目前中國已經(jīng)成為國際矚目的汽車消費(fèi)市場，這個(gè)市場同時(shí)也是一個(gè)時(shí)刻充滿變化，充滿商機(jī)和風(fēng)險(xiǎn)的大市場。而與之相關(guān)的汽車消費(fèi)電子中的電噴市場更是因?yàn)槠?ldquo;紛繁復(fù)雜”而令研究者撓頭，令參與者不知深淺。鑒于車用電噴系統(tǒng)與整車（或發(fā)動(dòng)機(jī)）直接配套關(guān)系，隨著最近幾年我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量的高速增加，為我國車用電噴系統(tǒng)提供了一個(gè)廣闊的市場空間。因此研究車用電噴系統(tǒng)市場必然要首先了解整車及發(fā)動(dòng)機(jī)市場，其發(fā)展速度、細(xì)分結(jié)構(gòu)、價(jià)格和科技水平等因素都直接影響到車用電噴系統(tǒng)的發(fā)展。車用電噴系統(tǒng)分為汽車電噴和柴油電噴系統(tǒng)，汽油電噴技術(shù)有較高的普及率，主要汽車企業(yè)均掌握了該技術(shù)。而柴油電噴技術(shù)卻被美國德爾福、德國博世和日本電裝等幾家企業(yè)所壟斷，自然我國車用柴油電噴系統(tǒng)也都是被國外品牌霸占。國內(nèi)企業(yè)購買的主要是博世、德爾福、電裝三家企業(yè)的產(chǎn)品，博世產(chǎn)品大概占到中國電噴市場的60%上下的份額，德爾福占到百分之十幾，再次是馬瑞利，電裝只有在上柴、錫柴的產(chǎn)品中使用，西門子在國內(nèi)的用戶較少，大多用于出口，本土電噴企業(yè)所占的市場份額不到5%。國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)使用的電噴系統(tǒng)中，各個(gè)品牌電噴系統(tǒng)的比例也大體如此。由于國內(nèi)需求增長迅速和勞動(dòng)力成本相對低廉，外商投資企業(yè)不斷增多，目前已超過十家，如博世、德爾福、馬瑞利、日本電裝、摩托羅拉、西門子威迪歐、聯(lián)合電子、三菱等公司，且外商控股獨(dú)資趨勢日益明顯，國外著名的電噴系統(tǒng)公司目前大都已在華設(shè)廠。

電噴系統(tǒng)行業(yè)具有資金壁壘與技術(shù)壁壘較高的特征。目前國內(nèi)電噴系統(tǒng)生產(chǎn)和研發(fā)企業(yè)并不算多，其中形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模的更是屈指可數(shù)，絕大多數(shù)都是外資企業(yè)或合資企事業(yè)，本土企業(yè)只有寥寥幾家勉強(qiáng)入列。電噴系統(tǒng)產(chǎn)品主要為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配套，因此電噴系統(tǒng)產(chǎn)品的發(fā)展緊緊圍繞著汽車節(jié)能和排放二大目標(biāo)。電噴系統(tǒng)產(chǎn)品有著明顯的趨勢：電噴系統(tǒng)的噴射壓力不斷提高、電噴系統(tǒng)的工作能力不斷加大；電子控制電噴系統(tǒng)產(chǎn)品漸成趨勢；國內(nèi)電噴系統(tǒng)行業(yè)的差距，中國電噴行業(yè)被跨國企業(yè)壟斷著，本土企業(yè)的實(shí)力與跨國企業(yè)相差巨大，幾乎不可同日而語。但近年來本土的企業(yè)在積極努力和探索,取得了在一些成績，行業(yè)現(xiàn)象略有改觀。電噴跨國三大公司將繼續(xù)主宰我國的車用電子控制電噴系統(tǒng)市場，目前電子控制電噴系統(tǒng)已在轎車和中型卡車柴油機(jī)上得到批量應(yīng)用。其中有代表性的有德國博世公司、日本電裝公司和美國德爾福公司。在當(dāng)前形勢下，我國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)的投資潛力如何？又存在哪些投資機(jī)會(huì)呢？

本研究報(bào)告其中主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家海關(guān)總署、國家工業(yè)和信息化部、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車流通協(xié)會(huì)、中國汽車用品聯(lián)合會(huì)、《中國汽車報(bào)》、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，對我國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、競爭格局、發(fā)展趨勢等進(jìn)行了深入透徹的分析。報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí)，在撰寫過程中，運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具，結(jié)合了相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，揭示了行業(yè)新的發(fā)展機(jī)會(huì)，以及當(dāng)前面臨問題的發(fā)展策略。報(bào)告還重點(diǎn)分析了汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)細(xì)分市場以及相關(guān)政策，對汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展存在的問題及對策作了闡述。本報(bào)告有助于汽車電控燃油噴射系統(tǒng)企業(yè)、科研單位等準(zhǔn)確了解目前中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要的參考依據(jù)。

第一部分 行業(yè)概況及發(fā)展環(huán)境
第一章 汽車電控燃油噴射系統(tǒng)概述 1
第一節(jié) 電控燃油噴射系統(tǒng)概述 1
一、汽油噴射系統(tǒng)的發(fā)展 1
二、電控燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 2
三、電控燃油噴射系統(tǒng)的類型 3
四、電控燃油噴射系統(tǒng)的功能 3
第二節(jié) 電控燃油噴射元件概述 7
一、電噴系統(tǒng)中的噴油器的原理及組成解析 7
二、汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的組成 9
三、空氣供給系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與檢修 11
四、燃油供給系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與維修 13
五、控制系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與檢修 19

第二章 2010-2011年國內(nèi)外汽車工業(yè)運(yùn)新態(tài)勢分析 29
第一節(jié) 2010-2011年中國汽車工業(yè)運(yùn)行綜述 29
一、中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn) 29
二、中國成世界最大汽車產(chǎn)銷國 31
三、我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化進(jìn)程 31
四、中國汽車工業(yè)投資控股情況分析 38
第二節(jié) 金融危機(jī)環(huán)境下中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展探析 41
一、金融危機(jī)對我國汽車產(chǎn)業(yè)的影響 41
二、我國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)的措施 43
三、后金融危機(jī)時(shí)代汽車零部件行業(yè)發(fā)展 45
第三節(jié) 2010-2011年中國汽車工業(yè)發(fā)展分析 46
一、2010-2011年我國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 46
二、2010年國內(nèi)汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行淺析 56
三、2010年中國重點(diǎn)汽車企業(yè)（集團(tuán)）銷售情況 59
第四節(jié) 2008-2011年中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 61
一、2008-2010年全國汽車產(chǎn)量分析 61
二、2011年全國及主要省份汽車產(chǎn)量分析 67
第五節(jié) 2010-2011年中國汽車行業(yè)存在的問題探討 71
一、中國汽車行業(yè)正遭受外資“全產(chǎn)業(yè)鏈”布局 71
二、中國汽車行業(yè)管理亟需改進(jìn) 73
三、國內(nèi)汽車企業(yè)聯(lián)合重組面臨的困境 75
四、中國汽車行業(yè)面臨外資壟斷 79
第六節(jié) 2010-2011年中國汽車行業(yè)的發(fā)展策略分析 81
一、中國汽車產(chǎn)能過剩問題的對策 81
二、中國汽車行業(yè)品牌國際化的對策 82
三、國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對成本上升的發(fā)展戰(zhàn)略 84
四、中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力提升的策略 85
五、政府推動(dòng)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施 91

第三章 2010-2011年中國汽車零部件行業(yè)市場走勢分析 101
第一節(jié) 2010-2011年中國汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述 101
一、國內(nèi)汽車零部件行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn) 101
二、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)模式 103
三、中國汽車零部件及配件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析 107
四、中國零部件企業(yè)和整車企業(yè)互為依存 111
五、中國汽車零部件與汽車配套關(guān)系的未來 113
六、汽車零部件業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的分析 115
第二節(jié) 2010-2011年中國汽車零配件市場分析 121
一、中國汽車零部件市場發(fā)展概述 121
二、中國汽車零部件市場態(tài)勢及部分 產(chǎn)品市場需求 124
三、我國汽車零部件再制造市場及運(yùn)作模式 130
四、汽車零部件市場流通模式探析 136
五、中國汽車零部件國際市場開發(fā)戰(zhàn)略 140

第四章 2010-2011年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)投資環(huán)境分析 145
第一節(jié) 2010-2011年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 145
一、中國GDP分析 145
二、中國汽車及零部件產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中地位分析 149
三、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 149
四、城鄉(xiāng)居民收入分析 151
五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 152
六、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 154
七、進(jìn)出口總額及增長率分析 155
八、存貸款利率變化 157
九、財(cái)政收支狀況 158
第二節(jié) 2010-2011年中國汽車電噴系統(tǒng)政策法規(guī)環(huán)境分析 159
一、汽車零部件政策及影響分析 159
二、汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 161
第三節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 162
一、汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及面臨的形勢 162
二、指導(dǎo)思想、基本原則和目標(biāo) 163
三、產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù) 165
四、政策措施 166
五、規(guī)劃實(shí)施 169

第五章 2010-2011年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析 171
第一節(jié) 2010-2011年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)分析 171
一、中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)概況 171
二、車用電噴系統(tǒng)行業(yè)宏觀環(huán)境分析 172
三、車用電噴系統(tǒng)市場行業(yè)現(xiàn)狀 175
四、國內(nèi)電噴系統(tǒng)行業(yè)的差距 177
第二節(jié) 2010-2011年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場現(xiàn)狀分析 180
一、國產(chǎn)電噴系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 180
二、中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)市場需求分析 182
第三節(jié) 2010-2011年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場分析 184
一、柴油機(jī)電噴市場分析 184
二、電噴系統(tǒng)市場規(guī)模分析 184
三、跨國企業(yè)在華電噴系統(tǒng)市場份額 185

第六章 2010-2011年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場渠道調(diào)查 187
第一節(jié) 2010-2011年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場渠道概況 187
一、調(diào)查樣本分布情況 187
二、電噴系統(tǒng)代理商品牌認(rèn)知研究 187
三、各品牌市場覆蓋率情況 188
四、代理商關(guān)注因素情況 189
第二節(jié) 2010-2011年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場渠道現(xiàn)狀調(diào)查 189
一、代理商進(jìn)貨渠道情況調(diào)查 189
二、代理商希望得到廠商支持情況 190
三、經(jīng)銷商信息獲取渠道調(diào)查情況 190
四、代理商盈利情況調(diào)查 191
五、對市場產(chǎn)生負(fù)面影響的因素 191

第七章 2010-2011年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)問題分析 193
第一節(jié) 2010-2011年中國汽車電噴系統(tǒng)問題分析 193
一、電噴系統(tǒng)短缺情況 193
二、套牌現(xiàn)象 193
三、市場缺口 194
第二節(jié) 2010-2011年中國汽車電噴系統(tǒng)發(fā)展挑戰(zhàn)分析 195
一、柴油電噴技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 195
二、本土企業(yè)成長空間分析 196
三、產(chǎn)業(yè)安全需重視 196

第二部分 行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
第八章 2010-2011年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)研究進(jìn)展 199
第一節(jié) 2010-2011年國Ⅲ柴油機(jī)電控燃油系統(tǒng)技術(shù)分析 199
一、電控泵噴嘴技術(shù) 199
二、高壓共軌技術(shù) 200
三、電控單體泵技術(shù) 201
第二節(jié) 2010-2011年中國自主柴油電噴技術(shù)發(fā)展分析 205
一、自主發(fā)力 206
二、博弈狀況 206
三、技術(shù)之爭 207

第九章 2010-2011年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)競爭分析 209
第一節(jié) 國外重點(diǎn)公司電控燃油噴射技術(shù)競爭分析 209
一、德爾福 209
二、博世 210
三、電裝 211
四、跨國電噴企業(yè)在中國布局 212
第二節(jié) 2010-2011年國內(nèi)外電控燃油噴射技術(shù)競爭分析 213
一、國外 213
二、國內(nèi) 214
第三節(jié) 2010-2011年國產(chǎn)電控燃油噴射系統(tǒng)分析 215
一、中國國產(chǎn)汽車電噴系統(tǒng)情況 215
二、中國汽車柴油機(jī)電噴技術(shù)自主品牌分析 215
三、電控組合泵打破國外柴油機(jī)電噴技術(shù)壟斷 216

第三部分 行業(yè)競爭分析
第十章 2010-2011年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)競爭態(tài)勢分析 219
第一節(jié) 2010-2011年中國汽車零部件業(yè)競爭現(xiàn)狀 219
一、中國汽車零部件業(yè)競爭情況 219
二、外資壟斷情況 222
三、政策缺位情況 223
第二節(jié) 2010-2011年中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)競爭現(xiàn)狀 224

第十一章 國外主要汽車電控燃油噴射系統(tǒng)企業(yè)競爭分析 227
第一節(jié) 德爾福 227
一、企業(yè)概況 227
二、倒閉對公司影響 230
三、公司被競購情況分析 232
第二節(jié) 電裝 233
一、企業(yè)概況 233
二、公司經(jīng)營狀況 236
三、公司電噴系統(tǒng)在華發(fā)展分析 236
第三節(jié) 博世 237
一、企業(yè)概況 237
二、公司電噴系統(tǒng)在華發(fā)展分析 238

第十二章 中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵性競爭指標(biāo)分析 243
第一節(jié) 無錫威孚高科技股份有限公司 243
一、企業(yè)概況 243
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 244
三、企業(yè)盈利能力分析 248
四、企業(yè)未來發(fā)展的展望 249
第二節(jié) 上海電裝燃油噴射有限公司 251
一、企業(yè)概況 251
二、企業(yè)產(chǎn)品分析 252
第三節(jié) 西門子威迪歐汽車電子（長春）有限公司 252
一、企業(yè)概況 252
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù) 252
第四節(jié) 聯(lián)合汽車電子有限公司 253
一、企業(yè)概況 253
二、企業(yè)規(guī)模 253
第五節(jié) 山西榆次新天地發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 254
一、企業(yè)概況 254
二、企業(yè)產(chǎn)品分析 254
第六節(jié) 東莞京濱汽車電噴裝置有限公司 255
一、企業(yè)概況 255
二、企業(yè)主要產(chǎn)品 255
第七節(jié) 亞新科南岳（衡陽）有限公司 256
一、企業(yè)概況 256
二、企業(yè)電控燃油噴射系統(tǒng)生產(chǎn)基地 258
三、企業(yè)發(fā)展與規(guī)劃 260
四、企業(yè)產(chǎn)品科研開發(fā) 263
第八節(jié) 北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司 264
一、企業(yè)概況 264
二、企業(yè)主要產(chǎn)品 264
第九節(jié) 成都天興儀表（集團(tuán)）有限公司 266
一、企業(yè)概況 266
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 266
三、企業(yè)盈利能力分析 267
第十節(jié) 龍口市錦達(dá)油泵油嘴有限公司 267
一、企業(yè)概況 267
二、企業(yè)發(fā)展分析 267

第四部分 行業(yè)發(fā)展趨勢
第十三章 2011-2015年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢分析 269
第一節(jié) 2011-2015年中國汽車零部件市場發(fā)展趨勢 269
一、中國汽車零部件行業(yè)未來增長點(diǎn)分析 269
二、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢 270
三、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展走向 271
第二節(jié) 2011-2015年中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場發(fā)展趨勢分析 273
一、中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場發(fā)展趨勢 273
二、發(fā)動(dòng)機(jī)及活塞市場分析及預(yù)測 274

第十四章 2011-2015年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢分析 279
第一節(jié) 2011-2015年中國柴油機(jī)產(chǎn)品電控化趨勢分析 279
一、中國車用柴油機(jī)電控化的發(fā)展背景 279
二、國外柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢 280
三、國內(nèi)柴油機(jī)產(chǎn)品電控化趨勢 282
第二節(jié) 2011-2015年中國電噴系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析 284
一、電噴系統(tǒng)噴射壓力與工作能力趨勢 284
二、電子控制電噴系統(tǒng)產(chǎn)品漸成趨勢 285

第十五章 2011-2015年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢 287
第一節(jié) 2011-2015年中國電控燃油噴射技術(shù)趨勢分析 287
一、汽車柴油化進(jìn)程分析 287
二、電控燃油噴射技術(shù)突破情況 288
三、“國IV”重型柴油機(jī)技術(shù)走向分析 288
第二節(jié) 2011-2015年中國電控燃油噴射相關(guān)技術(shù)趨勢分析 289
一、汽車傳感器技術(shù)與應(yīng)用趨勢 289
二、電噴技術(shù)向小型柴油機(jī)領(lǐng)域延伸趨勢 292

第五部分 行業(yè)投資分析
第十六章 2011-2015年中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 295
第一節(jié) 2011-2015年中國汽車電噴系統(tǒng)投資環(huán)境預(yù)測分析 295
第二節(jié) 2011-2015年中國汽車電噴系統(tǒng)投資機(jī)會(huì)分析 296
一、汽車電噴系統(tǒng)投資潛力分析 296
二、汽車電噴系統(tǒng)投資吸引力分析 298
第三節(jié) 2011-2015年中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 299
一、2011-2015年中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)決策風(fēng)險(xiǎn) 299
二、2011-2015年中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)營銷風(fēng)險(xiǎn) 300
三、2011-2015年中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)供貨風(fēng)險(xiǎn) 300
四、2011-2015年中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn) 300
五、2011-2015年中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)效益風(fēng)險(xiǎn) 300

第十七章 2011-2015年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 303
第一節(jié) 2011-2015年汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 303
一、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 303
二、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 307
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 309
四、營銷戰(zhàn)略規(guī)劃 311
五、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 313
六、企業(yè)信息化戰(zhàn)略規(guī)劃 323
第二節(jié) 2011-2015年對中國汽車電噴系統(tǒng)品牌的戰(zhàn)略思考 325
一、品牌的基本含義 325
二、品牌戰(zhàn)略在企業(yè)發(fā)展中的重要性 325
三、汽車電控燃油噴射系統(tǒng)品牌的特性和作用 326
四、汽車電控燃油噴射系統(tǒng)品牌的價(jià)值戰(zhàn)略 327
五、我國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)品牌競爭趨勢 327
六、汽車電控燃油噴射系統(tǒng)企業(yè)品牌發(fā)展戰(zhàn)略 328
七、汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)品牌競爭策略 329

圖表目錄
圖表：電控汽油噴射系統(tǒng)的分類 3
圖表：分組噴射控制電路 4
圖表：同時(shí)噴射控制電路 5
圖表：起動(dòng)時(shí)的基本噴油時(shí)間/噴油時(shí)間的確定 6
圖表：汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的組成 9
圖表：進(jìn)氣系統(tǒng)原理圖 10
圖表：燃油供給系統(tǒng)原理圖 10
圖表：控制系統(tǒng)原理圖 11
圖表：渦輪式電動(dòng)燃油泵 14
圖表：燃油泵繼電器控制的燃油泵控制電路 16
圖表：空氣流量計(jì)結(jié)構(gòu) 20
圖表：葉片式空氣流量計(jì)電路 21
圖表：熱線式空氣流量計(jì)工作原理 21
圖表：進(jìn)氣管絕對壓力傳感器電路 23
圖表：同步信號傳感器電路 25
圖表：光電式曲軸和凸輪軸位置傳感器電路 26
圖表：噴油器電流驅(qū)動(dòng)電路 28
圖表：冷起動(dòng)噴油器控制電路 28
圖表：2008-2010年度汽車銷量變化情況 50
圖表：2008-2010年月度汽車銷量及同比變化情況 50
圖表：2009-2010年月度乘用車銷量及同比變化情況 50
圖表：2009-2010年商用車月度銷量及同比變化情況 51
圖表：2010年1.6L及以下乘用車銷量及同比變化情況 51
圖表：2006-2010年國內(nèi)轎車市場份額變化情況 51
圖表：2010年汽車重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況 52
圖表：2010年國內(nèi)汽車銷售市場占有率 52
圖表：2009-2010年汽車整車出口量及同比變化情況 52
圖表：2009-2011年月度汽車銷量及同比變化情況 53
圖表：2009-2011年月度乘用車銷量變化情況 54
圖表：2009-2011年1.6L及以下乘用車銷量變化情況 55
圖表：2009-2011年商用車月度銷量變化情況 56
圖表：2009年1-2月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 62
圖表：2009年1-3月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 63
圖表：2009年1-4月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 63
圖表：2009年1-5月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 63
圖表：2009年1-6月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 63
圖表：2009年1-7月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 63
圖表：2009年1-8月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 64
圖表：2009年1-9月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 64
圖表：2009年1-10月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 64
圖表：2009年1-11月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 64
圖表：2009年1-12月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 64
圖表：2010年1月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 65
圖表：2010年2月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 65
圖表：2010年3月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 65
圖表：2010年4月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 65
圖表：2010年5月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 65
圖表：2010年6月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 66
圖表：2010年7月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 66
圖表：2010年8月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 66
圖表：2010年9月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 66
圖表：2010年10月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 66
圖表：2010年11月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 67
圖表：2010年12月中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 67
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量全國合計(jì) 67
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) 67
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) 67
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) 68
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量山西省合計(jì) 68
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) 68
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 68
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 68
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 68
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) 68
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 68
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 69
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 69
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) 69
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) 69
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) 69
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) 69
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 69
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 69
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 70
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 70
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量海南省合計(jì) 70
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 70
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) 70
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 70
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) 70
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 70
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量甘肅省合計(jì) 71
圖表：2011年1-3月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) 71
圖表：2010年國內(nèi)主要的整車聯(lián)合重組項(xiàng)目 76
圖表：2010年主要汽車零部件聯(lián)合重組項(xiàng)目 76
圖表：汽車零部件行業(yè)國民經(jīng)濟(jì)分類 102
圖表：汽車零部件產(chǎn)品分類 102
圖表：政府激勵(lì)模式制造產(chǎn)業(yè) 133
圖表：由整車廠主導(dǎo)的汽車再造體系 134
圖表：再制造技術(shù)體系 135
圖表：市場引導(dǎo)模式 136
圖表：主要電噴企業(yè)產(chǎn)品銷售收入市場份額情況 176
圖表：部分 配套企業(yè)情況 176
圖表：2010年中國電噴系統(tǒng)產(chǎn)量 181
圖表：2010年電噴系統(tǒng)市場規(guī)模 184
圖表：調(diào)查樣品分布情況 187
圖表：電噴系統(tǒng)品牌知名度情況 188
圖表：各品牌電噴系統(tǒng)市場覆蓋情況 188
圖表：代理商考慮因素情況 189
圖表：代理商進(jìn)貨渠道調(diào)查情況 190
圖表：經(jīng)銷商希望得到廠商支持情況 190
圖表：經(jīng)銷商信息獲取渠道調(diào)查情況 191
圖表：代理商盈利情況調(diào)查 191
圖表：對市場產(chǎn)生負(fù)面影響的因素分布 192
圖表：2010年無錫威孚高科技股份有限公司主營構(gòu)成 244
圖表：2010-2011年無錫威孚高科技股份有限公司每股指標(biāo) 245
圖表：2010-2011年無錫威孚高科技股份有限公司獲利能力 245
圖表：2010-2011年無錫威孚高科技股份有限公司經(jīng)營能力 246
圖表：2010-2011年無錫威孚高科技股份有限公司償債能力 246
圖表：2010-2011年無錫威孚高科技股份有限公司資本結(jié)構(gòu) 246
圖表：2010-2011年無錫威孚高科技股份有限公司發(fā)展能力 246
圖表：2010-2011年無錫威孚高科技股份有限公司現(xiàn)金流量 247
圖表：2010-2011年無錫威孚高科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 247
圖表：2010-2011年無錫威孚高科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 247
圖表：2010-2011年無錫威孚高科技股份有限公司營業(yè)利潤 247
圖表：2010-2011年無錫威孚高科技股份有限公司利潤總額 248
圖表：2010-2011年無錫威孚高科技股份有限公司凈利潤 248
圖表：區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略咨詢流程圖 320
圖表：區(qū)域SWOT戰(zhàn)略分析圖 321