隨著汽車市場的快速增長，中國汽車經(jīng)銷行業(yè)也在加速發(fā)展。根據(jù)商務(wù)部和中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，2010年中國共有60000多家汽車經(jīng)銷商，其中4S店數(shù)量達(dá)15000家，僅2010年一年中國4S店數(shù)量就增加了1700家。

《2011-2012年中國汽車經(jīng)銷行業(yè)研究及預(yù)測報告》的內(nèi)容主要包括以下幾大方面：

中國汽車經(jīng)銷模式，及各種模式的發(fā)展特點、優(yōu)劣勢對比；
中國汽車經(jīng)銷商發(fā)展情況，包括經(jīng)銷商數(shù)量、經(jīng)銷商盈利能力、經(jīng)銷商發(fā)展特點等；
中國各類汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的發(fā)展情況，包括新車、二手車、汽車維修、汽車金融、汽車保險等各項業(yè)務(wù)的經(jīng)銷模式、特點及發(fā)展前景預(yù)測；
中國6家汽車生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)特點以及12家上市汽車經(jīng)銷商的運(yùn)營情況、4S經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及擴(kuò)張等。

從目前發(fā)展情況來看，中國汽車經(jīng)銷行業(yè)主要表現(xiàn)出兩大特點。

中國汽車經(jīng)銷商分布區(qū)域特征十分明顯，但隨著經(jīng)銷商不斷擴(kuò)張，這一特征將逐漸淡化。

中國的大型汽車經(jīng)銷商主要集中在華東、華北、華南等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，其中每個地區(qū)均有1-2家大型龍頭經(jīng)銷商。例如河北以龐大集團(tuán)為主，安徽以亞夏汽車為主，江蘇無錫以大東方為主。

但隨著汽車經(jīng)銷商的不斷擴(kuò)張，地域特征將被逐漸淡化。例如以浙江市場為主的物產(chǎn)中大，從2011年開始在貴陽、成都、西安等外省城市建立4S店；而以湖北、湖南、內(nèi)蒙古為主要市場的正通集團(tuán)，2011年已將經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至山東青島、江西南昌、廣東深圳等多個城市。

中國汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)中，新車銷售占絕對比例，二手車和售后服務(wù)發(fā)展空間巨大。以中國最大的汽車經(jīng)銷商龐大集團(tuán)為例，2008-2010年其新車銷售業(yè)務(wù)占總營業(yè)收入的比重均超過93%。雖然龐大集團(tuán)售后服務(wù)業(yè)務(wù)比重不足7%，但其毛利率遠(yuǎn)高于新車銷售，營業(yè)收入也呈快速增長態(tài)勢。2009和2010年該集團(tuán)售后服務(wù)業(yè)務(wù)收入增長速度分別達(dá)到42.7%和39.9%。

由于二手車業(yè)務(wù)和售后服務(wù)業(yè)務(wù)與新車市場密切相關(guān)，我們認(rèn)為在2009年中國新車銷售市場達(dá)到增長頂峰之后，2012-2013年中國汽車維修市場將加速成長，而2014-2015年二手車的供給和需求將大幅度上升。

第一章  中國汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)模式
1.1  發(fā)展歷程
1.2  經(jīng)銷模式
1.2.1  主要營銷模式
1.2.2  營銷模式特點
1.2.3  進(jìn)口汽車經(jīng)銷模式
1.2.4  營銷渠道發(fā)展特點

第二章  中國主要汽車經(jīng)銷商發(fā)展現(xiàn)狀
2.1  經(jīng)銷商數(shù)量
2.2  盈利情況
2.2.1  利潤率
2.2.2  盈利結(jié)構(gòu)
2.3  市場份額
2.3.1  汽車經(jīng)銷商排名
2.3.2  汽車經(jīng)銷商市場份額
2.4  汽車經(jīng)銷商地域特征

第三章  中國新車銷售業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及前景預(yù)測
3.1  新車銷量特點
3.1.1  總銷量
3.1.2  乘用車銷量特點
3.1.3  商用車銷量特點
3.2  新車價格特點
3.2.1  整體價格
3.2.2  乘用車價格
3.2.3  商用車價格
3.3  經(jīng)銷模式
3.3.1  乘用車經(jīng)銷模式
3.3.2  商用車經(jīng)銷模式
3.4  經(jīng)銷商經(jīng)營現(xiàn)狀
3.4.1  新車銷售盈利情況
3.4.2  盈利模式
3.4.3  建設(shè)成本
3.5  發(fā)展趨勢預(yù)測

第四章  中國二手車業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及前景預(yù)測
4.1  銷售情況
4.1.1  銷售量
4.1.2  主要車型
4.1.3  銷售價格
4.2  經(jīng)銷模式
4.3  市場前景預(yù)測
4.3.1  發(fā)展趨勢預(yù)測
4.3.2  市場規(guī)模預(yù)測

第五章  中國汽車售后服務(wù)現(xiàn)狀及前景預(yù)測
5.1  售后服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.1  盈利模式
5.1.2  發(fā)展趨勢
5.2  汽車維修
5.2.1  經(jīng)營模式
5.2.2  汽車經(jīng)銷商維修業(yè)務(wù)競爭力
5.2.3  市場需求
5.3  汽車金融
5.4  汽車保險

第六章  中國主要汽車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)
6.1 一汽豐田
6.2 廣汽本田
6.3 東風(fēng)日產(chǎn)
6.4 上海大眾
6.5 上海通用
6.6 長安福特

第七章  中國主要汽車經(jīng)銷商研究
7.1  龐大集團(tuán)
7.1.1  公司簡介
7.1.2  經(jīng)營情況
7.1.3  競爭優(yōu)勢
7.2  物產(chǎn)中大
7.2.1  公司簡介
7.2.2  經(jīng)營情況
7.2.3  經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)
7.3  中升控股
7.3.1  公司簡介
7.3.2  經(jīng)營情況
7.3.3  經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)
7.4  大昌行集團(tuán)
7.4.1  公司簡介
7.4.2  經(jīng)營情況
7.4.3  經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)
7.5  正通汽車
7.5.1  公司簡介
7.5.2  經(jīng)營情況
7.5.3  公司擴(kuò)張
7.6  大東方
7.6.1  經(jīng)營情況
7.6.2  業(yè)務(wù)規(guī)劃
7.7  開元汽車
7.7.1  公司簡介
7.7.2  經(jīng)營情況
7.8  聯(lián)拓集團(tuán)
7.9  亞夏汽車
7.10  漳州發(fā)展
7.11  特力集團(tuán)
7.12  G.A.控股

圖：中國汽車經(jīng)銷主要方式
表：中國各類汽車營銷模式特點對比
圖：進(jìn)口與國產(chǎn)汽車經(jīng)營模式對比
圖：2008-2010年中國汽車4S店數(shù)量
圖：2010年中國汽車4S 店地區(qū)分布
圖：2010年中國主要汽車經(jīng)銷商毛利率對比
圖：中國汽車經(jīng)銷服務(wù)范圍
圖：中美汽車經(jīng)銷商利潤構(gòu)成對比
表：2010年中國排名前20位汽車經(jīng)銷商
圖：2008年美國前10名汽車經(jīng)銷商市場份額
圖：2010年中國營業(yè)收入排名前10汽車經(jīng)銷商市場份額
圖：2010年中國銷量排名前10汽車制造商市場份額
表：中國主要汽車經(jīng)銷商4S店布局區(qū)域特點
圖：2006-2011年中國汽車銷量
圖：2006-2011年中國乘用車銷量
圖：2006-2011年中國基本型乘用車及SUV占乘用車銷量的比重
圖：2006-2011年中國排量1.0-1.6L乘用車占乘用車銷量比重
表：2010年中國各乘用車企業(yè)銷售目標(biāo)完成率
圖：2006-2011年中國商用車銷量
圖：2006-2011年中國3類型客車銷量比重
圖：2006-2011年中國4類型貨車銷量比重
圖：2007-2011年中國汽車價格指數(shù)
圖：2007-2011年中國轎車價格指數(shù)
圖：2007-2011年中國貨車價格指數(shù)
圖：中國乘用車4S店建設(shè)流程
表：經(jīng)銷商各類型汽車盈利能力對比
圖：中國經(jīng)銷商新車銷售業(yè)務(wù)盈利模式
圖：汽車4S 店建設(shè)成本構(gòu)成
表：中、日、韓汽車保有量與新車銷量對比
表：中信部及中汽協(xié)2015年中國汽車銷量預(yù)測
圖：2011-2015年中國新車銷量預(yù)測
圖：2005-2009年中國中、東、西部地區(qū)民用汽車保有量
圖：2005-2009年中國中、東、西部地區(qū)民用汽車保有量增長速度
圖：2007-2011年中國二手車銷售量
圖：各國二手車與新車銷量比例對比
圖：2010-2011年中國二手車成交車型構(gòu)成
圖：2000-2009年中國二手車平均交易價格
圖：中美二手車保值率對比
圖：中國二手車主要交易模式
圖：主要國家二手車交易模式
圖：2010年中國交易的二手車使用年限分布
圖：中國消費(fèi)者預(yù)期更換車輛年限分布
圖：2011-2015年中國二手車銷量預(yù)測
圖：中國汽車售后服務(wù)盈利模式
表：中國汽車維修經(jīng)營模式
表：汽車部分零部件更新周期
圖：2010年各國汽車貸款比例對比
圖：2001-2008年中國汽車信貸規(guī)模
表：中美汽車經(jīng)銷商提供金融服務(wù)對比
圖：2004-2010年中國車險保費(fèi)收入
表：中美汽車經(jīng)銷商提供金融服務(wù)對比
表：2010年一汽豐田汽車經(jīng)銷商分布
表：廣汽本田汽車經(jīng)銷商分布
表：東風(fēng)日產(chǎn)汽車經(jīng)銷商分布
表：上海大眾汽車經(jīng)銷商分布
表：上海大眾斯柯達(dá)汽車經(jīng)銷商分布
表：上海通用別克汽車經(jīng)銷商分布
表：上海通用雪佛蘭汽車經(jīng)銷商分布
表：上海通用凱迪拉克汽車經(jīng)銷商分布
表：長安福特汽車經(jīng)銷商分布
圖：2008-2010年龐大集團(tuán)汽車銷量
圖：2008-2010年龐大集團(tuán)汽車分品牌銷量情況
圖：2007-2011年龐大集團(tuán)主營收入及凈利潤
表：2008-2010年龐大集團(tuán)分業(yè)務(wù)收入構(gòu)成
表：2008-2010年龐大集團(tuán)新車銷售業(yè)務(wù)收入
表：2008-2010年龐大集團(tuán)售后業(yè)務(wù)收入
圖：2007-2011年薩博在華銷量
圖：2006-2011年物產(chǎn)中大主營收入及毛利率
圖：2009-2011年物產(chǎn)中大新車銷量
表：物產(chǎn)元通在浙江各地市銷售網(wǎng)點分布
表：2009-2010年中升控股4S店地區(qū)分布
圖：2006-2010年中升控股營業(yè)收入及毛利率
圖：2006-2010年中升控股新車銷售及售后服務(wù)毛利率
圖：2006-2010年中升控股新車銷量
圖：2009-2011年中升控股4S店數(shù)量
圖：2007-2010年大昌行主營收入
圖：2007-2010年大昌行汽車業(yè)務(wù)主營收入及凈利潤
表：2006-2010年大昌行新車銷量
圖：2006-2010年大昌行中國內(nèi)地4S店數(shù)量
圖：2007-2010年正通汽車主營收入及凈利潤
圖：2007-2010年正通汽車分部門主營收入
圖：2011年正通汽車分品牌汽車4S店數(shù)量
圖：2006-2011年大東方主營收入及凈利潤
圖：2007-2010年大東方汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)收入及毛利率
圖：2010年大東方各項業(yè)務(wù)毛利率對比
圖：開元汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)
圖：2009-2010年開元汽車經(jīng)銷店數(shù)量及卡車銷量
圖：2008-2010年開元汽車營業(yè)收入
圖：2008-2010年開元汽車凈利潤
圖：2007-2010年聯(lián)拓集團(tuán)收入及凈利潤
圖：2007-2010年聯(lián)拓集團(tuán)毛利率
圖：2009-2010年聯(lián)拓集團(tuán)分業(yè)務(wù)收入及比重
圖：2007-2009年聯(lián)拓集團(tuán)6大品牌銷量
圖：2007-2009年聯(lián)拓集團(tuán)6大品牌銷售額
表：2009年聯(lián)拓集團(tuán)維修車間數(shù)量及檢修能力
表：2007-2011年亞夏汽車4S店數(shù)量及代理汽車品牌數(shù)量
圖：2008-2010年亞夏汽車主營收入及凈利潤
圖：2008-2010年亞夏汽車分業(yè)務(wù)收入情況
圖：2010年亞夏汽車各項業(yè)務(wù)毛利率
圖：2008-2010年亞夏汽車乘用車銷量及安徽市場占有率
表：2008-2010年亞夏汽車各品牌汽車銷量
圖：2006-2011年漳州發(fā)展主營收入及凈利潤
圖：2010-2011年漳州發(fā)展主營收入地區(qū)分布
圖：2008-2011年漳州發(fā)展汽車銷售收入及毛利率
表：2010年漳州發(fā)展主要從事汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的子公司經(jīng)營情況
圖：2008-2011年特力集團(tuán)主營收入及凈利潤
圖：2008-2011年特力集團(tuán)新車銷售業(yè)務(wù)主營收入及毛利率
圖：2008-2011年特力集團(tuán)汽車檢測及維修業(yè)務(wù)主營收入及毛利率
表：2010年特力集團(tuán)主要汽車經(jīng)銷子公司經(jīng)營情況
表：G.A.新車銷售主要品牌
圖：2009-2010年G.A.控股經(jīng)營指標(biāo)
圖：2009-2010年G.A.控股營業(yè)收入分業(yè)務(wù)構(gòu)成
圖：2009-2010年G.A.控股分地區(qū)收入構(gòu)成