第一章　汽車(chē)電子相關(guān)概述
　　1.1　汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
　　　　1.1.1　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的界定
　　　　1.1.2　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)
　　　　1.1.3　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的利潤(rùn)分配
　　2.2　汽車(chē)生產(chǎn)簡(jiǎn)介
　　　　2.2.1　汽車(chē)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化和協(xié)作
　　　　2.2.2　汽車(chē)主要原材料
　　　　2.2.3　汽車(chē)制造工藝
　　2.3　汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)概述
　　　　2.3.1　汽車(chē)電子范圍界定
　　　　2.3.2　汽車(chē)電子的分類(lèi)
　　　　2.3.3　汽車(chē)電子的作用
　　2.4　汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展成熟度
　　　　2.4.1　行業(yè)發(fā)展周期分析
　　　　2.4.2　行業(yè)中外市場(chǎng)成熟度對(duì)比
　　　　2.4.3　行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析
　　2.5　汽車(chē)電子市場(chǎng)特征分析
　　　　2.5.1　市場(chǎng)規(guī)模
　　　　2.5.2　產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度
　　　　2.5.3　影響需求的關(guān)鍵因素
　　　　2.5.4　國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)
　　　　2.5.5　主要競(jìng)爭(zhēng)因素
　　　　2.5.6　生命周期

第二章　2011年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展
　　2.1　世界汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
　　　　2.1.1　全球汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)回顧
　　　　2.1.2　全球汽車(chē)業(yè)生產(chǎn)狀況綜述
　　　　2.1.3　世界汽車(chē)行業(yè)廠商發(fā)展格局
　　　　2.1.4　世界汽車(chē)行業(yè)步入低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代
　　2.2　中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
　　　　2.2.1　“十一五”期間中國(guó)汽車(chē)工業(yè)取得顯著成就
　　　　2.2.2　我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的演變進(jìn)程
　　　　2.2.3　中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的現(xiàn)狀
　　　　2.2.4　我國(guó)合資自主品牌汽車(chē)發(fā)展概述
　　2.3　2010-2011年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　2.3.1　2010年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)高速增長(zhǎng)
　　　　2.3.2　2010年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展大事回看
　　　　2.3.3　2011年1-6月中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行簡(jiǎn)況
　　　　2.3.4　2011年我國(guó)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展速度加快
　　2.4　中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題分析
　　　　2.4.1　中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題
　　　　2.4.2　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)稅收體系存在的問(wèn)題剖析
　　　　2.4.3　中國(guó)汽車(chē)行業(yè)品牌國(guó)際化發(fā)展不足
　　　　2.4.4　汽車(chē)行業(yè)面臨嚴(yán)峻的環(huán)保考驗(yàn)
　　2.5　促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的對(duì)策
　　　　2.5.1　中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)堅(jiān)持走精益生產(chǎn)之路
　　　　2.5.2　中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策
　　　　2.5.3　中國(guó)汽車(chē)行業(yè)品牌國(guó)際化的策略

第三章　2011年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)深度剖析
　　3.1　國(guó)際汽車(chē)電子市場(chǎng)概況
　　　　3.1.1　國(guó)外主要汽車(chē)電子產(chǎn)品綜述
　　　　3.1.2　國(guó)際汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　3.1.3　國(guó)外電子產(chǎn)品占汽車(chē)成本的比例不斷提高
　　　　3.1.4　國(guó)外汽車(chē)電子信息市場(chǎng)持續(xù)快速發(fā)展
　　3.2　中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展概述
　　　　3.2.1　中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
　　　　3.2.2　我國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展迅猛的原因分析
　　　　3.2.3　中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展進(jìn)入新階段
　　　　3.2.4　我國(guó)新能源汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)亟待發(fā)展
　　3.3　2009-2011年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展分析
　　　　3.3.1　我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)運(yùn)行簡(jiǎn)述
　　　　3.3.2　我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
　　　　3.3.3　中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展迅猛
　　　　3.3.4　從2011年上海車(chē)展分析汽車(chē)電子發(fā)展形勢(shì)
　　3.4　汽車(chē)電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
　　　　3.4.1　我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
　　　　3.4.2　我國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
　　　　3.4.3　汽車(chē)電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商SWOT解析
　　　　3.4.4　本土汽車(chē)電子適應(yīng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的策略
　　3.5　汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題
　　　　3.5.1　中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)存在的挑戰(zhàn)
　　　　3.5.2　我國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展面臨市場(chǎng)失衡的困難
　　　　3.5.3　國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子自主創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)
　　　　3.5.4　制約中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
　　3.6　中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展策略及建議
　　　　3.6.1　我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的基本對(duì)策
　　　　3.6.2　打造本土汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈需加強(qiáng)各方合作
　　　　3.6.3　全球化趨勢(shì)下我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建
　　　　3.6.4　中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的構(gòu)思
　　　　3.6.5　國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

第四章　2011年中國(guó)汽車(chē)電子控制裝置研究
　　4.1　汽車(chē)電子控制裝置的總體概況
　　　　4.1.1　中國(guó)汽車(chē)電子控制裝置發(fā)展大有可為
　　　　4.1.2　中國(guó)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)成中外廠商爭(zhēng)奪熱點(diǎn)
　　　　4.1.3　新能源汽車(chē)發(fā)展為汽車(chē)電子控制市場(chǎng)帶來(lái)契機(jī)
　　4.2　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
　　　　4.2.1　2008年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)回顧
　　　　4.2.2　2009年我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)行分析
　　　　4.2.3　2010年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析
　　　　4.2.4　2011年1-6月我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況
　　4.3　汽車(chē)底盤(pán)
　　　　4.3.1　汽車(chē)底盤(pán)的相關(guān)綜述
　　　　4.3.2　現(xiàn)代汽車(chē)底盤(pán)電子控制的介紹
　　　　4.3.3　中國(guó)重卡底盤(pán)行業(yè)發(fā)展情況簡(jiǎn)析
　　　　4.3.4　2010年客車(chē)底盤(pán)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r透析
　　　　4.3.5　2010年汽車(chē)底盤(pán)新技術(shù)開(kāi)發(fā)狀況
　　4.4　車(chē)身電子控制
　　　　4.4.1　車(chē)身電子發(fā)展升級(jí)擴(kuò)展半導(dǎo)體器件空間
　　　　4.4.2　車(chē)身電子控制重要性日益顯現(xiàn)
　　　　4.4.3　中國(guó)車(chē)身電子自主開(kāi)發(fā)扮演重要角色
　　　　4.4.4　車(chē)身電子控制的方式與發(fā)展分析
　　4.5　傳感器
　　　　4.5.1　汽車(chē)電子傳感器概述
　　　　4.5.2　汽車(chē)用傳感器行業(yè)發(fā)展綜況
　　　　4.5.3　汽車(chē)MEMS傳感器市場(chǎng)運(yùn)行情況概述
　　　　4.5.4　汽車(chē)傳感器的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
　　　　4.5.5　車(chē)用傳感器未來(lái)產(chǎn)業(yè)格局分析

第五章　2011年中國(guó)車(chē)載汽車(chē)電子裝置分析
　　5.1　車(chē)載汽車(chē)電子裝置的總體發(fā)展
　　　　5.1.1　我國(guó)車(chē)載汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展綜況
　　　　5.1.2　我國(guó)車(chē)載汽車(chē)電子市場(chǎng)快速發(fā)展的緣由
　　　　5.1.3　我國(guó)車(chē)載汽車(chē)電子市場(chǎng)需求狀況
　　　　5.1.4　車(chē)聯(lián)網(wǎng)為車(chē)載電子產(chǎn)品帶來(lái)發(fā)展空間
　　　　5.1.5　車(chē)載電子裝置各細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展?jié)摿ν肝?br /> 　　5.2　車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng)
　　　　5.2.1　汽車(chē)娛樂(lè)信息系統(tǒng)的基本定義
　　　　5.2.2　全球車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)程
　　　　5.2.3　國(guó)外汽車(chē)巨頭在車(chē)載信息娛樂(lè)領(lǐng)域的探索
　　　　5.2.4　汽車(chē)娛樂(lè)信息系統(tǒng)展露平臺(tái)化趨向
　　　　5.2.5　3G網(wǎng)絡(luò)將加速汽車(chē)娛樂(lè)信息系統(tǒng)發(fā)展
　　　　5.2.6　汽車(chē)信息系統(tǒng)的發(fā)展趨向
　　5.3　汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)
　　　　5.3.1　汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)概況
　　　　5.3.2　中國(guó)車(chē)載GPS系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展概述
　　　　5.3.3　中國(guó)汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
　　　　5.3.4　2010年后裝GPS市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)容
　　　　5.3.5　中國(guó)車(chē)載GPS市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)探析
　　5.4　汽車(chē)音響
　　　　5.4.1　中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)的品牌格局
　　　　5.4.2　汽車(chē)音響成我國(guó)音響市場(chǎng)發(fā)展新熱點(diǎn)
　　　　5.4.3　2010年中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　5.4.4　汽車(chē)音響改裝消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
　　　　5.4.5　中國(guó)汽車(chē)音響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軟肋及對(duì)策

第六章　2011年中國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)研究
　　6.1　汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展概述
　　　　6.1.1　汽車(chē)電子技術(shù)的四個(gè)發(fā)展階段
　　　　6.1.2　汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用
　　　　6.1.3　汽車(chē)電子六大類(lèi)技術(shù)發(fā)展綜述
　　6.2　中國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展
　　　　6.2.1　中國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)開(kāi)發(fā)取得的成就
　　　　6.2.2　我國(guó)汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展
　　　　6.2.3　汽車(chē)電子技術(shù)走向智能化機(jī)電一體化
　　　　6.2.4　中國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展策略
　　6.3　汽車(chē)電子應(yīng)用技術(shù)分析
　　　　6.3.1　發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)升級(jí)
　　　　6.3.2　主被動(dòng)安全集成呼之欲出
　　　　6.3.3　與消費(fèi)電子加快融合
　　　　6.3.4　視覺(jué)技術(shù)成汽車(chē)應(yīng)用新寵
　　　　6.3.5　關(guān)注先進(jìn)公交及安全技術(shù)
　　6.4　汽車(chē)電子領(lǐng)域部分技術(shù)介紹
　　　　6.4.1　線控技術(shù)DBW
　　　　6.4.2　CAN總線網(wǎng)絡(luò)
　　　　6.4.3　汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)CCS
　　　　6.4.4　汽車(chē)電控制動(dòng)系統(tǒng)EBS
　　　　6.4.5　乘員感知系統(tǒng)OPDS
　　　　6.4.6　移動(dòng)多媒體系統(tǒng)
　　　　6.4.7　電氣系統(tǒng)電壓升級(jí)
　　6.5　汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
　　　　6.5.1　未來(lái)汽車(chē)電子技術(shù)的幾個(gè)發(fā)展方向
　　　　6.5.2　汽車(chē)電子技術(shù)的環(huán)保安全趨勢(shì)分析
　　　　6.5.3　四類(lèi)具有廣闊潛力的汽車(chē)電子技術(shù)分析
　　　　6.5.4　汽車(chē)電子防盜技術(shù)新發(fā)展方向

第七章　2011年中國(guó)主要地區(qū)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
　　7.1　深圳
　　　　7.1.1　深圳汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀簡(jiǎn)析
　　　　7.1.2　深圳汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
　　　　7.1.3　深圳積極打造中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)核心
　　　　7.1.4　深圳汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景光明
　　7.2　上海
　　　　7.2.1　上海汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
　　　　7.2.2　四大戰(zhàn)略促進(jìn)上海汽車(chē)電子業(yè)健康發(fā)展
　　　　7.2.3　2010年我國(guó)首個(gè)汽車(chē)電子軟件平臺(tái)在上海問(wèn)世
　　　　7.2.4　上海大手筆投入構(gòu)建汽車(chē)電子芯片產(chǎn)業(yè)平臺(tái)
　　7.3　長(zhǎng)春
　　　　7.3.1　長(zhǎng)春汽車(chē)電子嵌入式軟件開(kāi)發(fā)走在國(guó)內(nèi)前列
　　　　7.3.2　高新區(qū)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成功法寶
　　　　7.3.3　長(zhǎng)春汽車(chē)電子工業(yè)園戰(zhàn)略地位獲認(rèn)可
　　7.4　蕪湖
　　　　7.4.1　蕪湖市汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基本狀況
　　　　7.4.2　蕪湖汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概況
　　　　7.4.3　蕪湖汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地主要產(chǎn)品介紹
　　　　7.4.4　2015年蕪湖市汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
　　　　7.4.5　蕪湖市汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間規(guī)劃
　　7.5　其他地區(qū)
　　　　7.5.1　2010年國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車(chē)電子技術(shù)聯(lián)盟在皖問(wèn)世
　　　　7.5.2　2010年武漢本土汽車(chē)電子企業(yè)步入國(guó)際舞臺(tái)
　　　　7.5.3　2011年重慶構(gòu)建技術(shù)平臺(tái)加快汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展
　　　　7.5.4　2011年跨國(guó)企業(yè)爭(zhēng)相落戶揚(yáng)州汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)園
　　　　7.5.5　2015年十堰市汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

第八章　國(guó)外重點(diǎn)企業(yè)
　　8.1　美國(guó)德?tīng)柛９?br /> 　　　　8.1.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.1.2　德?tīng)柛＝?jīng)營(yíng)狀況
　　　　8.1.3　德?tīng)柛Ｔ谄?chē)電子技術(shù)方面具備突出優(yōu)勢(shì)
　　　　8.1.4　德?tīng)柛Ｔ谛履茉雌?chē)市場(chǎng)取得豐碩成果
　　8.2　德國(guó)博世公司
　　　　8.2.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.2.2　博世經(jīng)營(yíng)狀況簡(jiǎn)析
　　　　8.2.3　博世攜手中聯(lián)汽車(chē)搶灘中國(guó)車(chē)身電子業(yè)務(wù)市場(chǎng)
　　　　8.2.4　博世加大研發(fā)投入發(fā)力新能源汽車(chē)行業(yè)
　　　　8.2.5　博世在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r
　　8.3　德國(guó)大陸集團(tuán)
　　　　8.3.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.3.2　大陸集團(tuán)在中國(guó)擴(kuò)展汽車(chē)電子業(yè)務(wù)
　　　　8.3.3　大陸集團(tuán)調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)力汽車(chē)電子低端市場(chǎng)
　　　　8.3.4　大陸集團(tuán)研制ESA產(chǎn)品預(yù)定2013年商用
　　　　8.3.5　大陸集團(tuán)車(chē)身電子領(lǐng)域新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用現(xiàn)狀
　　8.4　日本電裝公司
　　　　8.4.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.4.2　日本電裝公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　8.4.3　電裝公司成功研發(fā)環(huán)保經(jīng)濟(jì)性傳感器
　　　　8.4.4　電裝與豐田合作擴(kuò)大車(chē)載空調(diào)生產(chǎn)能力
　　8.5　美國(guó)偉世通公司
　　　　8.5.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.5.2　偉世通經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　8.5.3　偉世通Tiger娛樂(lè)系統(tǒng)成功開(kāi)辟中國(guó)市場(chǎng)的緣由
　　　　8.5.4　偉世通以平臺(tái)化產(chǎn)品對(duì)接汽車(chē)電子多層次需求
　　8.6　法國(guó)法雷奧集團(tuán)
　　　　8.6.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.6.2　法雷奧經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　8.6.3　法雷奧重大戰(zhàn)略動(dòng)向盤(pán)點(diǎn)
　　　　8.6.4　法雷奧看重中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)加大在華投資

第九章　國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)分析
　　9.1　航盛電子股份有限公司
　　　　9.1.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　9.1.2　航盛電子發(fā)展的三大階段
　　　　9.1.3　航盛電子的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略解析
　　　　9.1.4　航盛與Inter達(dá)成協(xié)議聯(lián)手構(gòu)建汽車(chē)電子創(chuàng)新平臺(tái)
　　　　9.1.5　航盛鶴壁汽車(chē)電子工業(yè)園破土開(kāi)建
　　　　9.1.6　企業(yè)運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)狀況分析
　　9.2　華陽(yáng)集團(tuán)
　　　　9.2.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　9.2.2　華陽(yáng)集團(tuán)汽車(chē)電子業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　9.2.3　華陽(yáng)集團(tuán)積極開(kāi)發(fā)節(jié)能環(huán)保汽車(chē)電子裝備
　　　　9.2.4　華陽(yáng)集團(tuán)汽車(chē)電子產(chǎn)品運(yùn)作戰(zhàn)略解析
　　　　9.2.5　2011年華陽(yáng)啟動(dòng)五優(yōu)戰(zhàn)略瞄準(zhǔn)汽車(chē)電子領(lǐng)軍地位
　　　　9.2.6　企業(yè)運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
　　9.3　天津富士通天電子有限公司
　　　　9.3.1　企業(yè)概況
　　　　9.3.2　企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
　　　　9.3.3　企業(yè)盈利能力分析
　　　　9.3.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　9.3.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
　　　　9.3.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
　　9.4　西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（長(zhǎng)春）有限公司
　　　　9.4.1　企業(yè)概況
　　　　9.4.2　企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
　　　　9.4.3　企業(yè)盈利能力分析
　　　　9.4.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　9.4.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
　　　　9.4.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
　　9.5　太倉(cāng)阿爾派電子有限公司
　　　　9.5.1　企業(yè)概況
　　　　9.5.2　企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
　　　　9.5.3　企業(yè)盈利能力分析
　　　　9.5.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　9.5.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
　　　　9.5.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
　　9.6　上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司
　　　　9.6.1　企業(yè)概況
　　　　9.6.2　企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
　　　　9.6.3　企業(yè)盈利能力分析
　　　　9.6.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　9.6.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
　　　　9.6.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
　　9.7　廈門(mén)吉致電子有限公司
　　　　9.7.1　企業(yè)概況
　　　　9.7.2　企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
　　　　9.7.3　企業(yè)盈利能力分析
　　　　9.7.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　9.7.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
　　　　9.7.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
　　9.8　惠州住成電裝有限公司
　　　　9.8.1　企業(yè)概況
　　　　9.8.2　企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
　　　　9.8.3　企業(yè)盈利能力分析
　　　　9.8.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　9.8.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
　　　　9.8.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
　　9.9　惠州住電電裝有限公司
　　　　9.9.1　企業(yè)概況
　　　　9.9.2　企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
　　　　9.9.3　企業(yè)盈利能力分析
　　　　9.9.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　9.9.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
　　　　9.9.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
　　9.10　電裝（天津）汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司
　　　　9.10.1　企業(yè)概況
　　　　9.10.2　企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
　　　　9.10.3　企業(yè)盈利能力分析
　　　　9.10.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　9.10.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
　　　　9.10.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
　　9.11　河南漢威電子有限公司
　　　　9.11.1　企業(yè)概況
　　　　9.11.2　企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
　　　　9.11.3　企業(yè)盈利能力分析
　　　　9.11.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　9.11.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
　　　　9.11.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第十章　2011年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)分析
　　10.1　世界汽車(chē)零部件業(yè)的發(fā)展
　　　　10.1.1　世界汽車(chē)零部件工業(yè)發(fā)展的四大趨向
　　　　10.1.2　2010年世界汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵詞
　　　　10.1.3　2011年全球汽車(chē)零部件廠商資本運(yùn)作更趨激烈
　　　　10.1.4　日本地震暴露全球汽車(chē)零部件供給缺陷
　　10.2　中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)的概述
　　　　10.2.1　中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)總體發(fā)展環(huán)境
　　　　10.2.2　中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)發(fā)展成就及目標(biāo)任務(wù)
　　　　10.2.3　中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?fàn)顩r
　　　　10.2.4　中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)的發(fā)展概況
　　　　10.2.5　2010年我國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
　　10.3　中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)存在的問(wèn)題
　　　　10.3.1　制約我國(guó)汽車(chē)零部件發(fā)展的主要因素
　　　　10.3.2　國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件在檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和手段方面存在的問(wèn)題
　　　　10.3.3　中國(guó)汽車(chē)零部件出口遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
　　　　10.3.4　環(huán)保風(fēng)暴成中國(guó)汽車(chē)零部件出口絆腳石
　　10.4　中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策
　　　　10.4.1　零部件行業(yè)應(yīng)實(shí)行分段式發(fā)展規(guī)劃
　　　　10.4.2　中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)應(yīng)著力發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)
　　　　10.4.3　中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)未來(lái)發(fā)展策略
　　10.5　汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展前景分析
　　　　10.5.1　未來(lái)我國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?br /> 　　　　10.5.2　中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)未來(lái)并購(gòu)重組的趨勢(shì)
　　　　10.5.3　本土主流汽車(chē)零部件商將初具國(guó)際供應(yīng)商雛形

第十一章　2011-2015年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)
　　11.1　2011-2015年國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
　　　　11.1.1　國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
　　　　11.1.2　娛樂(lè)與多媒體產(chǎn)品將成汽車(chē)電子發(fā)展主流
　　　　11.1.3　汽車(chē)電子安全控制領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展方向
　　11.2　2011-2015年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)前景展望
　　　　11.2.1　中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景光明
　　　　11.2.2　2011年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)機(jī)遇與熱點(diǎn)探析
　　　　11.2.3　2011-2015年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)預(yù)測(cè)分析
　　　　11.2.4　我國(guó)汽車(chē)及汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展將趨于智能化
　　　　11.2.5　我國(guó)新能源汽車(chē)電子行業(yè)未來(lái)發(fā)展探析

第十二章 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
　　12.1　　2011年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
　　　　12.1.1國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新)
　　　　12.1.1消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）
　　　　12.1.1全國(guó)居民收入情況（季度更新）
　　　　12.1.1恩格爾系數(shù)（年度更新）
　　　　12.1.1工業(yè)發(fā)展形勢(shì)（季度更新）
　　　　12.1.1固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）
　　　　12.1.1財(cái)政收支狀況（年度更新）
　　　　12.1.1中國(guó)匯率調(diào)整（人民幣升值）
　　　　12.1.1存貸款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況
　　　　12.1.1存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況
　　　　12.1.1社會(huì)消費(fèi)品零售總額
　　　　12.1.1對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口
　　　　12.1.1汽車(chē)工業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中起重要支柱作用
　　12.2　 2011年中國(guó)汽車(chē)電子運(yùn)行政策環(huán)境分析
　　　　12.2.1汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
　　　　12.2.1盤(pán)點(diǎn)30年來(lái)重要的汽車(chē)法律法規(guī)政策
　　　　12.2.1影響2010汽車(chē)市場(chǎng)的政策法規(guī)評(píng)述
　　　　12.2.1中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的政策需求分析
　　　　12.2.12010年實(shí)施的多項(xiàng)新政策分析
　　　　12.2.1汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（修訂）
　　　　12.2.1新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則
　　12.3　 2011年中國(guó)汽車(chē)電子運(yùn)行社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
　　　　12.3.1人口環(huán)境分析
　　　　12.3.1教育環(huán)境分析
　　　　12.3.1文化環(huán)境分析
　　　　12.3.1生態(tài)環(huán)境分析
　　　　12.3.1居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣
　　12.4　 電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃解讀
　　　　12.4.1電子信息產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì)
　　　　12.4.1指導(dǎo)思想、基本原則和目標(biāo)
　　　　12.4.1產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)
　　　　12.4.1政策主要范圍與內(nèi)容
　　　　12.4.1政策措施
　　　　12.4.1規(guī)劃實(shí)施

第十三章 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)投資戰(zhàn)略分析
　　13.1　2011-2015年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)投資概況
　　　　13.1.1汽車(chē)電子行業(yè)投資特性
　　　　13.1.1汽車(chē)電子行業(yè)投資政策解讀
　　13.2　2011-2015年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
　　　　13.2.1汽車(chē)電子行業(yè)投資熱點(diǎn)
　　　　13.2.1汽車(chē)電子業(yè)區(qū)域投資潛力分析
　　13.3　2011-2015年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
　　　　13.3.1金融風(fēng)險(xiǎn)分析
　　　　13.3.1技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
　　　　13.3.1政策風(fēng)險(xiǎn)分析
　　　　13.3.1競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
　　13.4　 投資建議

圖表目錄：（部分）
圖表：汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈組成圖
圖表：世界汽車(chē)生產(chǎn)情況匯總表
圖表：全球汽車(chē)制造商產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)排名一覽表
圖表：世界主要汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)售在華業(yè)績(jī)匯總
圖表：全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈
圖表：全球車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：全球汽車(chē)半導(dǎo)體與嵌入式軟件企業(yè)
圖表：全球汽車(chē)電子控制系統(tǒng)企業(yè)
圖表：全球綜合性汽車(chē)電子企業(yè)
圖表：汽車(chē)電子技術(shù)改進(jìn)汽車(chē)安全性能的發(fā)展路線圖
圖表：車(chē)載導(dǎo)航與信息娛樂(lè)系統(tǒng)逐漸融合發(fā)展
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2011年二季度我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年二季度我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年二季度我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖
圖表：2011年二季度我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2011年二季度我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年二季度我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年二季度我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖
圖表：2011年二季度我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)銷(xiāo)售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：世界和中國(guó)汽車(chē)電子應(yīng)用比例和應(yīng)用水平
圖表：汽車(chē)電子的分類(lèi)
圖表：美國(guó)德?tīng)柛９局饕a(chǎn)品
圖表：德國(guó)博世集團(tuán)主要產(chǎn)品
圖表：德國(guó)大陸集團(tuán)主要產(chǎn)品
圖表：深圳市航盛電子股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：深圳市航盛電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：深圳市航盛電子股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：深圳市航盛電子股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：深圳市航盛電子股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：深圳市航盛電子股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：深圳市航盛電子股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：華陽(yáng)集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：華陽(yáng)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：華陽(yáng)集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：華陽(yáng)集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：華陽(yáng)集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：華陽(yáng)集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：華陽(yáng)集團(tuán)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士通天電子有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士通天電子有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：天津富士通天電子有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士通天電子有限公司負(fù)債情況圖
圖表：天津富士通天電子有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士通天電子有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津富士通天電子有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（長(zhǎng)春）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（長(zhǎng)春）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（長(zhǎng)春）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（長(zhǎng)春）有限公司負(fù)債情況圖
圖表：西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（長(zhǎng)春）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（長(zhǎng)春）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（長(zhǎng)春）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：太倉(cāng)阿爾派電子有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：太倉(cāng)阿爾派電子有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：太倉(cāng)阿爾派電子有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：太倉(cāng)阿爾派電子有限公司負(fù)債情況圖
圖表：太倉(cāng)阿爾派電子有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：太倉(cāng)阿爾派電子有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：太倉(cāng)阿爾派電子有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海惠亞電子設(shè)備有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)吉致電子有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)吉致電子有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)吉致電子有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)吉致電子有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廈門(mén)吉致電子有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)吉致電子有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)吉致電子有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：惠州住成電裝有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：惠州住成電裝有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：惠州住成電裝有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：惠州住成電裝有限公司負(fù)債情況圖
圖表：惠州住成電裝有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：惠州住成電裝有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：惠州住成電裝有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：惠州住電電裝有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：惠州住電電裝有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：惠州住電電裝有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：惠州住電電裝有限公司負(fù)債情況圖
圖表：惠州住電電裝有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：惠州住電電裝有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：惠州住電電裝有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：電裝（天津）汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：電裝（天津）汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：電裝（天津）汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：電裝（天津）汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：電裝（天津）汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：電裝（天津）汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：電裝（天津）汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：河南漢威電子有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：河南漢威電子有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：河南漢威電子有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：河南漢威電子有限公司負(fù)債情況圖
圖表：河南漢威電子有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：河南漢威電子有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：河南漢威電子有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：2005-2011年上半年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2009.04-2011.06年中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2011年上半年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2011年上半年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表：1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2009-2011年一季度我國(guó)工業(yè)增加值分季度增速
圖表：2005-2011年上半年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表：2005-2011年上半年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表：2011年美元兌人民幣匯率中間價(jià)
圖表：2009-2011年上半年中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度走勢(shì)圖
圖表：2001-2011年6月中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表：1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表：1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表：我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2005-2011年上半年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2011年上半年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2005-2011年上半年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2005-2010年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2001-2010年我國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表：2005-2010年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：略……