【導讀】

【報告描述】：

第一章 2009-2010年飛機制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)分析
第一節(jié) 飛機定義及分類
一 飛機定義
二 飛機分類
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)投資特性
一 行業(yè)研究界定
二 行業(yè)特性分析
三 產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
四 產(chǎn)業(yè)盈利分析
五 領(lǐng)先企業(yè)盈利
六 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析

第二章 2009-2010年全球民用飛機產(chǎn)業(yè)背景
第一節(jié) 領(lǐng)先企業(yè)盈利分析
一 2009-2010年空客訂單及盈利分析
二 2009-2010年波音訂單及盈利分析
四 2009-2010年龐巴迪訂單及盈利
五 2009-2010年巴西航空訂單及盈利
第二節(jié) 民用飛機競爭格局
一 干線飛機領(lǐng)域
二 支線飛機領(lǐng)域
三 通用飛機領(lǐng)域
第三節(jié) 2008-2027年市場預測-波音
一 2007-2027年民用飛機市場規(guī)模
二 2007-2027年不同地區(qū)市場規(guī)模
第四節(jié) 2008-2027年支線飛機預測-巴航
一 2008-2017年支線飛機全球市場規(guī)模
二 2008-2017年支線飛機不同地區(qū)市場規(guī)模

第三章 2009-2010年中國大飛機市場分析
第一節(jié) 中國航空工業(yè)布局
一 中國航空工業(yè)布局
二 一二航整合后布局
第二節(jié) 大飛機項目意義
一 大飛機項目國防意義
二 促進經(jīng)濟發(fā)展技術(shù)升級
第三節(jié) 大飛機技術(shù)背景
一 運10
二 麥道合作項目
三 轉(zhuǎn)包生產(chǎn)
四 空客A320 項目
五 ARJ21 項目及中航商飛
第四節(jié) 大飛機項目現(xiàn)實可行性
一 波音和空客發(fā)展史
二 巴西航空經(jīng)驗
三 日本民機經(jīng)驗
第五節(jié) 大飛機項目體制改革
一 中國航空工業(yè)體制
二 航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整
第六節(jié) 中國商飛調(diào)研分析
一 國家高度重視
二 一二航資產(chǎn)整合
1、轉(zhuǎn)包制造事業(yè)部
2、固定翼軍用飛機事業(yè)部
3、直升機事業(yè)部
4、航空發(fā)動機事業(yè)部
5、航空部件及分系統(tǒng)事業(yè)部
第七節(jié) 大飛機C919
一 研發(fā)規(guī)劃
二 目標市場
三 技術(shù)參數(shù)

第四章 2009-2010年中國支線飛機市場分析
第一節(jié) 中國支線飛機制造
一 中國支線飛機制造概況
二 中國支線飛機產(chǎn)品競爭力
三 2007-2008年市場競爭動態(tài)
四 全球支線飛機對比深度分析
五 國內(nèi)潛在消費市場分析
第二節(jié) ARJ21
一 中航商飛
二 ARJ-21系統(tǒng)提供商
三 ARJ21競爭力
四 ARJ21訂單分析
第三節(jié) 新舟60
一 新舟60概況
二 研制過程
三 設(shè)計特點
四 技術(shù)數(shù)據(jù)
五 新舟60訂單分析
六 新舟60正式商業(yè)運營

第五章 2009-2010年中國直升飛機市場調(diào)研
第一節(jié) 全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史
一 第一代直升機機型及特點
二 第二代直升機機型及特點
三 第三代直升機機型及特點
四 現(xiàn)代直升機機型及特點
第二節(jié) 全球直升機市場現(xiàn)狀
一 2008年全球直升機保有量
二 2008年世界各國保有量
三 全球直升機應(yīng)用領(lǐng)域分析
四 2008-2017年直升機需求預測
第三節(jié) 中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史
一 整合仿制階段
二 艱難探索
三 系列發(fā)展階段
四 跨越發(fā)展階段
五 創(chuàng)新階段
第四節(jié) 國內(nèi)直升飛機現(xiàn)狀分析
一 2008年國內(nèi)直升飛機保有量
二 國內(nèi)飛機應(yīng)用領(lǐng)域分析
三2008年抗震救災(zāi)直升機現(xiàn)狀
四 民用直升機產(chǎn)業(yè)概括
五 直升機產(chǎn)業(yè)“十一五”規(guī)劃
第五節(jié) 中國直升機機型分析
一 直5（Z-5）
二 直6（Z-6）
三 直7（Z-7）
四 直8（Z-8）
五 直9（Z-9）
六 武直10（WZ-10）
七 直11（Z-11）
八 701直升機
九 EC120直升機
十 延安二號

第六章 2009-2010年中國飛機制造體系企業(yè)
第一節(jié) 中國航空工業(yè)集團公司
一 企業(yè)概況
二 2008年業(yè)績
三 通用飛機產(chǎn)品系列
四 直升機產(chǎn)品系列
第二節(jié) 中國商飛公司
一 企業(yè)概況
二 公司目標
第三節(jié) 相關(guān)企業(yè)競爭力分析
一 西安飛機工業(yè)（集團）
二 成都飛機工業(yè)（集團）
三 沈陽飛機工業(yè)（集團）
四 哈爾濱飛機工業(yè)集團
五 西安航空發(fā)動機（集團）
六 沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）
七 江西洪都航空工業(yè)集團
八 中國南方航空工業(yè)
九 成都發(fā)動機（集團）
十 陜西飛機工業(yè)（集團）
十一 江西昌河航空工業(yè)
十二 哈爾濱安博威飛機工業(yè)
十三 昌河飛機工業(yè)集團