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2011年中國(guó)集裝箱港口行業(yè)研究報(bào)告

 
【報(bào)告名稱】2011年中國(guó)集裝箱港口行業(yè)研究報(bào)告
【關(guān) 鍵 字】:

集裝箱港口行業(yè)報(bào)告

【出版日期】:2011年7月 【報(bào)告格式】:電子版或紙介版
【交付方式】:Email發(fā)送或EMS快遞 【報(bào)告編碼】:S
【報(bào)告頁碼】:89 【圖表數(shù)量】:57
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【導(dǎo)讀】

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《2011年中國(guó)集裝箱港口行業(yè)研究報(bào)告》報(bào)告主要分析了集裝箱港口行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、集裝箱港口市場(chǎng)供需求狀況、集裝箱港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和集裝箱港口主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、集裝箱港口市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)集裝箱港口行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。
 

【報(bào)告目錄】

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隨著2010年全球貿(mào)易轉(zhuǎn)暖,國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)也隨之活躍起來,傳統(tǒng)亞歐、太平洋以及大西洋航線均出現(xiàn)超過8%以上的增長(zhǎng)。2010年中國(guó)港口完成集裝箱吞吐量1.46億TEU,比2009年增長(zhǎng)19.4%,與金融危機(jī)之前的2007、2008年相比,分別增長(zhǎng)27.7%和13.9%。其中,沿海港口完成1.31億TEU,比上年增長(zhǎng)19.3%;內(nèi)河港口完成1,468萬TEU,比上年增長(zhǎng)20.3%。

中國(guó)沿海港口可以劃分為環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5 個(gè)港口群。

長(zhǎng)三角港口群——依托上海國(guó)際航運(yùn)中心,以上海、寧波-舟山、連云港港為主,服務(wù)于長(zhǎng)江三角洲以及長(zhǎng)江沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。上海港2010年上海港的集裝箱吞吐量為2,907萬TEU,居世界第一。寧波-舟山港目前已建成各類泊位723個(gè),2010年集裝箱吞吐量超過1,315萬TEU。

珠三角港口群——以廣州、深圳、珠海、汕頭港為主,服務(wù)于華南、西南部分地區(qū)。深圳港業(yè)務(wù)以集裝箱為主,2010年全年其完成集裝箱吞吐量2,251萬
TEU,排名全國(guó)第二,世界第四。廣州港2010年全年集裝箱吞吐量為1,255萬TEU,排名全國(guó)第四。

環(huán)渤海地區(qū)港口群——由遼寧、津冀和山東沿海港口群組成,以大連、營(yíng)口、秦皇島、天津、煙臺(tái)、青島、日照為主要港口。青島港主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭等各類進(jìn)出口貨物的裝卸等服務(wù)。2010年全年貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均排全國(guó)第五。天津港共擁有各類泊位140余個(gè),生產(chǎn)用泊位78個(gè)。2010年其集裝箱吞吐量1,009萬TEU。大連港是中國(guó)東北最重要的集裝箱港口。2010年完成集裝箱吞吐量518.3萬TEU。

第一章 全球港口集裝箱市場(chǎng)分析
1.1 國(guó)際集裝箱航運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀
1.2 國(guó)際港口集裝箱發(fā)展特點(diǎn)
1.3國(guó)際主要集裝箱港口
1.3.1新加坡港
1.3.2德國(guó)漢堡港
1.3.3韓國(guó)釜山港
1.3.4荷蘭鹿特丹港
1.3.5北美港口-洛杉磯、長(zhǎng)灘

第二章 中國(guó)港口集裝箱市場(chǎng)概況
2.1中國(guó)港口集裝箱市場(chǎng)特點(diǎn)
2.2中國(guó)港口集裝箱業(yè)存在的問題

第三章 中國(guó)集裝箱港口發(fā)展?fàn)顩r
3.1中國(guó)發(fā)展集裝箱港口的優(yōu)勢(shì)
3.2中國(guó)集裝箱港口的投資狀況
3.2.1整體投資情況
3.2.2我國(guó)港口產(chǎn)業(yè)利用外資狀況
3.2.3我國(guó)港口產(chǎn)業(yè)利用民營(yíng)資本狀況
3.2.4中國(guó)目前港口投資風(fēng)險(xiǎn)

第四章 中國(guó)主要集裝箱海港分析
4.1長(zhǎng)三角地區(qū)
4.1.1上海港
4.1.2寧波-舟山港
4.1.3連云港港
4.1.4長(zhǎng)三角地區(qū)集裝箱港口概況
4.2珠三角地區(qū)
4.2.1深圳港
4.2.2廣州港
4.2.3珠江三角洲地區(qū)集裝箱港口概括
4.3環(huán)渤海灣地區(qū)
4.3.1青島港
4.3.2天津港
4.3.3大連港
4.3.4環(huán)渤海灣地區(qū)集裝箱港口概括
4.4東南沿海地區(qū)
4.4.1廈門港
4.4.2福州港
4.4.3福建沿海地區(qū)集裝箱港口總體概括

第五章 中國(guó)內(nèi)河集裝箱港口分析
5.1中國(guó)內(nèi)河集裝箱航運(yùn)概述
5.1.1發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.2發(fā)展方向
5.2主要內(nèi)河集裝箱航運(yùn)主要港口分析
5.2.1重慶
5.2.2武漢
5.2.3南京
5.2.4蘇州

第六章 集裝箱港口運(yùn)營(yíng)商重點(diǎn)企業(yè)分析
6.1和黃港口
6.1.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.1.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
6.2新加坡港務(wù)集團(tuán)(PSA)
6.2.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.2.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
6.3招商局國(guó)際
6.3.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.3.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
6.4中遠(yuǎn)太平洋
6.4.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.4.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
6.5迪拜港口世界(DPW)
6.5.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.5.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
圖:2003-2010年太平洋航線集裝箱運(yùn)量變化趨勢(shì)(’000 TEU)
圖:2003-2010年亞歐航線集裝箱運(yùn)量變化趨勢(shì)(’000 TEU)
圖:2003-2010年大西洋航線集裝箱運(yùn)量變化趨勢(shì)(’000 TEU)
表:目前主流集裝箱分類
表:2011年全球遠(yuǎn)洋船隊(duì)運(yùn)力排行前 20名
表:2009-2010年全球前二十名集裝箱港排行榜(TEU million)
圖:2004-2010年新加坡港歷年集裝箱吞吐量(’000 TEU)
圖:2004-2010年漢堡港歷年集裝箱吞吐量(’000 TEU)
圖:2004-2010年釜山港歷年集裝箱吞吐量(’000 TEU)
圖:2004-2010年鹿特丹港歷年集裝箱吞吐量(’000 TEU)
表:2008-2010年美國(guó)十大集裝箱港口(’000 TEU)
圖:2010年中國(guó)十大貿(mào)易伙伴(USD billion)
圖:2005-2010年全國(guó)港口貨物吞吐量情況(tonne million)
圖:2005-2010年全國(guó)港口集裝箱吞吐量情況(TEU million)
圖:2010年中國(guó)集裝箱吞吐量超過百萬TEU的十八大港口(’000 TEU)
表:2009-2010年中國(guó)港口國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量前10名排序表(‘000 TEU)
表:2010年中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易國(guó)別統(tǒng)計(jì)
表:2006-2010年中國(guó)水運(yùn)建設(shè)投資情況(RMB million)
圖:參與中國(guó)港口建設(shè)、投資和經(jīng)營(yíng)的主要外資( 含港資) 集裝箱碼頭經(jīng)營(yíng)人
表:中國(guó)主要港口外資(含臺(tái)、港、澳資本)參股情況
圖:港口民營(yíng)化方法
表:《全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃》港口群劃分
圖:上海港主要集裝箱碼頭分布
圖:2005-2011年上海港集裝箱吞吐量(TEU million)
表:寧波港主要集裝箱碼頭概況
圖:2006-2011年寧波-舟山港集裝箱吞吐量(TEU million)
圖:2005-2011年連云港港集裝箱吞吐量(’000 TEU)
表:2009-2010年長(zhǎng)三角主要港口集裝箱完成狀況(’000 TEU)
圖:2004-2010年長(zhǎng)三角地區(qū)GDP增長(zhǎng)率
表:上海、寧波、蘇州三港比較
表:長(zhǎng)三角三大集裝箱港的較合理戰(zhàn)略布局
圖:2005-2011年深圳港港口集裝箱吞吐量及增速(TEU million)
表:2010年深圳港主要碼頭集裝箱吞吐量一覽表(’000 TEU)
圖:2005-2011廣州港港口集裝箱吞吐量及增速(TEU million)
表:2010年廣州港集裝箱能力狀況
圖:2003-2010年深港穗港口集裝箱吞吐市場(chǎng)占有率變化趨勢(shì)
表:2007-2010年深圳港與廣州和香港集裝箱吞吐量對(duì)比表(’000 TEU)
表:香港、深圳、廣州三港競(jìng)爭(zhēng)力比較
表:珠江三角洲地區(qū)港口群布局規(guī)劃重點(diǎn)
圖:2005-2011年青島港集裝箱吞吐量(’000 TEU)
表:青島港前灣集裝箱碼頭基本情況
圖:2005-2011年天津港集裝箱吞吐量(TEU million)
表:大連港主要集裝箱碼頭概況
圖:2005-2011年大連港集裝箱吞吐量(’000 TEU)
圖:環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈三大港集裝箱吞吐量對(duì)比
表:環(huán)渤海港口群
表:三大集裝箱港腹地比較
表:廈門港主要集裝箱碼頭概況
圖:2005-2011年廈門港集裝箱吞吐量(TEU million)
圖:2004-2010年福州港集裝箱吞吐量(’000 TEU)
圖:2004-2011年中國(guó)主要內(nèi)河港口集裝箱吞吐量(’000 TEU)
圖:2004-2010年重慶港集裝箱吞吐量(’000 TEU)
圖:2004-2010年武漢港集裝箱吞吐量走勢(shì)(’000 TEU)
圖:2004-2010年南京港集裝箱吞吐量(’000 TEU)
圖:2004-2010年蘇州港集裝箱吞吐量(’000 TEU)
表:2010年和記黃埔在大陸集裝箱碼頭的部分投資狀況
圖:2005-2010年和記黃埔集裝箱吞吐量(TEU million)
圖:2005-2010年和記黃埔港口及港口相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)收入(HKD million)
表:PSA主要投資的中國(guó)集裝箱碼頭
圖:2005-2010年P(guān)SA集裝箱吞吐量走勢(shì)(TEU million)
圖:2005-2010年P(guān)SA經(jīng)營(yíng)收入狀況(SGD million)
表:招商局國(guó)際中國(guó)主要參股的集裝箱碼頭
圖:2004-2010年招商局國(guó)際集裝箱吞吐量走勢(shì)(TEU million)
表:2004-2010招商局國(guó)際(分地區(qū))集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì)(’000 TEU)
圖:2005-2010年招商局國(guó)際經(jīng)營(yíng)收入(HKD million)
表:中遠(yuǎn)太平洋主要參股的國(guó)內(nèi)集裝箱碼頭一覽
圖:2005-2010年中遠(yuǎn)太平洋集裝箱吞吐量走勢(shì)(TEU million)
圖:2007-2011Q1年中遠(yuǎn)太平洋營(yíng)業(yè)額及其增速、凈利潤(rùn)情況(m USD)
圖:2009年和2010年中遠(yuǎn)太平洋(分業(yè)務(wù))主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成(m USD)
表:DPW在華(除香港)投資碼頭概況
圖:2007-2010年DPW集裝箱吞吐量變化走勢(shì)(TEU million)
圖:2007-2010年DPW經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)走勢(shì)(USD million)

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  中商情報(bào)網(wǎng)從創(chuàng)建之初就矢志成為中國(guó)最具專業(yè)的商業(yè)信息收集、研究、傳播的資訊情報(bào)機(jī)構(gòu),近年來公司已構(gòu)建起龐大的企業(yè)商業(yè)情報(bào)數(shù)據(jù)庫,并與業(yè)內(nèi)有實(shí)力、有信譽(yù)的專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)公司、媒體監(jiān)測(cè)公司、商業(yè)資訊研究公司、市場(chǎng)調(diào)查研究公司、公關(guān)公司、4A廣告公司、管理咨詢公司等建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,建立咨詢聯(lián)盟,集結(jié)業(yè)內(nèi)權(quán)威資深顧問,成立專家組,可以為企業(yè)用戶提供從產(chǎn)品研究、市場(chǎng)進(jìn)入、品牌傳播、企業(yè)管理咨詢等全流程服務(wù)。

  目前公司與國(guó)家相關(guān)數(shù)據(jù)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系,同時(shí)與多家國(guó)際著名咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。并與國(guó)內(nèi)外眾多基金公司、證券公司、PE、VC機(jī)構(gòu)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。公司還擁有近10多年來對(duì)各行業(yè)追蹤研究的海量信息數(shù)據(jù)積累。建立了多種海量數(shù)據(jù)庫,分為:宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫,行業(yè)月度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫,產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)庫,產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫,企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫等。并將這些數(shù)據(jù)及時(shí)更新與核實(shí)??梢员WC數(shù)據(jù)的全面、權(quán)威、公正、客觀。

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