shù)的推動(dòng)下正處于交融與集中的快速發(fā)展中，眾多技術(shù)如物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等將實(shí)現(xiàn)廣泛的落地實(shí)施，能否及時(shí)將新技術(shù)運(yùn)用到服務(wù)模式創(chuàng)新中是物流企業(yè)能否保持持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。報(bào)告期內(nèi)，公司高度重視科技創(chuàng)新，自主研發(fā)了“運(yùn)化工”平臺(tái)，整合了化工物流供應(yīng)鏈上的貨物流、單證流，建立了一站式的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，但如果公司的科技創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)不能及時(shí)跟上市場(chǎng)需求的變化，或者公司對(duì)物流行業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì)、業(yè)態(tài)創(chuàng)新方向判斷失誤，將對(duì)公司保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位產(chǎn)生不利影響，并進(jìn)一步影響公司的盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力。

（二）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

信息化管控能力是現(xiàn)代化化工供應(yīng)鏈服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力之一，是公司整合資源、提升管理效率，實(shí)現(xiàn)一站式、可視化、全鏈條化工供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)。公司致力于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術(shù)在化工物流領(lǐng)域的應(yīng)用，并注重信息系統(tǒng)系統(tǒng)安全問題，采取多層次措施保證公司運(yùn)營(yíng)的信息安全。但由于現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展迅速，如公司不能加大投入，有效對(duì)現(xiàn)有信息系統(tǒng)進(jìn)行不斷地維護(hù)和升級(jí)改造，將難以提升公司信息化管控能力，無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需求，并存在信息系統(tǒng)發(fā)生故障，信息安全受到威脅等信息技術(shù)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

（三）經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

（1）全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)

發(fā)行人所處的行業(yè)為現(xiàn)代物流業(yè)，行業(yè)發(fā)展與全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有著密切的聯(lián)系，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及國(guó)際貿(mào)易量的增長(zhǎng)將提高社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的需求，進(jìn)而推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展。近年來，雖然我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)一直呈現(xiàn)穩(wěn)定的中高速增長(zhǎng)，也相對(duì)拉動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展，但自從2008年全球金融危機(jī)以來，世界經(jīng)濟(jì)疲軟，國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)緩慢，國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義日漸抬頭，特別是2020年的新型冠狀病毒肺炎疫情已蔓延至歐美等世界主要經(jīng)濟(jì)體，將對(duì)全球宏觀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大的影響。如果未來因?yàn)橹卮笠咔椤⒌鼐壵?、?guó)際沖突及金融風(fēng)險(xiǎn)等導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)陷入衰退，將有可能使國(guó)際間化工品貿(mào)易量下滑，進(jìn)而對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。

（2）下游化工行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

公司主業(yè)為化工物流供應(yīng)鏈服務(wù)，為客戶提供專業(yè)、安全、高效的一站式、可視化跨境化工物流供應(yīng)鏈服務(wù)。公司服務(wù)的下游產(chǎn)業(yè)為化工行業(yè)，主要服務(wù)于各類化工生產(chǎn)企業(yè)、國(guó)際貿(mào)易商等?；ば袠I(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，與人們的生產(chǎn)生活密切相關(guān)。公司業(yè)務(wù)量與化工行業(yè)的景氣程度密切相關(guān)。下游化工行業(yè)發(fā)展受國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)、國(guó)際政治形勢(shì)等影響出現(xiàn)波動(dòng)，將對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生一定的影響。

（3）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

隨著下游化工行業(yè)的發(fā)展，客戶物流需求日趨多樣化、個(gè)性化，對(duì)化工物流企業(yè)的專業(yè)化程度、資源整合能力等要求愈加提升，行業(yè)客戶逐步向具有一站式物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力的物流企業(yè)集中。化工物流行業(yè)市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)程度不斷提升，如公司不能進(jìn)一步提升物流供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、咨詢、信息化管理等方面的水平以及貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确矫娴姆?wù)能力，現(xiàn)有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將有可能被削弱，面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。

（4）行業(yè)監(jiān)管帶來的政策風(fēng)險(xiǎn)

公司從事的化工供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)受到交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)、應(yīng)急管理部等多個(gè)政府機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，主要業(yè)務(wù)分別需要取得相關(guān)部門頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)或經(jīng)審批、備案后才能開展。截至本報(bào)告簽署日，公司及下屬子公司已獲得了日常經(jīng)營(yíng)所需的全部資質(zhì)，不存在資質(zhì)逾期的情況，但若未來公司在經(jīng)營(yíng)中因行業(yè)監(jiān)管政策趨嚴(yán)等因素未能順利辦理有關(guān)重要資質(zhì)的續(xù)期，則可能對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)帶來不利影響。

（5）安全經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)

公司面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)主要為安全經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)。作為專業(yè)的化工供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)，公司部分業(yè)務(wù)涉及?；返拇鎯?chǔ)和道路運(yùn)輸，因此對(duì)經(jīng)營(yíng)中的安全管理具有較高的要求。

對(duì)于經(jīng)營(yíng)中涉及危化品的業(yè)務(wù)，在資質(zhì)方面，公司按照相關(guān)法規(guī)取得了《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》《港口經(jīng)營(yíng)許可證》《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》《寧波海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所注冊(cè)登記證書》《海關(guān)保稅倉庫注冊(cè)登記證書》《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》等資質(zhì)證書，確保各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展已取得必要的資質(zhì)；在制度方面，公司嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》以及《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等法律法規(guī)的要求建立健全了安全管理體系并嚴(yán)格執(zhí)行。

公司還依據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定的要求，進(jìn)行了應(yīng)急預(yù)案的編制，確保公司的應(yīng)急救援反應(yīng)速度和突發(fā)事件的綜合處置能力，切實(shí)保障員工和周邊公眾的生命安全，最大限度地減少財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境影響。綜上所述，公司已建立健全了完善的安全管理制度，各項(xiàng)安全管理措施已涵蓋了公司整個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，但仍不能完全排除因意外情況而產(chǎn)生安全事故，進(jìn)而對(duì)公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大不利影響的可能。