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廣州瑞松智能科技首次發(fā)布在科創(chuàng)板上市 上市主要存在風(fēng)險分析(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-08-19 16:53
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本次上市存在的風(fēng)險

(一)下游客戶集中度較高的風(fēng)險

發(fā)行人專注于機器人與智能制造領(lǐng)域的研發(fā)、設(shè)計、制造、應(yīng)用、銷售和服務(wù),業(yè)務(wù)范圍覆蓋汽車、汽車零部件、3C、機械、電梯、摩托車、船舶等行業(yè)。目前,汽車制造行業(yè)是自動化程度最高、機器人應(yīng)用最深入的下游行業(yè)之一,行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模較大。我國汽車制造行業(yè)形成了明顯的產(chǎn)業(yè)集群特點,行業(yè)集中度較高。報告期內(nèi),發(fā)行人前五大客戶收入合計占營業(yè)收入的比例分別為48.01%、51.50%和76.82%,占比相對較高,對發(fā)行人的收入和利潤穩(wěn)定性構(gòu)成一定的不利影響。

(二)宏觀經(jīng)濟波動的風(fēng)險

發(fā)行人所處的機器人與智能制造領(lǐng)域的市場需求,來自于下游汽車制造、3C、機械、航空航天、船舶等行業(yè)的固定資產(chǎn)投資需求,其投資規(guī)模及增長速度整體受到宏觀經(jīng)濟景氣度、發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量的影響。雖然發(fā)行人建立了合理的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),覆蓋汽車、汽車零部件、3C、電梯等多個下游行業(yè),有效分散行業(yè)集中度所帶來的潛在的風(fēng)險,但宏觀經(jīng)濟的波動對發(fā)行人下游各個行業(yè)的固定資產(chǎn)投資需求和增長速度將帶來顯著影響,從而間接影響發(fā)行人所處的機器人與智能制造行業(yè)的市場需求。

(三)技術(shù)風(fēng)險

1、技術(shù)人才流失的風(fēng)險

截至2018年12月31日,發(fā)行人及控股子公司合計擁有研發(fā)人員89名,占發(fā)行人員工總?cè)藬?shù)的18.70%,此外擁有設(shè)計人員107名,占比22.48%,形成了一支經(jīng)驗豐富、結(jié)構(gòu)合理的研發(fā)人員隊伍。

發(fā)行人的業(yè)務(wù)需要大量具備對機器人、焊接、機械、電子、工業(yè)軟件、編程、傳感等多領(lǐng)域、多學(xué)科知識綜合和運用能力的研發(fā)技術(shù)人員,要求技術(shù)人員對各行業(yè)領(lǐng)域工業(yè)機器人生產(chǎn)線等的技術(shù)要求、工藝設(shè)計等具備深入理解,并具備豐富項目實施、項目管理等相關(guān)經(jīng)驗。盡管公司一貫重視并不斷完善技術(shù)人員的激勵約束機制,但由于優(yōu)秀的技術(shù)人才是市場激烈爭奪的對象,公司面臨一定的技術(shù)人才流失風(fēng)險。

2、核心技術(shù)被侵權(quán)的風(fēng)險

公司所處行業(yè)為技術(shù)密集型企業(yè),通過多年的發(fā)展和積累,形成了豐富的技術(shù)成果,包括多項專利權(quán)和非專利技術(shù)。截至2019年4月30日,公司及控股子公司合計取得211項專利權(quán)(其中發(fā)明專利41項,實用新型167項,外觀設(shè)計3項),計算機軟件著作權(quán)24項。上述專利權(quán)和非專利技術(shù)等技術(shù)成果是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ),如果重要技術(shù)成果被泄露或?qū)@磺謾?quán),將會對公司生產(chǎn)經(jīng)營造成一定的不利影響。

3、技術(shù)更新風(fēng)險

當(dāng)前,科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異,全球經(jīng)濟競爭格局正在發(fā)生深刻變革,在一系列產(chǎn)業(yè)政策的大力支持下,機器人及智能制造行業(yè)飛速發(fā)展。發(fā)行人在機器人系統(tǒng)集成技術(shù)、機器人焊接技術(shù)、機器人圖像視覺技術(shù)、機器人焊縫尋位與跟蹤技術(shù)等方面持續(xù)進(jìn)行研發(fā)與創(chuàng)新投入,從而持續(xù)保持并提高競爭力。但技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新的方向和目標(biāo)存在不確定性、研發(fā)效果和成果存在不及預(yù)期等固有風(fēng)險,可能會對發(fā)行人核心競爭力及盈利能力產(chǎn)生不利影響。

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