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 　在我國，鐵路運輸業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在交通運輸體系中居骨干地位，對國民經(jīng)濟發(fā)展起著強有力的支持作用。鐵路運輸業(yè)雖然在不斷地加大改革力度，但仍然存在著諸多的問題，遠遠不能滿足經(jīng)濟快速發(fā)展的需求。2011年開始，鐵路建設(shè)放緩的趨勢已然明顯，2011年，鐵路固定資產(chǎn)投資和基建投資分別完成5863億元和4611億元，大大低于此前7455億元和6000億元的預(yù)期。2012年鐵道部安排固定資產(chǎn)投資5000億元，其中基本建設(shè)投資4000億元，相比2010年仍有較大減幅。
　　2010年我國新生產(chǎn)鐵路機車2571臺，同比增長34.82%；鐵路客車7450 臺，同比增長12.79%；鐵路貨車48136輛，同比增20.76%。而2010年我國鐵路機車保有量已超過2萬輛，鐵路客車保有量約5萬輛，鐵路貨車的保有量約80萬輛。根據(jù)鐵道部"十二五"發(fā)展規(guī)劃，到"十二五"末我國投入運用的大功率機車將達到1.3萬臺以上，占機車保有量的60%，而新型空調(diào)客車將達到3.6萬輛，占客車保有量的80%。而根據(jù)鐵道部的貨車發(fā)展規(guī)劃，到2015年全國重載貨車(載質(zhì)量80-100 t)的保有量將達到90萬輛以上。目前中國鐵路貨運機車的生產(chǎn)和制造任務(wù)主要由南車和北車集團的下屬企業(yè)承擔，從目前貨運機車的訂單持有量來看，南車和北車基本持平，中國貨運機車制造基地的南北格局正式形成。運輸工具的大型化、高速化、自動化和交通運輸工具的一體化是當代運輸業(yè)發(fā)展的新方向，鐵路客運高速化和貨運載重化成為趨勢。公司認為鐵路設(shè)備行業(yè)的藍籌將在大馬力機車和高速動車組制造公司中產(chǎn)生，其中競爭的焦點在于高速和重載。在重型化成為裝備趨勢的時候，鐵路行業(yè)的低端產(chǎn)品將逐步退出歷史舞臺，掌握先進載重技術(shù)和大功率馬力機車技術(shù)的廠家，將成為貨運提速的最大贏家。
　　隨著中國鐵路線路改造及運力需求的提升，國內(nèi)鐵路機車車輛進入快速更新期，2010年中國鐵路機車車輛購置費用已經(jīng)達到1000億元。按照中國鐵道部最新建設(shè)規(guī)劃，2011年中國鐵路機車車輛購置費用增長26%，達到1260億元。整個"十二五"期間，國內(nèi)鐵路機車車輛市場需求仍將保持上升趨勢。預(yù)計2015年，鐵路機車行業(yè)規(guī)模將達到2000億元。公司認為各國鐵路客運發(fā)展的共同趨勢是高速、大密度，而采用動車組和電力機車牽引旅客列車是實現(xiàn)客運高速化的重要條件。在貨物運輸方面，集中化、單元化和大宗貨物運輸重載化是各國鐵路發(fā)展的共同趨勢。
　　本研究咨詢報告由公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家鐵道部、國家信息與工業(yè)部、國家發(fā)改委、國家海關(guān)總署、中國鐵路機車協(xié)會、中國運輸聯(lián)合會、中國南車集團、中國北車集團、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及鐵路機車技術(shù)研究單位等公布和提供的大量資料，對我國鐵路機車行業(yè)發(fā)展宏觀環(huán)境、鐵路機車工業(yè)的發(fā)展狀況、競爭狀況，關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及鐵路機車行業(yè)的發(fā)展趨勢等重大問題進行了分析，并重點分析了各地區(qū)鐵路機車市場狀況，以及中國鐵路機車行業(yè)的主要企業(yè)運營情況。本報告是鐵路機車生產(chǎn)企業(yè)、鐵路機車配件生產(chǎn)行業(yè)、鐵路機車工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、科研單位等準確了解目前鐵路機車行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
　　
報告目錄
目 錄
CONTENTS

第一部分 行業(yè)概況分析
第一章 鐵路機車相關(guān)概述 1
第一節(jié) 鐵路機車定義及分類 1
一、鐵路機車的定義 1
二、鐵路機車的分類 1
三、鐵路機車的構(gòu)造特點 3
第二節(jié) 不同類型鐵路機車簡介 4
一、蒸汽機車 4
二、內(nèi)燃機車 5
三、電力機車 8
四、動車組 10

第二章 鐵路機車的發(fā)展環(huán)境分析 13
第一節(jié) 中國鐵路建設(shè)概況 13
一、2010年中國鐵路固定資產(chǎn)投資完成情況 13
二、2011年中國鐵路固定資產(chǎn)投資完成情況 13
三、加大鐵路建設(shè)投資的必要性 14
四、鐵路基本建設(shè)存在的問題及對策 14
第二節(jié) 鐵路運輸業(yè)發(fā)展概述 18
一、2010年中國鐵路運輸發(fā)展現(xiàn)況 18
二、2011年鐵路運輸主要指標分析 19
三、鐵路運輸企業(yè)存在的不足及對策 20
四、鐵路交通運輸業(yè)存在的問題及發(fā)展戰(zhàn)略 27
五、2012年中國鐵路將形成"四縱四橫"運輸體系 32
第三節(jié) 鐵路設(shè)備業(yè)發(fā)展分析 35
一、我國鐵路設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境淺析 35
二、2011年鐵路設(shè)備行業(yè)運營簡況 38
三、2011年鐵路設(shè)備業(yè)行情 40
四、鐵路固定資產(chǎn)投資拉動鐵路設(shè)備行業(yè)增長 41
第四節(jié) 我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析 42

第三章 世界鐵路機車行業(yè)分析 79
第一節(jié) 世界鐵路機車發(fā)展概況 79
一、世界鐵路機車發(fā)展歷程 79
二、世界鐵路機車車輛進入高速發(fā)展軌道 83
三、國際機車車輛市場環(huán)境分析 83
四、國際機車車輛制造業(yè)的供求與制造商分析 87
五、國際機車車輛制造業(yè)的發(fā)展趨勢 90
第二節(jié) 世界主要國家鐵路機車發(fā)展分析 91
一、美國出臺鐵路機車排放控制提案 91
二、美國加強混合動力機車開發(fā)以應(yīng)對節(jié) 能減排 91
三、澳大利亞向西門子訂購1.08億歐元機車 95
四、2011年俄羅斯燃氣渦輪機車投入運行 95
五、哈薩克斯坦機車市場發(fā)展空間廣闊 97

第二部分 行業(yè)發(fā)展分析
第四章 中國鐵路機車行業(yè)分析 99
第一節(jié) 中國鐵路機車產(chǎn)業(yè)概述 99
一、我國鐵路機車的發(fā)展歷程 99
二、中國機車車輛行業(yè)成就巨大 108
三、我國形成新的機車車輛產(chǎn)業(yè)群 113
四、中國鐵路機車大量出口非洲 114
第二節(jié) 2009-2010年鐵路機車行業(yè)分析 115
一、2009年中國貨運機車制造基地南北格局正式形成 115
二、2010年鐵路機車運用效率顯著提高 116
三、2010年我國鐵路機車投資與保有現(xiàn)狀 117
四、2010年我國鐵路機車制造業(yè)發(fā)展分析 118
第三節(jié) 2009-2011年全國及主要省份鐵路機車產(chǎn)量分析 122
一、2009年全國鐵路機車產(chǎn)量分析 122
二、2010年全國及主要省份鐵路機車產(chǎn)量分析 124
三、2011年全國及主要省份鐵路機車產(chǎn)量分析 126
第四節(jié) 鐵路機車車輛制造業(yè)國際競爭力分析 127
一、國際競爭力簡述 127
二、外部環(huán)境 128
三、產(chǎn)業(yè)政策 129
四、內(nèi)部環(huán)境 130
五、產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 131
六、技術(shù)水平 132
七、人力資源 136
八、國際化經(jīng)營能力 136
九、提升國際競爭力的對策與建議 137
第五節(jié) 鐵路機車車輛市場營銷分析 139
一、市場規(guī)模和市場占有率 139
二、企業(yè)銷售情況 140
三、主要地區(qū)銷售分析 140
四、鐵路機車車輛市場營銷策略 141
第六節(jié) 鐵路機車工業(yè)發(fā)展對策與前景分析 143
一、中國鐵路機車車輛工業(yè)發(fā)展的道路 143
二、推動民族機車車輛工業(yè)的發(fā)展對策 146
三、未來兩年鐵道部鐵路機車投資達三千億元 152
四、2011年鐵路機車需求 152
五、2012-2016年中國鐵路機車車輛及動車組制造業(yè)預(yù)測分析 152

第五章 鐵路機車細分行業(yè)分析 155
第一節(jié) 蒸汽機車 155
一、世界蒸汽機車的使用歷程 155
二、2010年英國鐵路重現(xiàn)老式蒸汽機車 159
三、中國蒸汽機車的研制發(fā)展歷史 160
第二節(jié) 內(nèi)燃機車 163
一、中國內(nèi)燃機車的研制與發(fā)展 163
二、大功率內(nèi)燃機車國產(chǎn)化進入新階段 170
三、2010年中國北車內(nèi)燃機車再度出口緬甸 171
四、2011年大功率內(nèi)燃機車在國內(nèi)正式啟用 171
五、內(nèi)燃機車面臨復(fù)興機遇 173
六、中國未來內(nèi)燃機車的發(fā)展趨勢 174
第三節(jié) 電力機車 175
一、世界電力機車的發(fā)展歷程 175
二、中國電力機車的研制與發(fā)展回顧 176
三、2009年鐵道部出資300億元采購電力機車 183
四、我國電力機車咽喉部件技術(shù)取得重大突破 184
五、2010年南車電力機車兩度出口中亞 185
六、2011年國產(chǎn)電力機車占據(jù)市場主導(dǎo)地位 186
第四節(jié) 動車組 186
一、動車組發(fā)展史及特點 186
二、中國鐵路動車組的基本類型與特點 187
三、動車組技術(shù)國產(chǎn)化進入新階段 189
四、國產(chǎn)高速動車組達到世界一流水平 191
五、中國成為第四個成功制造時速300公里動車組的國家 192
六、國產(chǎn)動車組出口形勢樂觀 194
七、我國鐵路動車和動車組發(fā)展路徑分析 195

第六章 鐵路機車技術(shù)發(fā)展分析 198
第一節(jié) 鐵路機車技術(shù)發(fā)展近況 198
一、中國鐵路機車技術(shù)現(xiàn)代化取得重大成果 198
二、中國鐵路機車制造技術(shù)開始輸往國外 199
三、2011年我國機車制動機技術(shù)實現(xiàn)質(zhì)的飛躍 199
第二節(jié) 鐵路機車車輛現(xiàn)代化的關(guān)鍵技術(shù) 201
一、交流傳動技術(shù) 201
二、復(fù)合制動技術(shù) 204
三、高性能轉(zhuǎn)向架技術(shù) 210
四、輕量化技術(shù) 212
五、外型的空氣動力學設(shè)計技術(shù) 213
六、列車控制、監(jiān)測和診斷技術(shù) 214
七、車間密接式連接技術(shù) 216
八、車廂密封減噪及集便排污技術(shù) 217
九、傾擺式車體技術(shù) 218
十、受電弓技術(shù) 219
第三節(jié) 鐵路機車牽引力分析 220
一、機車牽引力簡述 220
二、中國機車牽引力的狀況 221
三、影響中國機車牽引力的主要因素 222
四、挖掘機車牽引力的有效途徑 222
第四節(jié) 中國機車車輛技術(shù)創(chuàng)新模式分析 224
一、機車車輛自主創(chuàng)新的定義與發(fā)展背景 224
二、我國機車車輛技術(shù)創(chuàng)新模型綜述 226
三、我國機車車輛業(yè)技術(shù)創(chuàng)新組織模式的特點 227
四、中國機車車輛業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展的政策建議 229

第七章 鐵路機車行業(yè)進出口數(shù)據(jù)分析 236
第一節(jié) 中國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口數(shù)據(jù)分析 236
一、2010-2011年中國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口總體數(shù)據(jù) 236
二、2010-2011年中國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動主要國家進出口數(shù)據(jù) 237
第二節(jié) 中國其他鐵道機車；機車煤水車進出口數(shù)據(jù)分析 242
一、2010-2011年中國其他鐵道機車；機車煤水車進出口總體數(shù)據(jù) 242
二、2010-2011年中國其他鐵道機車；機車煤水車主要國家進出口數(shù)據(jù) 243

第八章 鐵路機車行業(yè)重點企業(yè)分析 248
第一節(jié) 中國南車股份有限公司 248
一、企業(yè)概況 248
二、2011年企業(yè)經(jīng)營情況分析 249
三、2011年企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)分析 250
四、企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)與策略 253
五、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略 254
第二節(jié) 長春軌道客車股份有限公司 254
一、企業(yè)概況 254
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 256
三、企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)與策略 257
四、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略 257
第三節(jié) 南車四方機車車輛股份有限公司 258
一、企業(yè)概況 258
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 259
三、企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)與策略 260
四、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略 261
第四節(jié) 中國南車集團株洲電力機車有限公司 263
一、企業(yè)概況 263
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 265
三、企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)與策略 265
四、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略 265
第五節(jié) 中國北車集團大連機車車輛有限公司 266
一、企業(yè)概況 266
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 268
三、企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)與策略 268
四、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略 268
第六節(jié) 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司 269
一、企業(yè)概況 269
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 271
三、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略 271
第七節(jié) 中國北車集團西安車輛廠 272
一、企業(yè)概況 272
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 273
三、企業(yè)發(fā)展策略 274
第八節(jié) 中國南車集團株洲車輛廠 274
一、企業(yè)概況 274
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 275
第九節(jié) 南車戚墅堰機車有限公司 276
一、企業(yè)概況 276
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 277
三、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略 278
第十節(jié) 其他公司 279
一、中國南車集團南京浦鎮(zhèn)車輛廠 279
二、中國南車集團眉山車輛廠 280
三、包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司 281
四、中國南車集團北京二七車輛廠 286
五、齊齊哈爾市軌道交通裝備有限責任公司 287
六、中國北車集團大同電力機車有限責任公司 292
七、濟南軌道交通裝備有限責任公司 298
八、南車資陽機車有限公司 299
九、上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司 302
十、國營重慶重型鑄鍛廠 305
十一、南方匯通股份有限公司 306

第三部分 行業(yè)前景分析
第九章 2012-2016年鐵路機車行業(yè)前景預(yù)測 313
第一節(jié) 2012-2016年全球鐵路機車行業(yè)前景展望 313
一、全球鐵路機車市場發(fā)展前景光明 313
二、2012-2016年全球鐵路機車行業(yè)發(fā)展趨勢透析 314
三、2012-2016年全球鐵路機車市場需求狀況預(yù)測 315
第二節(jié) 2012-2016年中國鐵路機車行業(yè)發(fā)展趨勢分析 315
一、2012-2016年我國鐵路機車需求前景預(yù)測 315
二、2012-2016年中國鐵路機車行業(yè)面臨的機遇剖析 316
三、2012-2016年國內(nèi)鐵路機車行業(yè)的發(fā)展趨向 316
四、2012-2016年鐵路機車發(fā)展趨勢及重點解析 318

圖表目錄
圖表：1998-2010年鐵路基本投資情況 13
圖表：2011年鐵路運輸部分 指標分析1 19
圖表：2011年鐵路運輸部分 指標分析2 20
圖表：2011年各月份經(jīng)濟指標情況 52
圖表：2010-2011年GDP同比增長情況 52
圖表：2010-2011年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速 53
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增長情況 53
圖表：2010-2011年社會消費品零售總額情況 54
圖表：2011年GDP全國合計 54
圖表：2011年GDP北京合計 54
圖表：2011年GDP天津合計 54
圖表：2011年GDP河北省合計 54
圖表：2011年GDP山西省合計 54
圖表：2011年GDP內(nèi)蒙古合計 55
圖表：2011年GDP遼寧省合計 55
圖表：2011年GDP吉林省合計 55
圖表：2011年GDP黑龍江合計 55
圖表：2011年GDP上海合計 55
圖表：2011年GDP江蘇省合計 55
圖表：2011年GDP浙江省合計 55
圖表：2011年GDP安徽省合計 55
圖表：2011年GDP江西省合計 56
圖表：2011年GDP福建省合計 56
圖表：2011年GDP山東省合計 56
圖表：2011年GDP河南省合計 56
圖表：2011年GDP湖北省合計 56
圖表：2011年GDP湖南省合計 56
圖表：2011年GDP廣東區(qū)合計 56
圖表：2011年GDP廣西區(qū)合計 56
圖表：2011年GDP海南合計 57
圖表：2011年GDP重慶市合計 57
圖表：2011年GDP四川省合計 57
圖表：2011年GDP云南省合計 57
圖表：2011年GDP貴州省合計 57
圖表：2011年GDP陜西省合計 57
圖表：2011年GDP寧夏合計 57
圖表：2011年GDP新疆合計 57
圖表：2011年GDP青海合計 58
圖表：2011年GDP西藏合計 58
圖表：2011年GDP甘肅合計 58
圖表：2010-2011年農(nóng)村居民人均收入實際增長情況 58
圖表：2011年城鄉(xiāng)居民收入對比情況 59
圖表：2011年城市居民收入分類情況 60
圖表：2011年農(nóng)村居民收入分類情況 60
圖表：多年城鄉(xiāng)人均可支配收入和純收入對比情況 61
圖表：2010-2011年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長情況 61
圖表：多年城鄉(xiāng)居民收入比情況 62
圖表：2010年GDP和人均GDP北京市合計 63
圖表：2010年GDP和人均GDP天津市合計 64
圖表：2010年GDP和人均GDP河北省合計 64
圖表：2010年GDP和人均GDP山西省合計 64
圖表：2010年GDP和人均GDP內(nèi)蒙古合計 64
圖表：2010年GDP和人均GDP遼寧省合計 64
圖表：2010年GDP和人均GDP吉林省合計 64
圖表：2010年GDP和人均GDP黑龍江合計 64
圖表：2010年GDP和人均GDP上海市合計 64
圖表：2010年GDP和人均GDP江蘇省合計 65
圖表：2010年GDP和人均GDP浙江省合計 65
圖表：2010年GDP和人均GDP安徽省合計 65
圖表：2010年GDP和人均GDP福建省合計 65
圖表：2010年GDP和人均GDP江西省合計 65
圖表：2010年GDP和人均GDP山東省合計 65
圖表：2010年GDP和人均GDP河南省合計 65
圖表：2010年GDP和人均GDP湖北省合計 65
圖表：2010年GDP和人均GDP湖南省合計 66
圖表：2010年GDP和人均GDP廣東省合計 66
圖表：2010年GDP和人均GDP廣西區(qū)合計 66
圖表：2010年GDP和人均GDP海南省合計 66
圖表：2010年GDP和人均GDP重慶市合計 66
圖表：2010年GDP和人均GDP四川省合計 66
圖表：2010年GDP和人均GDP貴州省合計 66
圖表：2010年GDP和人均GDP云南省合計 66
圖表：2010年GDP和人均GDP西藏合計 67
圖表：2010年GDP和人均GDP陜西省合計 67
圖表：2010年GDP和人均GDP甘肅省合計 67
圖表：2010年GDP和人均GDP青海省合計 67
圖表：2010年GDP和人均GDP寧夏區(qū)合計 67
圖表：2010年GDP和人均GDP新疆區(qū)合計 67
圖表：2010年居民消費水平北京市合計 67
圖表：2010年居民消費水平天津市合計 67
圖表：2010年居民消費水平河北省合計 68
圖表：2010年居民消費水平山西省合計 68
圖表：2010年居民消費水平內(nèi)蒙古合計 68
圖表：2010年居民消費水平遼寧省合計 68
圖表：2010年居民消費水平吉林省合計 68
圖表：2010年居民消費水平黑龍江省合計 68
圖表：2010年居民消費水平上海市合計 68
圖表：2010年居民消費水平江蘇省省合計 68
圖表：2010年居民消費水平浙江省合計 69
圖表：2010年居民消費水平安徽省合計 69
圖表：2010年居民消費水平福建省合計 69
圖表：2010年居民消費水平江西省合計 69
圖表：2010年居民消費水平山東省合計 69
圖表：2010年居民消費水平河南省合計 69
圖表：2010年居民消費水平湖北省合計 69
圖表：2010年居民消費水平湖南省合計 69
圖表：2010年居民消費水平廣東省合計 70
圖表：2010年居民消費水平廣西省合計 70
圖表：2010年居民消費水平海南省合計 70
圖表：2010年居民消費水平重慶市合計 70
圖表：2010年居民消費水平四川省合計 70
圖表：2010年居民消費水平貴州省合計 70
圖表：2010年居民消費水平云南省合計 70
圖表：2010年居民消費水平西藏合計 70
圖表：2010年居民消費水平陜西省合計 71
圖表：2010年居民消費水平甘肅省合計 71
圖表：2010年居民消費水平青海省合計 71
圖表：2010年居民消費水平寧夏合計 71
圖表：2010年居民消費水平新疆合計 71
圖表：2011年固定資產(chǎn)增速情況（不含農(nóng)戶） 72
圖表：固定資產(chǎn)來源增速情況 72
圖表：東、中、西部固定資產(chǎn)增速情況 73
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額北京市合計 73
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額天津市合計 73
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額河北省合計 74
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額山西省合計 74
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額內(nèi)蒙古合計 74
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額遼寧省合計 74
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額吉林省合計 74
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額黑龍江合計 74
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額上海市合計 74
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額江蘇省合計 74
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額浙江省合計 74
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額安徽省合計 75
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額福建省合計 75
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額江西省合計 75
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額山東省合計 75
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額河南省合計 75
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額湖北省合計 75
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額湖南省合計 75
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額廣東省合計 75
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額廣西區(qū)合計 76
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額海南省合計 76
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額重慶市合計 76
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額四川省合計 76
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額貴州省合計 76
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額云南省合計 76
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額西藏合計 76
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額陜西省合計 76
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額甘肅省合計 77
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額青海省合計 77
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額寧夏區(qū)合計 77
圖表：2010年各省市社會消費品零售總額新疆區(qū)合計 77
圖表：2011年7月7日開始的存款利率情況 77
圖表：2007年不同地區(qū)和不同市場領(lǐng)域市值情況 84
圖表：2012-2017年鐵路市場年度增長預(yù)測 86
圖表：2006-2011年中國鐵路機車車輛購置費用 119
圖表：中國鐵路機車車輛重點企業(yè)及主要產(chǎn)品 120
圖表：2009年1-2月鐵路機車產(chǎn)量全國合計 122
圖表：2009年1-3月鐵路機車產(chǎn)量全國合計 122
圖表：2009年1-4月鐵路機車產(chǎn)量全國合計 122
圖表：2009年1-5月鐵路機車產(chǎn)量全國合計 122
圖表：2009年1-6月鐵路機車產(chǎn)量全國合計 123
圖表：2009年1-7月鐵路機車產(chǎn)量全國合計 123
圖表：2009年1-8月鐵路機車產(chǎn)量全國合計 123
圖表：2009年1-9月鐵路機車產(chǎn)量全國合計 123
圖表：2009年1-10月鐵路機車產(chǎn)量全國合計 123
圖表：2009年1-11月鐵路機車產(chǎn)量全國合計 123
圖表：2009年1-12月鐵路機車產(chǎn)量全國合計 123
圖表：2008、2009年各月份全國機車產(chǎn)量情況 124
圖表：2008、2009年各月份全國鐵路客車產(chǎn)量情況 124
圖表：2010年1-12月鐵路機車產(chǎn)量全國合計 124
圖表：2010年1-12月鐵路機車產(chǎn)量北京市合計 125
圖表：2010年1-12月鐵路機車產(chǎn)量河北省合計 125
圖表：2010年1-12月鐵路機車產(chǎn)量山西省合計 125
圖表：2010年1-12月鐵路機車產(chǎn)量遼寧省合計 125
圖表：2010年1-12月鐵路機車產(chǎn)量江蘇省合計 125
圖表：2010年1-12月鐵路機車產(chǎn)量湖北省合計 125
圖表：2010年1-12月鐵路機車產(chǎn)量湖南省合計 125
圖表：2010年1-12月鐵路機車產(chǎn)量四川省合計 125
圖表：2010年1-12月鐵路機車產(chǎn)量陜西省合計 126
圖表：2011年1-12月鐵路機車產(chǎn)量全國合計 126
圖表：2011年1-12月鐵路機車產(chǎn)量北京市合計 126
圖表：2011年1-12月鐵路機車產(chǎn)量河北省合計 126
圖表：2011年1-12月鐵路機車產(chǎn)量山西省合計 126
圖表：2011年1-12月鐵路機車產(chǎn)量遼寧省合計 126
圖表：2011年1-12月鐵路機車產(chǎn)量江蘇省合計 126
圖表：2011年1-12月鐵路機車產(chǎn)量湖南省合計 126
圖表：2011年1-12月鐵路機車產(chǎn)量四川省合計 127
圖表：2011年1-12月鐵路機車產(chǎn)量陜西省合計 127
圖表：2006-2011年中國鐵路機車車輛購置費用 140
圖表：2008-2010年鐵路機車行業(yè)市場集中度 141
圖表：2012-2015年鐵路機車行業(yè)規(guī)模預(yù)測 153
圖表：2012-2015年鐵路機車行業(yè)需求增長預(yù)測 154
圖表：機車牽引力與速度關(guān)系曲線圖 221
圖表：2011年1-12月我國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口金額 236
圖表：2011年1-12月我國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口數(shù)量 236
圖表：2008年1-12月我國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口金額 236
圖表：2008年1-12月我國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口數(shù)量 236
圖表：2008年1-12月我國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進口金額 236
圖表：2008年1-12月我國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進口數(shù)量 237
圖表：2008年1-12月我國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動出口金額 237
圖表：2008年1-12月我國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動出口數(shù)量 237
圖表：2011年1-12月我國對印度鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口金額 237
圖表：2008年1-12月我國對印度鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口金額 237
圖表：2008年1-12月我國對印度鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口數(shù)量 238
圖表：2008年1-12月我國對印度鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進口金額 238
圖表：2008年1-12月我國對印度鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進口數(shù)量 238
圖表：2008年1-12月我國對印度鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動出口金額 238
圖表：2008年1-12月我國對印度鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動出口數(shù)量 238
圖表：2008年1-12月我國對日本鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口金額 238
圖表：2008年1-12月我國對日本鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口數(shù)量 238
圖表：2008年1-12月我國對日本鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進口金額 239
圖表：2008年1-12月我國對日本鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進口數(shù)量 239
圖表：2008年1-12月我國對日本鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動出口金額 239
圖表：2008年1-12月我國對日本鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動出口數(shù)量 239
圖表：2008年1-12月我國對德國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口金額 239
圖表：2008年1-12月我國對德國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口數(shù)量 239
圖表：2008年1-12月我國對德國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進口金額 240
圖表：2008年1-12月我國對德國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進口數(shù)量 240
圖表：2008年1-12月我國對德國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動出口金額 240
圖表：2008年1-12月我國對德國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動出口數(shù)量 240
圖表：2008年1-12月我國對法國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口金額 240
圖表：2008年1-12月我國對法國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口數(shù)量 240
圖表：2008年1-12月我國對法國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進口金額 240
圖表：2008年1-12月我國對法國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進口數(shù)量 241
圖表：2008年1-12月我國對法國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動出口金額 241
圖表：2008年1-12月我國對法國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動出口數(shù)量 241
圖表：2008年1-12月我國對法國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口金額 241
圖表：2008年1-12月我國對法國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進出口數(shù)量 241
圖表：2008年1-12月我國對法國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進口金額 241
圖表：2008年1-12月我國對法國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動進口數(shù)量 242
圖表：2008年1-12月我國對法國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動出口金額 242
圖表：2008年1-12月我國對法國鐵道電力機車，由外部電力或蓄電池驅(qū)動出口數(shù)量 242
圖表：2011年1-12月我國其他鐵道機車；機車煤水車進出口金額 242
圖表：2011年1-12月我國其他鐵道機車；機車煤水車進出口數(shù)量 242
圖表：2008年1-12月我國其他鐵道機車；機車煤水車進出口金額 243
圖表：2008年1-12月我國其他鐵道機車；機車煤水車進出口數(shù)量 243
圖表：2008年1-12月我國其他鐵道機車；機車煤水車進口金額 243
圖表：2008年1-12月我國其他鐵道機車；機車煤水車進口數(shù)量 243
圖表：2008年1-12月我國其他鐵道機車；機車煤水車出口金額 243
圖表：2008年1-12月我國其他鐵道機車；機車煤水車出口數(shù)量 243
圖表：2008年1-12月我國對緬甸其他鐵道機車；機車煤水車進出口金額 243
圖表：2008年1-12月我國對緬甸其他鐵道機車；機車煤水車進出口數(shù)量 244
圖表：2008年1-12月我國對緬甸其他鐵道機車；機車煤水車進口金額 244
圖表：2008年1-12月我國對緬甸其他鐵道機車；機車煤水車進口數(shù)量 244
圖表：2008年1-12月我國對緬甸其他鐵道機車；機車煤水車出口金額 244
圖表：2008年1-12月我國對緬甸其他鐵道機車；機車煤水車出口數(shù)量 244
圖表：2008年1-12月我國對阿爾及利亞其他鐵道機車；機車煤水車進出口金額 244
圖表：2008年1-12月我國對阿爾及利亞其他鐵道機車；機車煤水車進出口數(shù)量 244
圖表：2008年1-12月我國對阿爾及利亞其他鐵道機車；機車煤水車進口金額 245
圖表：2008年1-12月我國對阿爾及利亞其他鐵道機車；機車煤水車進口數(shù)量 245
圖表：2008年1-12月我國對阿爾及利亞其他鐵道機車；機車煤水車出口金額 245
圖表：2008年1-12月我國對阿爾及利亞其他鐵道機車；機車煤水車出口數(shù)量 245
圖表：2008年1-12月我國對安哥拉其他鐵道機車；機車煤水車進出口金額 245
圖表：2008年1-12月我國對安哥拉其他鐵道機車；機車煤水車進出口數(shù)量 245
圖表：2008年1-12月我國對安哥拉其他鐵道機車；機車煤水車進口金額 245
圖表：2008年1-12月我國對安哥拉其他鐵道機車；機車煤水車進口數(shù)量 246
圖表：2008年1-12月我國對安哥拉其他鐵道機車；機車煤水車出口金額 246
圖表：2008年1-12月我國對安哥拉其他鐵道機車；機車煤水車出口數(shù)量 246
圖表：2008年1-12月我國對美國其他鐵道機車；機車煤水車進出口金額 246
圖表：2008年1-12月我國對美國其他鐵道機車；機車煤水車進出口數(shù)量 246
圖表：2008年1-12月我國對美國其他鐵道機車；機車煤水車進口金額 246
圖表：2008年1-12月我國對美國其他鐵道機車；機車煤水車進口數(shù)量 246
圖表：2008年1-12月我國對美國其他鐵道機車；機車煤水車出口金額 247
圖表：2008年1-12月我國對美國其他鐵道機車；機車煤水車出口數(shù)量 247
圖表：2011年中國南車股份有限公司行業(yè)構(gòu)成 248
圖表：2011年中國南車股份有限公司地區(qū)構(gòu)成 248
圖表：2011年中國南車股份有限公司償債能力 249
圖表：2011年中國南車股份有限公司資本結(jié)構(gòu) 249
圖表：2011年中國南車股份有限公司經(jīng)營效率 250
圖表：2011年中國南車股份有限公司獲利能力分析 250
圖表：2011年中國南車股份有限公司發(fā)展能力分析 251
圖表：2011年中國南車股份有限公司現(xiàn)金流量分析 251
圖表：2011年中國南車股份有限公司投資收益分析 252
圖表：2011年包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司行業(yè)構(gòu)成 281
圖表：2011年包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司產(chǎn)品構(gòu)成 282
圖表：2011年包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司地區(qū)構(gòu)成 282
圖表：2011年包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司償債能力分析 282
圖表：2011年包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 283
圖表：2011年包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司經(jīng)營效率分析 283
圖表：2011年包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司獲利能力分析 284
圖表：2011年包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司發(fā)展能力分析 284
圖表：2011年包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司現(xiàn)金流量分析 285
圖表：2011年包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司投資收益分析 285
圖表：2011年南方匯通股份有限公司行業(yè)構(gòu)成 307
圖表：2011年南方匯通股份有限公司產(chǎn)品構(gòu)成 307
圖表：2011年南方匯通股份有限公司地區(qū)構(gòu)成 307
圖表：2011年南方匯通股份有限公司償債能力分析 308
圖表：2011年南方匯通股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 308
圖表：2011年南方匯通股份有限公司經(jīng)營效率分析 309
圖表：2011年南方匯通股份有限公司獲利能力分析 309
圖表：2011年南方匯通股份有限公司發(fā)展能力分析 310
圖表：2011年南方匯通股份有限公司現(xiàn)金流量分析 310
圖表：2011年南方匯通股份有限公司投資收益分析 312
圖表：2012-2015年鐵路機車行業(yè)規(guī)模預(yù)測 317
圖表：2011-2015年鐵路機車行業(yè)需求增長預(yù)測 318
略......