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湖南省冷鏈物流業(yè)五年發(fā)展規(guī)劃印發(fā) 到2025年冷庫容量達(dá)到700萬噸(附全文)

發(fā)布日期:2020-06-02
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:加快發(fā)展冷鏈物流業(yè),是推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提升農(nóng)業(yè)價(jià)值鏈,適應(yīng)居民消費(fèi)升級趨勢,保障農(nóng)產(chǎn)品和食品藥品消費(fèi)安全,切實(shí)改善民生,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。從湖南發(fā)改委網(wǎng)站獲悉,湖南省冷鏈物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)印發(fā)。根據(jù)規(guī)劃,到2025年湖南省基本建成布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、運(yùn)行高效、管理規(guī)范的冷鏈物流體系。其中:

——冷鏈流通率大幅提高。果蔬、肉類、水產(chǎn)品等的綜合冷鏈流通率達(dá)到30%以上,流通環(huán)節(jié)腐損率降至15%以下。

——冷鏈物流設(shè)施水平明顯提升。冷庫容量達(dá)到700萬噸,產(chǎn)地預(yù)冷保鮮設(shè)施容量達(dá)到50萬噸以上,冷藏運(yùn)輸車達(dá)到5000輛。冷鏈物流的網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化、信息化、智能化水平顯著提高。

——龍頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟初具規(guī)模。成功引進(jìn)1-2家國內(nèi)外冷鏈行業(yè)巨頭,依托本地冷鏈龍頭企業(yè)組建冷鏈產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。引進(jìn)培育全國冷鏈物流20強(qiáng)企業(yè)3家,星級冷鏈物流企業(yè)20家以上,帶動(dòng)全省冷鏈物流發(fā)展。

——監(jiān)管體系更加完備。建成冷鏈物流監(jiān)管平臺,冷鏈流通量的60%以上進(jìn)入監(jiān)控體系,培育一批全程冷鏈、全程監(jiān)控、全程可追溯的示范企業(yè)和示范安全產(chǎn)品。

——冷鏈物流成本大幅降低。通過規(guī)范市場秩序,加強(qiáng)要素保障,提高運(yùn)營效率,減少不合理費(fèi)用,冷鏈物流總費(fèi)用占GDP比重由0.2%降低到0.17%以內(nèi)。

數(shù)據(jù)來源:湖南省發(fā)改委、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


附:湖南省冷鏈物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)全文:

加快發(fā)展冷鏈物流業(yè),是推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提升農(nóng)業(yè)價(jià)值鏈,適應(yīng)居民消費(fèi)升級趨勢,保障農(nóng)產(chǎn)品和食品藥品消費(fèi)安全,切實(shí)改善民生,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。為加速推進(jìn)全省冷鏈物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的意見》(國辦發(fā)〔2017〕29號)《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》(發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔2019〕352號)等文件精神,結(jié)合湖南實(shí)際,制定本規(guī)劃。

一、發(fā)展現(xiàn)狀和形勢

(一)發(fā)展現(xiàn)狀。

1.市場規(guī)模穩(wěn)步增長。湖南省是農(nóng)業(yè)大省,農(nóng)產(chǎn)品資源豐富,“三品一標(biāo)”產(chǎn)品擁有量居全國前列,大宗農(nóng)產(chǎn)品、特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量逐年增長。2018年,水果產(chǎn)量1048.0萬噸,蔬菜產(chǎn)量3979.6萬噸,畜牧產(chǎn)品653.9萬噸,水產(chǎn)品產(chǎn)量266.4萬噸。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通的規(guī)模不斷增長。

2.基礎(chǔ)設(shè)施逐步改善。全省冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,冷鏈物流基地基本形成。截至2019年10月,已建成冷庫容量348.5萬噸,比2014年增長58%。其中,冷凍庫180.4萬噸、占51.8%,冷藏庫110.3萬噸、占31.6%,保鮮庫57.8萬噸、占16.6%;在建冷庫172萬噸;農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場冷庫在各類冷庫中占比最高?,F(xiàn)有冷藏車2338輛。

3.經(jīng)營主體不斷壯大。截至2019年10月,全省從事冷鏈物流相關(guān)企業(yè)599家,其中規(guī)模以上企業(yè)70家,以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè)為主。擁有云通、紅星、佳惠等農(nóng)產(chǎn)品冷鏈龍頭企業(yè),涌現(xiàn)出愛尚通程、順豐優(yōu)選等特色生鮮電商,長沙展通物流、蜀海(湖南)供應(yīng)鏈等重點(diǎn)項(xiàng)目相繼落地。云通物流入圍2018年全國冷鏈企業(yè)20強(qiáng),湖南紅星實(shí)業(yè)入圍2018年全國農(nóng)批市場冷庫容量20強(qiáng)。醫(yī)藥冷鏈在全國有較強(qiáng)實(shí)力,擁有國藥湖南、華潤湖南、湘潭天士力、郴州凱程等大型冷鏈物流企業(yè)以及康程物流等第三方醫(yī)藥物流公司。

(二)存在的問題。

1.冷鏈物流市場培育不夠。目前,我省農(nóng)產(chǎn)品初加工多、精深加工少,一般品牌多、知名品牌少,大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品附加值較低,全程冷鏈的溢價(jià)空間不大,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流有效需求不足,海外冷鏈產(chǎn)品開拓不夠,冷鏈產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模較小。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年,全省農(nóng)產(chǎn)品綜合冷鏈流通率僅14%,全口徑農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)腐損率21%。

2.冷鏈設(shè)施供需矛盾突出。一是設(shè)施數(shù)量不足。人均冷庫容量小于全國平均水平,冷藏車數(shù)量嚴(yán)重不足。二是設(shè)施質(zhì)量不高。較多冷庫由閑置庫房或廠房改建而成,設(shè)備老舊,缺乏現(xiàn)代化冷庫。三是設(shè)施分布不均衡。全省大部分冷庫集中在長株潭和環(huán)洞庭湖地區(qū),設(shè)施選址、規(guī)模設(shè)計(jì)、輻射范圍等缺乏科學(xué)規(guī)劃,肉類冷庫多、果蔬冷庫少,大型儲(chǔ)藏冷庫多、批發(fā)零售冷庫少。四是設(shè)施利用率不高。冷庫建設(shè)與實(shí)際需求的匹配度不高,部分冷庫利用率較低,個(gè)別地區(qū)氣調(diào)庫自建成起就處于休眠狀態(tài)。產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施建設(shè)薄弱,冷鏈設(shè)施閑置與供給不足并存。

3.龍頭企業(yè)帶動(dòng)能力不強(qiáng)。目前,我省大部分冷鏈企業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化程度較低,大多是為滿足自身冷鏈倉儲(chǔ)運(yùn)輸需求而自建自用,第三方冷鏈企業(yè)數(shù)量少、規(guī)模小、實(shí)力弱,缺乏區(qū)域競爭力和影響力。2019年我省入圍中國冷鏈物流百強(qiáng)的企業(yè)僅1家,冷鏈物流缺乏龍頭企業(yè)帶動(dòng)。

4.信息化標(biāo)準(zhǔn)化水平較低。目前,我省尚無冷鏈物流公共信息平臺、交易平臺和監(jiān)管平臺,冷鏈過程缺乏有效監(jiān)控,斷鏈現(xiàn)象普遍,“冰塊+棉被”運(yùn)輸方式大量存在。企業(yè)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后,操作流程不規(guī)范,制度化管理缺位。

5.行業(yè)發(fā)展面臨要素制約。部分地區(qū)冷鏈重點(diǎn)項(xiàng)目用地保障難,支持冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融服務(wù)水平不高,行業(yè)用電、用能成本仍然較高,冷鏈配送車輛進(jìn)城難,冷鏈物流專業(yè)人才緊缺。

表1湖南冷鏈物流基本情況

區(qū)域

貨源種類及規(guī)模(2018年)

冷庫

(萬噸)

冷藏車

冷鏈

企業(yè)

龍頭企業(yè)

蔬菜
(萬噸)

水果
(萬噸)

水產(chǎn)品
(萬噸)

畜牧產(chǎn)品(萬噸)

已建

在建

(輛)

(個(gè))

長沙市

510.6

39.8

9.3

45.6

90

9.6

151

53

紅星冷凍、新五豐、云冷投資、長沙海吉星

株洲市

309.8

32.9

9.3

37.3

4

4.6

61

25

唐人神

湘潭市

158.2

7.8

8.9

33.1

25

10.9

715

17

云通物流、瑋鴻食品、三旺實(shí)業(yè)、匯弘實(shí)業(yè)、時(shí)代金陽

衡陽市

230.1

70.1

37.1

110.3

45

23

53

24

白沙洲物流園、衡緣物流

邵陽市

281.1

91.5

10.3

61.7

25.6

6.4

63

20

海盛食品、永綠翔農(nóng)產(chǎn)品

岳陽市

246.7

53.9

50.7

45.6

22

10.7

206

83

岳陽海吉星、湘北農(nóng)產(chǎn)品

常德市

322.2

124.0

46.2

38.5

35.2

21.5

231

61

常德國際農(nóng)產(chǎn)品、佳和冷鏈、湘佳牧業(yè)、大湖股份

張家界市

120.4

18.7

2.8

6.8

5.9

1.49

44

24

綠航果業(yè)

益陽市

430.6

55.4

39.6

46.3

20

15.6

196

50

世林食品、益陽味芝元食品、湘北農(nóng)博城、順祥冷鏈物流、益陽海吉星新城

郴州市

308.4

87.4

11.5

54.4

22

14.7

141

109

湘南國際物流園、達(dá)達(dá)冷鏈、舜華鴨業(yè)

永州市

578.3

154.2

20.3

64.6

11

21.3

29

17

嘉信農(nóng)批市場、沐林冷鏈、果秀食品

懷化市

154.5

165.3

8.6

38.2

22

20.1

76

26

佳惠農(nóng)產(chǎn)品物流園、嵩云禽業(yè)、新晃老蔡

婁底市

257.9

71.7

9.3

59.9

10.8

7.7

230

45

湘中果蔬市場、湘中物流園、誠通物流

湘西自治州

70.8

75.3

2.5

11.6

10

4.4

142

45

金鳳凰農(nóng)業(yè)、星興冷鏈

全省

3979.6

1048.0

266.4

653.9

348.5

172

2338

599


注:表中冷庫、冷藏車、冷鏈企業(yè)數(shù)據(jù)截至2019年10月。

(三)面臨機(jī)遇。

1.宏觀導(dǎo)向明確。近年來,黨中央、國務(wù)院高度重視冷鏈物流的發(fā)展,《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)<物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)>的通知》(國發(fā)〔2014〕42號)和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的意見》(國辦發(fā)〔2017〕92號)等一系列政策相繼出臺。2019年7月,中共中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào)要把冷鏈物流作為補(bǔ)短板工程的重要內(nèi)容。2019年9月,國務(wù)院確定加快地方政府專項(xiàng)債券發(fā)行使用的措施,明確將冷鏈物流設(shè)施建設(shè)作為重點(diǎn)。

2.增長潛力巨大。2018年中國冷鏈物流市場規(guī)模3035億元、同比增長19%,2019年預(yù)計(jì)3780億元。從世界各國發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看,當(dāng)人均GDP超過4000美元、邁向1萬美元時(shí),冷鏈設(shè)施建設(shè)和冷鏈物流發(fā)展進(jìn)入高速增長期;當(dāng)前,我省人均GDP已超過8000美元,冷鏈物流市場具有廣闊的增長潛力。此外,隨著中等收入群體規(guī)模不斷擴(kuò)大,大眾對于食品新鮮度和安全性有了更高要求,生鮮電商迅速發(fā)展,2018年中國生鮮市場交易規(guī)模1.91萬億元,2019年預(yù)計(jì)2萬億元。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,未來三年生鮮電商市場復(fù)合增長率將達(dá)到49%,將為冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)造新的空間。

3.發(fā)展需求迫切。從自身發(fā)展需要看,我省是農(nóng)業(yè)大省,要實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)大省向農(nóng)業(yè)強(qiáng)省的轉(zhuǎn)變,提升農(nóng)業(yè)價(jià)值鏈,冷鏈物流必不可少。從發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢看,我省地處中部,毗鄰粵港澳,生豬年產(chǎn)量在4000萬頭以上,是粵港澳地區(qū)鮮肉、果蔬的穩(wěn)定供應(yīng)基地,非洲豬瘟之后,豬肉供應(yīng)鏈由“調(diào)豬”向“調(diào)肉”轉(zhuǎn)變,對冷鏈物流業(yè)發(fā)展提出了更高的要求,“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢亦為我省冷鏈物流發(fā)展帶來廣闊市場空間。從補(bǔ)齊設(shè)施短板看,冷鏈物流農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地“最先一公里”和城市配送“最后一公里”存在的問題仍較突出,推進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展刻不容緩。

二、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神,堅(jiān)持政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場運(yùn)作,以提升農(nóng)業(yè)價(jià)值鏈、保障農(nóng)產(chǎn)品和食品藥品消費(fèi)安全、切實(shí)改善民生為目標(biāo),以提高冷鏈流通率為重點(diǎn),以先進(jìn)技術(shù)和冷鏈設(shè)施設(shè)備為支撐,以加強(qiáng)監(jiān)管優(yōu)化營商環(huán)境為保障,構(gòu)建“全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、可追溯、高效率”的冷鏈物流體系,促進(jìn)冷鏈物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

(二)基本原則。

堅(jiān)持問題導(dǎo)向,補(bǔ)齊短板。聚焦湖南冷鏈物流發(fā)展存在的市場培育不充分、空間布局不合理、缺乏龍頭企業(yè)、監(jiān)管不到位、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地“最先一公里”和城市配送“最后一公里”薄弱等突出問題,著力補(bǔ)齊短板,提升整體發(fā)展水平。

堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向,降本增效。圍繞提升農(nóng)業(yè)價(jià)值鏈、加快農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、保障食品藥品安全的目標(biāo),建立全程可追溯的冷鏈物流體系,切實(shí)降低成本,提升效率,提高冷鏈產(chǎn)品附加值,擴(kuò)大冷鏈產(chǎn)品市場規(guī)模。

堅(jiān)持需求導(dǎo)向,合理布局。綜合考慮交通區(qū)位、農(nóng)業(yè)資源稟賦和產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?,以滿足冷鏈生產(chǎn)、配送、銷售各環(huán)節(jié)需求為重點(diǎn),細(xì)分市場、科學(xué)規(guī)劃、合理布局,建設(shè)適應(yīng)湖南農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展和居民消費(fèi)升級需要的冷鏈物流體系。

堅(jiān)持政府引導(dǎo),市場運(yùn)作。強(qiáng)化企業(yè)市場主體地位,激發(fā)市場活力和企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力。發(fā)揮政府在規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、政策方面的引導(dǎo)、扶持和監(jiān)管作用,為冷鏈物流業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

(三)發(fā)展目標(biāo)。到2025年基本建成布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、運(yùn)行高效、管理規(guī)范的冷鏈物流體系。

——冷鏈流通率大幅提高。果蔬、肉類、水產(chǎn)品等的綜合冷鏈流通率達(dá)到30%以上,流通環(huán)節(jié)腐損率降至15%以下。

——冷鏈物流設(shè)施水平明顯提升。冷庫容量達(dá)到700萬噸,產(chǎn)地預(yù)冷保鮮設(shè)施容量達(dá)到50萬噸以上,冷藏運(yùn)輸車達(dá)到5000輛。冷鏈物流的網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化、信息化、智能化水平顯著提高。

——龍頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟初具規(guī)模。成功引進(jìn)1-2家國內(nèi)外冷鏈行業(yè)巨頭,依托本地冷鏈龍頭企業(yè)組建冷鏈產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。引進(jìn)培育全國冷鏈物流20強(qiáng)企業(yè)3家,星級冷鏈物流企業(yè)20家以上,帶動(dòng)全省冷鏈物流發(fā)展。

——監(jiān)管體系更加完備。建成冷鏈物流監(jiān)管平臺,冷鏈流通量的60%以上進(jìn)入監(jiān)控體系,培育一批全程冷鏈、全程監(jiān)控、全程可追溯的示范企業(yè)和示范安全產(chǎn)品。

——冷鏈物流成本大幅降低。通過規(guī)范市場秩序,加強(qiáng)要素保障,提高運(yùn)營效率,減少不合理費(fèi)用,冷鏈物流總費(fèi)用占GDP比重由0.2%降低到0.17%以內(nèi)。

表2湖南省2025年冷鏈物流發(fā)展目標(biāo)

指標(biāo)

2019年

2022年

2025年

綜合冷鏈流通率(%)

14

20

30

流通環(huán)節(jié)腐損率(%)

21

≤18

≤15

冷庫(萬噸)

348.5

550

700

產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施(萬噸)

6.2

25

50

冷藏運(yùn)輸車(輛)

2338

3500

5000

冷鏈物流20強(qiáng)企業(yè)(個(gè))

1

2

3

星級冷鏈物流企業(yè)(個(gè))

4

12

≥20

冷鏈流通量進(jìn)入監(jiān)控體系比例(%)

/

≥25

60

冷鏈物流總費(fèi)用占GDP比重(%)

0.21

0.19

0.17

三、主要任務(wù)

(一)完善冷鏈物流體系。以果蔬、肉禽水產(chǎn)、中藥材和藥品領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),依托農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場、冷鏈產(chǎn)品生產(chǎn)加工龍頭企業(yè)和大型連鎖超市等,完善冷鏈物流體系,擴(kuò)大冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模。

1.果蔬冷鏈物流體系。重點(diǎn)加強(qiáng)分級、包裝、預(yù)冷等商品化處理和冷藏運(yùn)輸,逐步提高果蔬產(chǎn)品冷藏運(yùn)輸能力;完善主銷區(qū)果蔬冷鏈配送設(shè)施建設(shè),依托大型農(nóng)業(yè)合作社,加強(qiáng)果蔬產(chǎn)地預(yù)冷、儲(chǔ)存保鮮和低溫運(yùn)輸,提高農(nóng)產(chǎn)品附加值。鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、冷鏈產(chǎn)品生產(chǎn)加工龍頭企業(yè)建設(shè)具備集中采購、低溫加工、跨區(qū)域配送能力的果蔬配送中心和中轉(zhuǎn)保鮮庫。在果蔬運(yùn)輸環(huán)節(jié)推廣全程溫控技術(shù),建立面向銷售終端的一體化冷鏈物流快速調(diào)配體系。積極推動(dòng)特色果蔬產(chǎn)品產(chǎn)地直采直銷,加快發(fā)展農(nóng)村電商,推廣“農(nóng)批零對接”、“農(nóng)超對接”等新零售模式。鼓勵(lì)大型果蔬農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、連鎖超市、果蔬儲(chǔ)運(yùn)營銷企業(yè)加快冷鏈物流設(shè)施建設(shè),積極培育具有一定規(guī)模和競爭力的第三方果蔬冷鏈物流服務(wù)企業(yè)。充分發(fā)揮長沙黃花機(jī)場和張家界荷花機(jī)場進(jìn)口水果指定口岸功能,積極對接境外水果供應(yīng)商、航空物流企業(yè),增加進(jìn)口水果規(guī)模。促進(jìn)跨地區(qū)調(diào)運(yùn)特色水果和特色蔬菜,實(shí)現(xiàn)“南菜北運(yùn)”。

2.肉禽水產(chǎn)冷鏈物流體系。積極發(fā)展覆蓋生豬生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸及銷售的冷鏈設(shè)施,建立全程“無斷鏈”肉類冷鏈物流體系。依托冷鏈產(chǎn)品生產(chǎn)加工龍頭企業(yè),在長沙市、邵陽市、衡陽市、永州市、郴州市等肉類主產(chǎn)區(qū)加強(qiáng)肉類屠宰后排酸、預(yù)冷等低溫儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、包裝加工設(shè)施建設(shè)。發(fā)揮好長沙市、岳陽市、郴州市等地進(jìn)口肉類指定監(jiān)管場地作用,逐步建設(shè)進(jìn)口肉類冷鏈基地。依托肉禽加工龍頭企業(yè),建設(shè)低溫配送中心,提高胴體肉品質(zhì)、延長冷鮮肉貨架期。進(jìn)一步完善水產(chǎn)品超低溫儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、包裝和加工體系,促進(jìn)我省優(yōu)勢特色水產(chǎn)品“走出去”。提升長沙綜保區(qū)進(jìn)境食用水生動(dòng)物、進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品口岸冷鏈服務(wù)能力,建設(shè)航空貨運(yùn)冷鏈專用通道,打造全國高端進(jìn)口水產(chǎn)品集散基地。在洞庭湖水產(chǎn)片區(qū),依托水產(chǎn)養(yǎng)殖加工龍頭企業(yè),加大冷鏈資源共享,以小龍蝦、大閘蟹等特色水產(chǎn)品為重點(diǎn),促進(jìn)產(chǎn)地分級包裝,配套發(fā)展保鮮儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施,建設(shè)水產(chǎn)品交易集散中心。結(jié)合特色湘菜原材料生產(chǎn)和預(yù)制菜加工,在長株潭和環(huán)洞庭湖等地區(qū),重點(diǎn)建設(shè)一批“中央廚房+食材冷鏈配送”設(shè)施。

3.中藥材冷鏈物流體系。圍繞“湘九味”優(yōu)勢品牌品種,依托邵陽廉橋藥材市場和靖州茯苓加工貿(mào)易中心,建設(shè)輻射全省及周邊省市的中藥材冷鏈集散基地,引導(dǎo)湘產(chǎn)中藥材產(chǎn)銷無縫對接,推進(jìn)形成種植、采收、加工、包裝、倉儲(chǔ)和運(yùn)輸一體化的中藥材冷鏈?zhǔn)袌鲶w系。

4.藥品冷鏈物流體系。以疫苗、生物制品等為重點(diǎn),依托現(xiàn)有的醫(yī)藥冷鏈物流基地,建設(shè)從生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)冗^程一體化的藥品冷鏈物流體系。加強(qiáng)質(zhì)量管理,實(shí)現(xiàn)冷鏈藥品全程溫度記錄可追溯。充分發(fā)揮長沙航空口岸進(jìn)口藥品口岸功能,整合資源形成具備輻射全國冷鏈藥品配送網(wǎng)絡(luò)的醫(yī)藥商業(yè)流通集團(tuán),提升醫(yī)藥冷鏈整體水平。

(二)優(yōu)化冷鏈物流空間布局。結(jié)合國土空間規(guī)劃編制,綜合考慮冷鏈基礎(chǔ)、區(qū)位、特色產(chǎn)品生產(chǎn)布局、消費(fèi)習(xí)慣及消費(fèi)水平等因素,完善全省冷鏈物流空間布局。

1.構(gòu)建“一核三區(qū)多基地”冷鏈物流格局。即,長株潭核心區(qū)塊,湘南、環(huán)洞庭湖、大湘西區(qū)域中心,若干特色基地。

一核——長株潭冷鏈物流核心區(qū)塊。著力打造中南地區(qū)冷鏈物流樞紐。依托長沙國家物流樞紐城市建設(shè),鼓勵(lì)冷鏈物流集聚區(qū)優(yōu)化整合、提質(zhì)升級,形成國際國內(nèi)具有較強(qiáng)競爭力的統(tǒng)一冷鏈大市場。推動(dòng)組建長株潭地區(qū)冷鏈物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,共建物流樞紐,優(yōu)化整合物流網(wǎng)絡(luò),形成銜接緊密、往返互動(dòng)的冷鏈流通網(wǎng)絡(luò)。

三區(qū)——湘南、環(huán)洞庭湖、大湘西冷鏈物流區(qū)域中心。湘南。以郴州市、衡陽市、永州市特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工為基礎(chǔ),建設(shè)湘南冷鏈物流區(qū)域中心。重點(diǎn)發(fā)展對接粵港澳的肉禽水產(chǎn)產(chǎn)品供應(yīng)基地和冷鏈物流體系。環(huán)洞庭湖。以岳陽市、常德市、益陽市特色農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品為基礎(chǔ),建設(shè)湘北冷鏈物流集散中心。充分發(fā)揮城陵磯進(jìn)口肉類、糧食等指定口岸作用,岳陽市重點(diǎn)發(fā)展水產(chǎn)品、進(jìn)口凍品等特色冷鏈物流市場,常德市、益陽市重點(diǎn)發(fā)展以果蔬、肉類、水產(chǎn)品為特色的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)體系。大湘西。加快推進(jìn)懷化冷鏈物流中心城市建設(shè),以懷化佳惠、邵陽豫湘工貿(mào)、婁底慶陽牧業(yè)、湘西金鳳凰、張家界農(nóng)副產(chǎn)品市場等為載體,建設(shè)大湘西冷鏈物流集散中心,打造對接成渝城市群、輻射大西南的冷鏈物流增長極。

多基地——若干冷鏈物流特色基地。加強(qiáng)特色農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開展優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品基地產(chǎn)地倉建設(shè)試點(diǎn),在全省布局建設(shè)20個(gè)左右冷鏈物流特色基地。

2.優(yōu)化冷鏈產(chǎn)地布局。重點(diǎn)圍繞果蔬、肉禽水產(chǎn)、中藥材主產(chǎn)地加大冷鏈設(shè)施布局。

果蔬:在邵陽市、常德市、懷化市、湘西自治州、郴州市、永州市柑桔產(chǎn)業(yè)帶重點(diǎn)布局柑桔冷鏈;在長沙市、懷化市、婁底市、湘西自治州、張家界市等地布局特色水果冷鏈。在株洲市、湘潭市、衡陽市等地布局都市蔬菜冷鏈;在郴州市、懷化市、永州市打造供粵港澳蔬菜冷鏈基地;在衡陽市、岳陽市等地布局特色蔬菜冷鏈。

肉禽水產(chǎn):在長沙市、湘潭市、衡陽市、邵陽市、永州市、郴州市等地布局生豬加工、屠宰冷鏈;在懷化市洪江區(qū)、郴州市臨武縣、懷化市新晃縣、湘西自治州等地布局特色畜禽冷鏈;在岳陽市、常德市、益陽市、郴州市等地打造水產(chǎn)品冷鏈基地。

中藥材:在湘西自治州龍山縣,邵陽市邵東市、隆回縣,懷化市靖州縣、洪江市,郴州市桂東縣等特色中藥材產(chǎn)地建設(shè)一批無硫低溫干燥、真空(充氮)包裝、冷貯一體化的產(chǎn)地預(yù)冷保鮮設(shè)施。

3.完善銷地冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)。在長沙市、岳陽市、衡陽市、邵陽市、郴州市等具有較大消費(fèi)規(guī)模的地區(qū),采用龍頭企業(yè)參與連鎖經(jīng)營的模式,加快果蔬、肉禽水產(chǎn)社區(qū)門店建設(shè),在銷售終端加強(qiáng)冷柜配置;大力發(fā)展“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材宅配”等新業(yè)態(tài)新模式。在張家界市、常德市等消費(fèi)增長潛力大的地區(qū),依托大型連鎖超市、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,集約建設(shè)一批冷鏈加工配送處理設(shè)施。在湘潭市、懷化市等地區(qū),利用開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)的契機(jī),推廣現(xiàn)代冷鏈物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)農(nóng)副產(chǎn)品貿(mào)易市場、區(qū)域分撥中心和城市配送中心聯(lián)動(dòng),加快構(gòu)建快捷高效的冷鏈物流配送網(wǎng)絡(luò)體系。支持各類批發(fā)市場和冷鏈物流企業(yè)聯(lián)合,形成集展示、交易倉儲(chǔ)、加工、配送等功能于一體的現(xiàn)代采購、分銷配送中心。

(三)引進(jìn)培育冷鏈物流龍頭企業(yè)。

1.引進(jìn)國內(nèi)外龍頭企業(yè)。依托港口碼頭、冷鏈相關(guān)物流園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等平臺,開發(fā)一批優(yōu)質(zhì)冷鏈物流項(xiàng)目,實(shí)行“點(diǎn)對點(diǎn)”招商。瞄準(zhǔn)“三類500強(qiáng)”企業(yè)和行業(yè)龍頭企業(yè),引進(jìn)1-2家核心競爭力強(qiáng)的第三方冷鏈物流企業(yè)及國內(nèi)外知名冷鏈物流企業(yè),重點(diǎn)引進(jìn)產(chǎn)地預(yù)冷加工、保鮮運(yùn)輸、銷地冷藏全產(chǎn)業(yè)鏈型企業(yè)和集配送、零售和便民服務(wù)等功能于一體的冷鏈物流配送終端項(xiàng)目。

2.培育壯大省級龍頭企業(yè)。鼓勵(lì)龍頭企業(yè)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級,提升信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。支持有實(shí)力的企業(yè)和機(jī)構(gòu)通過參股控股、兼并聯(lián)合、合資合作等方式,進(jìn)行資產(chǎn)重組、業(yè)務(wù)融合和流程再造,整合省內(nèi)冷鏈資源,打造2-3家技術(shù)先進(jìn)、主業(yè)突出、核心競爭力強(qiáng)的大型現(xiàn)代化冷鏈物流企業(yè)集團(tuán)。發(fā)展“中央廚房+食材冷鏈配送”“冷鏈配送+連鎖零售”等商業(yè)模式,逐步發(fā)展成為第三方冷鏈物流中心。

3.組建上下游企業(yè)聯(lián)盟。鼓勵(lì)上下游企業(yè)加強(qiáng)冷鏈物流戰(zhàn)略合作,加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,建立一批貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游和同業(yè)企業(yè)間的冷鏈企業(yè)聯(lián)盟、行業(yè)聯(lián)盟,推動(dòng)聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)精細(xì)分工,創(chuàng)新合作機(jī)制和商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)資源高效利用,擴(kuò)展冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

(四)完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

1.著力推進(jìn)產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施建設(shè)。支持果蔬種植、水產(chǎn)養(yǎng)殖、畜禽屠宰企業(yè)選購適用型的冷水預(yù)冷、冷風(fēng)預(yù)冷、真空預(yù)冷或混合預(yù)冷設(shè)備,解決產(chǎn)地源頭預(yù)冷普遍缺失問題。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、附加值高、冷鏈物流需求集中、冷鏈設(shè)施利用率高的特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地,鼓勵(lì)龍頭企業(yè)、產(chǎn)地批發(fā)市場和農(nóng)民專業(yè)合作組織改造、擴(kuò)建、新建具有分揀、加工、包裝等功能的預(yù)冷設(shè)施。充分發(fā)揮供銷合作社系統(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)密集、渠道下沉的優(yōu)勢,依托供銷社基層網(wǎng)點(diǎn)、電商服務(wù)站、農(nóng)民合作社等資源,大力推廣智能化移動(dòng)式預(yù)冷庫的應(yīng)用,打通冷鏈“最先一公里”。

2.完善冷鏈倉儲(chǔ)設(shè)施。一是合理布局倉儲(chǔ)設(shè)施。在冷鏈倉儲(chǔ)設(shè)施供給相對過剩的地區(qū),加快冷鏈產(chǎn)品市場培育,通過淘汰一批、盤活一批、升級一批等舉措,促進(jìn)冷鏈倉儲(chǔ)行業(yè)健康有序發(fā)展。在冷鏈倉儲(chǔ)設(shè)施供給不足的地區(qū),科學(xué)規(guī)劃、合理布局,建設(shè)一批先進(jìn)冷鏈倉儲(chǔ)設(shè)施。二是改造利用存量設(shè)施。聚焦農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和冷鏈相關(guān)物流園區(qū),鼓勵(lì)對設(shè)備老化、管理落后的老舊冷庫進(jìn)行技術(shù)改造。三是提升設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、智能化水平。鼓勵(lì)對冷庫接貨通道、月臺、托盤、保溫周轉(zhuǎn)箱(周轉(zhuǎn)筐)等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造。鼓勵(lì)新建一批規(guī)模適度的標(biāo)準(zhǔn)化、智能化高端冷庫,鼓勵(lì)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強(qiáng)冷鏈倉儲(chǔ)信息采集與處理,實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)管理的信息化、自動(dòng)化。

3.提高冷鏈物流運(yùn)輸能力。一是提高公路冷鏈運(yùn)輸水平。鼓勵(lì)企業(yè)購置技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保的冷藏車,逐步淘汰不符合標(biāo)準(zhǔn)的敞篷車、棉被車、面包車。研究制定冷藏車溫控性能年檢制度。加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在冷鏈運(yùn)輸過程中的應(yīng)用。落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策。推動(dòng)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)通過參股控股、兼并重組等方式做大做強(qiáng),整合全省冷鏈運(yùn)力資源,提高冷鏈運(yùn)輸集約化水平。二是充分發(fā)揮航空、水運(yùn)、鐵路冷鏈樞紐功能。在長沙黃花機(jī)場、霞凝港、長沙火車北站、岳陽城陵磯港、衡陽南岳機(jī)場、張家界荷花機(jī)場、五定班列、公鐵口岸等具備公鐵水空聯(lián)運(yùn)條件的區(qū)域,建設(shè)完善肉禽水產(chǎn)儲(chǔ)存冷庫和相應(yīng)查驗(yàn)場所,滿足指定監(jiān)管場地進(jìn)口肉類、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、水果等商品以及跨境電商中轉(zhuǎn)需求。

4.加快發(fā)展城市冷鏈配送。積極推進(jìn)長株潭城市群冷鏈物流共同配送試點(diǎn)。鼓勵(lì)龍頭企業(yè)應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備發(fā)展冷鏈物流業(yè)務(wù),推廣標(biāo)準(zhǔn)化的車載冷藏箱、保溫周轉(zhuǎn)箱、冷藏快遞儲(chǔ)存箱等設(shè)施設(shè)備,大力發(fā)展城市“最后一公里”低溫配送。鼓勵(lì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體加強(qiáng)與配送、快遞等企業(yè)合作,開展多品種、小批量、多批次的冷鏈共同配送服務(wù)。應(yīng)用配送路徑優(yōu)化、配送車輛動(dòng)態(tài)導(dǎo)航等技術(shù)手段,發(fā)揮冷鏈信息共享平臺在運(yùn)力調(diào)度、供給調(diào)節(jié)和服務(wù)監(jiān)管等方面的作用。鼓勵(lì)配送企業(yè)使用可重復(fù)利用的冷藏箱或保冷袋,替代泡沫塑料等包裝,發(fā)展綠色環(huán)保城市配送。

(五)推進(jìn)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

1.積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定。依法依規(guī)鼓勵(lì)龍頭企業(yè)主導(dǎo)或參與團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作,依托行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所以及龍頭企業(yè),組織編寫湖南冷鏈地方標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范,以及冷鏈物流行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)包括服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)。研究制定冷庫建設(shè)和冷藏車認(rèn)定指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格合法合規(guī)確定準(zhǔn)入門檻。建立全省冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化托盤、周轉(zhuǎn)筐(箱)等“共享共用池”。

2.大力開展標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。推廣長沙市、常德市、懷化市等城市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。鼓勵(lì)龍頭冷鏈企業(yè)按照標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化運(yùn)作要求,升級改造或新建符合實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施,更新一批托盤、貨架、叉車等標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備,形成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、相互配套的標(biāo)準(zhǔn)化模式。

3.加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)宣貫實(shí)施。開展冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)培訓(xùn)。組織開展冷鏈物流相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的宣貫活動(dòng)和“達(dá)標(biāo)對標(biāo)”活動(dòng),引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)公開服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)企業(yè)參與全國星級冷鏈物流企業(yè)評定,制定省級冷鏈物流企業(yè)評定標(biāo)準(zhǔn),積極開展評定工作。

(六)提升冷鏈物流信息化水平。

1.推動(dòng)冷鏈資源信息共享。整合現(xiàn)有物流信息共享平臺資源,推動(dòng)建立集信息發(fā)布、車輛跟蹤、貨物查詢、交易等功能于一體的冷鏈資源信息共享和交易平臺,逐步與全國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)控平臺、國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺、城市配送公共信息平臺等對接,促進(jìn)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)的冷鏈資源共享,實(shí)現(xiàn)供需精準(zhǔn)對接,提高冷鏈資源利用率和效率。

2.推進(jìn)冷鏈流通全程監(jiān)控。以果蔬、肉禽水產(chǎn)、中藥材和藥品等為重點(diǎn),選擇部分重點(diǎn)城市和龍頭企業(yè)開展試點(diǎn),在冷庫、冷藏車、冷柜等設(shè)施安裝信息采集設(shè)備,加快建設(shè)冷鏈產(chǎn)品流通溫控管理平臺,對生產(chǎn)、加工、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程監(jiān)控。建立冷鏈物流企業(yè)信用信息披露機(jī)制,對冷鏈責(zé)任主體的經(jīng)營情況進(jìn)行抽查,通過信用湖南等網(wǎng)站依法向社會(huì)公布抽查結(jié)果。

3.建設(shè)冷鏈物流溯源體系。以信息化為支撐,推廣應(yīng)用無線射頻識別、二維碼、電子標(biāo)簽、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電子化運(yùn)單、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),建立冷鏈流通的全過程質(zhì)量安全管理體系和信息追溯體系,實(shí)施冷鏈產(chǎn)品進(jìn)貨查驗(yàn)、索證索票制度,打造全程信息共享、可視化、可追溯的冷鏈體系。

(七)積極發(fā)展冷鏈物流新業(yè)態(tài)。鼓勵(lì)發(fā)展平臺經(jīng)濟(jì)。發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”,鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)加大信息基礎(chǔ)設(shè)施投入,完善數(shù)字化交易配套和服務(wù)設(shè)施。加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)應(yīng)用,強(qiáng)化數(shù)據(jù)整合和資源配置能力,加快傳統(tǒng)交易場所的數(shù)字化改造,實(shí)現(xiàn)貨物流、資金流、信息流、數(shù)據(jù)流大融合。推動(dòng)商品生產(chǎn)、冷鏈流通和服務(wù)信息實(shí)時(shí)交互,實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)和周邊服務(wù)企業(yè)的智能互聯(lián)。推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場與城市配送企業(yè)加強(qiáng)協(xié)作,打造線上線下融合發(fā)展的冷鏈產(chǎn)品配送直銷平臺。

四、保障措施

(一)加強(qiáng)組織實(shí)施。省級層面建立促進(jìn)冷鏈物流業(yè)發(fā)展工作機(jī)制,發(fā)展改革、交通運(yùn)輸、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、工業(yè)和信息化等部門圍繞冷鏈物流業(yè)發(fā)展加強(qiáng)合作,統(tǒng)籌安排冷鏈物流建設(shè)項(xiàng)目扶持資金。相關(guān)市州、縣市區(qū)進(jìn)一步強(qiáng)化促進(jìn)冷鏈物流業(yè)發(fā)展政策措施,形成省市(州)縣市區(qū)聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)作的推進(jìn)機(jī)制。建立冷鏈物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)制度,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用,共同推動(dòng)冷鏈物流業(yè)健康有序發(fā)展。

(二)加強(qiáng)政策扶持。制定完善針對性強(qiáng)、可操作、能落地的促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展政策措施,重點(diǎn)支持引進(jìn)培育龍頭企業(yè),推動(dòng)形成網(wǎng)絡(luò)化布局,提升標(biāo)準(zhǔn)化信息化水平,促進(jìn)車輛便利化通行,減輕企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān),降低企業(yè)用電成本,保障合理用地需求,拓寬投融資渠道,推動(dòng)創(chuàng)新能力建設(shè)等,促進(jìn)冷鏈物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

(三)加強(qiáng)要素保障。將冷鏈物流用地納入國土空間規(guī)劃,保障合理用地需求。加大省級預(yù)算內(nèi)專項(xiàng)等財(cái)政性資金對冷鏈物流發(fā)展的支持力度,鼓勵(lì)符合條件的企業(yè)上市(掛牌)和發(fā)行企業(yè)債券,加大信貸支持力度,積極發(fā)展倉單質(zhì)押、存貨質(zhì)押、融資租賃、集中授信等冷鏈供應(yīng)鏈金融,拓寬融資渠道。將冷鏈物流人才引進(jìn)培養(yǎng)納入湖南“芙蓉人才行動(dòng)計(jì)劃”,重點(diǎn)引進(jìn)一批高層次冷鏈倉儲(chǔ)物流管理和專業(yè)技術(shù)人才,鼓勵(lì)有一定基礎(chǔ)的高等院校、中等職業(yè)(技工)學(xué)校增設(shè)相關(guān)專業(yè)和課程,加快培養(yǎng)實(shí)用型冷鏈物流人才。

(四)加強(qiáng)項(xiàng)目支撐。圍繞冷鏈物流發(fā)展重點(diǎn)和短板,高水平謀劃一批項(xiàng)目,高質(zhì)量引進(jìn)一批項(xiàng)目,高效率實(shí)施一批項(xiàng)目。建立全省冷鏈物流重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目庫,實(shí)行在線調(diào)度、動(dòng)態(tài)管理。通過推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),有力支撐冷鏈物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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