【導(dǎo)讀】

【報(bào)告描述】：

第一章 TELEMATICS總體分析 10
第一節(jié) TELEMATICS概述 10
一、Telematics概念 10
二、Telematics系統(tǒng)架構(gòu) 10
三、Telematics系統(tǒng)運(yùn)作 11
四、Telematics系統(tǒng)功能 12
第二節(jié) TELEMATICS技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn) 13
一、關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù) 13
二、技術(shù)開發(fā)重點(diǎn) 15
三、Telematics發(fā)展標(biāo)準(zhǔn) 17
第二章 2011年中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究 19
第一節(jié) 2011年中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境 19
一、中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)行政監(jiān)管體制 19
二、中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)主要法律法規(guī) 19
三、中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)主要政策分析 20
四、中國(guó)推動(dòng)車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策分析 23
五、中國(guó)城市智能交通建設(shè)政策分析 24
第二節(jié) 2011年中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境 26
一、中國(guó)“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展分析 26
二、中國(guó)“電子警察”系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 29
三、微機(jī)電系統(tǒng)MEMS技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展 31
四、平安城市智能交通系統(tǒng)建設(shè)方案分析 33
第三節(jié) 2011年中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 37
一、2010年全球GPS市場(chǎng)格局分析 37
二、中國(guó)Telematics服務(wù)市場(chǎng)分析 38
三、中國(guó)車載信息產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立 38
四、中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)優(yōu)先智能交通 39
五、中國(guó)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商布局物聯(lián)網(wǎng) 39
第四節(jié) 2011年中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 40
一、2010年中國(guó)汽車保有量分析 40
二、2011年中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展分析 51
三、中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 57
四、中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 61
第三章 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈分析 64
第一節(jié) TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成分析 64
一、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 64
二、硬件設(shè)備提供商 64
三、軟件提供商 65
四、電子地圖商 65
五、信息服務(wù)提供商及TSP 66
六、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商 67
第二節(jié) TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)關(guān)系分析 68
第三節(jié) TELEMATICS商業(yè)模式分析 69
一、汽車生產(chǎn)廠商與移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商合作主導(dǎo)模式 69
二、汽車廠商主導(dǎo)模式 69
三、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)模式 70
四、第三方獨(dú)立TSP模式 70
五、Telematics商業(yè)模式綜合評(píng)估 70
第四章 中國(guó)Telematics商業(yè)模式分析 72
第一節(jié) Telematics服務(wù)分析 72
一、Telematics服務(wù)能力 72
二、用戶對(duì)Telematics服務(wù)功能的認(rèn)知與認(rèn)可情況 72
三、Telematics主流服務(wù)分析 73
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式分析 74
一、Telematics的商業(yè)模式概況 74
二、Telematics的經(jīng)營(yíng)及發(fā)展 76
三、基于運(yùn)營(yíng)商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式 78
四、全球Telematics盈利模式向服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型 83
第五章 Telematics商業(yè)模式可行性評(píng)估 85
第一節(jié) Telematics商業(yè)模式的類型 85
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式各類型評(píng)估對(duì)比 85
第三節(jié) Telematics商業(yè)模式展望 86
第六章 Telematics產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究 87
第一節(jié) 整車商為核心的商業(yè)模式 87
一、前裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 87
二、前裝后裝市場(chǎng)格局 89
第二節(jié) 運(yùn)營(yíng)商為核心的商業(yè)模式 90
一、電信運(yùn)營(yíng)商的角色定位與業(yè)務(wù)模式 90
二、中國(guó)電信聯(lián)通角逐Telematics產(chǎn)業(yè) 92
三、中國(guó)聯(lián)通依托3G技術(shù)拓展汽車信息服務(wù)市場(chǎng) 94
四、GPS導(dǎo)航服務(wù)占據(jù)Telematics產(chǎn)業(yè) 97
第三節(jié) 獨(dú)立第三方商業(yè)模式 98
第七章 國(guó)內(nèi)外Telematics典型商業(yè)模式解構(gòu) 99
第一節(jié) Onstar 99
一、Onstar簡(jiǎn)介 99
二、Onstar服務(wù)范圍 99
二、2011年中國(guó)用戶情況 101
三、Onstar在中國(guó)的業(yè)務(wù)模式 101
四、Onstar在中國(guó)的應(yīng)用前景 102
五、新賽威Onstar分析 105
第二節(jié) BMW 108
一、BMW簡(jiǎn)介 108
二、2011年BMW在華銷售情況 109
三、寶馬研發(fā)全新車載安全系統(tǒng) 110
四、2011年寶馬升級(jí)車載導(dǎo)航系統(tǒng) 110
第三節(jié) G-book 111
一、G-book簡(jiǎn)介 111
二、G-Book發(fā)展 112
三、G-Book優(yōu)劣勢(shì)分析 113
第四節(jié) Atx 113
一、ATX簡(jiǎn)介 113
二、ATX發(fā)展策略 113
第八章 2010-2011年Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及預(yù)測(cè)分析 115
第一節(jié) Telematics國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r 115
一、Telematics在國(guó)外的發(fā)展?fàn)顩r 115
二、全球Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模 117
三、全球Telematics主要市場(chǎng)分布 118
四、Telematics在國(guó)內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r 118
五、國(guó)內(nèi)Telematics發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 119
第二節(jié) Telematics主要服務(wù)內(nèi)容分析 119
一、Telematics主要服務(wù)功能 119
二、典型企業(yè)主要服務(wù)功能 120
第三節(jié) TELEMATICS應(yīng)用現(xiàn)狀及市場(chǎng)特點(diǎn) 121
一、Telematics總體應(yīng)用現(xiàn)狀及市場(chǎng)特點(diǎn) 121
二、Telematics與消費(fèi)類電子應(yīng)用的區(qū)別 122
三、信息服務(wù)是市場(chǎng)發(fā)展的難點(diǎn) 123
第四節(jié) 前裝（BM）市場(chǎng) 125
第五節(jié) 后裝（AM）市場(chǎng) 126
第九章 2010-2011年交通信息服務(wù)應(yīng)用研究 128
第一節(jié) 交通信息服務(wù)體系 128
一、客戶需求分析 128
二、交通信息服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 129
三、交通信息服務(wù)發(fā)布方式 130
四、交通信息服務(wù)產(chǎn)品類型 131
五、交通信息服務(wù)交付渠道 133
六、交通信息服務(wù)獲取分析 134
七、交通信息服務(wù)商業(yè)模式 135
第二節(jié) 動(dòng)態(tài)路況信息 135
一、動(dòng)態(tài)路況信息總體情況 135
二、實(shí)時(shí)路況信息服務(wù)分析 137
三、實(shí)時(shí)路況信息準(zhǔn)確性判斷 137
四、動(dòng)態(tài)路況TMC技術(shù)分析 139
五、城市交通擁堵指數(shù)情況 140
六、路況信息采集途徑創(chuàng)新 141
第三節(jié) 公共交通信息及增值服務(wù)信息 142
一、城市公共交通信息需求 142
二、城市公共交通信息結(jié)構(gòu) 143
第四節(jié) 應(yīng)用案例——掌城交通信息服務(wù)體系 144
一、掌城交通信息服務(wù)體系簡(jiǎn)介 144
二、掌城網(wǎng) 145
三、掌城網(wǎng)發(fā)布城市 145
四、掌城WAP網(wǎng)站 146
第五節(jié) 應(yīng)用案例——出租車綜合信息終端 147
一、概況 147
二、應(yīng)用場(chǎng)景 147
三、主要功能 149
四、系統(tǒng)構(gòu)架 149
五、出租車綜合信息終端原理 150
第十章 2011-2015年中國(guó)Telematics發(fā)展趨勢(shì)分析 152
第一節(jié) 2011-2015年中國(guó)Telematics發(fā)展趨勢(shì) 152
一、全球汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢(shì)分析 152
二、展望中國(guó)Telematics業(yè)務(wù)發(fā)展 154
三、Telematics是車載終端發(fā)展必然趨勢(shì) 155
四、Telematics時(shí)代導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) 156
五、產(chǎn)業(yè)鏈角度看中國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 160
六、Telematics未來技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 162
七、語音技術(shù)將成車載設(shè)備應(yīng)用發(fā)展新趨勢(shì) 163
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)Telematics發(fā)展前景與預(yù)測(cè)分析 163
一、中國(guó)汽車Telematics服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展前景 163
二、汽車Telematics產(chǎn)業(yè)前景 164
三、2011-2015年中國(guó)汽車配備Telematics數(shù)量 165
四、2011-2015年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 165
第三節(jié) telematics發(fā)展動(dòng)向 166
一、下一代Telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向 166
二、下一代智能汽車是Telematics與ECU的結(jié)合 167
三、Telematics產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動(dòng)向 169
四、車載娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展方向 171
第十一章 國(guó)內(nèi)Telematics商業(yè)模式機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)研究 173
第一節(jié) 優(yōu)勢(shì) 173
一、中國(guó)Telematics發(fā)展基礎(chǔ)條件具備 173
二、車載信息服務(wù)系統(tǒng)需求興起 174
第二節(jié) 劣勢(shì) 175
一、缺乏有效的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式 175
二、缺乏成熟的產(chǎn)業(yè)鏈整合模式 176
三、缺乏統(tǒng)一的Telematics系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn) 176
四、汽車銷售商態(tài)度問題 176
第三節(jié) 機(jī)會(huì) 177
一、Telematics在中國(guó)商用車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇 177
二、車載信息服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模 179
第四節(jié) 風(fēng)險(xiǎn) 180
一、商業(yè)模式對(duì)中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響 180
二、Telematics已成品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心手段 180
第十二章 2011-2015年中國(guó)Telematics商業(yè)模式發(fā)展建議 182
第一節(jié) 商業(yè)模式策略性建議 182
一、運(yùn)營(yíng)商如何切入車載信息服務(wù)市場(chǎng) 182
二、信息時(shí)代下的汽車、生活和Telematics的互動(dòng) 183
第二節(jié) 商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)性建議 184
一、車載信息服務(wù)發(fā)展需符合國(guó)情 184
二、車載在線服務(wù)市場(chǎng)開發(fā)關(guān)鍵在于平臺(tái)開放性 185
三、汽車通訊設(shè)備應(yīng)因用戶需求多元 186
四、電信運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)新型Telematics應(yīng)用 187
附：報(bào)告說明 190

 
圖表目錄
圖表 1  Telematics系統(tǒng)架構(gòu)圖示 10
圖表 2  Telematics系統(tǒng)模型 11
圖表 3  Telematics系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)圖 12
圖表 4  Telematics系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)圖 13
圖表 5  Telematics系統(tǒng)TSP功能結(jié)構(gòu)圖 14
圖表 6  Telematics系統(tǒng)運(yùn)作流程 15
圖表 7  中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)主要法律法規(guī) 18
圖表 8  北京市計(jì)劃建設(shè)的智能交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 23
圖表 9  廣州市的智能交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 24
圖表 10  全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)比較 26
圖表 11  中國(guó)北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃圖 27
圖表 12  北斗二代與GPS性能比較 28
圖表 13  “電子警察”系統(tǒng)構(gòu)成 30
圖表 14  MEMS模型 31
圖表 15  2010年全球GPS市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)圖 36
圖表 16  中國(guó)Telematics呼叫中心服務(wù)使用結(jié)構(gòu) 37
圖表 17  2000-2010年中國(guó)民用汽車保有量統(tǒng)計(jì) 39
圖表 18  2005-2010年中國(guó)民用汽車保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 40
圖表 19  2010年中國(guó)各地區(qū)民用汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) 40
圖表 20  2010年中國(guó)民用汽車保有量區(qū)域分布圖 41
圖表 21  2010中國(guó)各省民用汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) 41
圖表 22  2002-2010年中國(guó)民用汽車新注冊(cè)量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 42
圖表 23  2005-2010年中國(guó)民用汽車新注冊(cè)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 43
圖表 24  2010年中國(guó)各地區(qū)民用汽車新注冊(cè)量和占比統(tǒng)計(jì) 43
圖表 25  2010年中國(guó)民用汽車新注冊(cè)量區(qū)域分布圖 43
圖表 26  2010年中國(guó)各省民用汽車新注冊(cè)量和占比統(tǒng)計(jì) 44
圖表 27  2000-2010年中國(guó)私人汽車保有量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 45
圖表 28  2005-2010年中國(guó)私人汽車保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 45
圖表 29  2010年中國(guó)各區(qū)域私人汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) 46
圖表 30  2010年中國(guó)私人汽車保有量區(qū)域分布圖 46
圖表 31  2010年各省中國(guó)私人汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) 46
圖表 32  2000-2010年公路運(yùn)營(yíng)汽車保有量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 47
圖表 33  2005-2010年中國(guó)公路運(yùn)營(yíng)汽車保佑兩增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 48
圖表 34  2010年中國(guó)各區(qū)域公路運(yùn)營(yíng)汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) 48
圖表 35  2010年中國(guó)各區(qū)域公路運(yùn)營(yíng)汽車保有量分布圖 49
圖表 36  2010年各省中國(guó)公路運(yùn)營(yíng)汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) 49
圖表 37  2005-2011年中國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 51
圖表 38  2006-2011年中國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 51
圖表 39  2005-2011年中國(guó)汽車銷量統(tǒng)計(jì) 51
圖表 40  2006-2011年中國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 52
圖表 41  2005-2011年中國(guó)乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 52
圖表 42  2006-2011年中國(guó)乘用車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 53
圖表 43  2005-2011年中國(guó)乘用車銷量統(tǒng)計(jì) 53
圖表 44  2006-2011年中國(guó)乘用車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 53
圖表 45  2005-2011年中國(guó)商用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 55
圖表 46  2006-2011年中國(guó)商用車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 55
圖表 47  2005-2011年中國(guó)商用車銷量統(tǒng)計(jì) 56
圖表 48  2006-2010年中國(guó)商用車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 56
圖表 49  2006-2010年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 57
圖表 50  2010年中國(guó)汽車電子應(yīng)用市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 57
圖表 51  2010年中國(guó)汽車電子應(yīng)用市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖 58
圖表 52  2010年中國(guó)汽車電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 59
圖表 53  2010年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖 59
圖表 54  2008-2010年中國(guó)智能交通IT應(yīng)用投資規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 60
圖表 55  2008-2010年中國(guó)智能交通管理系統(tǒng)投資規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 61
圖表 56  2008-2010年中國(guó)交通電子收費(fèi)系統(tǒng)投資規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 61
圖表 57  2008-2010年中國(guó)智能公共交通系統(tǒng)投資規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 62
圖表 58  2008-2010年中國(guó)交通信息服務(wù)投資規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 62
圖表 59  Telematics 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 63
圖表 60  中國(guó)Telematics商業(yè)模式圖 73
圖表 61  電信運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部結(jié)構(gòu)維度和外部關(guān)聯(lián)維度分析 78
圖表 62  系統(tǒng)集成商能與電信運(yùn)營(yíng)商合作示意圖 80
圖表 63  電信運(yùn)營(yíng)商模式示意圖 81
圖表 64  客戶定制模式示意圖 81
圖表 65  Telematics車載信息平臺(tái)多元化應(yīng)用 83
圖表 66  2008－2013年Telematics前裝裝配率 86
圖表 67  Telematics前后裝優(yōu)劣勢(shì)比較 89
圖表 68  2006-2010年全球telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 116
圖表 69  全球telematics市場(chǎng)份額分布 117
圖表 17  交通出行者出行選擇行為分類 127
圖表 17  交通信息需求分類 128
圖表 70  城市公交管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 142
圖表 71  掌城網(wǎng)發(fā)布城市圖 145
圖表 72  出租車綜合信息終端主要功能 148
圖表 73  2011-2015年中國(guó)汽車配備Telematics數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 164
圖表 74  2011-2015年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)圖 165
圖表 75  乘用車付費(fèi)模式示意圖 176
圖表 76  商用車付費(fèi)模式示意圖 177
圖表 77  中國(guó)商用車Telematics市場(chǎng)發(fā)展軌跡預(yù)測(cè)趨勢(shì) 178
圖表 78  電信運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)新型Telematics的系統(tǒng)架構(gòu) 186