2011年1-5月，中國貨車銷量170.14萬輛，比去年同期下滑3.1%。在重卡、中卡、輕卡和微卡（重卡包括整車、非完整車輛和半掛牽引車，而中、輕和微卡指包括整車和非完整車輛）四類貨車中，2011年前5月微卡銷量下滑最快，同比下滑6.6%至22.22萬輛，占貨車總銷量比重降至13.1%；而重卡、中卡和輕卡銷量分別下滑2.3%、0.1%和2.9%至47.95萬輛、12.90萬輛和87.07萬輛，均低于貨車平均下滑水平，其占比分別升至28.2%、7.6%和51.2%。2011年前5月，貨車整車銷量126.87萬輛，比去年同期增長0.6%。其中，中型、輕型和微型整車的銷量相比去年同期，分別下滑7.1%、2.1%和4.1% ；而重型整車銷量15.79萬輛，同比增長34.7%。2011年1-5月，貨車非完整車輛銷量同比下滑4.7%至31.14萬輛。各類貨車非完整車輛中，重型非完整車輛占據(jù)絕大部分市場份額。1-5月，重型銷量同比下滑2.8%（低于貨車非完整車輛平均下滑幅度）至20.03萬輛，其市場份額提升1.2%至64.3%。

2011年1-5月，微型貨車非完整車輛銷量下滑幅度最大，前5月，銷量累計實現(xiàn)6540輛，比去年同期銷量（13093輛）下滑50.0%，占非完整車輛總銷量比例由去年同期的4%進一步縮小至2.1%；而下滑幅度第二大的輕型非完整車輛，銷量同比下滑14.1%至5.52萬輛，占比降至17.7%。中型非完整車輛銷量呈現(xiàn)增長形勢，其銷量累計實現(xiàn)4.94萬輛，同比增長13.7%。前5月，半掛牽引車總銷量12.1萬輛，同比下滑27.5%。其銷量下滑與去年市場提前透支和油價上漲導致物流市場利潤較低有關(guān)。不同質(zhì)量級別的半掛牽引車中，總質(zhì)量超過40噸的半掛牽引車銷量同比增速最高，增長90.1%至1.28萬輛，占比由去年同期的4.0%提升至今年的10.5%。總質(zhì)量不超過25噸的半掛牽引車的銷量小幅增長6.7%至2847輛；而占比最高的是總質(zhì)量在25-40噸（不包含25噸）的半掛牽引車，其銷量同比下滑33.1%至10.57萬輛，占比降至87.1%。

2011年3月5日十一屆全國人大四次會議公布的“十二五”規(guī)劃綱要（草案）提出，將以汽車、鋼鐵、水泥、機械制造、電解鋁、稀土、電子信息、醫(yī)藥等行業(yè)為重點，推動優(yōu)勢企業(yè)實施強強聯(lián)合、跨地區(qū)兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。規(guī)劃草案并提出，要推動自主品牌建設(shè)，提升品牌價值和效應(yīng)，發(fā)展擁有國際知名品牌和核心競爭力的大型企業(yè)。未來的十年，中國汽車市場仍將處于高速發(fā)展階段，預計2020年的汽車需求量將達到3160輛。屆時，中國的汽車銷量將穩(wěn)居世界第一。中國汽車業(yè)仍將保持十年增長。中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間仍然巨大?，F(xiàn)在我國有6億多的城市人口，包括農(nóng)村有一些農(nóng)用車的市場，所以中國汽車的發(fā)展毋庸置疑。這也是為什么全世界的汽車廠商都關(guān)注中國這個市場，都想?yún)⑴c中國市場的原因。國家信息中心資料顯示，2011年從政策層面來講，相對于前兩年有一定的影響。但綜合判斷2011年將回歸常態(tài)運行，增長速度比長期潛在增長略低，預計在15%。中國汽車市場保持持續(xù)較快發(fā)展，不在于增長的速度，而是要適時提高服務(wù)水平。汽車市場的發(fā)展目前主要受制于消費的環(huán)境和服務(wù)。由于汽車銷售服務(wù)水平是在汽車井噴式的增長中形成的，缺乏以消費者為本的理念和有效的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，因此營銷服務(wù)體系有待健全。在當前形勢下，我國載貨車行業(yè)的投資潛力如何？又存在哪些投資機會呢？

本研究報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、中國汽車工業(yè)協(xié)會、《中國汽車報》、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及相關(guān)研究單位等公布和提供的大量資料，對我國載貨車的發(fā)展現(xiàn)狀、市場需求狀況、銷售渠道、市場競爭格局、企業(yè)產(chǎn)銷情況、細分產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展情況、區(qū)域市場現(xiàn)狀等進行詳細的分析。本報告內(nèi)容豐富、翔實，在撰寫過程中，運用了大量的圖、表等分析工具，結(jié)合相關(guān)的經(jīng)濟學理論，對我國載貨車行業(yè)2011-2015年間發(fā)展趨勢進行了深入分析預測，揭示了載貨車行業(yè)新的發(fā)展機會和發(fā)展策略，以及當前面臨問題的解決方案，有助于企業(yè)準確了解目前載貨車行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握載貨車行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要的參考依據(jù)。

第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 全球載貨車市場分析
第一節(jié) 全球載貨車市場分析
一、2010年全球載貨車銷量分析
二、2010年歐美載貨車銷量分析
三、2010年金融危機的影響分析
四、2011年全球載貨車產(chǎn)量預測
五、2011年中外載貨車市場對比
第二節(jié) 英國載貨車市場分析
一、2010年英國載貨車產(chǎn)量分析
二、2010年英國載貨車銷量分析
三、2011年英國載貨車產(chǎn)銷預測
第三節(jié) 德國載貨車市場分析
一、2010年德國載貨車行業(yè)分析
二、2010年德國載貨車銷量分析
三、2011年德國載貨車銷量預測
第四節(jié) 美國載貨車市場分析
一、2010年美國載貨車銷量分析
二、2011年美國載貨車市場預測
三、2011年美國載貨車銷量預測
第五節(jié) 俄羅斯載貨車市場分析
一、2010年俄羅斯載貨車產(chǎn)量分析
二、2010年俄羅斯載貨車銷量分析
三、2011年俄羅斯載貨車產(chǎn)銷預測
第六節(jié) 其他國家載貨車市場分析
一、2010-2011年印度載貨車市場分析
二、2010-2011年越南載貨車市場分析
三、2010-2011年澳大利亞載貨車市場

第二章 中國汽車行業(yè)分析
第一節(jié) 中國汽車工業(yè)發(fā)展分析
一、改革開放30年民族汽車工業(yè)的發(fā)展
二、2010年中國汽車行業(yè)回顧及其展望
三、2010年我國汽車產(chǎn)銷及進出口分析
四、2010年我國汽車行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
五、2010年汽車工業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟效益
六、2010年金融危機與汽車行業(yè)的分析
第二節(jié) 汽車零部件行業(yè)分析
一、我國汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析
二、改革開放三十年的回顧與思考
三、2010年汽車零部件市場發(fā)展勢頭依舊
四、2010年汽車零部件產(chǎn)量及進出口分析
五、2010年金融危機對汽車零部件的影響
六、2011年汽車零部件行業(yè)發(fā)展空間分析

第三章 中國載貨車市場發(fā)展分析
第一節(jié) 2010年我國載貨車市場分析
一、2010年上半年載貨車市場分析
二、2010年下半年載貨車市場分析
三、2011年1季度載貨車市場分析
四、2010年主流載貨車市場的發(fā)展
五、2011年載貨車市場的走向分析
第二節(jié) 2010年載貨車市場銷量分析
一、2010年前十大載貨車銷量排行榜
二、2010年我國載貨車銷量情況分析
三、2010年自主品牌載貨車銷量分析
四、2010年我國載貨車銷量數(shù)據(jù)分析
五、2011年我國載貨車銷量情況預測
第三節(jié) 2010年我國載貨車進出口分析
一、2010年我國載貨車進出口分析
二、2010年自主品牌載貨車出口分析
三、2010年載貨車進口金額增長情況
四、2010年我國載貨車出口南美情況
五、2011年中國載貨車對俄出口形勢
第四節(jié) 專用車市場發(fā)展分析
一、我國主要專用車產(chǎn)業(yè)基地概況
二、我國專用車行業(yè)準入門檻劃定
三、機場地面保障專用車市場門檻
四、2011年國產(chǎn)專用車機遇與挑戰(zhàn)
五、2011年我國專用車的生產(chǎn)情況
六、2011年專用車跨品種生產(chǎn)情況
七、2011年擬增專用車企業(yè)的情況

第四章 中國載貨車產(chǎn)品供需分析
第一節(jié) 中國載貨車需求與消費狀況分析
一、中國目前載貨車消費的主要特征分析
二、中國載貨車消費者消費偏好調(diào)查分析
三、2009-2011年中國載貨車歷年消費量統(tǒng)計分析
四、中國載貨車消費者對其價格的敏感度分析
第二節(jié) 中國載貨車行業(yè)市場價格分析
一、價格形成機制分析
二、2009-2011年中國主要載貨車產(chǎn)品價格趨向分析
三、2009-2011年中國載貨車行業(yè)平均價格趨向分析
四、2009-2011年中國載貨車行業(yè)價格趨向預測分析
五、2009-2011年中國主要載貨車產(chǎn)品價格趨向分析

第五章 2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)運行狀況分析
第一節(jié) 2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)概述
一、2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量分析
三、2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展動向
四、2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展分析
第二節(jié) 2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)市場供需狀況分析
一、2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品供給能力分析
二、2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)市場需求狀況分析
三、2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)市場供需總體態(tài)勢
四、中國載貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題分析

第六章 2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
第一節(jié) 2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
一、2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較
第二節(jié) 2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)市場銷售收入分析
一、2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)市場總銷售收入分析
二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析
三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較
第三節(jié) 2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費用分析
一、2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)成本費用總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)銷售成本比較分析
三、不同所有制企業(yè)銷售成本比較分析
第四節(jié) 2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)利潤總額分析
一、2010-2011年中國載貨車產(chǎn)業(yè)利潤總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析
三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析

第七章 2010-2011年中國載貨車細分市場分析
第一節(jié) 重型載貨車市場
一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
三、2010-2011年市場發(fā)展情況分析
四、2010-2011年市場競爭格局分析
五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 中型載貨車市場
一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
三、2010-2011年市場發(fā)展情況分析
四、2010-2011年市場競爭格局分析
五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第三節(jié) 輕型載貨車市場
一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年技術(shù)發(fā)展情況分析
三、2010-2011年市場發(fā)展情況分析
四、2010-2011年市場競爭格局分析
五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第四節(jié) 微皮卡車市場
一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年技術(shù)發(fā)展情況分析
三、2010-2011年市場發(fā)展情況分析
四、2010-2011年市場競爭格局分析
五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第五節(jié) 牽引車市場
一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2010-2011年技術(shù)發(fā)展情況分析
三、2010-2011年市場發(fā)展情況分析
四、2010-2011年市場競爭格局分析
五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第二部分 行業(yè)競爭格局
第八章 載貨車行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 中國載貨車行業(yè)競爭格局綜述
一、2010年載貨車行業(yè)集中度
二、2010年載貨車行業(yè)競爭程度
三、2010年載貨車企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2010年載貨車行業(yè)競爭格局分析
第四節(jié) 2010-2011年載貨車行業(yè)競爭格局分析
一、2010-2011年國內(nèi)外載貨車競爭分析
二、2010-2011年我國載貨車市場競爭分析
三、2010-2011年我國載貨車市場集中度分析
四、2011-2015年國內(nèi)主要載貨車企業(yè)動向

第九章 載貨車企業(yè)競爭策略分析
第一節(jié) 載貨車市場競爭策略分析
一、2011年載貨車市場增長潛力分析
二、2011年載貨車主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有載貨車產(chǎn)品競爭策略分析
四、潛力載貨車品種競爭策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析
第二節(jié) 載貨車企業(yè)競爭策略分析
一、金融危機對載貨車行業(yè)競爭格局的影響
二、金融危機后載貨車行業(yè)競爭格局的變化
三、2011-2015年我國載貨車市場競爭趨勢
四、2011-2015年載貨車行業(yè)競爭格局展望
五、2011-2015年載貨車行業(yè)競爭策略分析
六、2011-2015年載貨車企業(yè)競爭策略分析

第十章 載貨車市場營銷研究
第一節(jié) 消費群體
一、性別
二、年齡
三、階層
第二節(jié) 消費趨勢研究
一、產(chǎn)品消費趨勢定位
二、消費稅的影響因素分析
第三節(jié) 營銷策略觀察
一、載貨車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢觀察
二、載貨車產(chǎn)品的營銷對策分析
第四節(jié) 消費者消費趨勢研究
一、消費者因素分析
二、生產(chǎn)企業(yè)因素分析

第十一章 主要載貨車企業(yè)競爭分析
第一節(jié) 東風汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 一汽解放汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 中國重汽集團有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 陜西汽車集團有限責任公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 江鈴汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 長安汽車（集團）有限責任公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 金杯汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 山東時風(集團)有限責任公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第三部分 行業(yè)前景預測
第十二章 載貨車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2011年發(fā)展環(huán)境展望
一、2011年宏觀經(jīng)濟形勢展望
二、2011年政策走勢及其影響
三、2011年國際行業(yè)走勢展望
第二節(jié) 我國載貨車行業(yè)前景與機遇分析
一、我國載貨車行業(yè)發(fā)展前景分析
二、2011年載貨車的發(fā)展機遇分析
三、金融危機為載貨車帶來的機遇
第三節(jié) 2011年載貨車制造技術(shù)發(fā)展趨勢分析
一、載貨車制造行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀
二、載貨車企業(yè)技術(shù)改造方針
三、載貨車技術(shù)改進途徑分析
四、載貨車技術(shù)發(fā)展趨勢分析
第四節(jié) 2011-2015年中國載貨車市場趨勢分析
一、2010-2011年載貨車市場趨勢總結(jié)
二、2011-2015年載貨車發(fā)展趨勢分析
三、2011-2015年載貨車市場發(fā)展空間
四、2011-2015年載貨車產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2011-2015年載貨車技術(shù)革新趨勢
六、2011-2015年載貨車價格走勢分析
七、2011-2015年國際環(huán)境對行業(yè)的影響

第十三章 未來載貨車行業(yè)發(fā)展預測
第一節(jié) 2011-2015年國際載貨車市場預測
一、2011-2015年全球載貨車行業(yè)產(chǎn)值預測
二、2011-2015年全球載貨車市場需求前景
三、2011-2015年全球載貨車市場價格預測
第二節(jié) 2011-2015年國內(nèi)載貨車市場預測
一、2011-2015年國內(nèi)載貨車行業(yè)產(chǎn)值預測
二、2011-2015年國內(nèi)載貨車市場需求前景
三、2011-2015年國內(nèi)載貨車市場價格預測
四、2011-2015年國內(nèi)載貨車行業(yè)集中度預測

第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十四章 載貨車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2010年載貨車行業(yè)投資情況分析
一、2010年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2010年投資規(guī)模情況
三、2010年投資增速情況
四、2010年分行業(yè)投資分析
五、2010年分地區(qū)投資分析
六、2010年外商投資情況
第二節(jié) 2011年1-5月載貨車行業(yè)投資情況分析
一、2011年1-5月總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2011年1-5月投資規(guī)模情況
三、2011年1-5月投資增速情況
四、2011年1-5月分行業(yè)投資分析
五、2011年1-5月分地區(qū)投資分析
六、2011年1-5月外商投資情況

第十五章 載貨車行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
一、2010-2011年我國宏觀經(jīng)濟運行情況
二、2011-2015年我國宏觀經(jīng)濟形勢分析
三、2011-2015年投資趨勢及其影響預測
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2011年載貨車行業(yè)政策環(huán)境
二、2011年國內(nèi)宏觀政策對其影響
三、2011年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對其影響
第三節(jié) 社會發(fā)展環(huán)境分析
一、國內(nèi)社會環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2011年社會環(huán)境發(fā)展分析
三、2011-2015年社會環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第四節(jié) 汽車行業(yè)振興規(guī)劃
一、汽車行業(yè)振興規(guī)劃概述
二、汽車行業(yè)振興規(guī)劃細則
三、汽車行業(yè)振興規(guī)劃三大任務(wù)
四、汽車行業(yè)振興規(guī)劃六大工程
五、汽車行業(yè)振興規(guī)劃十項措施
六、汽車行業(yè)振興規(guī)劃的意義與作用
七、汽車行業(yè)振興規(guī)劃對載貨車行業(yè)的影響

第十六章 載貨車行業(yè)投資機會與風險
第一節(jié) 載貨車行業(yè)投資效益分析
一、2010-2011年載貨車行業(yè)投資狀況分析
二、2011-2015年載貨車行業(yè)投資效益分析
三、2011-2015年載貨車行業(yè)投資趨勢預測
四、2011-2015年載貨車行業(yè)的投資方向
五、2011-2015年載貨車行業(yè)投資的建議
六、新進入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響載貨車行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2011-2015年影響載貨車行業(yè)運行的有利因素分析
二、2011-2015年影響載貨車行業(yè)運行的穩(wěn)定因素分析
三、2011-2015年影響載貨車行業(yè)運行的不利因素分析
四、2011-2015年我國載貨車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2011-2015年我國載貨車行業(yè)發(fā)展面臨的機遇分析
第三節(jié) 載貨車行業(yè)投資風險及控制策略分析
一、2011-2015年載貨車行業(yè)市場風險及控制策略
二、2011-2015年載貨車行業(yè)政策風險及控制策略
三、2011-2015年載貨車行業(yè)經(jīng)營風險及控制策略
四、2011-2015年載貨車行業(yè)技術(shù)風險及控制策略
五、2011-2015年載貨車同業(yè)競爭風險及控制策略
六、2011-2015年載貨車行業(yè)其他風險及控制策略

第十七章 載貨車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 載貨車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對我國載貨車品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、載貨車實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、載貨車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國載貨車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、載貨車品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 載貨車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2011年汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2011年載貨車行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2011-2015年載貨車行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2011-2015年細分行業(yè)投資戰(zhàn)略