【報(bào)告名稱】:2012-2016年中國(guó)磁懸浮列車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及前景咨詢報(bào)告 | |
【關(guān) 鍵 字】: 磁懸浮列車報(bào)告 | |
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【報(bào)告描述】:
第一章 2011-2012年國(guó)外磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)營(yíng)運(yùn)態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié)2011-2012年國(guó)外磁懸浮列車整體發(fā)展情況
一、世界磁懸浮列車背景
二、目前存在的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)和問題
三、全球磁懸浮及其車輛發(fā)展?fàn)顩r綜述
第二節(jié)2011-2012年國(guó)外磁懸浮列車主要國(guó)家運(yùn)行分析
一、日本磁懸浮列車的開發(fā)概況
二、德國(guó)磁懸浮列車發(fā)展分析
三、韓國(guó)磁懸浮列車商業(yè)化分析
第三節(jié) 2012-2016年世界磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二章2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié)2011-2012年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新)
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI(按月度更新)
三、全國(guó)居民收入情況(季度更新)
四、恩格爾系數(shù)(年度更新)
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)(季度更新)
六、固定資產(chǎn)投資情況(季度更新)
七、中國(guó)匯率調(diào)整(人民幣升值)
八、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、磁懸浮列車標(biāo)準(zhǔn)分析
二、磁懸浮列車所屬行業(yè)政策分析
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、中國(guó)城鎮(zhèn)化率
六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣
第三章 2011-2012年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展走勢(shì)分析
一、中國(guó)城市軌道交通建設(shè)概況
二、中國(guó)城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)
三、中國(guó)城市規(guī)劃軌道交通網(wǎng)絡(luò)總里程已達(dá)到5000公里
四、軌道交通掀起建設(shè)新高潮
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)城市軌道交通對(duì)城市結(jié)構(gòu)的影響因素簡(jiǎn)析
一、單中心同心圓結(jié)構(gòu)與多中心軸線式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)
二、多中心軸線式是中國(guó)理想的城市結(jié)構(gòu)
三、軌道交通在城市結(jié)構(gòu)變遷中的影響因素
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)
一、中國(guó)城市軌道交通發(fā)展存在的問題
二、城市軌道交通安全隱患須重視
三、城市軌道交通中面臨的資金難題
四、城市軌道交通建設(shè)中亟需解決的問題
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展的對(duì)策研究
一、城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的途徑以及政策
二、國(guó)內(nèi)城市軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略與對(duì)策
三、發(fā)展中國(guó)軌道交通應(yīng)面對(duì)的基本問題
四、城市軌道交通的技術(shù)發(fā)展策略
五、中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃
六、中國(guó)城市軌道交通可持續(xù)的發(fā)展建議
第四章2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié)2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車發(fā)展綜述
一、中國(guó)磁懸浮列車研究狀況
二、國(guó)內(nèi)磁懸浮列車市場(chǎng)分析
三、磁懸浮成為浦東軌道交通中的高新起點(diǎn)
第二節(jié)2011-2012年中國(guó)發(fā)展高速磁懸浮列車意義
一、磁懸浮列車的優(yōu)點(diǎn)
二、中國(guó)具備發(fā)展磁懸浮列車的需求
三、適合中國(guó)高速客運(yùn)國(guó)情的選擇
第五章2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)技術(shù)與問題分析
第一節(jié)2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車技術(shù)趨勢(shì)研究分析
一、磁懸浮運(yùn)載技術(shù)
二、日本超導(dǎo)磁懸浮列車的技術(shù)開發(fā)
三、中低速磁懸浮列車關(guān)鍵技術(shù)綜述
四、磁懸浮列車離開軌道飛馳的技術(shù)
第二節(jié)2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車存在問題及面臨的挑戰(zhàn)
一、磁懸浮列車面臨的挑戰(zhàn)
二、磁懸浮列車帶來巨大噪音污染
三、磁懸浮列車存在的問題分析
第六章2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車市場(chǎng)熱點(diǎn)分析
第一節(jié)2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車運(yùn)行動(dòng)態(tài)
一、我國(guó)研真空管道磁懸浮列車
二、中低速磁懸浮列車將在京產(chǎn)業(yè)化
三、磁懸浮列車引入需過環(huán)保關(guān)
四、我國(guó)自產(chǎn)的磁懸浮列車將在5年后投入使用
第二節(jié)2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車重點(diǎn)省市分析
一、北京首條磁懸浮列車線開建
二、中國(guó)北車天津裝備公司將建磁懸浮列車中試基地
三、中低速磁懸浮列車工程
第七章2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié) 2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本統(tǒng)計(jì)
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié) 2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第八章 2011-2012年中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)建設(shè)形勢(shì)概覽
第一節(jié)2011-2012年國(guó)際地鐵的發(fā)展概況
一、國(guó)外地鐵建設(shè)管理的綜述
二、紐約地鐵發(fā)展現(xiàn)狀
三、漢城地鐵
四、世界城市地鐵票制一覽
第二節(jié)2011-2012年中國(guó)地鐵運(yùn)行現(xiàn)狀透析
一、地鐵是緩解大城市交通擁堵的最好途徑
二、中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
三、中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)的定額管理
四、地鐵安全運(yùn)營(yíng)的總體概況
第三節(jié)2011-2012年中國(guó)主要城市地鐵的發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
一、北京地鐵
二、上海地鐵
三、廣州地鐵
四、天津地鐵
五、深圳地鐵
第四節(jié) 中國(guó)地鐵大規(guī)模改造工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與控制簡(jiǎn)析
一、概述
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的誘發(fā)因素
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的分類
四、規(guī)避技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的措施
第九章 2011-2012年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)營(yíng)運(yùn)態(tài)勢(shì)評(píng)估
第一節(jié)2011-2012年國(guó)外輕軌發(fā)展概況
一、世界輕軌交通發(fā)展歷史
二、世界輕軌的類型與特點(diǎn)
三、世界城市輕軌發(fā)展現(xiàn)狀
四、世界利用鐵路路權(quán)開發(fā)輕軌交通的狀況以及方法
五、德國(guó)與英國(guó)的輕軌及其車輛發(fā)展概況
六、美國(guó)與加拿大的輕軌系統(tǒng)綜述
第二節(jié)2011-2012年中國(guó)輕軌交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)況分析
一、輕軌交通在國(guó)內(nèi)發(fā)展的有利條件
二、輕軌牽引城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、中國(guó)大部分城市擬投資輕軌
四、輕軌帶動(dòng)房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)入快行道
五、重慶修建輕軌交通的效益分析
六、武漢市輕軌經(jīng)營(yíng)狀況分析
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)輕軌的發(fā)展戰(zhàn)略及前景預(yù)測(cè)分析
一、中國(guó)輕軌交通的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)
二、中國(guó)發(fā)展輕軌交通的戰(zhàn)略舉措
三、中國(guó)城市輕軌建設(shè)展望
四、未來輕軌電車的發(fā)展前景
第十章 2011-2012年中國(guó)磁性材料行業(yè)整體形勢(shì)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁性材料行業(yè)發(fā)展概況
一、我國(guó)磁性材料行業(yè)發(fā)展的有利條件
二、我國(guó)磁性材料工業(yè)發(fā)展概述
三、國(guó)內(nèi)磁性材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
第二節(jié)2011-2012年中國(guó)磁性材料高端市場(chǎng)運(yùn)行格局分析
一、我國(guó)磁性材料產(chǎn)品開始分割高端市場(chǎng)
二、中國(guó)磁性材料行業(yè)備戰(zhàn)高端市場(chǎng)分析
三、磁性材料市場(chǎng)高檔產(chǎn)品逐漸形成競(jìng)爭(zhēng)力
四、未來高檔磁性材料將快速發(fā)展
第三節(jié)2011-2012年中國(guó)磁性材料行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
一、磁性材料行業(yè)發(fā)展的兩大機(jī)遇
二、我國(guó)磁性材料行業(yè)發(fā)展的制約因素
三、國(guó)內(nèi)磁性材料工業(yè)的四大困境
四、國(guó)內(nèi)磁性材料企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
第四節(jié)2011-2012年中國(guó)磁性材料行業(yè)的發(fā)展對(duì)策
一、我國(guó)磁性材料行業(yè)發(fā)展的兩大戰(zhàn)略
二、中國(guó)磁性材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
三、國(guó)內(nèi)磁性材料市場(chǎng)發(fā)展建議
四、我國(guó)磁性材料企業(yè)發(fā)展對(duì)策
第十一章 2012-2016年中國(guó)磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)軌道交通的發(fā)展前景與趨勢(shì)
一、中國(guó)軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系
二、中國(guó)高速鐵路與城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì)
三、中國(guó)城際軌道交通前景廣闊
四、京滬穗軌道交通展望
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)磁懸浮列車發(fā)展前景分析
一、中國(guó)磁懸浮列車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
二、中國(guó)磁懸浮列車未來發(fā)展趨勢(shì)分析
三、磁懸浮列車最新研究趨勢(shì)分析
第三節(jié)2012-2016年中國(guó)磁懸浮列車盈利預(yù)測(cè)分析
第十二章2012-2016年中國(guó)磁懸浮列車投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié)2012-2016年中國(guó)磁懸浮列車投資機(jī)會(huì)分析
一、軌道交通等局部產(chǎn)業(yè)投資加速
二、城軌交通建設(shè)給裝備制造業(yè)帶來無限商機(jī)
三、磁懸浮列車行業(yè)投資潛力分析
第二節(jié)2012-2016年中國(guó)磁懸浮列車投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析
一、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)分析
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
三、政策和體制風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié)2012-2016年中國(guó)磁懸浮列車融資方式分析
第四節(jié)2012-2016年中國(guó)磁懸浮列車投資建議與對(duì)策
第六節(jié) 2012-2016年中國(guó)高速磁懸浮列車發(fā)展戰(zhàn)略
圖表目錄:(部分)
圖表:2005-2011年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2010.09-2011.09中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2005-2011年中國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2005-2011年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:1978-2010中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2010.9-2011.9年中國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)
圖表:2005-2011年中國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表:2005-2011年中國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位:億元
圖表:近期人民幣匯率中間價(jià)(對(duì)美元)
圖表:2010.9-2011.9中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表:2005-2011年9月中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表:1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表:1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表:中國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表:2005-2011年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2005-2011年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表:2005-2011年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年中國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年中國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表:2005-2010年中國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2001-2010年中國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表:1990-2010年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表:2005-2010年中國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表:2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表:2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入分布圖
圖表:2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入分布圖
圖表:2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)銷售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:中國(guó)鐵路生產(chǎn)管理歷史變化圖
圖表:中國(guó)鐵路設(shè)備制造領(lǐng)域主要企業(yè)一覽表
圖表:中國(guó)承擔(dān)大功率機(jī)車技術(shù)吸收引進(jìn)任務(wù)的骨干公司一覽表
圖表:中國(guó)鐵路客車企業(yè)生產(chǎn)廠家一覽表
圖表:中國(guó)承擔(dān)高速動(dòng)車組技術(shù)吸收引進(jìn)任務(wù)的骨干公司一覽表
圖表:中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)下屬公司一覽表
圖表:北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)品系列一覽表
圖表:略…………
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公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書,企業(yè)上市IPO咨詢報(bào)告、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。
中商情報(bào)網(wǎng)從創(chuàng)建之初就矢志成為中國(guó)最具專業(yè)的商業(yè)信息收集、研究、傳播的資訊情報(bào)機(jī)構(gòu),近年來公司已構(gòu)建起龐大的企業(yè)商業(yè)情報(bào)數(shù)據(jù)庫,并與業(yè)內(nèi)有實(shí)力、有信譽(yù)的專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)公司、媒體監(jiān)測(cè)公司、商業(yè)資訊研究公司、市場(chǎng)調(diào)查研究公司、公關(guān)公司、4A廣告公司、管理咨詢公司等建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,建立咨詢聯(lián)盟,集結(jié)業(yè)內(nèi)權(quán)威資深顧問,成立專家組,可以為企業(yè)用戶提供從產(chǎn)品研究、市場(chǎng)進(jìn)入、品牌傳播、企業(yè)管理咨詢等全流程服務(wù)。
目前公司與國(guó)家相關(guān)數(shù)據(jù)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系,同時(shí)與多家國(guó)際著名咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。并與國(guó)內(nèi)外眾多基金公司、證券公司、PE、VC機(jī)構(gòu)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。公司還擁有近10多年來對(duì)各行業(yè)追蹤研究的海量信息數(shù)據(jù)積累。建立了多種海量數(shù)據(jù)庫,分為:宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫,行業(yè)月度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫,產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)庫,產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫,企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫等。并將這些數(shù)據(jù)及時(shí)更新與核實(shí)??梢员WC數(shù)據(jù)的全面、權(quán)威、公正、客觀。
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