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山東奧福環(huán)??萍际状伟l(fā)布在科創(chuàng)板上市 上市主要存在風險分析(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-08-21 13:57
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本次上市存在的風險

(一)經(jīng)營風險

(1)行業(yè)政策風險

公司主要業(yè)務(wù)是為下游機動車廠商、非道路移動機械廠商和船舶廠商提供符合相應(yīng)排放標準的內(nèi)燃機尾氣后處理產(chǎn)品。公司以排放法規(guī)為導(dǎo)向,不斷生產(chǎn)滿足各個階段排放標準的蜂窩陶瓷載體,因此公司的業(yè)務(wù)發(fā)展深受機動車排放標準、非道路移動機械排放標準和船舶排放標準的影響,如果將來我國機動車、非道路移動機械和船舶的尾氣排放政策無法如期實施或公司未能抓住排放法規(guī)政策升級的機遇進一步開拓市場,公司將會面臨著國內(nèi)業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績下滑的風險。

(2)下游行業(yè)景氣度下降的風險

公司主要產(chǎn)品之一的蜂窩陶瓷載體作為內(nèi)燃機尾氣后處理系統(tǒng)的核心部件,終端客戶主要為主機或整車廠商,下游行業(yè)受宏觀經(jīng)濟周期、國家產(chǎn)業(yè)政策的影響較大。如未來下游行業(yè)受宏觀經(jīng)濟周期波動或相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整影響導(dǎo)致行業(yè)景氣度下降,則會對公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生不利影響

(3)新能源汽車帶來產(chǎn)業(yè)格局變化的風險

隨著節(jié)能環(huán)保理念的深入和國家政策的扶持,新能源汽車近年來發(fā)展較快。盡管從目前汽車整體市場來看,新能源汽車占比依然較低,內(nèi)燃機汽車仍將有不可替代的優(yōu)勢。在相當?shù)臅r間當中,特別是對于我國大客運、大貨運、大船運、大農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,內(nèi)燃機將會以獨立驅(qū)動或以混合動力的形式,還具有廣泛的市場要求。但是如果新能源汽車取得重大技術(shù)突破并大規(guī)模應(yīng)用,將對汽車行業(yè)帶來重大影響,從而在一定程度上影響內(nèi)燃機尾氣后處理催化劑載體的市場規(guī)模和增長趨勢,進而影響公司的盈利能力。

(4)客戶集中度較高的風險

報告期內(nèi),公司對前五名客戶的銷售收入占營業(yè)收入的比例分別為67.81%、79.19%、61.14%。公司客戶集中度較高,主要與下游行業(yè)的競爭格局及公司采取的發(fā)展戰(zhàn)略、所處的發(fā)展階段有關(guān)。公司的主要客戶包括重汽橡塑、優(yōu)美科、莊信萬豐、巴斯夫、威孚環(huán)保、中自環(huán)保等國內(nèi)外知名催化劑廠商,與公司建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。但是如果公司的主要客戶發(fā)生經(jīng)營風險減少對本公司的采購或者公司未來不能持續(xù)進入主要客戶的供應(yīng)商體系,公司的經(jīng)營業(yè)績可能面臨下降的風險。

(5)產(chǎn)品質(zhì)量風險

蜂窩陶瓷載體是內(nèi)燃機尾氣后處理系統(tǒng)的核心部件,如果蜂窩陶瓷載體產(chǎn)品存在質(zhì)量問題,將會導(dǎo)致污染物排放超標、影響尾氣后處理系統(tǒng)的正常使用,給下游企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟損失和聲譽損失。公司報告期內(nèi)未發(fā)生重大質(zhì)量問題,但如果公司在質(zhì)量管理體系的任何環(huán)節(jié)控制不當,可能導(dǎo)致公司產(chǎn)品缺陷、客戶索賠等不利后果,將對公司的經(jīng)營業(yè)績和市場聲譽產(chǎn)生不利影響。

(6)中美貿(mào)易摩擦風險

2018年美國政府發(fā)布了對來自中國進口商品增加關(guān)稅的貿(mào)易政策,引發(fā)了中美雙邊的貿(mào)易摩擦。截至本招股說明書簽署日,發(fā)行人向美國地區(qū)出口的DPF產(chǎn)品已被加征10%的進口關(guān)稅。若美國政府后續(xù)進一步提高關(guān)稅稅率,則公司產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢將被削弱,美國客戶可能會削減訂單或要求公司產(chǎn)品降價,從而導(dǎo)致公司出口美國的銷售收入和盈利水平下降,對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生一定不利影響。

(7)募集資金投資項目實施風險

本次募集資金投資項目涉及新增產(chǎn)能并豐富蜂窩陶瓷載體產(chǎn)品種類,其中年產(chǎn)200萬升DOC、160萬升TWC、200萬升GPF載體重慶生產(chǎn)基地項目將從生產(chǎn)蜂窩陶瓷商用貨車載體向乘用車載體延伸。公司已對該項目的可行性進行了充分的市場調(diào)研以及產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā),但由于項目建設(shè)尚需一定周期,市場需求、競爭環(huán)境可能發(fā)生變化。同時,產(chǎn)能擴張將對公司市場開拓及銷售能力提出更高要求,如公司產(chǎn)品在性能和價格方面無法滿足市場需求,或因公司市場開拓不利而導(dǎo)致新增產(chǎn)能無法消化,則存在募集資金投資項目的效益不能如期實現(xiàn)的風險。

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