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（六）其他風(fēng)險(xiǎn)

1、發(fā)行失敗風(fēng)險(xiǎn)

公司本次擬申請(qǐng)首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市，根據(jù)創(chuàng)業(yè)板股票發(fā)行與承銷相關(guān)規(guī)定，本次發(fā)行將通過向證券公司、基金管理公司、信托公司、財(cái)務(wù)公司、保險(xiǎn)公司、合格境外機(jī)構(gòu)投資者和私募基金管理人等專業(yè)機(jī)構(gòu)投資者詢價(jià)的方式確定股票發(fā)行價(jià)格。如公司的投資價(jià)值未能獲得足夠多投資者的認(rèn)可，將有可能導(dǎo)致最終發(fā)行認(rèn)購不足、或因發(fā)行定價(jià)過低導(dǎo)致未能達(dá)到預(yù)計(jì)市值上市條件等情況發(fā)生，從而導(dǎo)致公司面臨發(fā)行失敗的風(fēng)險(xiǎn)。

2、募投項(xiàng)目實(shí)施效果未達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)

公司本次發(fā)行募集資金投資項(xiàng)目主要是新型航空裝備制造產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目和研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目，其實(shí)施將進(jìn)一步提升公司在機(jī)載設(shè)備領(lǐng)域的競(jìng)爭力以及鞏固市場(chǎng)地位。對(duì)于新型航空裝備制造產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目，若公司無法進(jìn)一步開拓市場(chǎng)，消化新增產(chǎn)能，公司募集資金投資項(xiàng)目將不能如期產(chǎn)生效益；對(duì)于研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目，如公司無法實(shí)現(xiàn)對(duì)新設(shè)備技術(shù)的開發(fā)和掌握，并形成自身的研制能力，公司將面臨無法從事相關(guān)配套業(yè)務(wù)，從而使公司募投項(xiàng)目面臨無法達(dá)到預(yù)期效益的風(fēng)險(xiǎn)。

3、凈資產(chǎn)收益率下降的風(fēng)險(xiǎn)

由于募集資金投資項(xiàng)目存在一定的建設(shè)期，投資效益的體現(xiàn)需要一定的時(shí)間和過程，在上述期間內(nèi)，股東回報(bào)仍將主要通過現(xiàn)有業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)。在公司股本及所有者權(quán)益因本次公開發(fā)行股票而增加的情況下，公司的每股收益和加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率等指標(biāo)可能在短期內(nèi)出現(xiàn)一定幅度下降的情況。

4、股票價(jià)格可能發(fā)生較大波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)

首次公開發(fā)行股票并上市后，除經(jīng)營和財(cái)務(wù)狀況之外，公司的股票價(jià)格還將受到國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、行業(yè)狀況、資本市場(chǎng)走勢(shì)、市場(chǎng)心理和各類重大突發(fā)事件等多方面因素的影響。投資者在考慮投資公司股票時(shí)，應(yīng)預(yù)計(jì)到前述各類因素可能帶來的投資風(fēng)險(xiǎn)，并做出審慎判斷。

5、實(shí)際控制人持股比例較高的風(fēng)險(xiǎn)

發(fā)行人目前持股結(jié)構(gòu)中，饒丹妮直接持有恒宇信通73.21%股份，通過淄博恒宇間接控制恒宇信通9.29%股份，合計(jì)控制公司82.50%股份，王舒公直接持有公司4.80%股份，兩人直接和通過淄博恒宇間接控制發(fā)行人87.30%的股份，本次發(fā)行后公司控股股東、實(shí)際控制人將不會(huì)發(fā)生變化。盡管公司已經(jīng)建立規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部控制制度，但公司依然存在控股股東和實(shí)際控制人持股比例較高的風(fēng)險(xiǎn)。