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2013-2018年寶應(yīng)縣物流園區(qū)投資開(kāi)發(fā)深度研究咨詢(xún)報(bào)告

 
  • 關(guān)鍵字:寶應(yīng)縣
  • 出版日期:2013年09月報(bào)告頁(yè)碼:200圖表:100
  • 報(bào)告編碼:ICI 了解中商情報(bào)網(wǎng)實(shí)力
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報(bào)告導(dǎo)讀 \ READING REPORT
《2013-2018年寶應(yīng)縣物流園區(qū)投資開(kāi)發(fā)深度研究咨詢(xún)報(bào)告》是中商情報(bào)網(wǎng)針對(duì)寶應(yīng)縣產(chǎn)品行業(yè)投資可行性研究咨詢(xún)服務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告主要描述了寶應(yīng)縣行業(yè)市場(chǎng)容量,供需情況,競(jìng)爭(zhēng)狀況,寶應(yīng)縣行業(yè)市場(chǎng)的投資風(fēng)險(xiǎn)和投資價(jià)值以及投資該項(xiàng)目的可行性研究。

訂購(gòu)任一款報(bào)告再加100元,可獲贈(zèng)價(jià)值5000元的2013年版《中國(guó)企業(yè)IPO上市指導(dǎo)研究咨詢(xún)報(bào)告》
、《中國(guó)企業(yè)并購(gòu)策略指導(dǎo)研究咨詢(xún)報(bào)告》、《中商顧問(wèn)投資情報(bào)周刊》全年52期,每周1期投資熱點(diǎn)分析報(bào)告。備注:贈(zèng)品僅限PDF電子版(三選一)

(活動(dòng)截止日期:2013年12月31日)

特別聲明 \ SPECIAL STATEMENT
  本報(bào)告由中商情報(bào)網(wǎng)出版,報(bào)告版權(quán)歸中商智業(yè)公司所有。本報(bào)告是中商情報(bào)網(wǎng)的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給
購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中商智業(yè)公司書(shū)面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中商智業(yè)公司有權(quán)依法追究其
法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。中商智業(yè)公司是中國(guó)擁有研究人員數(shù)量最
多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的研究咨詢(xún)機(jī)構(gòu)(歡迎客戶(hù)上門(mén)考察)
,公司每天都會(huì)接受媒體采訪(fǎng)及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究
成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種"鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法"。

內(nèi)容概況 \ CONTENT SUMMARY
 
 
    自《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》是提到國(guó)家產(chǎn)業(yè)振興政策層面上有史以來(lái)第一個(gè)服務(wù)業(yè)的振興規(guī)劃,全國(guó)各地的物流園區(qū)規(guī)劃、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、配送中心規(guī)劃、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái),各地區(qū)對(duì)物流地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)成為中國(guó)新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。

    物流園區(qū)是指在物流作業(yè)集中的地區(qū),在幾種運(yùn)輸方式銜接地,將多種物流設(shè)施和不同類(lèi)型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所,也是一個(gè)有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)。其包括8個(gè)功能綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉(cāng)儲(chǔ)功能、配送加工功能、多式聯(lián)運(yùn)功能、輔助服務(wù)功能、停車(chē)場(chǎng)功能。其中,綜合功能的內(nèi)容為:具有綜合各種物流方式和物流形態(tài)的作用,可以全面處理儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業(yè)方式以及不同作業(yè)方式之間的相互轉(zhuǎn)換。

    2012年,我國(guó)物流業(yè)運(yùn)行形勢(shì)總體良好,社會(huì)物流總額和物流業(yè)增加值均保持較快增長(zhǎng),但社會(huì)物流總費(fèi)用依然偏高,物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況尚未明顯好轉(zhuǎn)。

    2012年,我國(guó)物流業(yè)運(yùn)行形勢(shì)總體良好,社會(huì)物流總額和物流業(yè)增加值均保持較快增長(zhǎng),但社會(huì)物流總費(fèi)用依然偏高,物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況尚未明顯好轉(zhuǎn)。2012年,全國(guó)社會(huì)物流總額177.3萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)9.8%,增速同比回落2.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,工業(yè)品物流總額162萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)10%,占社會(huì)物流總額的比重為91.4%,同比提高0.7個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口貨物物流總額11.5萬(wàn)億元,增長(zhǎng)7.8%,增速同比加快3.4個(gè)百分點(diǎn);單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)20.9%,增速同比加快2.6個(gè)百分點(diǎn)。

    全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用9.4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.4%;社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%,同比提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中,運(yùn)輸費(fèi)用4.9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)10.7%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為52.5%,同比回落0.3個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用3.3萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.9%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為35.2%,同比提高0.2個(gè)百分點(diǎn);管理費(fèi)用1.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)13.1%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為12.3%,同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。

    全國(guó)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值3.6萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)9.1%,增速雖然較上年有所回落,但仍比第三產(chǎn)業(yè)增加值增速高出1個(gè)百分點(diǎn)。其中,交通運(yùn)輸業(yè)增加值增長(zhǎng)8.7%,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值增長(zhǎng)6.8%,批發(fā)、零售業(yè)增加值增長(zhǎng)9.8%,郵政業(yè)增加值增長(zhǎng)24.1%。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為15.3%。

    物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)23.9%,增速同比加快16.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,交通運(yùn)輸業(yè)完成投資2.6萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)20.2%,增速同比加快18個(gè)百分點(diǎn)。貿(mào)易業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)、郵政業(yè)投資同比分別增長(zhǎng)33%和28.8%。

    在燃油價(jià)格上升、人力成本高企、倉(cāng)儲(chǔ)租金上漲和稅負(fù)仍比較高等壓力下,物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力依然較大。1-11月,全國(guó)重點(diǎn)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增長(zhǎng)31.6%,高出主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速5.1個(gè)百分點(diǎn)。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為4.72%,扣除利潤(rùn)相對(duì)較高的港口企業(yè)后,利潤(rùn)率僅為3.71%。

    我國(guó)物流業(yè)總體水平落后,嚴(yán)重制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的提高。如果社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率可以下降3個(gè)百分點(diǎn),則每年中國(guó)物流總費(fèi)用可以節(jié)約出3個(gè)成都市的GDP來(lái)。因此必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流,建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    "十二五"期間,我國(guó)將積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)需求,促進(jìn)物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展,推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化和專(zhuān)業(yè)化;加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平。將根據(jù)市場(chǎng)需求、產(chǎn)業(yè)布局、商品流向、資源環(huán)境、交通條件、區(qū)域規(guī)劃等因素,重點(diǎn)建設(shè)一批物流節(jié)點(diǎn)城市,優(yōu)化物流業(yè)的區(qū)域布局,這個(gè)寶應(yīng)縣地區(qū)提供了發(fā)展契機(jī)。

價(jià)格說(shuō)明:通用版報(bào)告15000元全套,也可以根據(jù)企業(yè)具體項(xiàng)目要求進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)定制,并根據(jù)詳細(xì)要求報(bào)價(jià),一般價(jià)格2-50萬(wàn)不等

報(bào)告目錄 \ REPORTS DIRECTORY

第一章 寶應(yīng)縣物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃地位研究

第一節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)規(guī)劃定位研究
一、國(guó)家級(jí)規(guī)劃定位
二、區(qū)域級(jí)規(guī)劃定位
三、省市級(jí)規(guī)劃定位

第二節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)政策便利研究
一、國(guó)家級(jí)政策便利
二、區(qū)域級(jí)政策便利
三、省市級(jí)政策便利

第三節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)發(fā)展作用研究
一、對(duì)國(guó)家層面的發(fā)展作用
二、對(duì)區(qū)域?qū)用娴陌l(fā)展作用
三、對(duì)省市層面的發(fā)展作用

第二章 寶應(yīng)縣物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃研究

第一節(jié) 寶應(yīng)縣地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究
一、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模
二、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)
三、地區(qū)城市發(fā)展現(xiàn)狀
四、地區(qū)城市發(fā)展規(guī)劃

第二節(jié) 寶應(yīng)縣優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究
一、地區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)一
二、地區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)二
三、地區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)三
四、地區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)四

第三節(jié) 寶應(yīng)縣潛力產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究
一、地區(qū)潛力產(chǎn)業(yè)一
二、地區(qū)潛力產(chǎn)業(yè)二
三、地區(qū)潛力產(chǎn)業(yè)三
四、地區(qū)潛力產(chǎn)業(yè)四

第四節(jié) 寶應(yīng)縣亟須配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究
一、地區(qū)亟須配套產(chǎn)業(yè)一
二、地區(qū)亟須配套產(chǎn)業(yè)二
三、地區(qū)亟須配套產(chǎn)業(yè)三
四、地區(qū)亟須配套產(chǎn)業(yè)四

第五節(jié) 寶應(yīng)縣產(chǎn)業(yè)貿(mào)易情況研究
一、進(jìn)口貿(mào)易情況
二、出口貿(mào)易情況
三、加工貿(mào)易情況
四、物流貿(mào)易情況
五、商業(yè)貿(mào)易情況
六、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易情況
七、能源產(chǎn)品貿(mào)易情況

 

第三章 寶應(yīng)縣物流園區(qū)區(qū)位申建條件綜合研究

第一節(jié) 物流園區(qū)氣候環(huán)境研究
一、寶應(yīng)縣降水情況
二、寶應(yīng)縣氣溫情況
三、寶應(yīng)縣空氣質(zhì)量
四、寶應(yīng)縣植被地貌
五、氣候適宜情況

第二節(jié) 物流園區(qū)資源環(huán)境研究
一、大宗礦產(chǎn)資源
二、石化氣體資源
三、有色金屬資源
四、森林資源情況
五、農(nóng)業(yè)資源情況

第三節(jié) 物流園區(qū)交通區(qū)位研究
一、整體區(qū)位發(fā)展發(fā)展情況
二、公路交通發(fā)展發(fā)展情況
三、水路交通發(fā)展發(fā)展情況
四、鐵路交通發(fā)展發(fā)展情況
五、航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展發(fā)展情況
六、城市道路交通發(fā)展情況

第四節(jié) 物流園區(qū)科技創(chuàng)新研究
一、科技創(chuàng)新政策發(fā)展研究
二、科技創(chuàng)新經(jīng)費(fèi)投入研究
三、高等教育發(fā)展情況研究
四、技術(shù)人才發(fā)展情況研究
五、國(guó)外人才引進(jìn)情況研究

第五節(jié) 物流園區(qū)社會(huì)環(huán)境研究
一、寶應(yīng)縣人口人力資源研究
二、寶應(yīng)縣基礎(chǔ)教育條件研究
三、寶應(yīng)縣衛(wèi)生醫(yī)療條件研究
四、寶應(yīng)縣社會(huì)保障制度研究
五、寶應(yīng)縣法律法規(guī)環(huán)境研究

 

第四章 寶應(yīng)縣物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況研究

第一節(jié) 全國(guó)物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
一、全國(guó)物流園區(qū)物流總量
二、全國(guó)物流園區(qū)物流總值
三、全國(guó)物流園區(qū)物流結(jié)構(gòu)
四、全國(guó)物流園區(qū)物流區(qū)域

第二節(jié) 全國(guó)物流園區(qū)細(xì)分物流規(guī)模
一、全國(guó)工業(yè)物流規(guī)模
二、全國(guó)商貿(mào)物流規(guī)模
三、全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)模
四、全國(guó)能源品物流規(guī)模

第三節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
一、寶應(yīng)縣物流園區(qū)物流總量
二、寶應(yīng)縣物流園區(qū)物流總值
三、寶應(yīng)縣物流園區(qū)物流結(jié)構(gòu)
四、寶應(yīng)縣物流園區(qū)物流區(qū)域

第四節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)細(xì)分物流規(guī)模
一、寶應(yīng)縣工業(yè)物流規(guī)模
二、寶應(yīng)縣商貿(mào)物流規(guī)模
三、寶應(yīng)縣農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)模
四、寶應(yīng)縣能源品物流規(guī)模

 

第五章 寶應(yīng)縣物流園區(qū)發(fā)展要素研究

第一節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)土地規(guī)模研究

第二節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)物流設(shè)施研究
一、基礎(chǔ)設(shè)施
二、公共設(shè)施
三、相關(guān)設(shè)施

第三節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)研究

第四節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)物流服務(wù)研究
一、需求鏈
二、供應(yīng)鏈
三、價(jià)值鏈
四、產(chǎn)業(yè)鏈
五、服務(wù)鏈

第五節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)主體研究

第六節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)投資主體研究

 

第六章 寶應(yīng)縣物流園區(qū)申建過(guò)程研究

第一節(jié) 前期工作
一、申報(bào)創(chuàng)建
二、資料編制
三、規(guī)劃設(shè)計(jì)
四、前期建設(shè)

第二節(jié) 基本建設(shè)
一、儲(chǔ)存設(shè)施
二、包裝設(shè)施
三、裝卸設(shè)施
四、流通設(shè)施
五、加工設(shè)施
六、配送設(shè)施
七、通關(guān)設(shè)施
八、監(jiān)管設(shè)施

第三節(jié) 招商推廣
一、國(guó)際企業(yè)招商
二、國(guó)內(nèi)企業(yè)招商
三、主要企業(yè)招商
(一)加工企業(yè)
(二)貿(mào)易企業(yè)
(三)物流企業(yè)
四、招商宣傳推廣
(一)東部沿海
(二)內(nèi)陸地區(qū)
(三)港澳臺(tái)地區(qū)
(四)歐美日地區(qū)

第四節(jié) 驗(yàn)收
一、縣市驗(yàn)收
二、省市驗(yàn)收
三、國(guó)家驗(yàn)收

 

第七章 寶應(yīng)縣物流園區(qū)企業(yè)發(fā)展研究

第一節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)企業(yè)角色研究
一、加工企業(yè)的角色(作用)
二、貿(mào)易企業(yè)的角色(作用)
三、物流企業(yè)的角色(作用)
四、特色企業(yè)的角色(作用)

第二節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)企業(yè)規(guī)模研究
一、加工企業(yè)規(guī)模
二、貿(mào)易企業(yè)規(guī)模
三、物流企業(yè)規(guī)模
四、特色企業(yè)規(guī)模

第三節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)企業(yè)招商研究
一、加工企業(yè)招商策略研究
二、貿(mào)易企業(yè)招商策略研究
三、物流企業(yè)招商策略研究
四、特色企業(yè)招商策略研究

第四節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)企業(yè)轉(zhuǎn)型研究
一、加工企業(yè)轉(zhuǎn)型策略研究
二、貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型策略研究
三、物流企業(yè)轉(zhuǎn)型策略研究
四、特色企業(yè)轉(zhuǎn)型策略研究

 

第八章 寶應(yīng)縣物流園區(qū)參與機(jī)關(guān)單位研究

第一節(jié) 國(guó)家級(jí)
一、發(fā)改委的角色及影響
二、財(cái)政部的角色及影響
三、國(guó)土部的角色及影響
四、工商局的角色及影響
五、國(guó)稅局的角色及影響
六、國(guó)檢局的角色及影響

第二節(jié) 省市級(jí)
一、發(fā)改委的角色及影響
二、財(cái)政廳的角色及影響
三、國(guó)土廳的角色及影響
四、工商總局的角色及影響
五、省市稅局的角色及影響
六、省市檢局的角色及影響

第三節(jié) 縣市級(jí)
一、發(fā)改委的角色及影響
二、財(cái)政局的角色及影響
三、國(guó)土局的角色及影響
四、工商總局的角色及影響
五、縣市稅局的角色及影響
六、縣市檢局的角色及影響

 

第九章 寶應(yīng)縣物流園區(qū)發(fā)展意義研究

第一節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)建設(shè)緊迫性
一、提升地區(qū)形象要求
二、提升國(guó)際形象要求
三、增長(zhǎng)區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)力
四、搶抓區(qū)域發(fā)展先機(jī)

第二節(jié) 寶應(yīng)縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響研究
一、完善配套產(chǎn)業(yè)
二、擴(kuò)大招商平臺(tái)
三、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群
(一)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集聚
(二)商貿(mào)產(chǎn)業(yè)集聚
(三)物流產(chǎn)業(yè)集聚
四、形成特色產(chǎn)業(yè)
五、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

第三節(jié) 寶應(yīng)縣利用市場(chǎng)資源研究
一、利用國(guó)內(nèi)區(qū)外資源
二、利用國(guó)際區(qū)外資源
三、利用國(guó)內(nèi)區(qū)外市場(chǎng)
四、利用國(guó)際區(qū)外市場(chǎng)

第四節(jié) 寶應(yīng)縣地區(qū)經(jīng)濟(jì)深度研究
一、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
二、提升服務(wù)水平
三、加快新型工業(yè)化
四、加快新型城市化
五、加快地區(qū)國(guó)際化

 

第十章 寶應(yīng)縣物流園區(qū)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象對(duì)比研究

第一節(jié) 與國(guó)家內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)物流園區(qū)對(duì)比研究
一、區(qū)位差別
二、配套對(duì)比
三、交通對(duì)比
四、產(chǎn)業(yè)對(duì)比
五、政策對(duì)比
六、運(yùn)行對(duì)比
七、展望對(duì)比

第二節(jié) 與區(qū)域內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)物流園區(qū)對(duì)比研究
一、區(qū)位差別
二、配套對(duì)比
三、交通對(duì)比
四、產(chǎn)業(yè)對(duì)比
五、政策對(duì)比
六、運(yùn)行對(duì)比
七、展望對(duì)比

第三節(jié) 與省市內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)物流園區(qū)對(duì)比研究
一、區(qū)位差別
二、配套對(duì)比
三、交通對(duì)比
四、產(chǎn)業(yè)對(duì)比
五、政策對(duì)比
六、運(yùn)行對(duì)比
七、展望對(duì)比

第四節(jié) 綜合各類(lèi)對(duì)比研究評(píng)價(jià)結(jié)果

 

第十一章 寶應(yīng)縣物流園區(qū)規(guī)劃策略研究

第一節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)規(guī)劃指導(dǎo)思想
一、寶應(yīng)縣地區(qū)物流園區(qū)環(huán)境的和諧性
二、寶應(yīng)縣地區(qū)物流園區(qū)定位的前瞻性
三、寶應(yīng)縣地區(qū)物流園區(qū)布局的區(qū)位性
四、寶應(yīng)縣地區(qū)物流園區(qū)發(fā)展的錯(cuò)位性
五、寶應(yīng)縣地區(qū)物流園區(qū)操作的可行性

第二節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)規(guī)劃布局原則
一、堅(jiān)持生態(tài)保護(hù)
二、利用交通路網(wǎng)
三、堅(jiān)持優(yōu)地優(yōu)用
四、規(guī)劃成軸成帶
五、堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)
六、可持續(xù)發(fā)展原則

第三節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)體制
一、園區(qū)開(kāi)發(fā)管委會(huì)
二、園區(qū)開(kāi)發(fā)投資公司
三、園區(qū)相關(guān)擔(dān)保公司

第四節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)發(fā)展模式
一、以園招商
二、以項(xiàng)目招商
三、以商建園
四、以商興園

第五節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)組織架構(gòu)研究
一、寶應(yīng)縣物流園區(qū)組織架構(gòu)一
二、寶應(yīng)縣物流園區(qū)組織架構(gòu)二
三、寶應(yīng)縣物流園區(qū)組織架構(gòu)三
四、寶應(yīng)縣物流園區(qū)組織架構(gòu)四

第六節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)發(fā)展措施分析
一、科學(xué)規(guī)劃合理建設(shè)
二、引進(jìn)培育造就人才
三、多元投資加大支持
四、政策引導(dǎo)體制創(chuàng)新

 

第十二章 寶應(yīng)縣物流園區(qū)項(xiàng)目投資研究

第一節(jié) 項(xiàng)目的必要性研究分析
一、寶應(yīng)縣地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求
二、寶應(yīng)縣地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)要求
三、寶應(yīng)縣地區(qū)環(huán)保發(fā)展要求
四、寶應(yīng)縣地區(qū)戰(zhàn)略政策要求

第二節(jié) 項(xiàng)目的可行性研究分析
一、經(jīng)濟(jì)可行性
二、政策可行性
三、技術(shù)可行性
四、人力可信性
五、管理可行性
六、環(huán)境可行性

第三節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)布局建設(shè)方案
一、總圖規(guī)劃布置研究
(一)總圖布置原則
(二)布局標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
(三)平面布置分析
(四)道路廠區(qū)綠化
(五)總圖布置數(shù)據(jù)
二、土建工程建設(shè)研究
(一)設(shè)計(jì)依據(jù)
(二)工程概況
(三)數(shù)據(jù)匯總
三、公用輔助工程研究
(一)給水排水工程
(二)供配輸電工程
(三)通信建設(shè)工程
(四)供氣建設(shè)工程
(五)倉(cāng)貯建設(shè)工程
四、園區(qū)環(huán)境保護(hù)研究
(一)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
(二)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀
(三)污染源與因素
(四)環(huán)保防治措施
五、其它工程管理研究
(一)職業(yè)安全衛(wèi)生
(二)園區(qū)消防研究
(三)園區(qū)節(jié)能研究
(四)園區(qū)人力管理

第四節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)建設(shè)投資估算
一、園區(qū)項(xiàng)目投資估算范圍
二、園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)投資估算
(一)項(xiàng)目總體投資
(二)固定資產(chǎn)投資
(三)流動(dòng)現(xiàn)金研究
三、園區(qū)項(xiàng)目分年投資計(jì)劃
四、園區(qū)項(xiàng)目資金籌措研究
第五節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
一、基本財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)假設(shè)
二、財(cái)務(wù)效益費(fèi)用估算
(一)營(yíng)業(yè)收入
(二)成本費(fèi)用
(三)增值稅
(四)營(yíng)業(yè)稅金及附加
(五)所得稅
(六)利潤(rùn)與利潤(rùn)分配
(七)效益與費(fèi)用評(píng)估
三、項(xiàng)目現(xiàn)金流的估算
四、項(xiàng)目盈利償債能力

 

第十三章 全國(guó)典型性物流園區(qū)示范研究

第一節(jié) 上海外高橋保稅物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第二節(jié) 北京空港物流園區(qū)
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第三節(jié) 深圳鹽田物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第四節(jié) 西部物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第五節(jié) 大連陸港物流基地
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第六節(jié) 中南物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第七節(jié) 連云港金港灣國(guó)際物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第八節(jié) 張家港保稅物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第九節(jié) 北京通州物流基地
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第十節(jié) 成都航空物流園區(qū)
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第十一節(jié) 寧波北侖現(xiàn)代國(guó)際物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第十二節(jié) 重慶現(xiàn)代物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

 

第十四章 寶應(yīng)縣物流園區(qū)規(guī)劃創(chuàng)新研究

第一節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)規(guī)劃選擇研究
一、區(qū)位地點(diǎn)選擇
二、規(guī)劃產(chǎn)業(yè)選擇
三、招商對(duì)象選擇
四、管理政策選擇
五、運(yùn)營(yíng)模式選擇

第二節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)規(guī)劃變量研究
一、區(qū)位優(yōu)勢(shì)變量
二、國(guó)家政策變量
三、發(fā)展產(chǎn)業(yè)變量
四、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變量
五、重大安全事故

第三節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展研究
一、體制機(jī)制創(chuàng)新
二、政策功能創(chuàng)新
三、監(jiān)管模式創(chuàng)新
四、國(guó)有企業(yè)改革
五、審批制度改革
六、投資制度改革
七、開(kāi)放服務(wù)貿(mào)易
八、外匯管理改革
九、優(yōu)化財(cái)稅體制
十、招商方式創(chuàng)新

第四節(jié) 寶應(yīng)縣物流園區(qū)規(guī)劃前景研究

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