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一、項(xiàng)目建設(shè)背景

2017年6月2日，全球首列智軌列車在株洲首發(fā)，可載客超過500人，最高時速70公里；2017年10月23日，株洲市首條智軌體驗(yàn)線開通，社會反響強(qiáng)烈。前來考察智軌列車的團(tuán)體超過150批次。為了進(jìn)一步推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，解決“城市病”，提升株洲市在全國軌道交通領(lǐng)域的地位，打造株洲市城市名片，株洲市政府?dāng)M進(jìn)行智軌工程建設(shè)。

二、項(xiàng)目前期工作

截止目前，項(xiàng)目已完成規(guī)劃方案，并通過投資決策委員會和規(guī)委會審定。項(xiàng)目整體招商方案已完成編制，報(bào)政府待審定。項(xiàng)目體育中心至大劇院段已建成；湖南工大至向陽廣場段已完成工可報(bào)告編制，準(zhǔn)備進(jìn)行項(xiàng)目評審。

三、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

株洲市智軌項(xiàng)目擬分三期建設(shè)，一期工程建設(shè)湖南工業(yè)大學(xué)-株洲火車站智軌系統(tǒng)和新華橋-向陽廣場智軌系統(tǒng)（項(xiàng)目投資將包含已建成的體育中心至大劇院段智軌系統(tǒng)）。二期工程建設(shè)快速公交系統(tǒng)（清水廣場至淥口，可考慮BRT），并延伸智軌一期工程兩端分別至株洲西高鐵站和四三〇。三期工程建設(shè)大豐站過五橋至河西環(huán)線智軌系統(tǒng)。

四、項(xiàng)目總投資

一期工程約8.6億元。

五、項(xiàng)目效益分析

本項(xiàng)目投資回報(bào)率7%左右。

六、項(xiàng)目合作方式

項(xiàng)目擬采取BOT模式建設(shè)。社會資本方以投資概算下浮額和資金回報(bào)率兩項(xiàng)主要指標(biāo)來對項(xiàng)目進(jìn)行競爭，擇優(yōu)選擇社會資本。

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