《2011-2015年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖市場(chǎng)分析及發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》報(bào)告主要分析了汽車(chē)減震、緩沖產(chǎn)品行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽車(chē)減震、緩沖產(chǎn)品市場(chǎng)供需求狀況、汽車(chē)減震、緩沖產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車(chē)減震、緩沖產(chǎn)品主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、汽車(chē)減震、緩沖產(chǎn)品市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)汽車(chē)減震、緩沖產(chǎn)品行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。

第一部分 中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖產(chǎn)業(yè)背景透析
第一章 汽車(chē)減震器概述
第一節(jié) 減震器的基本概念
一、阻尼
二、車(chē)身重量轉(zhuǎn)移
三、減震器存在的問(wèn)題
四、不同彈簧減震器的不同特點(diǎn)介紹
第二節(jié) 汽車(chē)減震器的結(jié)構(gòu)
一、液壓式減震器
二、充氣式減震器
三、阻力可調(diào)式減震器
第三節(jié) 汽車(chē)減震器產(chǎn)品發(fā)展階段
一、加布里埃爾減震器
二、平衡彈簧式減震器
三、空氣彈簧減震器
四、液壓減震器
五、麥弗遜式減震器

第二章 2010-2011年世界汽車(chē)減震、緩沖市場(chǎng)透析
第一節(jié)2010-2011年世界汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)運(yùn)行概況
一、世界汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析
二、世界汽車(chē)減震器技術(shù)研發(fā)進(jìn)展分析
三、世界汽車(chē)減震器生產(chǎn)與貿(mào)易分析
第二節(jié) 2010-2011年世界汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)主要國(guó)家分析
一、美國(guó)汽車(chē)減震器業(yè)分析
二、俄羅斯減震器對(duì)大客車(chē)影響分析
三、日本汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)分析
第三節(jié) 2011-2015年世界汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第三章2010-2011年世界汽車(chē)減震、緩沖器主要企業(yè)運(yùn)行情況透析
第一節(jié) （美馳）ArvinMeritor
一、企業(yè)概況
二、汽車(chē)減震器市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 德?tīng)柛Ｆ?chē)系統(tǒng)（Delphi Automotive Systems）
一、企業(yè)概況
二、汽車(chē)減震器市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 茅場(chǎng)（Kayaba）
一、企業(yè)概況
二、汽車(chē)減震器市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 昭和（Showa Corporation）
一、企業(yè)概況
二、汽車(chē)減震器市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 泰娜柯汽車(chē)（Tenneco Automotive）
一、企業(yè)概況
二、汽車(chē)減震器市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第六節(jié) ZF薩克斯（ZF Sachs）
一、企業(yè)概況
二、汽車(chē)減震器市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第四章 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境解析
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
一、石油對(duì)汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器行業(yè)的影響分析
二、鋼鐵行業(yè)對(duì)汽車(chē)車(chē)橋市場(chǎng)影響分析
三、汽車(chē)零部件發(fā)展趨勢(shì)影響
四、汽車(chē)零部件的出口政策及影響分析
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
三、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
四、城鄉(xiāng)居民收入分析
五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
六、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
七、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
二、減震器的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
三、《汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》

第五章 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 近幾年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2006-2010年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析
二、2006-2011年2月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析
三、2011年4月中國(guó)汽車(chē)保有量分析
四、2006-2010年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)零配件市場(chǎng)運(yùn)行總況
一、中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展迅猛
二、中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)需求分析
三、我國(guó)汽車(chē)零部件再制造市場(chǎng)特點(diǎn)及運(yùn)作模式
四、中國(guó)商用汽車(chē)配件市場(chǎng)發(fā)展分析
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)流通模式探析
一、國(guó)際汽車(chē)零部件市場(chǎng)流通模式概況
二、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)流通模式分析
三、中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)流通模式的發(fā)展方向
第四節(jié) 2009-2010汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展分析
一、國(guó)Ⅲ排放與變速器技術(shù)路線之爭(zhēng)
二、世貿(mào)裁定中國(guó)進(jìn)口零部件關(guān)稅敗訴
三、外資開(kāi)始進(jìn)入商用車(chē)領(lǐng)域的零部件配套
四、新能源汽車(chē)給零部件行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì)
五、金融風(fēng)暴下零部件產(chǎn)業(yè)格局在改變

第二部分 中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
第六章 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜述
一、能發(fā)電的汽車(chē)減震器——GenShock（圖）
二、汽車(chē)減震器常見(jiàn)的故障及處理方法
三、內(nèi)江打造“中國(guó)西部汽車(chē)零部件基地”
第二節(jié) 磁力汽車(chē)減震器與傳統(tǒng)油壓減震器的對(duì)比
一、工作原理的對(duì)比
二、傳統(tǒng)減震器的特點(diǎn)
三、減震器研究新進(jìn)展
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨壁壘

第七章 2007-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器所屬行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析（3725）
第一節(jié)2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié)2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié)2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié)2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷(xiāo)售成本分析
二、費(fèi)用分析
第五節(jié)2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析

第八章 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)深度剖析
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)概述
一、減震器企業(yè)20強(qiáng)分析
二、奔馳因減震器失效召回進(jìn)口S級(jí)轎車(chē)
三、明星減震器與本田達(dá)成合作協(xié)議
四、NASA用汽車(chē)減震器解決登月飛船震動(dòng)問(wèn)題
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需分析
一、汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)供給情況分析
二、汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求分析
三、影響汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)供需的因素分析
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器價(jià)格分析
一、品牌汽車(chē)減震器價(jià)格分析
二、影響價(jià)格的因素分析

第九章 2006-2009年中國(guó)緩沖器進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析（87081000）
第一節(jié) 2006-2009年中國(guó)緩沖器進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2006-2009年中國(guó)緩沖器出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2006-2009年中國(guó)緩沖器進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2006-2009年中國(guó)緩沖器進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析

第十章 2006-2009年中國(guó)汽車(chē)減震器細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 2006-2009年中國(guó)8703所列車(chē)輛用的懸掛減震器進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)
一、2006-2009年中國(guó)8703所列車(chē)輛用的懸掛減震器進(jìn)口數(shù)據(jù)分析（87088010）
二、2006-2009年中國(guó)8703所列車(chē)輛用的懸掛減震器出口數(shù)據(jù)分析
三、2006-2009年中國(guó)8703所列車(chē)輛用的懸掛減震器進(jìn)出口平均單價(jià)分析
四、2006-2009年中國(guó)8703所列車(chē)輛用的懸掛減震器進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
第二節(jié) 2006-2009年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用的其他懸掛減震器進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)（87088090）
一、2006-2009年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用的其他懸掛減震器進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
二、2006-2009年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用的其他懸掛減震器出口數(shù)據(jù)分析
三、2006-2009年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用的其他懸掛減震器進(jìn)出口平均單價(jià)分析
四、2006-2009年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用的其他懸掛減震器進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
第三節(jié)2006-2009年中國(guó)30座及以上的客車(chē)用懸掛減震器進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)（87088090）
一、2006-2009年中國(guó)30座及以上的客車(chē)用懸掛減震器進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
二、2006-2009年中國(guó)30座及以上的客車(chē)用懸掛減震器出口數(shù)據(jù)分析
三、2006-2009年中國(guó)30座及以上的客車(chē)用懸掛減震器進(jìn)出口平均單價(jià)分析
四、2006-2009年中國(guó)30座及以上的客車(chē)用懸掛減震器進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析

第三部分 中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力測(cè)評(píng)
第十一章 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析
第一節(jié)2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)總況
一、汽車(chē)減震器品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
二、外資企業(yè)加大在華市場(chǎng)投資力度
三、中國(guó)減震器廠家將產(chǎn)品質(zhì)量作為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第二節(jié)2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器、緩沖產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)展分析
一、汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目
1、市年產(chǎn)80萬(wàn)只汽車(chē)減振器生產(chǎn)線項(xiàng)目
2、淅川汽車(chē)減振器廠擴(kuò)建項(xiàng)目
3、年產(chǎn)600萬(wàn)支汽車(chē)減震器項(xiàng)目
二、汽車(chē)緩沖市場(chǎng)在建項(xiàng)目分析
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器產(chǎn)業(yè)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、區(qū)域集中度分析
第四節(jié)2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
第五節(jié) 2011-2015年中國(guó)車(chē)減震器競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)探析

第十二章 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震緩沖器產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 汽車(chē)減震器
一、廣州昭和汽車(chē)零部件有限公司
二、巴斯夫聚氨酯（中國(guó)）有限公司
三、四川川南減震器集團(tuán)股分有限公司
四、凱邇必機(jī)械工業(yè)(鎮(zhèn)江)有限公司
五、天津平和汽車(chē)配件有限公司
第二節(jié) 汽車(chē)緩沖器
一、天津機(jī)輛軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司
二、東鐵集團(tuán)有限公司
三、牡丹江金緣鉤緩制造有限責(zé)任公司
四、遼寧富士稀土永磁電機(jī)有限公司
五、沈陽(yáng)東陽(yáng)聚氨酯有限公司

第四部分 中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖配套市場(chǎng)調(diào)研
第十三章 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈及配套模式分析
第一節(jié) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈概述
一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)間正在重新被劃分
二、我國(guó)六大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
三、整車(chē)制造業(yè)
四、汽車(chē)零部件制造業(yè)
第二節(jié) 零部件業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈投資分析
一、加固產(chǎn)業(yè)鏈
二、儲(chǔ)備資金
三、吸納新技術(shù)
第三節(jié) 國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)配套模式現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析
一、幾種典型配套模式介紹
二、國(guó)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套模式的發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套模式現(xiàn)狀分析（轎車(chē)）
一、我國(guó)汽車(chē)配套模式分析
二、我國(guó)汽車(chē)配套模式趨勢(shì)分析

第十四章 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震器緩沖行業(yè)配套機(jī)會(huì)分析
第一節(jié) 轎車(chē)減震、緩沖器需求分析
一、轎車(chē)市場(chǎng)分析
二、橋車(chē)減震、緩沖器市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
第二節(jié) MPV減震、緩沖器需求分析
一、MPV產(chǎn)銷(xiāo)分析
二、MPV減震、緩沖器市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
第三節(jié) 皮卡減震、緩沖器需求分析
二、皮卡市場(chǎng)趨勢(shì)分析
三、皮卡減震、緩沖器市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
第四節(jié) SUV減震、緩沖器需求分析
一、SUV市場(chǎng)分析
二、SUV減震、緩沖器市場(chǎng)需求分析
第五節(jié) 輕卡減震、緩沖器需求分析
一、輕卡產(chǎn)銷(xiāo)分析
二、輕卡減震、緩沖器市場(chǎng)需求分析
第六節(jié) 大中型卡車(chē)減震、緩沖器需求分析
一、重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
二、大中型卡車(chē)減震、緩沖器市場(chǎng)需求分析
第七節(jié) 輕客減震、緩沖器需求分析
一、輕型客車(chē)市場(chǎng)狀況
二、輕型客車(chē)減震、緩沖器市場(chǎng)需求分析
第八節(jié) 大中型客車(chē)減震、緩沖器需求分析
一、大中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析
二、大中型客車(chē)減震、緩沖器市場(chǎng)需求分析
第九節(jié) 半掛車(chē)減震、緩沖器市場(chǎng)需求分析
一、半掛車(chē)市場(chǎng)分析
二、半掛車(chē)減震、緩沖器市場(chǎng)分析
第十節(jié) 工程機(jī)械減震、緩沖器市場(chǎng)需求分析
一、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
二、我國(guó)小型工程機(jī)械市場(chǎng)空間較大

第十五章 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器售后市場(chǎng)分析
第一節(jié)2010-2011年中國(guó)乘用車(chē)售后市場(chǎng)用減震、緩沖器市場(chǎng)分析
一、乘用車(chē)用減震、緩沖器售后市場(chǎng)分析
二、乘用車(chē)減震、緩沖器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié)2010-2011年中國(guó)商用車(chē)車(chē)售后市場(chǎng)用減震、緩沖器市場(chǎng)分析
一、商用車(chē)用減震、緩沖器售后市場(chǎng)分析
二、商用車(chē)用減震、緩沖器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié)2010-2011年中國(guó)客車(chē)售后市場(chǎng)用減震、緩沖器市場(chǎng)分析
一、客車(chē)用減震、緩沖器售后市場(chǎng)空間
二、客車(chē)用減震、緩沖器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第五部分 中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖市場(chǎng)盈利與投資前景預(yù)測(cè)
第十六章 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
一、汽車(chē)減震、緩沖器產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向分析
二、汽車(chē)減震、緩沖器供給預(yù)測(cè)分析
三、汽車(chē)減震、緩沖器需求預(yù)測(cè)分析
四、中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器行業(yè)發(fā)展策略分析
一、精益化的發(fā)展戰(zhàn)略
二、自主研發(fā)的貫徹實(shí)施問(wèn)題
三、提高我國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器國(guó)產(chǎn)化
四、加強(qiáng)資本運(yùn)作
五、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

第十七章 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器行業(yè)投資概況
一、汽車(chē)減震、緩沖器行業(yè)投資特性
二、汽車(chē)減震、緩沖器行業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器行業(yè)投資機(jī)遇分析
一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測(cè)分析
二、汽車(chē)減震、緩沖器投資吸引力分析
三、與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的投資機(jī)會(huì)分析
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 專家投資觀點(diǎn)

圖表目錄
圖表：2005-2010年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2010年一季度中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表：2008-2010年中國(guó)CPI、PPI月度走勢(shì)圖
圖表：2005-2010年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2010年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2000-2009年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人均收入增長(zhǎng)對(duì)比圖
圖表：1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表：1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2009年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2010年我國(guó)社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表：2005-2010年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖
圖表：2005-2009年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表：2009年1月-2010年4月人民幣兌美元匯率中間價(jià)
圖表：2010年4月人民幣匯率中間價(jià)對(duì)照表
圖表：2009年1月-2010年3月中國(guó)貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表　單位：億元
圖表：2009年1月-2010年3月中國(guó)貨幣供應(yīng)量的增速走勢(shì)圖
圖表：2001-2009年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表：2005-2009年中國(guó)外匯儲(chǔ)備及增速變化圖
圖表：2008年12月23日中國(guó)人民幣利率調(diào)整表
圖表：2007-2008年央行歷次調(diào)整利率時(shí)間及幅度表
圖表：我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2005-2010年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2010年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2005-2010年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：2005-2009年中國(guó)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：1978-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表：2005-2009年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表：2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)率分析 單位：個(gè)
圖表：2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)率分析 單位：個(gè)
圖表：2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)及同比增長(zhǎng)分析 單位：個(gè)
圖表：2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造企業(yè)總資產(chǎn)分析 單位：億元
圖表：2011年中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量 單位：個(gè)
圖表：2011年中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量 單位：個(gè)
圖表：2011年中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)不同類(lèi)型銷(xiāo)售收入 單位：千元
圖表：2011年中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)不同所有制銷(xiāo)售收入 單位：千元
圖表：2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造產(chǎn)成品及增長(zhǎng)分析 單位：億元
圖表：2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析 單位：億元
圖表：2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造出口交貨值分析 單位：億元
圖表：2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)銷(xiāo)售成本分析 單位：億元
圖表：2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)費(fèi)用分析 單位：億元
圖表：2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)分析 單位：億元
圖表：2007-2011年2月中國(guó)汽車(chē)零部件制造行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)分析
圖表：2006-2009年中國(guó)緩沖器進(jìn)口數(shù)量分析
圖表：2006-2009年中國(guó)緩沖器進(jìn)口金額分析
圖表：2006-2009年中國(guó)緩沖器出口數(shù)量分析
圖表：2006-2009年中國(guó)緩沖器出口金額分析
圖表：2006-2009年中國(guó)緩沖器進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表：2006-2009年中國(guó)緩沖器進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：2006-2009年中國(guó)緩沖器出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：2006-2009年中國(guó)8703所列車(chē)輛用的懸掛減震器進(jìn)口數(shù)量分析
圖表：2006-2009年中國(guó)8703所列車(chē)輛用的懸掛減震器進(jìn)口金額分析
圖表：2006-2009年中國(guó)8703所列車(chē)輛用的懸掛減震器出口數(shù)量分析
圖表：2006-2009年中國(guó)8703所列車(chē)輛用的懸掛減震器出口金額分析
圖表：2006-2009年中國(guó)8703所列車(chē)輛用的懸掛減震器進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表：2006-2009年中國(guó)8703所列車(chē)輛用的懸掛減震器進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：2006-2009年中國(guó)8703所列車(chē)輛用的懸掛減震器出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：2006-2009年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用的其他懸掛減震器進(jìn)口數(shù)量分析
圖表：2006-2009年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用的其他懸掛減震器進(jìn)口金額分析
圖表：2006-2009年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用的其他懸掛減震器出口數(shù)量分析
圖表：2006-2009年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用的其他懸掛減震器出口金額分析
圖表：2006-2009年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用的其他懸掛減震器進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表：2006-2009年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用的其他懸掛減震器進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：2006-2009年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用的其他懸掛減震器出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：2006-2009年中國(guó)30座及以上的客車(chē)用懸掛減震器進(jìn)口數(shù)量分析
圖表：2006-2009年中國(guó)30座及以上的客車(chē)用懸掛減震器進(jìn)口金額分析
圖表：2006-2009年中國(guó)30座及以上的客車(chē)用懸掛減震器出口數(shù)量分析
圖表：2006-2009年中國(guó)30座及以上的客車(chē)用懸掛減震器出口金額分析
圖表：2006-2009年中國(guó)30座及以上的客車(chē)用懸掛減震器進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表：2006-2009年中國(guó)30座及以上的客車(chē)用懸掛減震器進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：2006-2009年中國(guó)30座及以上的客車(chē)用懸掛減震器出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：廣州昭和汽車(chē)零部件有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州昭和汽車(chē)零部件有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：廣州昭和汽車(chē)零部件有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州昭和汽車(chē)零部件有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣州昭和汽車(chē)零部件有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州昭和汽車(chē)零部件有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州昭和汽車(chē)零部件有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：巴斯夫聚氨酯（中國(guó)）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：巴斯夫聚氨酯（中國(guó)）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：巴斯夫聚氨酯（中國(guó)）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：巴斯夫聚氨酯（中國(guó)）有限公司負(fù)債情況圖
圖表：巴斯夫聚氨酯（中國(guó)）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：巴斯夫聚氨酯（中國(guó)）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：巴斯夫聚氨酯（中國(guó)）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：四川川南減震器集團(tuán)股分有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：四川川南減震器集團(tuán)股分有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：四川川南減震器集團(tuán)股分有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：四川川南減震器集團(tuán)股分有限公司負(fù)債情況圖
圖表：四川川南減震器集團(tuán)股分有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：四川川南減震器集團(tuán)股分有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：四川川南減震器集團(tuán)股分有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：凱邇必機(jī)械工業(yè)(鎮(zhèn)江)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：凱邇必機(jī)械工業(yè)(鎮(zhèn)江)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：凱邇必機(jī)械工業(yè)(鎮(zhèn)江)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：凱邇必機(jī)械工業(yè)(鎮(zhèn)江)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：凱邇必機(jī)械工業(yè)(鎮(zhèn)江)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：凱邇必機(jī)械工業(yè)(鎮(zhèn)江)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：凱邇必機(jī)械工業(yè)(鎮(zhèn)江)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津平和汽車(chē)配件有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津平和汽車(chē)配件有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：天津平和汽車(chē)配件有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津平和汽車(chē)配件有限公司負(fù)債情況圖
圖表：天津平和汽車(chē)配件有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津平和汽車(chē)配件有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津平和汽車(chē)配件有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津機(jī)輛軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津機(jī)輛軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：天津機(jī)輛軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津機(jī)輛軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：天津機(jī)輛軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津機(jī)輛軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津機(jī)輛軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東鐵集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東鐵集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東鐵集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：東鐵集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東鐵集團(tuán)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：牡丹江金緣鉤緩制造有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：牡丹江金緣鉤緩制造有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：牡丹江金緣鉤緩制造有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：牡丹江金緣鉤緩制造有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：牡丹江金緣鉤緩制造有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：牡丹江金緣鉤緩制造有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：牡丹江金緣鉤緩制造有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：遼寧富士稀土永磁電機(jī)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：遼寧富士稀土永磁電機(jī)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：遼寧富士稀土永磁電機(jī)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：遼寧富士稀土永磁電機(jī)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：遼寧富士稀土永磁電機(jī)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：遼寧富士稀土永磁電機(jī)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：遼寧富士稀土永磁電機(jī)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：沈陽(yáng)東陽(yáng)聚氨酯有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：沈陽(yáng)東陽(yáng)聚氨酯有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：沈陽(yáng)東陽(yáng)聚氨酯有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：沈陽(yáng)東陽(yáng)聚氨酯有限公司負(fù)債情況圖
圖表：沈陽(yáng)東陽(yáng)聚氨酯有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：沈陽(yáng)東陽(yáng)聚氨酯有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：沈陽(yáng)東陽(yáng)聚氨酯有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器供給預(yù)測(cè)分析
圖表：2011-2015年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器需求預(yù)測(cè)分析
圖表：2011-2015年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析
圖表：2011-2015年中國(guó)汽車(chē)減震、緩沖器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析