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【報(bào)告描述】：

第1章：2011-2012年中國(guó)城市公交行業(yè)的發(fā)展綜述
第一節(jié) 城市公交行業(yè)的相關(guān)概述
一、城市公交行業(yè)的定義
二、城市公交行業(yè)的分類(lèi)
三、城市公交行業(yè)的工具
四、城市公交在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
（1）關(guān)系國(guó)計(jì)民生的公益事業(yè)
（2）拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要因素
（3）優(yōu)化城市發(fā)展的必要途徑
第二節(jié) 城市公交行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特征
一、公益性質(zhì)
二、市場(chǎng)運(yùn)作
三、區(qū)域壟斷
四、規(guī)模經(jīng)濟(jì)
五、優(yōu)先發(fā)展
第三節(jié) 城市公交行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析
一、客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、軌道交通行業(yè)發(fā)展分析
三、汽車(chē)燃油市場(chǎng)發(fā)展分析
四、汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展分析
五、移動(dòng)電視行業(yè)發(fā)展分析
六、公交廣告行業(yè)發(fā)展分析

第2章：2011-2012年中國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 城市公交行業(yè)政策環(huán)境分析
一、城市公共交通行業(yè)行政管理
二、城市公共交通行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入
三、城市公交行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向
四、城市公交“十二五”規(guī)劃解讀
第二節(jié) 城市公交行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、工業(yè)增加值及增長(zhǎng)分析
二、固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)分析
三、社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)
四、居民消費(fèi)價(jià)格以及增長(zhǎng)情況
五、外貿(mào)進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)分析
六、城鄉(xiāng)居民收入以及增長(zhǎng)情況
七、貨幣供應(yīng)量和新增貸款分析
八、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第三節(jié) 城市公交行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境概述
（1）人口因素
（2）居民價(jià)值觀念
二、行業(yè)具體社會(huì)環(huán)境分析
（1）人口規(guī)模分析
（2）人口結(jié)構(gòu)分析
三、行業(yè)需求特征及趨勢(shì)分析
四、行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)
五、行業(yè)發(fā)展面臨的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題
第四節(jié) 城市公交行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

第3章：2011-2012年中國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 國(guó)外城市公交行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、國(guó)外城市公共交通的發(fā)展歷程
二、主要城市公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）法國(guó)巴黎公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）中國(guó)香港公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析
（3）英國(guó)倫敦公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析
三、國(guó)外城市公交管理機(jī)制比較與借鑒
（1）美國(guó)城市公交管理機(jī)制分析
（2）日本城市公交管理機(jī)制分析
（3）法國(guó)城市公交管理機(jī)制分析
（4）新加坡城市公交管理機(jī)制分析
第二節(jié) 中國(guó)城市公交行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、中國(guó)城市公共交通發(fā)展歷程
二、發(fā)展城市公交的必要性分析
三、發(fā)展城市公交的SWOT分析
四、城市公交行業(yè)市場(chǎng)化改革分析
五、城市公交行業(yè)運(yùn)行模式分析
六、城市公交行業(yè)盈利模式分析
第三節(jié) 中國(guó)城市公交行業(yè)供需分析
一、城市公交行業(yè)規(guī)模分析
（1）城市公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總體規(guī)模
（2）城市公交運(yùn)營(yíng)線路網(wǎng)長(zhǎng)度分析
（3）城市公交旅客運(yùn)輸總量分析
（4）出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛增長(zhǎng)分析
（5）萬(wàn)人擁有公交車(chē)輛增長(zhǎng)分析
二、城市公交行業(yè)供給分析
（1）供給總量及速率分析
（2）供給結(jié)構(gòu)變化分析
（3）2011年供給預(yù)測(cè)分析
三、城市公交行業(yè)需求分析
（1）需求總量及速率分析
（2）需求結(jié)構(gòu)變化分析
（3）2011年需求預(yù)測(cè)分析
四、行業(yè)供需平衡及價(jià)格分析
第四節(jié) 中國(guó)城市公共交通發(fā)展戰(zhàn)略探索
一、城市公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、城市公交面臨的“五大需求”
三、公交是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇
四、實(shí)施“公交優(yōu)先”的發(fā)展思路

第4章：2011-2012年中國(guó)城市公交行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
第一節(jié) 城市公交行業(yè)區(qū)域分布結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 北京市城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
一、北京市城市公交的規(guī)模及地位
二、北京市城市公交運(yùn)行狀況分析
（1）北京市交通狀況發(fā)展分析
（2）北京市主要交通政策解讀
三、北京市城市公交子行業(yè)分析
（1）北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況
（2）北京市公交汽車(chē)運(yùn)營(yíng)狀況
四、北京市城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 上海市城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
一、上海市城市公交的規(guī)模及地位
二、上海市城市公交運(yùn)行狀況分析
（1）上海市交通狀況發(fā)展分析
（2）上海市主要交通政策解讀
三、上海市城市公交子行業(yè)分析
（1）上海市軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況
（2）上海市公交汽車(chē)運(yùn)營(yíng)狀況
四、上海市城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第四節(jié) 廣州市城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
一、廣州市城市公交的規(guī)模及地位
二、廣州市城市公交運(yùn)行狀況分析
三、廣州市城市公交子行業(yè)分析
（1）廣州市軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況
（2）廣州市公交汽車(chē)運(yùn)營(yíng)狀況
四、廣州市城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第五節(jié) 深圳市城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
一、深圳市城市公交的規(guī)模及地位
二、深圳市城市公交運(yùn)行狀況分析
三、深圳市城市公交子行業(yè)分析
（1）深圳市軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況
（2）深圳市公交汽車(chē)運(yùn)營(yíng)狀況
四、深圳市城市公交發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第5章：2011-2012年中國(guó)城市公交汽車(chē)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 城市公交汽車(chē)發(fā)展概況分析
一、中國(guó)公交汽車(chē)客運(yùn)現(xiàn)狀
二、中國(guó)BRT發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、國(guó)外公交優(yōu)先經(jīng)驗(yàn)借鑒
第二節(jié) 城市公交客運(yùn)建設(shè)情況分析
一、城市道路建設(shè)情況分析
二、城市普通公交建設(shè)情況
（1）城市普通公交站點(diǎn)建設(shè)情況
（2）城市普通公交線路運(yùn)營(yíng)情況
三、BRT線路建設(shè)情況分析
（1）主要城市BRT線路建設(shè)現(xiàn)狀
（2）主要城市BRT線路建設(shè)規(guī)劃
四、BRT車(chē)站建設(shè)情況分析
第三節(jié) 城市公交客運(yùn)票價(jià)分析
一、普通公交客運(yùn)票價(jià)分析
二、BRT票制及票價(jià)分析
（1）BRT票制/票價(jià)簡(jiǎn)介
（2）BRT票價(jià)敏感性分析
第四節(jié) 公交客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
一、公交客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析
（1）公交客車(chē)總體銷(xiāo)量分析
（2）公交客車(chē)分米段銷(xiāo)量分析
（3）公交客車(chē)分地區(qū)銷(xiāo)量分析
（4）公交客車(chē)分企業(yè)銷(xiāo)量分析
（5）BRT公交車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
二、2010年公交客車(chē)市場(chǎng)特征分析
（1）新能源公交客車(chē)采購(gòu)明顯增多
（2）二三線公交客車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始放量
（3）公交線路延伸和城際公交成趨勢(shì)
三、公交客車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
（1）新能源公交客車(chē)將被廣泛采購(gòu)
（2）國(guó)家對(duì)公交客車(chē)的安全更關(guān)注
（3）二三線城市需求將進(jìn)一步提高
（4）“十二五”公交客車(chē)需求預(yù)測(cè)
四、公交客車(chē)發(fā)展前景展望
第五節(jié) 城市公交客車(chē)發(fā)展方向分析
一、普通公交客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
（1）LPG公交客車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）CNG公交客車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
二、BRT車(chē)輛發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）BRT車(chē)輛技術(shù)現(xiàn)狀
（2）BRT車(chē)輛需求預(yù)測(cè)
三、新能源公交客車(chē)是發(fā)展方向

第6章：2011-2012年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展概況
一、城市軌道交通行業(yè)的總體情況
二、城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展階段
三、城市軌道交通行業(yè)的運(yùn)行狀況
四、城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展特征
五、城市軌道交通行業(yè)的前沿技術(shù)
六、城市軌道交通的投融資模式分析
第二節(jié) 中國(guó)城市軌道交通建設(shè)情況分析
一、城市軌道建設(shè)規(guī)模分析
二、城市軌道在建及擬建項(xiàng)目
三、城市軌道交通“十二五”規(guī)劃
第三節(jié) 中國(guó)城市軌道客運(yùn)需求分析
一、城市軌道客運(yùn)需求分析
二、城市軌道客運(yùn)需求預(yù)測(cè)
第四節(jié) 重點(diǎn)城市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
一、北京市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）北京軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向
（2）城軌車(chē)輛需求與招標(biāo)采購(gòu)動(dòng)向
（3）北京新開(kāi)通軌道交通線路情況
（4）北京市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
（5）北京市軌道交通發(fā)展前景展望
二、上海市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
（1）上海軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向
（2）城軌車(chē)輛需求與招標(biāo)采購(gòu)動(dòng)向
（3）上海新開(kāi)通軌道交通線路情況
（4）上海市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
（5）上海市軌道交通發(fā)展前景展望
三、廣州市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
（1）廣州軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向
（2）城軌車(chē)輛需求與招標(biāo)采購(gòu)動(dòng)向
（3）廣州新開(kāi)通軌道交通線路情況
（4）廣州市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
（5）廣州市軌道交通發(fā)展前景展望
四、深圳市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
（1）深圳軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向
（2）深圳市城市軌道交通建設(shè)模式
（3）城軌車(chē)輛需求與招標(biāo)采購(gòu)動(dòng)向
（4）深圳新開(kāi)通軌道交通線路情況
（5）深圳市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
（6）深圳市軌道交通主要發(fā)展策略
（7）深圳市軌道交通發(fā)展前景展望

第7章：2011-2012年中國(guó)城市出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、出租汽車(chē)輛總量分析
二、出租車(chē)車(chē)型區(qū)域分布
三、出租汽車(chē)前沿技術(shù)應(yīng)用
第二節(jié) 出租汽車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)票價(jià)分析
一、出租汽車(chē)價(jià)格管理機(jī)制分析
二、出租汽車(chē)的稅費(fèi)制度分析
三、出租汽車(chē)油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制
四、各地出租汽車(chē)價(jià)格調(diào)整情況
第三節(jié) 出租汽車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式及管理體制
一、出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
二、出租汽車(chē)行業(yè)管理體制弊端
三、出租汽車(chē)行業(yè)管理體制改革
第四節(jié) 汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展概況分析
（1）國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
（2）國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展規(guī)模
（3）國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)的運(yùn)作模式
（4）國(guó)際汽車(chē)租賃市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局
（5）跨國(guó)公司在華投資布局分析
二、中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)的政策環(huán)境
（2）中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
（3）中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展規(guī)模
（4）中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
（5）中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局
三、中國(guó)主要汽車(chē)租賃企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
（1）至尊租車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（2）一嗨租車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（3）神州租車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略分析
四、中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
（1）個(gè)人租車(chē)市場(chǎng)分析
（2）商務(wù)租車(chē)市場(chǎng)分析
（3）公務(wù)租車(chē)市場(chǎng)分析
（4）旅游租車(chē)市場(chǎng)分析

第8章：2011-2012年中國(guó)城市智能公交系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 城市智能公交系統(tǒng)相關(guān)概述
一、智能公交系統(tǒng)的定義
二、智能公交系統(tǒng)的作用
三、智能公交系統(tǒng)的組成
第二節(jié) 城市智能公交系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
一、智能公交系統(tǒng)市場(chǎng)容量分析
二、城市智能公交系統(tǒng)建設(shè)情況
第三節(jié) 智能公交系統(tǒng)主要產(chǎn)品分析
一、電子站牌市場(chǎng)分析
二、公交IC卡市場(chǎng)分析
三、屏蔽門(mén)市場(chǎng)分析

第9章：2011-2012年中國(guó)城市公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 城市公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一、城市公交行業(yè)的集中度分析
二、外資企業(yè)在華投資布局分析
（1）載通控股在華投資布局分析
（2）康福德高在華投資布局分析
三、城市公交行業(yè)生命周期分析
第二節(jié) 城市公交行業(yè)進(jìn)出壁壘分析
一、公共汽車(chē)進(jìn)出壁壘分析
二、軌道交通進(jìn)出壁壘分析
三、出租汽車(chē)進(jìn)出壁壘分析
第三節(jié) 城市公交細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、公共汽車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、軌道交通客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、出租汽車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

第10章：2011-2012年中國(guó)城市公交行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司（600066）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司（000868）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 中通汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 北京市京華客車(chē)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 上海申沃客車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第11章：2012-2016年中國(guó)城市公交行業(yè)投融資與信貸分析
第一節(jié) 中國(guó)城市公交行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、城市公交行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、城市公交行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
三、城市公交行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
四、城市公交行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
五、城市公交行業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析
六、城市公交行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
七、城市公交行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 中國(guó)城市公交行業(yè)投融資分析
一、城市公交行業(yè)投融資現(xiàn)狀分析
（1）城市公交行業(yè)投資規(guī)模分析
（2）城市公交行業(yè)投資結(jié)構(gòu)分析
（3）城市公交行業(yè)兼并重組分析
二、城市公交行業(yè)投融資體制改革
（1）城市公交投融資體制現(xiàn)狀分析
（2）城市公交投融資體制創(chuàng)新要求
（3）城市公交投融資體制改革思路
（4）城市公交投融資市場(chǎng)運(yùn)作方案
（5）城市公交融資途徑與政策建議
第三節(jié) 中國(guó)城市公交行業(yè)信貸建議
一、城市公交行業(yè)總體授信原則
二、城市公交行業(yè)鼓勵(lì)類(lèi)信貸政策建議
三、城市公交行業(yè)允許類(lèi)信貸政策建議
四、城市公交行業(yè)限制類(lèi)信貸政策建議
五、城市公交行業(yè)退出類(lèi)信貸政策建議

圖表目錄：（部分）
圖表：城市公共交通行業(yè)的分類(lèi)（按國(guó)民經(jīng)濟(jì)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)分）
圖表：城市公交行業(yè)的分類(lèi)（按性質(zhì)分）
圖表：城市公共交通城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的比重（單位：%）
圖表：2002-2010年中國(guó)客車(chē)年度銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表：2009-2011年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)一覽表
圖表：2009-2010年汽車(chē)維修行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）
圖表：2006-2010年汽車(chē)維修行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)（單位：億元，%）
圖表：2006-2010年汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值及增長(zhǎng)率變化情況（單位：億元，%）
圖表：2006-2010年汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售收入及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表：公交移動(dòng)電視與傳統(tǒng)電視節(jié)目對(duì)比
圖表：世通華納、華視傳媒及巴士在線基本情況比較表
圖表：國(guó)內(nèi)外城市公共交通運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比
圖表：2008-2010年城市公共交通行業(yè)主要政策匯總
圖表：城市公共交通發(fā)展的主要里程碑
圖表：中國(guó)城市公共交通發(fā)展內(nèi)外部分析
圖表：1978-2009年全國(guó)城市公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛規(guī)模變化（單位：輛，標(biāo)臺(tái)，公里，萬(wàn)人次，艘，次）
圖表：1991-2009年全國(guó)城市公交運(yùn)營(yíng)線路網(wǎng)長(zhǎng)度變化（單位：公里）
圖表：1978-2009年全國(guó)城市公交旅客運(yùn)輸總量變化（單位：萬(wàn)人次）
圖表：1978-2009年全國(guó)出租汽車(chē)規(guī)模變化（單位：輛）
圖表：1991-2009年全國(guó)萬(wàn)人擁有公交車(chē)輛變化（單位：標(biāo)臺(tái)）
圖表：2003-2009年全國(guó)公共汽車(chē)和軌道交通運(yùn)營(yíng)車(chē)輛及增長(zhǎng)情況（單位：輛，%）
圖表：2003-2009年全國(guó)出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛及增長(zhǎng)情況（單位：輛，%）
圖表：2003-2009年全國(guó)公共汽車(chē)和軌道交通客運(yùn)總量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)人次，%）
圖表：國(guó)內(nèi)外典型城市公交出行分擔(dān)率的情況（單位：%）
圖表：各種不同的交通工具CO2排放對(duì)比（單位：g/人?km）
圖表：國(guó)外主要城市對(duì)公交的補(bǔ)貼占營(yíng)運(yùn)成本比例（單位：%）
圖表：深圳市推行的公交成本規(guī)制
圖表：城鄉(xiāng)客運(yùn)政策和服務(wù)質(zhì)量的差異性比較
圖表：2009年各地區(qū)城市公共交通情況（單位：輛，萬(wàn)人次）
圖表：部分城市公交場(chǎng)站用地標(biāo)準(zhǔn)（單位：平方米/標(biāo)準(zhǔn)車(chē)）
圖表：廣州9條票價(jià)降低公交線路一覽表
圖表：常見(jiàn)的公交票制比較
圖表：國(guó)外快速公交票制／票價(jià)
圖表：國(guó)內(nèi)快速公交票制／票價(jià)
圖表：不同運(yùn)輸方式每100萬(wàn)人千米污染與耗能情況
圖表：快速公交系統(tǒng)主要應(yīng)用模式及特點(diǎn)
圖表：2009-2010年公交客車(chē)月度銷(xiāo)量走勢(shì)（單位：輛）
圖表：2009-2010年公交客車(chē)分長(zhǎng)度銷(xiāo)量情況（單位：輛，%）
圖表：2010年1-11月公交客車(chē)分地區(qū)銷(xiāo)量情況（單位：輛，%）
圖表：2010年1-11月主要公交客車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量情況（單位：輛，%）
圖表：2010年1-11月份新能源公交客車(chē)增長(zhǎng)情況（單位：輛）
圖表：快速公交車(chē)車(chē)型與最大容量（單位：m，人，人次/小時(shí)）
圖表：快速公交車(chē)車(chē)型與動(dòng)力性能（單位：m，kw/t，km/h，km/h（s））
圖表：1969-2010年中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程（單位：千米）
圖表：2010年中國(guó)新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路統(tǒng)計(jì)表（單位：km，個(gè)）
圖表：2010年全國(guó)各省市城市軌道交通項(xiàng)目概覽（單位，億元）
圖表：中國(guó)城市軌道交通客運(yùn)量增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)人次，%）
圖表：各城市軌道交通需求規(guī)模變化情況（單位：萬(wàn)人次）
圖表：2015年全國(guó)各城市軌道交通客運(yùn)量預(yù)測(cè)（單位：億人次）
圖表：截至2010年年底北京市城市軌道交通項(xiàng)目概覽（單位：億元）
圖表：2011年北京市軌道交通地鐵車(chē)輛招標(biāo)采購(gòu)情況（單位：億元）
圖表：2010年北京市新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路統(tǒng)計(jì)表（單位：km，個(gè)）
圖表：2010年北京軌道交通運(yùn)營(yíng)情況（單位：萬(wàn)人次）
圖表：2012年上海市形成的基本網(wǎng)絡(luò)（單位：km，座）
圖表：上海市新一輪軌道交通規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目（2010-2020年）（單位：km，個(gè)）
圖表：2020年上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)
圖表：截至2010年年底上海市城市軌道交通項(xiàng)目概覽（單位：億元）
圖表：2011年上海市軌道交通地鐵車(chē)輛招標(biāo)采購(gòu)情況（單位：億元）
圖表：2010年上海市新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路統(tǒng)計(jì)表（單位：km，個(gè)）
圖表：1996-2010年上海市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路（單位：公里）
圖表：截至2010年年底廣州市城市軌道交通項(xiàng)目概覽（單位：億元）
圖表：2011年廣州市軌道交通地鐵車(chē)輛招標(biāo)采購(gòu)情況（單位：億元）
圖表：2010年廣州市新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路統(tǒng)計(jì)表（單位：km，個(gè)）
圖表：截至2010年年底深圳市城市軌道交通項(xiàng)目概覽（單位：億元）
圖表：深圳市軌道交通地鐵車(chē)輛招標(biāo)采購(gòu)情況（單位：億元）
圖表：2010年深圳市新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路統(tǒng)計(jì)表（單位：km，個(gè)）
圖表：1997-2009年城市出租汽車(chē)數(shù)量（單位：輛，%）
圖表：中國(guó)主要城市出租汽車(chē)車(chē)型
圖表：歐洲市場(chǎng)份額對(duì)比（單位：%）
圖表：歐洲機(jī)場(chǎng)站點(diǎn)市場(chǎng)份額對(duì)比（單位：個(gè)）
圖表：中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)消費(fèi)者用戶比例（單位：%）
圖表：中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)不同檔次車(chē)所占比重（單位：%）
圖表：汽車(chē)租賃企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本構(gòu)成比例圖（單位：%）
圖表：近期神州租車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)
圖表：2010年個(gè)人租車(chē)影響因素分析
圖表：2010年個(gè)人租車(chē)服務(wù)主要方式
圖表：鄭州宇通客車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：鄭州宇通客車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鄭州宇通客車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：鄭州宇通客車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鄭州宇通客車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鄭州宇通客車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安徽安凱汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安徽安凱汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：安徽安凱汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安徽安凱汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：安徽安凱汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安徽安凱汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安徽安凱汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中通汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中通汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中通汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中通汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：中通汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中通汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中通汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京市京華客車(chē)有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京市京華客車(chē)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：北京市京華客車(chē)有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京市京華客車(chē)有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：北京市京華客車(chē)有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京市京華客車(chē)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京市京華客車(chē)有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海申沃客車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海申沃客車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海申沃客車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海申沃客車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海申沃客車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海申沃客車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海申沃客車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：略……
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