衛(wèi)星導(dǎo)航是指利用導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射的無線電信號，求出載體相對衛(wèi)星的位置，再根據(jù)已知的衛(wèi)星相對地面的位置，計算并確定載體在地球上的位置的技術(shù)。目前、全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)——美國GPS、歐洲“伽利略”、俄羅斯“格洛納斯”和中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的格局逐漸顯現(xiàn)，美國GPS獨霸天下格局欲破！

截至目前，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已達500億元，到“十二五”末期，將達到2500億元到3000億元，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入了黃金時期。經(jīng)過10多年的發(fā)展，目前我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了包括衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、基礎(chǔ)類產(chǎn)品，終端產(chǎn)品、系統(tǒng)集成和運營服務(wù)所組成的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。據(jù)中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會會長常志海介紹，從無到有，從萌芽到發(fā)展，從引進、消化、吸收到再創(chuàng)新，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展。截至目前，衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)企業(yè)已達6200多家。

當前，我國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)正進入產(chǎn)業(yè)化高速發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已進入發(fā)射組網(wǎng)階段，系統(tǒng)建設(shè)穩(wěn)步推進。2011年4月10日4時47分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功將第八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)已進入關(guān)鍵時期，2011年10月將完成全面測試，具備向我國大部分地區(qū)提供初始服務(wù)的條件，2012年可為亞太地區(qū)用戶提供服務(wù)。按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將于2012年前具備亞太地區(qū)區(qū)域服務(wù)能力，2020年左右，建成由30多顆衛(wèi)星、地面段和各類用戶終端構(gòu)成的、覆蓋全球的大型航天系統(tǒng)。

從長遠看，由于戰(zhàn)略地位突出，我國的導(dǎo)航業(yè)并不能依賴于GPS系統(tǒng)，在相關(guān)政策的推動下，北斗多模導(dǎo)航取代GPS導(dǎo)航的市場變局正在醞釀。衛(wèi)星導(dǎo)航被列入新興產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃已經(jīng)擬定。未來衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的研究發(fā)展推廣應(yīng)用將被放在重要位置，發(fā)展自主技術(shù)成為重中之重。一旦相關(guān)技術(shù)成熟應(yīng)用，中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將進入井噴期，年增長將遠遠高于目前50%，2020年中國導(dǎo)航市場產(chǎn)值將遠遠超過4000 億。北斗多模導(dǎo)航系統(tǒng)政策扶持前途光明。

本研究報告由公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)相關(guān)企業(yè)、國內(nèi)外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布、提供的大量的內(nèi)容翔實、統(tǒng)計精確的資料和數(shù)據(jù)。首先介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的相關(guān)概念，接著分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)及世界各主要國家衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展情況，然后具體介紹了中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)及市場的發(fā)展情況以及我國GPS市場運行情況。隨后，報告對我國汽車導(dǎo)航市場及電子地圖市場運行情況進行了詳細的剖析，對導(dǎo)航市場競爭格局進行了解讀，對我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)運行進行了分析，最后綜合分析和點明了我國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢及市場前景。為該行業(yè)中相關(guān)企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

報告目錄

第一部分  世界衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)分析

第一章 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 1
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航簡述 1
一、衛(wèi)星導(dǎo)航意義 1
二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)闡述 1
第二節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航的功能及拓展 2
一、衛(wèi)星導(dǎo)航終端的主要功能 2
二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用及其拓展 3
第三節(jié) 導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點 6
一、導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分析 6
二、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點 9
第四節(jié) 軟件GPS原理與應(yīng)用 11
一、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)概況與介紹 12
二、GPS的傳統(tǒng)架構(gòu) 13
三、軟件GPS原理 15
四、軟件GPS應(yīng)用 15

第二章 2010-2011年世界衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運行透析 17
第一節(jié) 2010-2011年世界衛(wèi)星導(dǎo)航運行簡況 17
一、世界衛(wèi)星導(dǎo)航的發(fā)展歷史 17
二、全球衛(wèi)星導(dǎo)航熱點聚焦 17
三、美歐俄衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展情況 19
第二節(jié) 2010-2011年全球GPS發(fā)展與應(yīng)用探析 19
一、GPS連續(xù)運行站網(wǎng)和綜合服務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展 19
二、GPS應(yīng)用于電離層監(jiān)測 21
三、GPS應(yīng)用于對流層監(jiān)測 21
四、GPS作為衛(wèi)星測高儀的應(yīng)用 22
五、GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)在攝影測量中的用途 23
第三節(jié) 2010-2011年全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用研究新進展 23
一、2011年衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新發(fā)展 23
二、衛(wèi)星導(dǎo)航GPS手機SIM卡新研究 23
三、國外農(nóng)民專用GPS新研究 24

第三章 2010-2011年世界主要國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運行情況分析 26
第一節(jié) 美國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 26
一、美國GPS系統(tǒng)介紹 26
二、GPSONE與傳統(tǒng)GPS的比較 26
三、美國GPS運行系統(tǒng)管理分析 31
四、美國GPS定位智能運輸系統(tǒng)分析 35
五、美國新一代GPS衛(wèi)星研制情況 36
第二節(jié) 俄羅斯導(dǎo)航衛(wèi)星業(yè)發(fā)展分析 38
一、俄羅斯Glonass系統(tǒng)介紹 38
二、2011年俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展新情況 38
三、2011年俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用新情況 38
四、到2015年俄衛(wèi)星導(dǎo)航市場預(yù)測 39
第三節(jié) 歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 39
一、歐洲伽利略系統(tǒng) 39
二、“伽利略”角逐衛(wèi)星導(dǎo)航歐俄向美發(fā)起挑戰(zhàn) 41
三、歐洲EGNOS系統(tǒng)發(fā)展新情況 41
四、歐洲準備2011年10月發(fā)射伽利略衛(wèi)星 41
第四節(jié) 日本與印度衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 42
一、日本衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展計劃 42
二、印度日本對獨立的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研究探討 44
三、印度的GAGAN衛(wèi)星導(dǎo)航研制新情況 44

第二部分  中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)分析

第四章 2010-2011年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)整體運行新形勢透析 47
第一節(jié) 2010-2011年中國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)運行綜述 47
一、我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀 47
二、全國首個雙星導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)在哈建成 48
三、廣西衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)進入新階段 49
四、中國衛(wèi)星導(dǎo)航呈現(xiàn)多元化格局分析 50
五、上海衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 52
六、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)：中國又創(chuàng)了一個世界記錄 54
第二節(jié) 2010-2011年中國“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展情況 55
一、中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用進入關(guān)鍵階段 55
二、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用幾年來的成就與啟示 57
三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)入網(wǎng)用戶情況 60
四、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS的優(yōu)勢比較 61
五、2010年中國北斗二號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)布網(wǎng)情況 63
六、2011年是中國北斗二代產(chǎn)業(yè)化進程關(guān)鍵性的一年 63
七、2011年工信部將加快制定衛(wèi)星導(dǎo)航等重點領(lǐng)域行業(yè)標準 65
八、2011年我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)進新階段 66
九、2011年我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)10月完成全面測試 67
第三節(jié) 2010-2011年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的效益與應(yīng)用分析 68
一、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)產(chǎn)生的社會經(jīng)濟效益 68
二、第二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡介及應(yīng)用展望 68
三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在TD-SCDMA系統(tǒng)中的應(yīng)用 70
四、北斗系統(tǒng)在軍事上應(yīng)用的發(fā)展 71

第五章 2010-2011年中國GPS市場運行新格局分析 73
第一節(jié) 2010-2011年中國GPS市場運行探析 73
一、GPS產(chǎn)業(yè)成中國IT經(jīng)濟第三大增長點 73
二、2010年車載及便攜導(dǎo)航市場分析 73
三、2010年中國GPS市場研究 76
四、2011年第1季度中國手機導(dǎo)航市場份額 88
五、中國GPS廠商網(wǎng)絡(luò)直銷的優(yōu)勢 90
第二節(jié) 2011年5月中國GPS導(dǎo)航儀市場調(diào)查研究 91
一、市場概述及主要觀點 91
二、品牌關(guān)注格局分析 92
三、產(chǎn)品關(guān)注格局分析 93
四、不同參數(shù)GPS產(chǎn)品關(guān)注分析 95
五、案例分析：昂達品牌關(guān)注比例持續(xù)攀升 97
第三節(jié) 2011-2013年中國GPS市場發(fā)展預(yù)測 99
一、影響因素分析 99
二、市場結(jié)構(gòu)預(yù)測 100

第三部分  細分市場分析

第六章 2010-2011年汽車導(dǎo)航市場運行動態(tài)分析 102
第一節(jié)2010-2011年全球汽車導(dǎo)航市場概況 102
一、全球車載GPS市場概況 102
二、全球汽車無線通信平臺技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀 104
三、全球汽車導(dǎo)航設(shè)備市場增速驚人 106
四、2012年全球汽車導(dǎo)航市場預(yù)計 106
第二節(jié) 2010-2011年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場發(fā)展動態(tài) 108
一、2011年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場概況 108
二、便攜式導(dǎo)航設(shè)備主導(dǎo)汽車導(dǎo)航系統(tǒng) 109
三、專業(yè)PND導(dǎo)航儀三大發(fā)展趨勢 111
四、個人導(dǎo)航設(shè)備席卷汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場 112
五、廣東貨運載重車須裝GPS 120
六、2011年重慶投資50億建中國版GPS百億產(chǎn)業(yè)園區(qū) 120
七、RCG公司推冷運專業(yè)車輛GPS定位管理系統(tǒng) 121
八、TSP或?qū)⒅鲗?dǎo)汽車導(dǎo)航市場未來發(fā)展方向 127
第三節(jié) 2011年中國汽車導(dǎo)航市場發(fā)展情況分析 128
一、2011年汽車導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè)格局進入第三階段 128
二、2011年GPS行業(yè)已漸入生命周期的成熟期 129
第四節(jié) 2010-2011年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場企業(yè)發(fā)展概述 130
一、千家廠商混戰(zhàn)車載定位 130
二、汽車導(dǎo)航同質(zhì)化現(xiàn)象明顯 131
三、對外依存度過高導(dǎo)致車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)增長緩慢 132
四、國產(chǎn)車載導(dǎo)航開打知識產(chǎn)權(quán)保衛(wèi)戰(zhàn) 133
五、2010年阿爾派進軍汽車導(dǎo)航專用機行列 134
第五節(jié) 解析汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、市場、技術(shù)熱點 134

第七章 2010-2011年電子地圖市場運行態(tài)勢分析 141
第一節(jié) 2010-2011年全球電子地圖市場發(fā)展分析 141
一、全球?qū)Ш降貓D市場發(fā)展狀況 141
二、世界GPS地圖市場變化 142
三、2010年全球使用導(dǎo)航電子地圖發(fā)展預(yù)測 143
四、2010年全球使用導(dǎo)航電子地圖的手機用戶將過億 146
第二節(jié) 2010-2011年中國電子地圖市場發(fā)展分析 146
一、中國導(dǎo)航地圖行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 146
二、通訊導(dǎo)航和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)帶來的機遇 148
三、新一代地圖應(yīng)用可能改變圖商的競爭格局 149
四、2011年國家測繪局《測繪地理信息發(fā)展“十二五”總體規(guī)劃綱要》印發(fā) 151
五、中國導(dǎo)航地圖公司的使命 152
第三節(jié) 未來中國導(dǎo)航電子地圖發(fā)展機遇與前景 153
第四節(jié) 2010-2011年中國主要導(dǎo)航圖廠商與發(fā)戰(zhàn)動態(tài)分析 154
一、四維圖新 154
二、瑞圖萬方 156
三、高德 157
四、靈圖 158
五、凱立德 159
第五節(jié) 2010-2011年國內(nèi)地理信息提供商分析 160
一、北京超圖 160
二、中地數(shù)碼集團 162
三、ESRI 166
四、北京市測繪設(shè)計研究院 168
五、武大吉奧信息工程技術(shù)有限公司 169

第八章 2010-2011年智能交通與動態(tài)導(dǎo)航運行新態(tài)勢分析 172
第一節(jié) 智能交通與動態(tài)導(dǎo)航 172
一、智能交通系統(tǒng) 172
二、RFID智能交通監(jiān)控系統(tǒng) 174
三、智能交通ITS、管理系統(tǒng) 178
四、城市出租車智能管理系統(tǒng) 179
五、RFID快速通行不停車智能管理系統(tǒng) 179
第二節(jié)2010-2011年中國智能交通市場發(fā)展情況分析 181
一、中國城市交通智能化相關(guān)政策分析 181
二、中國城市交通智能化發(fā)展現(xiàn)狀分析 181
三、2010年中國智能交通市場規(guī)模分析 183
四、2010年智能交通產(chǎn)業(yè)正成為投資熱點 185
五、智能交通成“十二五”規(guī)劃重點 187
第三節(jié) 車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)與動態(tài)路徑導(dǎo)航 189
一、車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)定義 189
二、動態(tài)路徑導(dǎo)航系統(tǒng)的構(gòu)成 189
三、車載導(dǎo)航業(yè)發(fā)展預(yù)測 191
四、關(guān)于各類路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)的例子 193
第四節(jié) 車載動態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) 193
一、MINIGUI在車載導(dǎo)航終端中的應(yīng)用 193
二、嵌入式車載導(dǎo)航電子地圖 200
第五節(jié) 2010-2011年動態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展情況 204
一、交通智能化路線誘導(dǎo)系統(tǒng)概述 204
二、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的基本構(gòu)成與國外發(fā)展動態(tài) 206
第六節(jié) 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望 210
一、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)概述 210
二、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) 212
三、城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) 214
四、城市智能發(fā)展展望 216

第四部分  競爭格局分析

第九章 2010-2011年衛(wèi)星導(dǎo)航的競爭格局透析 218
第一節(jié) 2010-2011年衛(wèi)星導(dǎo)航的國際競爭分析 218
一、全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)格局分析 218
二、國外三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的區(qū)別與競爭分析 218
三、美國應(yīng)對衛(wèi)星導(dǎo)航競爭計劃 220
四、中俄之間衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競爭分析 221
第二節(jié) 2011年中國衛(wèi)星導(dǎo)航競爭格局分析 222
一、上市公司 222
二、非上市公司 223
第三節(jié) 2010-2011年 GPS市場競爭分析 224
一、中國GPS市場競爭分析 224
二、GPS和PND的競爭情況 227
三、GPS手機和Nokia手機的競爭分析 228
四、GPS芯片市場競爭分析 233
第四節(jié) 2010-2011年車載導(dǎo)航與電子地圖競爭分析 236
一、2010年汽車導(dǎo)航市場競爭情況 236
二、2010年中國車載導(dǎo)航市場競爭形勢 237
三、電子地圖競爭激烈分析 239
四、國內(nèi)導(dǎo)航地圖市場的競爭法則 243

第十章 2010-2011年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)運行分析 245
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航運營商服務(wù)商 245
一、北京合眾思壯 245
二、北京北斗星通 250
三、中寰衛(wèi)星導(dǎo)航 254
四、北京盛基恒信 255
五、北京中軟 257
六、深圳賽格導(dǎo)航 257
第二節(jié) 重點品牌GPS廠家 259
一、北京城際高科 259
二、江蘇新科電子 262
三、宇達電通 264
四、北京紐曼 266
五、北京華旗資訊 268
六、盈科創(chuàng)展 270
七、深圳航盛 271
八、深圳麥士威 273
第三節(jié) 中國兼做GPS業(yè)務(wù)的重點企業(yè)分析 274
一、航天晨光股份有限公司 274
二、中國電信集團公司 277
三、中國移動通信集團公司 277
四、中國聯(lián)合通信有限公司 279
五、四川長虹電器股份有限公司 281

第五部分  前景和趨勢預(yù)測

第十一章 2011-2015年中國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場發(fā)展前景和趨勢 283
第一節(jié) 2011-2030年全球衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場發(fā)展趨勢分析 283
一、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 283
二、2015年GPS手機出貨量預(yù)測 284
三、2015年全球GPS便攜終端發(fā)展預(yù)測 284
四、2030年全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)走向成熟 285
第二節(jié) 2011-2020年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測 288
一、衛(wèi)星導(dǎo)航十二五規(guī)劃 288
二、衛(wèi)星導(dǎo)航十二五區(qū)域發(fā)展規(guī)劃 289
三、2020年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測 289
第三節(jié) 2011-2020年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與預(yù)測 290
一、2011-2015年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 290
二、2020年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)測 291
第四節(jié) 2011-2015年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與預(yù)測 292
一、2015年北斗系統(tǒng)各個細分行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測 292
二、交通運輸 293
三、海洋漁業(yè) 294
四、減災(zāi)救災(zāi)公共安全 294
五、衛(wèi)星授時 294
六、氣象、水利、林業(yè)監(jiān)測 295
七、測繪、勘測 295
八、港口應(yīng)用、地質(zhì)建筑監(jiān)測 296

圖表目錄
圖表：導(dǎo)航衛(wèi)星 2
圖表：車載智能通信系統(tǒng)示意圖 9
圖表：衛(wèi)星軌道分布圖 12
圖表：GPS系統(tǒng)傳統(tǒng)構(gòu)架圖 14
圖表：SoftwareGPS構(gòu)架 14
圖表：基于RF8110的softGPS系統(tǒng) 15
圖表：PXA-27X與RF8110的連接圖 16
圖表：softGPS運算軟件的移植 16
圖表：AFLT結(jié)構(gòu)示意圖 28
圖表：AGPS結(jié)構(gòu)示意圖 28
圖表：GPSONE原理示意圖 29
圖表：“伽利略”定位系統(tǒng)示意圖 40
圖表：北斗區(qū)域系統(tǒng)(上)和GPS(下)在不同區(qū)域的定位精度比較 64
圖表：2006-2013年中國GPS市場容量及預(yù)測 74
圖表：2009-2010GPS細分市場容量及增長率 74
圖表：2009年與2010年便攜及車載GPS市場電子地圖品牌市場分布 75
圖表：2010年中國GPS市場品牌關(guān)注比例分布 78
圖表：2009－2010年中國GPS市場品牌關(guān)注比例對比 79
圖表：2010年Q1－Q4中國GPS市場品牌關(guān)注排名對比 80
圖表：2010年中國GPS市場品牌成長指數(shù)對比 81
圖表：2010年中國GPS市場不同價格段產(chǎn)品關(guān)注比例分布 82
圖表：2010年中國GPS市場不同尺寸產(chǎn)品關(guān)注比例分布 83
圖表：2010年中國GPS市場不同區(qū)域關(guān)注比例分布 84
圖表：2010年中國GPS市場不同省份關(guān)注比例分布 84
圖表：2010年中國GPS市場主流品牌關(guān)注比例走勢 85
圖表：2010年中國GPS市場主流品牌市售產(chǎn)品數(shù)量對比 86
圖表：2010年中國GPS市場主流品牌單產(chǎn)品關(guān)注率對比 87
圖表：2010年中國GPS市場主流品牌不同價位產(chǎn)品數(shù)量占比 88
圖表：2011年第1季度中國手機導(dǎo)航客戶端市場累計用戶市場份額 89
圖表：2011年5月中國GPS市場品牌關(guān)注比例分布 92
圖表：2011年4-5月中國GPS市場品牌關(guān)注比例對比 93
圖表：2011年5月中國GPS市場產(chǎn)品關(guān)注排名 94
圖表：2011年5月中國GPS市場最受關(guān)注十大產(chǎn)品及參數(shù) 94
圖表：2011年4-5月中國GPS市場不同類型產(chǎn)品關(guān)注對比 95
圖表：2011年4-5月中國GPS市場不同屏幕尺寸產(chǎn)品關(guān)注對比 96
圖表：2011年4-5月中國GPS市場不同價格段產(chǎn)品關(guān)注對比 97
圖表：2011年1-5月中國GPS市場昂達品牌關(guān)注走勢 98
圖表：2011年5月中國GPS市場昂達最受關(guān)注產(chǎn)品VP70關(guān)注走勢 99
圖表：2006-2012年全球汽車導(dǎo)航市場出貨量預(yù)測 107
圖表：PND供應(yīng)鏈壯大示意圖 113
圖表：高精度的汽車定位技術(shù) 117
圖表：內(nèi)置One-segment調(diào)諧器 119
圖表：日本市場上的主要PND產(chǎn)品 119
圖表：跟蹤車輛的導(dǎo)航狀態(tài) 123
圖表：跟蹤車輛的溫度變化記錄 123
圖表：RFID溫度標簽系統(tǒng)構(gòu)架圖 124
圖表：GPS+溫度傳感系統(tǒng)構(gòu)架圖 124
圖表：中國導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈 148
圖表：中國智能交通系統(tǒng)的發(fā)展階段 182
圖表：2008年中國智能交通的投資領(lǐng)域分布 183
圖表：2010年城市智能交通千萬級項目金額區(qū)間分布 184
圖表：動態(tài)車載導(dǎo)航系統(tǒng)組成的總體架構(gòu) 189
圖表：速度計算值與試驗值對比圖 191
圖表：GPSDR的組合定位曲線 191
圖表：車載導(dǎo)航終端整體設(shè)計方案 194
圖表：系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)框圖 194
圖表：MiniGUI主程序框架 198
圖表：定位信息接收子進程框圖 198
圖表：地圖繪制函數(shù)流程圖 199
圖表：利用MiniGUI繪制的電子地圖 199
圖表：導(dǎo)航信息系統(tǒng)功能模塊 200
圖表：嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu) 202
圖表：雙緩存即使解決示意圖 203
圖表：城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) 212
圖表：異構(gòu)多數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的組成 215
圖表：2011年中國衛(wèi)星導(dǎo)航上市公司產(chǎn)品線及其主要覆蓋行業(yè) 222
圖表：2011年中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)內(nèi)主要非上市公司介紹 224
圖表：全球GPS手機出貨量預(yù)計 230
圖表：微軟GPS 232
圖表：2010年北京合眾思壯科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成 246
圖表：2010年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成 251
圖表：GPS目標追蹤管理系統(tǒng) 256
圖表：動態(tài)優(yōu)化路徑對比示意圖 263
圖表：電子警察更新，數(shù)據(jù)上傳共享，實現(xiàn)信息互動 264
圖表：GPS-X5產(chǎn)品圖片 270
圖表：衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)“十二五”規(guī)劃細則及相關(guān)公司 288
圖表：衛(wèi)星導(dǎo)航地方“十二五”規(guī)劃細則及相關(guān)公司 289
圖表：2015年北斗系統(tǒng)各個細分行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測 (億元) 293
圖表：2011-2020年全國不同類型汽車存量及北斗系統(tǒng)應(yīng)用潛力比較 293
圖表：電力自動化設(shè)備、系統(tǒng)的時間同步要求 295
圖表：2004-2009年中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位專業(yè)應(yīng)用測繪勘探部分產(chǎn)值(億元) 296
圖表：2006-2010年全國港口集裝箱吞吐量 297
圖表：2008年中國變形監(jiān)控系統(tǒng)工程適用范圍 297