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本研究報(bào)告由公司領(lǐng)銜撰寫，主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家商務(wù)部、中國(guó)海關(guān)總署、中國(guó)港口協(xié)會(huì)及各地分會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及港口碼頭行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料，立足于中國(guó)港口業(yè)整體發(fā)展大勢(shì)，對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)港口業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)運(yùn)行、競(jìng)爭(zhēng)格局、重點(diǎn)企業(yè)等進(jìn)行了分析及預(yù)測(cè)，并對(duì)未來(lái)港口行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討和研判，最后在前面大量分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了長(zhǎng)三角地區(qū)港口業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為長(zhǎng)三角地區(qū)港口企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。

報(bào)告目錄

第一部分   港口行業(yè)分析

第一章 港口相關(guān)概念
　　第一節(jié) 港口的定義與分類
　　　　一、港口的定義
　　　　二、港口的功能
　　　　三、港口的分類
　　第二節(jié) 港口其它的相關(guān)介紹
　　　　一、港口的水域
　　　　二、港口碼頭泊位
　　　　三、港口的收費(fèi)種類
　　第三節(jié) 港口的管理機(jī)構(gòu)與行業(yè)規(guī)劃
　　　　一、港口各種機(jī)構(gòu)介紹
　　　　二、港口行業(yè)的重要指標(biāo)
　　　　三、港口總體規(guī)劃
　　　　四、中國(guó)政府及港口當(dāng)局的管理職能

第二章 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展
　　第一節(jié) 中國(guó)港口業(yè)現(xiàn)狀綜述
　　　　一、中國(guó)港口吞吐量連續(xù)五年居世界榜首
　　　　二、中國(guó)港口助推外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
　　　　三、2010年中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行概況
　　　　四、2011年?yáng)|部港口強(qiáng)勢(shì)發(fā)展進(jìn)入新階段
　　　　五、2011年中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行概況
　　　　六、2012年中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行概況
　　第二節(jié) 中國(guó)港口業(yè)發(fā)展的階段特征
　　　　一、政府部門的戰(zhàn)略引導(dǎo)
　　　　二、港口建設(shè)投資創(chuàng)新高
　　　　三、集裝箱碼頭快速發(fā)展
　　　　四、港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
　　　　五、港口資源整合加速
　　　　六、港口投資主體多元化
　　第三節(jié) 港城互動(dòng)發(fā)展分析
　　　　一、港城關(guān)系的演變過(guò)程
　　　　二、中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期
　　　　三、中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的特征與誤區(qū)
　　　　四、中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的途徑
　　第四節(jié) 中國(guó)港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
　　　　一、改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
　　　　二、港口企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程
　　　　三、港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職能
　　　　四、港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
　　第五節(jié) 中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)功能的分析
　　　　一、國(guó)外國(guó)內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
　　　　二、中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)的可行性分析
　　　　三、中國(guó)港口金融服務(wù)的模式分析
　　　　四、中國(guó)港口金融服務(wù)的收益分析
　　第六節(jié) 中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示
　　　　一、發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮有重要意義
　　　　二、中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不足
　　　　三、國(guó)外發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的主要經(jīng)驗(yàn)
　　　　四、國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的啟示
　　第七節(jié) 中國(guó)港口業(yè)面臨的問(wèn)題分析
　　　　一、中國(guó)港口發(fā)展中的問(wèn)題
　　　　二、中國(guó)港口高速發(fā)展暗藏隱憂
　　　　三、中國(guó)港口業(yè)面臨體制困局
　　　　四、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問(wèn)題
　　　　五、地方保護(hù)成抑制港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙
　　第八節(jié) 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展策略
　　　　一、中國(guó)港口業(yè)急需打造核心競(jìng)爭(zhēng)力
　　　　二、中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　三、港口經(jīng)濟(jì)期待國(guó)家稅收支持
　　　　四、要以國(guó)際化視野推進(jìn)中國(guó)港口業(yè)發(fā)展

第二部分   長(zhǎng)三角地區(qū)港口業(yè)分析

第三章 長(zhǎng)三角地區(qū)港口的發(fā)展
　　第一節(jié) 長(zhǎng)三角港口群形成的戰(zhàn)略意義
　　　　一、洋山港興起上海發(fā)展找到支點(diǎn)
　　　　二、甬舟兩港合并推動(dòng)浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展
　　　　三、江蘇港口整合潮興起“沿江大開(kāi)發(fā)”
　　第二節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)港口發(fā)展總體情況
　　　　一、港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展
　　　　二、港口貨物吞吐量快速增長(zhǎng)
　　　　三、港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)
　　　　四、港口發(fā)展有力地支撐了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
　　第三節(jié) 長(zhǎng)三角港口發(fā)展面臨的形勢(shì)及社會(huì)需求
　　　　一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化為上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)提供新機(jī)遇
　　　　二、港口發(fā)展得到各界的高度重視
　　　　三、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對(duì)港口運(yùn)輸需求不斷升高
　　　　四、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化需要區(qū)域港口一體化
　　　　五、經(jīng)濟(jì)全球化需要建立高效的區(qū)域物流系統(tǒng)
　　　　六、資源環(huán)境壓力要求區(qū)域港口群走可持續(xù)發(fā)展道路
　　第四節(jié) 2011年長(zhǎng)三角地區(qū)港口發(fā)展動(dòng)態(tài)
　　　　一、2011年長(zhǎng)三角港口群新布局正在形成
　　　　二、2011年長(zhǎng)三角港口群“一體兩翼”格局再現(xiàn)新突破
　　　　三、2011年長(zhǎng)三角港口達(dá)成協(xié)同監(jiān)管港口市場(chǎng)共識(shí)
　　　　四、2011年長(zhǎng)三角港口發(fā)展面臨嚴(yán)峻形勢(shì)
　　第五節(jié) 2012年長(zhǎng)三角地區(qū)港口發(fā)展動(dòng)態(tài)
　　　　一、2012年長(zhǎng)三角港口群變局
　　　　二、2012年長(zhǎng)三角16城市共推港口物流一體化
　　第六節(jié) 長(zhǎng)三角港口群競(jìng)合模式研究
　　　　一、長(zhǎng)三角港口發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
　　　　二、競(jìng)合戰(zhàn)略對(duì)長(zhǎng)三角港口群發(fā)展的意義
　　　　三、長(zhǎng)三角港口群競(jìng)合模式選擇
　　第七節(jié) 長(zhǎng)三角港口發(fā)展需要高度重視的問(wèn)題
　　　　一、區(qū)域港口資源及布局需進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和完善
　　　　二、區(qū)域港口集疏運(yùn)體系需要集成管理
　　　　三、國(guó)際航運(yùn)中心應(yīng)提高服務(wù)經(jīng)濟(jì)的綜合能力
　　　　四、區(qū)域港口綜合協(xié)調(diào)機(jī)制有待加強(qiáng)
　　　　五、區(qū)域港口信息數(shù)據(jù)傳輸共享平臺(tái)亟待建立
　　第八節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)港口協(xié)調(diào)規(guī)劃發(fā)展的戰(zhàn)略分析
　　　　一、建立和完善區(qū)域港口發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機(jī)制
　　　　二、制定長(zhǎng)三角港口群總體發(fā)展規(guī)劃
　　　　三、以資本為紐帶深化區(qū)域港口合作
　　　　四、優(yōu)化區(qū)域港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)一體化
　　　　五、提高上海國(guó)際航運(yùn)中心水水中轉(zhuǎn)比例
　　　　六、推動(dòng)規(guī)范市場(chǎng)信息共享改善綜合服務(wù)環(huán)境

第四章 2008-2012年長(zhǎng)三角地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
　　第一節(jié) 2008年長(zhǎng)三角地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
　　　　一、港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行外部形勢(shì)
　　　　二、水路貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)
　　　　三、貨物吞吐量較大幅度增長(zhǎng)
　　　　四、外貿(mào)貨物吞吐量增幅仍然較高
　　　　五、集裝箱吞吐量穩(wěn)定增長(zhǎng)
　　　　六、煤炭、礦石、原油吞吐量需求增長(zhǎng)平穩(wěn)
　　第二節(jié) 2010年長(zhǎng)三角地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
　　　　一、港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行外部形勢(shì)
　　　　二、水路貨運(yùn)量平穩(wěn)增長(zhǎng)
　　　　三、貨物吞吐量增速減緩
　　　　四、外貿(mào)貨物吞吐量快速增長(zhǎng)增幅回落
　　　　五、集裝箱吞吐量高位增長(zhǎng)增勢(shì)趨緩
　　　　六、煤炭、礦石、原油吞吐量需求增長(zhǎng)平穩(wěn)
　　第三節(jié) 2011年長(zhǎng)三角地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
　　　　一、港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行外部形勢(shì)
　　　　二、水路貨運(yùn)量增幅下降
　　　　三、貨物吞吐量增速明顯下降
　　　　四、部分港口外貿(mào)貨物吞吐量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)
　　　　五、集裝箱吞吐量增速加速滑坡
　　　　六、煤炭、礦石、原油吞吐量增速放緩
　　第四節(jié) 2012年長(zhǎng)三角地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
　　　　一、經(jīng)濟(jì)下行，對(duì)外貿(mào)易大幅下降
　　　　二、運(yùn)輸需求減少，水路貨運(yùn)量下挫
　　　　三、貨物吞吐量增幅降低，個(gè)別港口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)
　　　　四、外貿(mào)貨物吞吐量增速急劇回落，一些港口顯著下降
　　　　五、集裝箱吞吐量銳減，形勢(shì)嚴(yán)峻
　　　　六、港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中需關(guān)注和重視的問(wèn)題
　　　　七、2012年下半年港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)展望

第三部分   主要港口和企業(yè)分析

第五章 長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口發(fā)展
　　第一節(jié) 上海港
　　　　一、2010年上海港發(fā)展?fàn)顩r分析
　　　　二、2011年上海港運(yùn)行狀況分析
　　　　三、2012年上海港運(yùn)行狀況分析
　　　　四、上海港致力于建設(shè)成為國(guó)際航運(yùn)中心
　　　　五、上海港競(jìng)爭(zhēng)與合作策略分析
　　第二節(jié) 寧波—舟山港
　　　　一、寧波—舟山港加快向國(guó)際大港邁進(jìn)
　　　　二、2011年份寧波—舟山港吞吐量狀況
　　　　三、2011年寧波—舟山港規(guī)劃發(fā)展成世界頂級(jí)貨港
　　　　四、2012年份寧波—舟山港吞吐量狀況
　　　　五、寧波—舟山港向“第四代港口”跨越發(fā)展的戰(zhàn)略分析
　　第三節(jié) 蘇州港
　　　　一、蘇州港的優(yōu)勢(shì)條件及在長(zhǎng)三角的地位和作用
　　　　二、2010年蘇州港吞吐量居江蘇省第一
　　　　三、2011年蘇州港貨物吞吐量分析
　　　　四、2012年蘇州港貨物吞吐量分析
　　　　五、蘇州港存在的問(wèn)題及對(duì)策分析
　　第四節(jié) 南京港
　　　　一、2010年南京港集裝箱年吞吐量分析
　　　　二、2011年南京港集裝箱年吞吐量分析
　　　　三、2012年南京港集裝箱年吞吐量分析
　　　　四、南京港打造長(zhǎng)江國(guó)際航運(yùn)物流中心
　　　　五、南京港又好又快發(fā)展的策略分析
　　　　六、2012年南京港吞吐量將超過(guò)1.7億噸
　　第五節(jié) 連云港港
　　　　一、2010年連云港港生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況分析
　　　　二、2011年連云港港邁入億噸大港行列
　　　　三、2012年連云港港生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況分析
　　　　四、連云港港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展SWOT分析
　　　　五、推動(dòng)連云港港從第一代向第三代跨越的對(duì)策

第六章 長(zhǎng)三角港口上市公司
　　第一節(jié) 上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司
　　　　一、企業(yè)概況
　　　　二、2011-2012年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
　　　　三、2011-2012年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
　　　　四、2011-2012年企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)與策略
　　　　五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略
　　第二節(jié) 南京港股份有限公司
　　　　一、企業(yè)概況
　　　　二、2011-2012年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
　　　　三、2011-2012年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
　　　　四、2011-2012年企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)與策略
　　　　五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略
　　第三節(jié) 江蘇連云港港口股份有限公司
　　　　一、企業(yè)概況
　　　　二、2011-2012年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
　　　　三、2011-2012年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
　　　　四、2011-2012年企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)與策略
　　　　五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略

第四部分   行業(yè)發(fā)展形勢(shì)及前景預(yù)測(cè)

第七章 2012-2016年長(zhǎng)三角地區(qū)港口發(fā)展前景趨勢(shì)分析
　　第一節(jié) 長(zhǎng)三角港口發(fā)展未來(lái)走勢(shì)分析
　　　　一、長(zhǎng)三角港口發(fā)展的基本特點(diǎn)
　　　　二、長(zhǎng)三角港口發(fā)展未來(lái)走勢(shì)分析
　　第二節(jié) 中國(guó)港口業(yè)的前景及趨勢(shì)
　　　　一、2012年中國(guó)港口業(yè)將迎來(lái)下一輪景氣和繁榮
　　　　二、中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢(shì)
　　　　三、中國(guó)沿海港口未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn)
　　第三節(jié) 長(zhǎng)三角港口發(fā)展的前景及趨勢(shì)
　　　　一、2012年長(zhǎng)三角港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)展望
　　　　二、未來(lái)長(zhǎng)三角港口發(fā)展面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)
　　　　三、長(zhǎng)三角港口群發(fā)展的目標(biāo)

第五部分   行業(yè)投資分析

第八章 2012-2016年長(zhǎng)三角地區(qū)港口投資分析
　　第一節(jié) 港口業(yè)的投資特性
　　　　一、港口投資的長(zhǎng)期性
　　　　二、港口投資高資本成本
　　　　三、資本回收程度不充分
　　　　四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益廣泛
　　第二節(jié) 中國(guó)港口業(yè)投資環(huán)境
　　　　一、中國(guó)對(duì)港口投資全面放開(kāi)
　　　　二、港口投資主體多元化在中國(guó)的發(fā)展
　　　　三、中國(guó)仍處于港口建設(shè)高峰期
　　　　四、外資對(duì)中國(guó)港口投資趨向分析
　　第三節(jié) 長(zhǎng)三角港口投資機(jī)會(huì)
　　　　一、中國(guó)港口碼頭建設(shè)還需加大投資
　　　　二、浙江鼓勵(lì)個(gè)人投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)港口
　　　　三、集裝箱碼頭建設(shè)是內(nèi)河港口投資最佳點(diǎn)
　　　　四、江蘇沿江港口投資開(kāi)發(fā)商機(jī)大
　　第四節(jié) 港口上市公司的投資風(fēng)險(xiǎn)控制
　　　　一、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
　　　　二、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
　　　　三、受大股東控制的風(fēng)險(xiǎn)
　　　　四、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
　　　　五、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
　　　　六、募集資金投向風(fēng)險(xiǎn)

附錄
附錄一：中華人民共和國(guó)港口法
附錄二：港口建設(shè)管理規(guī)定
附錄三：港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定
附錄四：上海港口條例
附錄五：浙江省港口管理?xiàng)l例
附錄六：江蘇省港口條例

部分圖表目錄（如需詳細(xì)目錄，請(qǐng)來(lái)電索取）
　　圖表：碼頭年集裝箱堆場(chǎng)容量和地面箱位數(shù)關(guān)系
　　圖表：1978-2010年我國(guó)主要港口吞吐量構(gòu)成表
　　圖表：我國(guó)主要港口吞吐量構(gòu)成表
　　圖表：我國(guó)主要港口的主要貨類吞吐量構(gòu)成
　　圖表：2003—2010年我國(guó)經(jīng)濟(jì)和港口指標(biāo)年增長(zhǎng)率
　　圖表：2011年1-12月水路運(yùn)輸業(yè)客貨運(yùn)輸完成情況
　　圖表：2005年1月-2011年12月國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)（BDI）
　　圖表：2011年1月-2011年12月波羅的海原油成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)（BDTI、BCTI）
　　圖表：2005年4月-2011年12月中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
　　圖表：2005年4月-2011年12月主要航線中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
　　圖表：2005年4月-2011年11月中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
　　圖表：2005年1月-2012年3月國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)（BDI）
　　圖表：2011年1月-2012年3月波羅的海原油成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)（BDTI、BCTI）
　　圖表：2005年4月-2012年3月中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
　　圖表：2011年1月-2012年3月主要航線中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
　　圖表：2005年4月-2012年3月中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
　　圖表：2011-2012年各月規(guī)模以上港口貨物吞吐量及累計(jì)同比增長(zhǎng)率比較
　　圖表：2011-2012年各月全國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量及累計(jì)同比增長(zhǎng)率比較
　　圖表：2011-2012年各月規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量及累計(jì)同比增長(zhǎng)率比較
　　圖表：2012年1-3月全國(guó)內(nèi)河主要港口貨物吞吐量
　　圖表：2012年1-3月全國(guó)沿海港口貨物累計(jì)吞吐量
　　圖表：2012年1-3月全國(guó)內(nèi)河主要港口貨物吞吐量
　　圖表：2012年1-3月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2011年1月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2011年2月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2011年3月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2011年4月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2011年5月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2011年6月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2011年7月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2011年8月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2011年9月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2011年10月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2011年11月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2011年12月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2012年1月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2012年2月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2012年3月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：2012年4月全國(guó)港口集裝箱吞吐量
　　圖表：中國(guó)集裝箱運(yùn)輸與港口發(fā)展歷程
　　圖表：多式聯(lián)運(yùn)港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線
　　圖表：2012年我國(guó)沿海五大區(qū)域港口群體集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)
　　圖表：多式聯(lián)運(yùn)港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線
　　圖表：長(zhǎng)三角港口職能部門協(xié)調(diào)競(jìng)合模式
　　圖表：長(zhǎng)三角港口交叉持股競(jìng)爭(zhēng)合模式
　　圖表：長(zhǎng)三角港口組建獨(dú)立管理機(jī)構(gòu)——交叉持股競(jìng)爭(zhēng)合模式
　　圖表：2011年長(zhǎng)三角地區(qū)兩省一市與全國(guó)港口貨物吞吐量及增幅對(duì)比圖
　　圖表：2011年長(zhǎng)三角地區(qū)各主要港口貨物吞吐量及增幅對(duì)比圖
　　圖表：2011年長(zhǎng)三角地區(qū)兩省一市與全國(guó)外貿(mào)貨物吞吐量及增幅對(duì)比圖
　　圖表：2011年長(zhǎng)三角地區(qū)各主要港口外貿(mào)貨物吞吐量及增幅對(duì)比圖
　　圖表：2011年長(zhǎng)三角地區(qū)兩省一市與全國(guó)集裝箱吞吐量及增幅對(duì)比圖
　　圖表：2011年長(zhǎng)三角地區(qū)各主要港口集裝箱吞吐量及增幅對(duì)比圖
　　圖表：2011年1-11月上海港貨物、集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì)
　　圖表：2012年1-3月上海港貨物、集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì)
　　圖表：上海港SWOT分析矩陣
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司長(zhǎng)期投資表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司固定資產(chǎn)表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司股東權(quán)益表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司利潤(rùn)總額表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司凈利潤(rùn)表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司每股指標(biāo)表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司獲利能力表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司償債能力表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司發(fā)展能力表
　　圖表：2011-2012年上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司長(zhǎng)期投資表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司固定資產(chǎn)表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司股東權(quán)益表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司利潤(rùn)總額表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司凈利潤(rùn)表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司每股指標(biāo)表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司獲利能力表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司償債能力表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司發(fā)展能力表
　　圖表：2011-2012年南京港股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司長(zhǎng)期投資表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司固定資產(chǎn)表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司股東權(quán)益表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司利潤(rùn)總額表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司凈利潤(rùn)表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司每股指標(biāo)表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司獲利能力表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司償債能力表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司發(fā)展能力表
　　圖表：2011-2012年江蘇連云港港口股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
　　圖表：次貸危機(jī)的形成
　　圖表：次貸危機(jī)的擴(kuò)大
　　圖表：2005-2012年我國(guó)對(duì)外貿(mào)易順差情況
　　圖表：2005-2012年我國(guó)進(jìn)出口同比增速
　　圖表：2005-2012年我國(guó)進(jìn)口環(huán)比增速
　　圖表：2005-2012年我國(guó)出口環(huán)比增速