第一部分 中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)環(huán)境及競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一章 2011年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)環(huán)境分析
第一節(jié) 2011年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、金融危機(jī)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響
二、中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)容量狀況分析
三、中國(guó)GDP增長(zhǎng)與乘用車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2011年中國(guó)乘用車(chē)消費(fèi)者需求情況分析
一、中國(guó)乘用車(chē)消費(fèi)階層收入狀況分析
二、中國(guó)乘用車(chē)消費(fèi)者心理及影響因素分析
三、一線城市、中小城市消費(fèi)需求分析
第三節(jié) 2011年中國(guó)乘用車(chē)社會(huì)環(huán)境分析
一、石油供求狀況及對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)的影響
二、環(huán)保壓力對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)的影響
三、中國(guó)城市交通系統(tǒng)建設(shè)對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)的影響
第四節(jié) 2011年中國(guó)乘用車(chē)政策環(huán)境分析
一、中國(guó)近年出臺(tái)的相關(guān)政策法規(guī)及影響
二、中國(guó)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策預(yù)測(cè)
三、燃油標(biāo)準(zhǔn)推出將對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的影響

第二章 2011年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局透析
第一節(jié) 2011年中國(guó)乘用車(chē)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、近幾年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量分析
二、中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)分析
三、中國(guó)乘用車(chē)出口分析
第二節(jié) 2011年中國(guó)自主品牌與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
一、自主品牌、美系車(chē)、歐系車(chē)、日系車(chē)、韓系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、自主品牌優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域與合資品牌優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域比較
三、自主品牌和合資品牌汽車(chē)差距分析
第三節(jié) 2011年中國(guó)乘用車(chē)分類(lèi)市場(chǎng)比較
一、轎車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè)
二、MPV市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè)
三、SUV市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè)
四、交叉型乘用車(chē)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)
第四節(jié) 2011年中國(guó)微車(chē)市場(chǎng)、中高級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、微車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及主要競(jìng)爭(zhēng)廠家
二、中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
三、自主品牌乘用車(chē)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析

第二部分 中國(guó)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)分析
第三章 2011年中國(guó)自主品牌必須進(jìn)入中高級(jí)市場(chǎng)原因分析
第一節(jié) 2011年中國(guó)自主品牌汽車(chē)面臨巨大生存壓力
一、中國(guó)汽車(chē)品牌遭遇內(nèi)外雙重夾擊
二、自主品牌集體發(fā)力中高級(jí)市場(chǎng)
三、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)自主品牌研發(fā)實(shí)力分析
第二節(jié) 2011年中國(guó)合資品牌技術(shù)資金給自主品牌帶來(lái)巨大沖擊
一、汽車(chē)合資品牌爭(zhēng)奪中低端市場(chǎng)
二、合資品牌占據(jù)小型及中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)情況
三、合資品牌產(chǎn)品線下探趨勢(shì)
第三節(jié) 2011年自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)戰(zhàn)略解析
一、中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)格局變動(dòng)分析
二、自主品牌進(jìn)軍高端市場(chǎng)情況
三、自主品牌中高級(jí)車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第四章 2011年中國(guó)中高級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行深度剖析
第一節(jié) 2011年中國(guó)中高級(jí)乘用車(chē)需求分析預(yù)測(cè)
一、中高級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)群體消費(fèi)行為分析
二、中高級(jí)車(chē)市運(yùn)動(dòng)型車(chē)需求狀況
三、中高級(jí)車(chē)市個(gè)性化消費(fèi)分析
第二節(jié) 2011年中國(guó)中高級(jí)乘用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
一、我國(guó)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、歐美日系布局中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、我國(guó)三大集團(tuán)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第三節(jié) 2011年中國(guó)中高級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
一、中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)“運(yùn)動(dòng)革命”分析
二、2011年中國(guó)高級(jí)車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析
三、中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分析
四、2008-2011年中高級(jí)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析
五、中高級(jí)車(chē)市各細(xì)分市場(chǎng)格局

第三部分 中國(guó)自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)分析
第五章 2011年中國(guó)自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)剖析
第一節(jié) 一汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)進(jìn)展
一、一汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)規(guī)劃
二、一汽集團(tuán)推出車(chē)型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、一汽中高級(jí)轎車(chē)用汽油機(jī)研發(fā)情況
四、一汽集團(tuán)自主品牌發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 上汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)狀況
一、上汽集團(tuán)整車(chē)銷(xiāo)售情況
二、上汽集團(tuán)榮威品牌發(fā)展分析
三、上汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)動(dòng)向分析
四、未來(lái)上汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)前景分析
第三節(jié) 東風(fēng)集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)狀況
一、東風(fēng)集團(tuán)推出車(chē)型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、東風(fēng)集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)售狀況
三、東風(fēng)集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略分析
四、東風(fēng)悅達(dá)起亞戰(zhàn)略體系及市場(chǎng)分析
第四節(jié) 奇瑞汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)狀況
一、奇瑞汽車(chē)四大品牌戰(zhàn)略規(guī)劃
二、奇瑞汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略分析
三、奇瑞汽車(chē)推出車(chē)型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、奇瑞汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 吉利集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)狀況
一、吉利集團(tuán)三大子品牌戰(zhàn)略規(guī)劃
二、吉利集團(tuán)推出車(chē)型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、吉利集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析
四、未來(lái)六年吉利集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 比亞迪股份進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)狀況
一、比亞迪股份進(jìn)軍中高級(jí)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、比亞迪股份進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略分析
三、比亞迪股份推出車(chē)型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、未來(lái)比亞迪股份進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)前景
第七節(jié) 江淮集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)狀況
一、江淮集團(tuán)轉(zhuǎn)型原因及優(yōu)勢(shì)分析
二、江淮集團(tuán)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展分析
三、江淮集團(tuán)直接進(jìn)入中高級(jí)市場(chǎng)戰(zhàn)略分析

第六章 2011年中國(guó)自主品牌進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)主要障礙分析
第一節(jié)2011年中國(guó)汽車(chē)品牌自身不利因素分析
一、自主品牌車(chē)型體系完善情況
二、自主品牌發(fā)展信心問(wèn)題
三、轎車(chē)消費(fèi)群體區(qū)隔問(wèn)題
四、自主品牌進(jìn)入中大型車(chē)市場(chǎng)機(jī)遇問(wèn)題
五、政府政策對(duì)自主品牌支持問(wèn)題
第二節(jié) 2011年中國(guó)合資品牌在中高級(jí)市場(chǎng)占據(jù)穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)
一、合資品牌銷(xiāo)量將主導(dǎo)中國(guó)車(chē)企利潤(rùn)走向
二、合資品牌在中高級(jí)市場(chǎng)擴(kuò)張分析
三、自主品牌與合資品牌在中高級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第三節(jié) 2011年中國(guó)汽車(chē)自主品牌進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)其它障礙
一、自主品牌銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)問(wèn)題分析
二、自主品牌市場(chǎng)發(fā)展困境分析
三、中國(guó)汽車(chē)自主品牌發(fā)展難題分析
四、中國(guó)汽車(chē)自主品牌發(fā)展挑戰(zhàn)分析

第七章 2011年中國(guó)汽車(chē)自主品牌進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)有利因素分析
第一節(jié) 2011年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)自主品牌發(fā)展提供有利空間
一、中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)復(fù)雜性分析
二、金融危機(jī)對(duì)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)影響
三、自主品牌在中高級(jí)市場(chǎng)發(fā)展分析
第二節(jié) 2011年中國(guó)自主品牌汽車(chē)企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)分析
一、中國(guó)自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售狀況
二、自主品牌引領(lǐng)小排量車(chē)技術(shù)升級(jí)
三、國(guó)產(chǎn)汽車(chē)自主品牌重新布局分析
第三節(jié) 2011年中國(guó)自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)政策利好
一、中國(guó)自主品牌汽車(chē)創(chuàng)新突破口
二、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)技術(shù)路徑
三、中國(guó)自主汽車(chē)品牌開(kāi)拓新能源市場(chǎng)
四、一系列鼓勵(lì)自主品牌汽車(chē)發(fā)展政策的促進(jìn)作用

第八章 2012-2016年中國(guó)自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場(chǎng)能否容納下更多中高級(jí)品牌轎車(chē)分析
二、未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)口車(chē)庫(kù)存面臨的壓力壁壘
三、國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)企轉(zhuǎn)型升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
一、年自主品牌和自主技術(shù)分析
二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)自主品牌研發(fā)實(shí)力
三、自主品牌車(chē)企建海外研發(fā)中心分析
第三節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

第四部分 中國(guó)自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略
第九章 日韓企業(yè)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)的歷史及對(duì)中國(guó)企業(yè)借鑒作用
第一節(jié) 豐田汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)歷程及對(duì)中國(guó)企業(yè)啟發(fā)
一、日本汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展階段分析
二、廣汽豐田在中高級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、豐田發(fā)展戰(zhàn)略分析
四、豐田新戰(zhàn)略對(duì)中國(guó)市場(chǎng)影響分析
五、豐田在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展策略分析
第二節(jié) 本田汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)歷程及對(duì)中國(guó)企業(yè)啟發(fā)
一、第八代廣汽本田雅閣稱(chēng)雄中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)
二、廣汽本田發(fā)展戰(zhàn)略分析
三、本田發(fā)展遭遇產(chǎn)品策略瓶頸
四、本田正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)
五、本田在中國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
第三節(jié) 現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)歷程及對(duì)中國(guó)企業(yè)啟發(fā)
一、韓國(guó)市場(chǎng)發(fā)展階段分析
二、北京現(xiàn)代在中高級(jí)市場(chǎng)動(dòng)向
三、北京現(xiàn)代本土化研發(fā)策略
四、現(xiàn)代中國(guó)戰(zhàn)略分析

第十章 2012-2016年中國(guó)企業(yè)進(jìn)軍中國(guó)高級(jí)市場(chǎng)策略建議
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)自主品牌車(chē)企進(jìn)軍海外策略
一、自主品牌進(jìn)軍海外分析
二、培育市場(chǎng)以帶動(dòng)就業(yè)
三、熱心公益盡企業(yè)責(zé)任
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)自主品牌車(chē)企進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略
一、中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)雙品牌戰(zhàn)略分析
二、年中高級(jí)車(chē)“親民”策略分析
三、自主品牌汽車(chē)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析
四、自主品牌角力中級(jí)車(chē)市場(chǎng)策略分析
五、年中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)自主品牌車(chē)企進(jìn)軍高端市場(chǎng)戰(zhàn)略
一、自主品牌車(chē)企進(jìn)軍高端市場(chǎng)戰(zhàn)略分析
二、自主品牌車(chē)企進(jìn)軍高端市場(chǎng)問(wèn)題分析
三、六大國(guó)有車(chē)企“自主品牌”戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)自主品牌新技術(shù)突圍策略分析
一、自主品牌押寶新能源
二、傳統(tǒng)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)突破
三、國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)廠商改打技術(shù)牌

圖表目錄：（部分）
圖表：2005-2011年上半年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2009.04-2011.06年中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2011年上半年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2011年上半年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表：1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2009-2011年一季度我國(guó)工業(yè)增加值分季度增速
圖表：2005-2011年上半年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表：2005-2011年上半年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表：2011年美元兌人民幣匯率中間價(jià)
圖表：2009-2011年上半年中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度走勢(shì)圖
圖表：2001-2011年6月中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表：1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表：1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表：我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2005-2011年上半年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2011年上半年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2005-2011年上半年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2005-2010年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2001-2010年我國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表：2005-2010年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表：2009年1-6月主要汽車(chē)消費(fèi)國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年6月我國(guó)乘用車(chē)分排量銷(xiāo)量曲線
圖表：2007-2010年交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量月度走勢(shì)
圖表：2011年6月中高級(jí)車(chē)品牌銷(xiāo)量走勢(shì)表
圖表：2007-2011年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量分析
圖表：2011年1-6月全國(guó)及主要省份汽車(chē)產(chǎn)量分析
圖表：2011年1-6月汽車(chē)產(chǎn)量集中度分析
圖表：2012-2016年中國(guó)自主品牌乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)測(cè)分析
圖表：2012-2016年中國(guó)自主品牌乘用車(chē)前景預(yù)測(cè)分析
圖表：略……
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