【報(bào)告名稱】:2012-2016年中國(guó)汽車流通行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及未來發(fā)展研究報(bào)告 | |
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汽車流通行業(yè)研究報(bào)告 |
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第一章 汽車流通相關(guān)概述
1.1 汽車流通相關(guān)介紹
1.1.1 流通的定義
1.1.2 流通企業(yè)的定義
1.1.3 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)
1.2 汽車租賃簡(jiǎn)介
1.2.1 汽車租賃的定義
1.2.2 汽車租賃的六個(gè)優(yōu)勢(shì)
1.2.3 汽車租賃的特色服務(wù)
1.3 汽車美容介紹
1.3.1 汽車美容的概念
1.3.2 汽車美容的發(fā)展
1.3.3 汽車美容及服務(wù)的內(nèi)容
1.4 汽車俱樂部介紹
1.4.1 汽車俱樂部的定義
1.4.2 汽車俱樂部的類型
1.4.3 汽車俱樂部的作用
1.4.4 汽車俱樂部的發(fā)展
第二章 2011年國(guó)際汽車流通市場(chǎng)發(fā)展情況分析
2.1 2011年全球汽車流通概述
2.1.1 歐洲汽車流通體制分析
2.1.2 國(guó)外汽車流通的政策特點(diǎn)
2.2 美國(guó)
2.2.1 美國(guó)汽車營(yíng)銷模式的特點(diǎn)解析
2.2.2 美國(guó)二手車的流通方式介紹
2.2.3 美國(guó)汽車租賃業(yè)逐漸復(fù)蘇
2.2.4 2009年美國(guó)汽車銷售市場(chǎng)狀況
2.2.5 2010年美國(guó)汽車銷售市場(chǎng)概況
2.3 日本
2.3.1 環(huán)保節(jié)能的日本汽車銷售異?;鸨?br />
2.3.2 日本車商計(jì)劃向新興市場(chǎng)推出低價(jià)車
2.3.3 日本汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷概況
2.4 德國(guó)
2.4.1 德國(guó)汽車的銷售環(huán)境分析
2.4.2 德國(guó)汽車市場(chǎng)運(yùn)行分析
2.4.3 德國(guó)汽車市場(chǎng)銷量概況
2.5 韓國(guó)
2.5.1 韓國(guó)整頓汽車配件流通渠道
2.5.2 韓國(guó)雙龍汽車搶占河南市場(chǎng)
2.5.3 韓國(guó)錦湖汽車租賃公司發(fā)力中國(guó)
2.6 俄羅斯
2.6.1 俄羅斯汽車分銷中心網(wǎng)絡(luò)迅速膨脹
2.6.2 俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.6.3 俄羅斯汽車租賃市場(chǎng)快速發(fā)展
2.6.4 俄羅斯汽車配件市場(chǎng)前途光明
2.7 其他國(guó)家
2.7.1 法國(guó)汽車銷售的特點(diǎn)
2.7.2 意大利汽車銷售的特點(diǎn)
2.7.3 巴西大量進(jìn)口中國(guó)汽車零配件
第三章 2011年中國(guó)汽車流通行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
3.1 2011年中國(guó)汽車流通行業(yè)綜合分析
3.1.1 中國(guó)汽車流通的發(fā)展歷程
3.1.2 我國(guó)汽車流通行業(yè)逐漸發(fā)展成熟
3.1.3 我國(guó)汽車流通業(yè)并購(gòu)大戲紛紛上演
3.1.4 中國(guó)汽車流通領(lǐng)域業(yè)態(tài)分析
3.1.5 我國(guó)汽車流通體制向品牌營(yíng)銷轉(zhuǎn)變
3.2 2011年中國(guó)汽車流通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.2.1 我國(guó)汽車流通領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析
3.2.2 外資加劇我國(guó)汽車流通業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
3.2.3 長(zhǎng)三角地區(qū)汽車流通領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈
3.3 2011年中國(guó)汽車流通的渠道分析
3.3.1 我國(guó)汽車流通渠道醞釀變局
3.3.2 我國(guó)進(jìn)口汽車流通渠道面臨洗牌
3.3.3 我國(guó)轎車流通渠道分析
3.3.4 汽車流通渠道新模式
3.4 2011年我國(guó)汽車進(jìn)出口市場(chǎng)分析
3.4.1 我國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)口關(guān)稅再次下調(diào)
3.4.2 我國(guó)汽車整車進(jìn)出口狀況
3.4.3 我國(guó)進(jìn)口車流通領(lǐng)域的問題及相應(yīng)對(duì)策
3.5 2011年中國(guó)汽車流通中存在的問題及對(duì)策分析
3.5.1 我國(guó)汽車流通行業(yè)中存在的主要問題
3.5.2 我國(guó)汽車流通市場(chǎng)的八大瓶頸
3.5.3 阻礙我國(guó)汽車流通業(yè)發(fā)展的因素分析
3.5.4 促進(jìn)汽車流通業(yè)發(fā)展的措施
第四章 2011年中國(guó)汽車流通市場(chǎng)重要環(huán)節(jié)分析--汽車銷售
4.1 2011年中國(guó)汽車銷售概況分析
4.1.1 中國(guó)汽車分網(wǎng)銷售分析
4.1.2 我國(guó)汽車銷售業(yè)面臨多業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型
4.1.3 我國(guó)汽車銷售市場(chǎng)面臨洗牌
4.1.4 多家汽車企業(yè)變革銷售網(wǎng)絡(luò)促銷
4.1.5 汽車銷售服務(wù)新法規(guī)的優(yōu)勢(shì)分析
4.2 2008-2011年5月汽車銷售市場(chǎng)狀況
4.2.1 2008年我國(guó)汽車銷售狀況
4.2.2 2009年全國(guó)汽車銷量創(chuàng)新高
4.2.3 2010年我國(guó)汽車銷量分析
4.2.4 2011年1-5月汽車銷售分析
4.3 2011年1-5月各品牌汽車銷售狀況
4.3.1 寶馬
4.3.2 奧迪
4.3.3 奔馳
4.3.4 大眾
4.3.5 奇瑞
4.4 2011年中國(guó)汽車銷售模式分析
4.4.1 汽車銷售4S店集群新模式介紹
4.4.2 二、三線城市青睞“超市式巡展”模式
4.4.3 汽車銷售模式有待變革
4.4.4 汽車銷售4S店存在的問題分析
4.4.5 我國(guó)汽車銷售必須打破傳統(tǒng)模式
4.4.6 “總量控制”或?qū)⒏淖兤囦N售模式
4.5 2011年中國(guó)汽車銷售中存在的問題及對(duì)策分析
4.5.1 八大問題制約我國(guó)汽車銷售行業(yè)的發(fā)展
4.5.2 我國(guó)汽車銷售價(jià)格戰(zhàn)原因及對(duì)策解析
4.5.3 提高汽車銷售服務(wù)水平的措施
第五章 2011年中國(guó)汽車流通市場(chǎng)重要環(huán)節(jié)分析--二手車交易
5.1 二手車交易市場(chǎng)簡(jiǎn)介
5.1.1 二手車交易市場(chǎng)的內(nèi)涵
5.1.2 二手車交易市場(chǎng)的功能
5.1.3 二手車交易市場(chǎng)的形式
5.2 2011年中國(guó)二手車交易市場(chǎng)狀況分析
5.2.1 國(guó)內(nèi)二手車交易市場(chǎng)格局分析
5.2.2 二手車交易低齡化現(xiàn)象分析
5.2.3 二手車交易市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
5.2.4 二手車交易市場(chǎng)呼喚一體化經(jīng)營(yíng)公司
5.3 中國(guó)二手車交易政策分析
5.3.1 解讀二手車交易規(guī)范管理辦法
5.3.2 《二手車流通管理辦法》的特點(diǎn)分析
5.3.3 相關(guān)政策制約二手車市場(chǎng)發(fā)展
5.3.4 二手車稅收政策將解決三大問題
5.4 2011年我國(guó)二手車經(jīng)銷/經(jīng)紀(jì)企業(yè)的創(chuàng)新分析
5.4.1 二手車經(jīng)銷/經(jīng)紀(jì)企業(yè)創(chuàng)新的必要性
5.4.2 二手車經(jīng)銷/經(jīng)紀(jì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新分析
5.4.3 二手車經(jīng)銷/經(jīng)紀(jì)企業(yè)進(jìn)行理念創(chuàng)新
5.4.4 二手車經(jīng)銷/經(jīng)紀(jì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新的策略分析
5.5 2011年中國(guó)二手車交易市場(chǎng)存在的問題及對(duì)策分析
5.5.1 二手車交易市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)
5.5.2 制約二手車交易發(fā)展的因素分析
5.5.3 二手車交易市場(chǎng)的三大問題及相應(yīng)對(duì)策
5.5.4 促進(jìn)品牌二手車市場(chǎng)發(fā)展的策略
第六章 2011年中國(guó)汽車流通市場(chǎng)重要環(huán)節(jié)分析--汽車租賃
6.1 2011年中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展情況分析
6.1.1 汽車租賃業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
6.1.2 我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的發(fā)展
6.1.3 中國(guó)汽車租賃業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
6.1.4 制造商進(jìn)入汽車租賃業(yè)的意義分析
6.2 2011年中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)分析
6.2.1 汽車租賃風(fēng)險(xiǎn)的形成原因分析
6.2.2 汽車租賃風(fēng)險(xiǎn)的種類
6.2.3 汽車租賃風(fēng)險(xiǎn)的防范措施
6.3 2011年中國(guó)電子商務(wù)與汽車租賃業(yè)的發(fā)展分析
6.3.1 我國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的必要性
6.3.2 電子商務(wù)在汽車租賃業(yè)中的應(yīng)用
6.3.3 汽車租賃企業(yè)的電子商務(wù)系統(tǒng)解決方案
6.3.4 國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車租賃電子商務(wù)平臺(tái)開通
6.4 2011年中國(guó)汽車租賃發(fā)展中的問題分析
6.4.1 我國(guó)汽車租賃業(yè)的四大癥狀
6.4.2 我國(guó)汽車租賃業(yè)定位模糊
6.4.3 汽車租賃業(yè)管理滯后
6.4.4 制約我國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展的因素分析
6.4.5 信息不對(duì)稱阻礙我國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展
6.5 2011年中國(guó)汽車租賃業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析
6.5.1 我國(guó)汽車租賃業(yè)的出路
6.5.2 發(fā)展我國(guó)汽車租賃業(yè)的策略分析
6.5.3 規(guī)范汽車租賃業(yè)市場(chǎng)的建議
6.5.4 對(duì)國(guó)內(nèi)汽車租賃實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)的建議
6.5.5 信息不對(duì)稱條件下我國(guó)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展策略
第七章 2011年中國(guó)汽車流通市場(chǎng)重要環(huán)節(jié)分析--汽車裝飾美容
7.1 2011年中國(guó)汽車裝飾美容市場(chǎng)發(fā)展概況分析
7.1.1 國(guó)內(nèi)汽車裝飾市場(chǎng)發(fā)展概述
7.1.2 汽車美容市場(chǎng)發(fā)展分析
7.1.3 汽車美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的特點(diǎn)分析
7.1.4 汽車裝飾產(chǎn)品市場(chǎng)分析
7.1.5 汽車美容裝飾業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)范解析
7.2 2011年中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)概述
7.2.1 我國(guó)國(guó)汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
7.2.2 我國(guó)改裝車市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)
7.2.3 阻礙改裝市場(chǎng)發(fā)展的因素分析
7.2.4 改裝車市場(chǎng)的發(fā)展展望
7.3 2011年中國(guó)汽車裝飾美容發(fā)展的問題及對(duì)策分析
7.3.1 制約汽車美容裝飾業(yè)發(fā)展的因素分析
7.3.2 三大問題困擾汽車裝飾美容市場(chǎng)
7.3.3 我國(guó)汽車裝飾美容業(yè)存在的問題分析
7.3.4 發(fā)展我國(guó)汽車美容業(yè)的建議
第八章 2011年中國(guó)汽車流通市場(chǎng)重要環(huán)節(jié)分析--汽車零配件
8.1 2011年中國(guó)汽車零配件市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
8.1.1 國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
8.1.2 我國(guó)汽車零部件業(yè)面臨洗牌
8.1.3 我國(guó)汽車零部件企業(yè)信息化分析
8.1.4 汽車零部件銷售走向多元化
8.2 2011年中國(guó)汽車零配件市場(chǎng)流通分析
8.2.1 汽車零部件的流通渠道
8.2.2 汽車零部件業(yè)嘗試“藥店式”經(jīng)營(yíng)
8.2.3 國(guó)內(nèi)汽車配件市場(chǎng)的流通模式分析
8.2.4 國(guó)內(nèi)汽配流通領(lǐng)域與國(guó)外的差異分析
8.3 2011年我國(guó)汽車配件發(fā)展存在的問題分析
8.3.1 我國(guó)汽車零部件業(yè)存在的三大問題
8.3.2 國(guó)內(nèi)汽車零部件業(yè)面臨新考驗(yàn)
8.3.3 我國(guó)汽車零部件業(yè)面臨的三大挑戰(zhàn)
8.3.4 我國(guó)汽車零部件業(yè)遭遇發(fā)展困境
8.4 2011年我國(guó)汽車零配件的發(fā)展對(duì)策分析
8.4.1 發(fā)展我國(guó)汽車零配件業(yè)的三措施
8.4.2 整頓汽車零配件市場(chǎng)的策略分析
8.4.3 我國(guó)汽車零部件業(yè)突圍的建議
8.4.4 我國(guó)汽車零部件企業(yè)走向海外的戰(zhàn)略分析
第九章 2011年中國(guó)汽車流通市場(chǎng)重要環(huán)節(jié)分析--其他汽車流通環(huán)節(jié)
9.1 汽車俱樂部
9.1.1 我國(guó)汽車俱樂部的發(fā)展概況
9.1.2 我國(guó)汽車俱樂部的發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.3 我國(guó)各地汽車俱樂部的發(fā)展?fàn)顩r
9.1.4 我國(guó)汽車俱樂部存在的問題及發(fā)展對(duì)策
9.1.5 我國(guó)各類型汽車俱樂部的發(fā)展趨勢(shì)
9.1.6 我國(guó)汽車俱樂部前景看好
9.2 汽車維修
9.2.1 國(guó)內(nèi)汽車維修業(yè)的發(fā)展概況
9.2.2 汽車維修市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r
9.2.3 汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)發(fā)展分析
9.2.4 我國(guó)汽車維修企業(yè)的發(fā)展分析
9.2.5 國(guó)內(nèi)汽車維修業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
9.2.6 我國(guó)汽車維修業(yè)的未來趨勢(shì)
9.3 汽車金融
9.3.1 我國(guó)汽車金融市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)
9.3.2 三大機(jī)構(gòu)角逐汽車金融市場(chǎng)
9.3.3 三大因素制約國(guó)內(nèi)汽車金融發(fā)展
9.3.4 我國(guó)汽車金融存在的問題及發(fā)展對(duì)策
9.3.5 我國(guó)汽車金融的發(fā)展方向
9.3.6 我國(guó)汽車金融業(yè)的前景展望
9.4 汽車保險(xiǎn)
9.4.1 汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)概述
9.4.2 汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)的四大特點(diǎn)
9.4.3 汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)
9.4.4 我國(guó)汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第十章 2011年中國(guó)區(qū)域汽車流通市場(chǎng)分析
10.1 北京
10.1.1 北京汽車銷量狀況
10.1.2 北京二手車交易狀況良好
10.1.3 北京汽車租賃市場(chǎng)奧運(yùn)前生意火爆
10.1.4 北京汽車配件市場(chǎng)分析
10.1.5 北京汽車維修市場(chǎng)狀況
10.2 上海
10.2.1 上海市場(chǎng)汽車產(chǎn)銷狀況
10.2.2 上海二手車交易市場(chǎng)遭遇內(nèi)外困擾
10.2.3 上海汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
10.2.4 上海乘用車維修市場(chǎng)的特點(diǎn)
10.3 深圳
10.3.1 深圳汽車銷售情況分析
10.3.2 深圳打造汽車配件物流配送中心
10.3.3 深圳汽車消費(fèi)稅調(diào)整影響車市
10.3.4 深圳二手車交易市場(chǎng)概況
10.4 廣州
10.4.1 廣州汽車流通市場(chǎng)分析
10.4.2 廣州汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
10.4.3 廣州品牌二手車市場(chǎng)狀況
10.4.4 廣州汽車零部件業(yè)的發(fā)展
10.5 天津
10.5.1 天津市汽車銷售的四個(gè)特點(diǎn)
10.5.2 天津市二手車交易狀況
10.5.3 天津市汽車美容裝飾業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
10.6 其他地區(qū)
10.6.1 東莞汽車銷售市場(chǎng)的特點(diǎn)
10.6.2 南京汽車美容發(fā)展受制約
10.6.3 合肥二手車市場(chǎng)分析
10.6.4 河北保定建設(shè)汽車零部件基地
10.6.5 南昌市汽車租賃業(yè)的發(fā)展分析
第十一章 2012-2016年中國(guó)汽車流通業(yè)投資可行性分析
11.1 2012-2016年中國(guó)汽車流通行業(yè)投資環(huán)境分析
11.1.1 汽車市場(chǎng)良好走勢(shì)吸引投資
11.1.2 汽車流通業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.3 反壟斷法影響汽車流通領(lǐng)域
11.2 2012-2016年中國(guó)汽車流通業(yè)的融資渠道分析
11.2.1 汽車流通業(yè)融資渠道漸寬
11.2.2 汽車營(yíng)銷集團(tuán)尋求IPO融資
11.2.3 汽車貸款證券化成為新融資渠道
11.3 2012-2016年中國(guó)汽車流通業(yè)的投資機(jī)遇分析
11.3.1 風(fēng)險(xiǎn)投資瞄準(zhǔn)汽車零部件業(yè)
11.3.2 汽車俱樂部的投資機(jī)會(huì)分析
11.3.3 我國(guó)汽車流通業(yè)的投資建議
第十二章 2012-2016年中國(guó)汽車流通的發(fā)展趨勢(shì)與前景分析
12.1 2012-2016年中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
12.1.1 我國(guó)汽車市場(chǎng)的四大發(fā)展趨勢(shì)
12.1.2 2015年我國(guó)將成全球第二大汽車市場(chǎng)
12.1.3 我國(guó)汽車市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)
12.2 2012-2016年中國(guó)汽車流通的發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)
12.2.1 小型二手車流通企業(yè)的發(fā)展方向
12.2.2 國(guó)內(nèi)汽車配件產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展
12.2.3 我國(guó)汽車零部件進(jìn)出口的發(fā)展前景
12.2.4 我國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
12.2.5 汽車租賃市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄:(部分)
圖表:2005-2011年上半年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2009.04-2011.06年中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2005-2011年上半年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2005-2011年上半年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表:1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2009-2011年一季度我國(guó)工業(yè)增加值分季度增速
圖表:2005-2011年上半年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表:2005-2011年上半年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表:2011年美元兌人民幣匯率中間價(jià)
圖表:2009-2011年上半年中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度走勢(shì)圖
圖表:2001-2011年9月中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表:1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表:1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表:我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表:2005-2011年上半年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2005-2011年上半年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表:2005-2011年上半年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表:2005-2010年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2001-2010年我國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表:2005-2010年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表:部分品牌在部分城市的4S店數(shù)量
圖表:進(jìn)口車流通價(jià)格
圖表:二手車市場(chǎng)與新車市場(chǎng)變化軌跡
圖表:不同車齡的二手車所占比例
圖表:深圳至尊汽車租賃公司電子商務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)圖
圖表:深圳至尊汽車租賃公司信息子系統(tǒng)的功能劃分
圖表:深圳至尊汽車租賃公司的網(wǎng)站
圖表:中國(guó)各類汽車零部件進(jìn)口所占比例
圖表:中國(guó)各類汽車零部件出口所占比例
圖表:汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)產(chǎn)品關(guān)注排行
圖表:汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)產(chǎn)品供應(yīng)關(guān)注排行
圖表:汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)產(chǎn)品求購(gòu)關(guān)注排行
圖表:汽車銷量變化情況
圖表:汽車銷量同比變化情況
圖表:國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率
圖表:馬自達(dá)6和轎跑車的歷史銷量
圖表:略…………
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公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書,企業(yè)上市IPO咨詢報(bào)告、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。
中商情報(bào)網(wǎng)從創(chuàng)建之初就矢志成為中國(guó)最具專業(yè)的商業(yè)信息收集、研究、傳播的資訊情報(bào)機(jī)構(gòu),近年來公司已構(gòu)建起龐大的企業(yè)商業(yè)情報(bào)數(shù)據(jù)庫(kù),并與業(yè)內(nèi)有實(shí)力、有信譽(yù)的專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)公司、媒體監(jiān)測(cè)公司、商業(yè)資訊研究公司、市場(chǎng)調(diào)查研究公司、公關(guān)公司、4A廣告公司、管理咨詢公司等建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,建立咨詢聯(lián)盟,集結(jié)業(yè)內(nèi)權(quán)威資深顧問,成立專家組,可以為企業(yè)用戶提供從產(chǎn)品研究、市場(chǎng)進(jìn)入、品牌傳播、企業(yè)管理咨詢等全流程服務(wù)。
目前公司與國(guó)家相關(guān)數(shù)據(jù)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系,同時(shí)與多家國(guó)際著名咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。并與國(guó)內(nèi)外眾多基金公司、證券公司、PE、VC機(jī)構(gòu)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。公司還擁有近10多年來對(duì)各行業(yè)追蹤研究的海量信息數(shù)據(jù)積累。建立了多種海量數(shù)據(jù)庫(kù),分為:宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù),行業(yè)月度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù),產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)庫(kù),產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù),企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)等。并將這些數(shù)據(jù)及時(shí)更新與核實(shí)??梢员WC數(shù)據(jù)的全面、權(quán)威、公正、客觀。
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