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（三）境外經(jīng)營(yíng)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)

泰國(guó)是“一帶一路”沿線重要國(guó)家，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平居發(fā)展中國(guó)家前列，是東南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)、金融中心和航空樞紐，是輪胎重要原材料天然橡膠全球主產(chǎn)區(qū)；市場(chǎng)比較開放和規(guī)范，投資法規(guī)日漸完善，投資政策較為優(yōu)惠；東盟自由貿(mào)易區(qū)已于2002年啟動(dòng)，中國(guó)企業(yè)可利用這一便利開辟泰國(guó)及周邊國(guó)家市場(chǎng)，通過(guò)泰國(guó)輻射歐美和日本市場(chǎng)。泰國(guó)投資風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低，是中國(guó)對(duì)外投資首選國(guó)之一。

公司根據(jù)全球化布局需要，報(bào)告期內(nèi)泰國(guó)工廠逐步投產(chǎn)，2017-2019年，泰國(guó)工廠實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為16.74億元、21.75億元及25.49億元，凈利潤(rùn)分別為2.57億元、4.71億元及6.95億元，為發(fā)行人盈利的重要來(lái)源。泰國(guó)工廠運(yùn)營(yíng)狀況與泰國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、人力資源、自然資源等因素具備相關(guān)性，如上述因素出現(xiàn)不利變化，將影響公司業(yè)績(jī)。

（四）國(guó)際貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)

1、青島工廠存在的國(guó)際貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)

近年來(lái)，美國(guó)、巴西、阿根廷、澳大利亞等一些國(guó)家和地區(qū)針對(duì)我國(guó)輪胎產(chǎn)品陸續(xù)開展“反傾銷”調(diào)查，部分國(guó)家和地區(qū)出臺(tái)了相關(guān)貿(mào)易保護(hù)政策，美國(guó)通過(guò)“雙反”及301調(diào)查限制我國(guó)輪胎企業(yè)對(duì)美出口；歐盟地區(qū)為限制從中國(guó)進(jìn)口輪胎，制定歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)，提高輪胎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，限制中國(guó)輪胎在歐盟市場(chǎng)的銷售；

部分國(guó)際輪胎企業(yè)也會(huì)以專利侵權(quán)為名，向目標(biāo)國(guó)貿(mào)易委員會(huì)等部門提起訴訟，限制含中國(guó)輪胎企業(yè)在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開拓市場(chǎng)。公司設(shè)立泰國(guó)工廠以應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦，消除美國(guó)貿(mào)易摩擦的不利影響。2017-2019年，青島工廠出口銷售收入均超過(guò)10億元，海外市場(chǎng)是青島工廠主要盈利來(lái)源，輪胎行業(yè)國(guó)際貿(mào)易摩擦如進(jìn)一步加劇，將不利于公司青島工廠出口和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)成長(zhǎng)。

2、泰國(guó)工廠存在的國(guó)際貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)

由于美國(guó)對(duì)中國(guó)原產(chǎn)地輪胎實(shí)施貿(mào)易摩擦，公司美國(guó)地區(qū)銷售主要由泰國(guó)工廠承接，2017-2019年，泰國(guó)工廠實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為16.74億元、21.75億元及25.49億元，凈利潤(rùn)分別為2.57億元、4.71億元及6.95億元，為發(fā)行人盈利的重要來(lái)源。泰國(guó)作為美國(guó)傳統(tǒng)貿(mào)易合作伙伴，其市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位得到美國(guó)承認(rèn)，美國(guó)目前未對(duì)泰國(guó)原產(chǎn)地輪胎實(shí)施貿(mào)易摩擦。

2020年5月13日，美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)向美國(guó)商務(wù)部和美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提出新一輪貿(mào)易調(diào)查申請(qǐng)，申請(qǐng)對(duì)來(lái)自韓國(guó)、泰國(guó)以及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的乘用車輪胎和輕卡車輪胎產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷調(diào)查，對(duì)來(lái)自越南的相同產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查，針對(duì)2019年4月1日至2020年3月31日期間的發(fā)貨成本及售價(jià)進(jìn)行調(diào)查。

截至本招股說(shuō)明書簽署日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)已裁定對(duì)其本國(guó)市場(chǎng)存在損害，美國(guó)商務(wù)部將繼續(xù)對(duì)相應(yīng)地區(qū)涉案產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。經(jīng)征詢公司聘請(qǐng)的國(guó)內(nèi)辦理貿(mào)易救濟(jì)業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及案例最為豐富的金誠(chéng)同達(dá)律師事務(wù)所律師及中美業(yè)內(nèi)專家意見，在2014年美國(guó)對(duì)中國(guó)原產(chǎn)地輪胎實(shí)施反傾銷調(diào)查的過(guò)程中，由于美國(guó)不承認(rèn)中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，將泰國(guó)作為替代國(guó)重新計(jì)算中國(guó)產(chǎn)輪胎成本，并裁定對(duì)中國(guó)原產(chǎn)地輪胎加征25.84%的額外關(guān)稅。