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2013-2018年扶溝縣物流園區(qū)投資開發(fā)深度研究咨詢報告

 
  • 關(guān)鍵字:扶溝縣
  • 出版日期:2013年09月報告頁碼:200圖表:100
  • 報告編碼:ICI 了解中商情報網(wǎng)實力
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報告導(dǎo)讀 \ READING REPORT
《2013-2018年扶溝縣物流園區(qū)投資開發(fā)深度研究咨詢報告》是中商情報網(wǎng)針對扶溝縣產(chǎn)品行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項研究報告。報告主要描述了扶溝縣行業(yè)市場容量,供需情況,競爭狀況,扶溝縣行業(yè)市場的投資風(fēng)險和投資價值以及投資該項目的可行性研究。

訂購任一款報告再加100元,可獲贈價值5000元的2013年版《中國企業(yè)IPO上市指導(dǎo)研究咨詢報告》
、《中國企業(yè)并購策略指導(dǎo)研究咨詢報告》、《中商顧問投資情報周刊》全年52期,每周1期投資熱點分析報告。備注:贈品僅限PDF電子版(三選一)

(活動截止日期:2013年12月31日)

特別聲明 \ SPECIAL STATEMENT
  本報告由中商情報網(wǎng)出版,報告版權(quán)歸中商智業(yè)公司所有。本報告是中商情報網(wǎng)的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給
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內(nèi)容概況 \ CONTENT SUMMARY
 
 
    自《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》是提到國家產(chǎn)業(yè)振興政策層面上有史以來第一個服務(wù)業(yè)的振興規(guī)劃,全國各地的物流園區(qū)規(guī)劃、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、配送中心規(guī)劃、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃如雨后春筍般涌現(xiàn)出來,各地區(qū)對物流地產(chǎn)的開發(fā)成為中國新一輪經(jīng)濟增長的亮點。

    物流園區(qū)是指在物流作業(yè)集中的地區(qū),在幾種運輸方式銜接地,將多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所,也是一個有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點。其包括8個功能綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯(lián)運功能、輔助服務(wù)功能、停車場功能。其中,綜合功能的內(nèi)容為:具有綜合各種物流方式和物流形態(tài)的作用,可以全面處理儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業(yè)方式以及不同作業(yè)方式之間的相互轉(zhuǎn)換。

    2012年,我國物流業(yè)運行形勢總體良好,社會物流總額和物流業(yè)增加值均保持較快增長,但社會物流總費用依然偏高,物流企業(yè)經(jīng)營狀況尚未明顯好轉(zhuǎn)。

    2012年,我國物流業(yè)運行形勢總體良好,社會物流總額和物流業(yè)增加值均保持較快增長,但社會物流總費用依然偏高,物流企業(yè)經(jīng)營狀況尚未明顯好轉(zhuǎn)。2012年,全國社會物流總額177.3萬億元,按可比價格計算,同比增長9.8%,增速同比回落2.5個百分點。其中,工業(yè)品物流總額162萬億元,同比增長10%,占社會物流總額的比重為91.4%,同比提高0.7個百分點;進口貨物物流總額11.5萬億元,增長7.8%,增速同比加快3.4個百分點;單位與居民物品物流總額同比增長20.9%,增速同比加快2.6個百分點。

    全國社會物流總費用9.4萬億元,同比增長11.4%;社會物流總費用與GDP的比率為18%,同比提高0.2個百分點。其中,運輸費用4.9萬億元,同比增長10.7%,占社會物流總費用的比重為52.5%,同比回落0.3個百分點;保管費用3.3萬億元,同比增長11.9%,占社會物流總費用的比重為35.2%,同比提高0.2個百分點;管理費用1.2萬億元,同比增長13.1%,占社會物流總費用的比重為12.3%,同比提高0.1個百分點。

    全國物流業(yè)實現(xiàn)增加值3.6萬億元,按可比價格計算,同比增長9.1%,增速雖然較上年有所回落,但仍比第三產(chǎn)業(yè)增加值增速高出1個百分點。其中,交通運輸業(yè)增加值增長8.7%,倉儲業(yè)增加值增長6.8%,批發(fā)、零售業(yè)增加值增長9.8%,郵政業(yè)增加值增長24.1%。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為15.3%。

    物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成4萬億元,同比增長23.9%,增速同比加快16.1個百分點。其中,交通運輸業(yè)完成投資2.6萬億元,同比增長20.2%,增速同比加快18個百分點。貿(mào)易業(yè)和倉儲、郵政業(yè)投資同比分別增長33%和28.8%。

    在燃油價格上升、人力成本高企、倉儲租金上漲和稅負(fù)仍比較高等壓力下,物流企業(yè)經(jīng)營壓力依然較大。1-11月,全國重點物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本同比增長31.6%,高出主營業(yè)務(wù)收入增速5.1個百分點。主營業(yè)務(wù)收入利潤率為4.72%,扣除利潤相對較高的港口企業(yè)后,利潤率僅為3.71%。

    我國物流業(yè)總體水平落后,嚴(yán)重制約國民經(jīng)濟效益的提高。如果社會物流總費用與GDP的比率可以下降3個百分點,則每年中國物流總費用可以節(jié)約出3個成都市的GDP來。因此必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流,建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,以物流服務(wù)促進其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    "十二五"期間,我國將積極擴大物流市場需求,促進物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動發(fā)展,推進物流服務(wù)社會化和專業(yè)化;加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平。將根據(jù)市場需求、產(chǎn)業(yè)布局、商品流向、資源環(huán)境、交通條件、區(qū)域規(guī)劃等因素,重點建設(shè)一批物流節(jié)點城市,優(yōu)化物流業(yè)的區(qū)域布局,這個扶溝縣地區(qū)提供了發(fā)展契機。

價格說明:通用版報告15000元全套,也可以根據(jù)企業(yè)具體項目要求進行專項定制,并根據(jù)詳細(xì)要求報價,一般價格2-50萬不等

報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY

第一章 扶溝縣物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃地位研究

第一節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)規(guī)劃定位研究
一、國家級規(guī)劃定位
二、區(qū)域級規(guī)劃定位
三、省市級規(guī)劃定位

第二節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)政策便利研究
一、國家級政策便利
二、區(qū)域級政策便利
三、省市級政策便利

第三節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)發(fā)展作用研究
一、對國家層面的發(fā)展作用
二、對區(qū)域?qū)用娴陌l(fā)展作用
三、對省市層面的發(fā)展作用

第二章 扶溝縣物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃研究

第一節(jié) 扶溝縣地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展研究
一、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模
二、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展特點
三、地區(qū)城市發(fā)展現(xiàn)狀
四、地區(qū)城市發(fā)展規(guī)劃

第二節(jié) 扶溝縣優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究
一、地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)一
二、地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)二
三、地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)三
四、地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)四

第三節(jié) 扶溝縣潛力產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究
一、地區(qū)潛力產(chǎn)業(yè)一
二、地區(qū)潛力產(chǎn)業(yè)二
三、地區(qū)潛力產(chǎn)業(yè)三
四、地區(qū)潛力產(chǎn)業(yè)四

第四節(jié) 扶溝縣亟須配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究
一、地區(qū)亟須配套產(chǎn)業(yè)一
二、地區(qū)亟須配套產(chǎn)業(yè)二
三、地區(qū)亟須配套產(chǎn)業(yè)三
四、地區(qū)亟須配套產(chǎn)業(yè)四

第五節(jié) 扶溝縣產(chǎn)業(yè)貿(mào)易情況研究
一、進口貿(mào)易情況
二、出口貿(mào)易情況
三、加工貿(mào)易情況
四、物流貿(mào)易情況
五、商業(yè)貿(mào)易情況
六、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易情況
七、能源產(chǎn)品貿(mào)易情況

 

第三章 扶溝縣物流園區(qū)區(qū)位申建條件綜合研究

第一節(jié) 物流園區(qū)氣候環(huán)境研究
一、扶溝縣降水情況
二、扶溝縣氣溫情況
三、扶溝縣空氣質(zhì)量
四、扶溝縣植被地貌
五、氣候適宜情況

第二節(jié) 物流園區(qū)資源環(huán)境研究
一、大宗礦產(chǎn)資源
二、石化氣體資源
三、有色金屬資源
四、森林資源情況
五、農(nóng)業(yè)資源情況

第三節(jié) 物流園區(qū)交通區(qū)位研究
一、整體區(qū)位發(fā)展發(fā)展情況
二、公路交通發(fā)展發(fā)展情況
三、水路交通發(fā)展發(fā)展情況
四、鐵路交通發(fā)展發(fā)展情況
五、航空機場發(fā)展發(fā)展情況
六、城市道路交通發(fā)展情況

第四節(jié) 物流園區(qū)科技創(chuàng)新研究
一、科技創(chuàng)新政策發(fā)展研究
二、科技創(chuàng)新經(jīng)費投入研究
三、高等教育發(fā)展情況研究
四、技術(shù)人才發(fā)展情況研究
五、國外人才引進情況研究

第五節(jié) 物流園區(qū)社會環(huán)境研究
一、扶溝縣人口人力資源研究
二、扶溝縣基礎(chǔ)教育條件研究
三、扶溝縣衛(wèi)生醫(yī)療條件研究
四、扶溝縣社會保障制度研究
五、扶溝縣法律法規(guī)環(huán)境研究

 

第四章 扶溝縣物流園區(qū)經(jīng)濟運行情況研究

第一節(jié) 全國物流園區(qū)經(jīng)濟運行情況
一、全國物流園區(qū)物流總量
二、全國物流園區(qū)物流總值
三、全國物流園區(qū)物流結(jié)構(gòu)
四、全國物流園區(qū)物流區(qū)域

第二節(jié) 全國物流園區(qū)細(xì)分物流規(guī)模
一、全國工業(yè)物流規(guī)模
二、全國商貿(mào)物流規(guī)模
三、全國農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)模
四、全國能源品物流規(guī)模

第三節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)經(jīng)濟運行情況
一、扶溝縣物流園區(qū)物流總量
二、扶溝縣物流園區(qū)物流總值
三、扶溝縣物流園區(qū)物流結(jié)構(gòu)
四、扶溝縣物流園區(qū)物流區(qū)域

第四節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)細(xì)分物流規(guī)模
一、扶溝縣工業(yè)物流規(guī)模
二、扶溝縣商貿(mào)物流規(guī)模
三、扶溝縣農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)模
四、扶溝縣能源品物流規(guī)模

 

第五章 扶溝縣物流園區(qū)發(fā)展要素研究

第一節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)土地規(guī)模研究

第二節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)物流設(shè)施研究
一、基礎(chǔ)設(shè)施
二、公共設(shè)施
三、相關(guān)設(shè)施

第三節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)進入標(biāo)準(zhǔn)研究

第四節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)物流服務(wù)研究
一、需求鏈
二、供應(yīng)鏈
三、價值鏈
四、產(chǎn)業(yè)鏈
五、服務(wù)鏈

第五節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)運營主體研究

第六節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)投資主體研究

 

第六章 扶溝縣物流園區(qū)申建過程研究

第一節(jié) 前期工作
一、申報創(chuàng)建
二、資料編制
三、規(guī)劃設(shè)計
四、前期建設(shè)

第二節(jié) 基本建設(shè)
一、儲存設(shè)施
二、包裝設(shè)施
三、裝卸設(shè)施
四、流通設(shè)施
五、加工設(shè)施
六、配送設(shè)施
七、通關(guān)設(shè)施
八、監(jiān)管設(shè)施

第三節(jié) 招商推廣
一、國際企業(yè)招商
二、國內(nèi)企業(yè)招商
三、主要企業(yè)招商
(一)加工企業(yè)
(二)貿(mào)易企業(yè)
(三)物流企業(yè)
四、招商宣傳推廣
(一)東部沿海
(二)內(nèi)陸地區(qū)
(三)港澳臺地區(qū)
(四)歐美日地區(qū)

第四節(jié) 驗收
一、縣市驗收
二、省市驗收
三、國家驗收

 

第七章 扶溝縣物流園區(qū)企業(yè)發(fā)展研究

第一節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)企業(yè)角色研究
一、加工企業(yè)的角色(作用)
二、貿(mào)易企業(yè)的角色(作用)
三、物流企業(yè)的角色(作用)
四、特色企業(yè)的角色(作用)

第二節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)企業(yè)規(guī)模研究
一、加工企業(yè)規(guī)模
二、貿(mào)易企業(yè)規(guī)模
三、物流企業(yè)規(guī)模
四、特色企業(yè)規(guī)模

第三節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)企業(yè)招商研究
一、加工企業(yè)招商策略研究
二、貿(mào)易企業(yè)招商策略研究
三、物流企業(yè)招商策略研究
四、特色企業(yè)招商策略研究

第四節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)企業(yè)轉(zhuǎn)型研究
一、加工企業(yè)轉(zhuǎn)型策略研究
二、貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型策略研究
三、物流企業(yè)轉(zhuǎn)型策略研究
四、特色企業(yè)轉(zhuǎn)型策略研究

 

第八章 扶溝縣物流園區(qū)參與機關(guān)單位研究

第一節(jié) 國家級
一、發(fā)改委的角色及影響
二、財政部的角色及影響
三、國土部的角色及影響
四、工商局的角色及影響
五、國稅局的角色及影響
六、國檢局的角色及影響

第二節(jié) 省市級
一、發(fā)改委的角色及影響
二、財政廳的角色及影響
三、國土廳的角色及影響
四、工商總局的角色及影響
五、省市稅局的角色及影響
六、省市檢局的角色及影響

第三節(jié) 縣市級
一、發(fā)改委的角色及影響
二、財政局的角色及影響
三、國土局的角色及影響
四、工商總局的角色及影響
五、縣市稅局的角色及影響
六、縣市檢局的角色及影響

 

第九章 扶溝縣物流園區(qū)發(fā)展意義研究

第一節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)建設(shè)緊迫性
一、提升地區(qū)形象要求
二、提升國際形象要求
三、增長區(qū)域的競爭力
四、搶抓區(qū)域發(fā)展先機

第二節(jié) 扶溝縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響研究
一、完善配套產(chǎn)業(yè)
二、擴大招商平臺
三、促進產(chǎn)業(yè)集群
(一)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚
(二)商貿(mào)產(chǎn)業(yè)集聚
(三)物流產(chǎn)業(yè)集聚
四、形成特色產(chǎn)業(yè)
五、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

第三節(jié) 扶溝縣利用市場資源研究
一、利用國內(nèi)區(qū)外資源
二、利用國際區(qū)外資源
三、利用國內(nèi)區(qū)外市場
四、利用國際區(qū)外市場

第四節(jié) 扶溝縣地區(qū)經(jīng)濟深度研究
一、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
二、提升服務(wù)水平
三、加快新型工業(yè)化
四、加快新型城市化
五、加快地區(qū)國際化

 

第十章 扶溝縣物流園區(qū)競爭對象對比研究

第一節(jié) 與國家內(nèi)競爭物流園區(qū)對比研究
一、區(qū)位差別
二、配套對比
三、交通對比
四、產(chǎn)業(yè)對比
五、政策對比
六、運行對比
七、展望對比

第二節(jié) 與區(qū)域內(nèi)競爭物流園區(qū)對比研究
一、區(qū)位差別
二、配套對比
三、交通對比
四、產(chǎn)業(yè)對比
五、政策對比
六、運行對比
七、展望對比

第三節(jié) 與省市內(nèi)競爭物流園區(qū)對比研究
一、區(qū)位差別
二、配套對比
三、交通對比
四、產(chǎn)業(yè)對比
五、政策對比
六、運行對比
七、展望對比

第四節(jié) 綜合各類對比研究評價結(jié)果

 

第十一章 扶溝縣物流園區(qū)規(guī)劃策略研究

第一節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)規(guī)劃指導(dǎo)思想
一、扶溝縣地區(qū)物流園區(qū)環(huán)境的和諧性
二、扶溝縣地區(qū)物流園區(qū)定位的前瞻性
三、扶溝縣地區(qū)物流園區(qū)布局的區(qū)位性
四、扶溝縣地區(qū)物流園區(qū)發(fā)展的錯位性
五、扶溝縣地區(qū)物流園區(qū)操作的可行性

第二節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)規(guī)劃布局原則
一、堅持生態(tài)保護
二、利用交通路網(wǎng)
三、堅持優(yōu)地優(yōu)用
四、規(guī)劃成軸成帶
五、堅持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)
六、可持續(xù)發(fā)展原則

第三節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)開發(fā)運營體制
一、園區(qū)開發(fā)管委會
二、園區(qū)開發(fā)投資公司
三、園區(qū)相關(guān)擔(dān)保公司

第四節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)運營發(fā)展模式
一、以園招商
二、以項目招商
三、以商建園
四、以商興園

第五節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)組織架構(gòu)研究
一、扶溝縣物流園區(qū)組織架構(gòu)一
二、扶溝縣物流園區(qū)組織架構(gòu)二
三、扶溝縣物流園區(qū)組織架構(gòu)三
四、扶溝縣物流園區(qū)組織架構(gòu)四

第六節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)發(fā)展措施分析
一、科學(xué)規(guī)劃合理建設(shè)
二、引進培育造就人才
三、多元投資加大支持
四、政策引導(dǎo)體制創(chuàng)新

 

第十二章 扶溝縣物流園區(qū)項目投資研究

第一節(jié) 項目的必要性研究分析
一、扶溝縣地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展要求
二、扶溝縣地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級要求
三、扶溝縣地區(qū)環(huán)保發(fā)展要求
四、扶溝縣地區(qū)戰(zhàn)略政策要求

第二節(jié) 項目的可行性研究分析
一、經(jīng)濟可行性
二、政策可行性
三、技術(shù)可行性
四、人力可信性
五、管理可行性
六、環(huán)境可行性

第三節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)布局建設(shè)方案
一、總圖規(guī)劃布置研究
(一)總圖布置原則
(二)布局標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
(三)平面布置分析
(四)道路廠區(qū)綠化
(五)總圖布置數(shù)據(jù)
二、土建工程建設(shè)研究
(一)設(shè)計依據(jù)
(二)工程概況
(三)數(shù)據(jù)匯總
三、公用輔助工程研究
(一)給水排水工程
(二)供配輸電工程
(三)通信建設(shè)工程
(四)供氣建設(shè)工程
(五)倉貯建設(shè)工程
四、園區(qū)環(huán)境保護研究
(一)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
(二)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀
(三)污染源與因素
(四)環(huán)保防治措施
五、其它工程管理研究
(一)職業(yè)安全衛(wèi)生
(二)園區(qū)消防研究
(三)園區(qū)節(jié)能研究
(四)園區(qū)人力管理

第四節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)建設(shè)投資估算
一、園區(qū)項目投資估算范圍
二、園區(qū)項目建設(shè)投資估算
(一)項目總體投資
(二)固定資產(chǎn)投資
(三)流動現(xiàn)金研究
三、園區(qū)項目分年投資計劃
四、園區(qū)項目資金籌措研究
第五節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)項目財務(wù)評價
一、基本財務(wù)數(shù)據(jù)假設(shè)
二、財務(wù)效益費用估算
(一)營業(yè)收入
(二)成本費用
(三)增值稅
(四)營業(yè)稅金及附加
(五)所得稅
(六)利潤與利潤分配
(七)效益與費用評估
三、項目現(xiàn)金流的估算
四、項目盈利償債能力

 

第十三章 全國典型性物流園區(qū)示范研究

第一節(jié) 上海外高橋保稅物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟運行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第二節(jié) 北京空港物流園區(qū)
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟運行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第三節(jié) 深圳鹽田物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟運行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第四節(jié) 西部物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟運行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第五節(jié) 大連陸港物流基地
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟運行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第六節(jié) 中南物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟運行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第七節(jié) 連云港金港灣國際物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟運行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第八節(jié) 張家港保稅物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟運行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第九節(jié) 北京通州物流基地
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟運行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第十節(jié) 成都航空物流園區(qū)
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟運行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第十一節(jié) 寧波北侖現(xiàn)代國際物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟運行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

第十二節(jié) 重慶現(xiàn)代物流園
一、地理區(qū)位研究
二、交通情況研究
三、總體配套情況
四、主要功能研究
五、優(yōu)惠政策研究
六、經(jīng)濟運行情況
七、發(fā)展遠(yuǎn)景展望

 

第十四章 扶溝縣物流園區(qū)規(guī)劃創(chuàng)新研究

第一節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)規(guī)劃選擇研究
一、區(qū)位地點選擇
二、規(guī)劃產(chǎn)業(yè)選擇
三、招商對象選擇
四、管理政策選擇
五、運營模式選擇

第二節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)規(guī)劃變量研究
一、區(qū)位優(yōu)勢變量
二、國家政策變量
三、發(fā)展產(chǎn)業(yè)變量
四、競爭對手變量
五、重大安全事故

第三節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展研究
一、體制機制創(chuàng)新
二、政策功能創(chuàng)新
三、監(jiān)管模式創(chuàng)新
四、國有企業(yè)改革
五、審批制度改革
六、投資制度改革
七、開放服務(wù)貿(mào)易
八、外匯管理改革
九、優(yōu)化財稅體制
十、招商方式創(chuàng)新

第四節(jié) 扶溝縣物流園區(qū)規(guī)劃前景研究

訂 閱 《2013-2018年扶溝縣物流園區(qū)投資開發(fā)深度研究咨詢報告》
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